130 im Konfigurator
Hab mal eben in den CK geschaut und bemerkt, daß der 130 nun auch drin ist. Hab mal einen zusammengestellt und wär fast vom Stuhl gekippt. Ein paar Kreuzchen bei den Extras gemacht und auf einmal stand da eine 4 vorne dran 😰
Also mit dem M-Paket gefällt mir der 1er echt sehr gut aber die Preise sind schon sehr pervers von BMW.
MfG Y
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von xd120
Hi,
wenn manche wüßten wie günstig der 1er in der Produktion ist würden sie beiweitem nicht so reden, Leistung hin oder her der Preis ist überzogen, erst Recht für die verbauten Komponenten alla made in CZ, bloß gut das noch nicht so viel von euch das Ding mal zerlegt haben da bekommt man graue Haare.
Ciao Ciao
hmm die Motoren kommen aus Österreich! und einige Teile der Karrossierie auch (wenn ich mich nicht täusche)
Zitat:
Original geschrieben von xd120
Hi,
wenn manche wüßten wie günstig der 1er in der Produktion ist würden sie beiweitem nicht so reden, Leistung hin oder her der Preis ist überzogen, erst Recht für die verbauten Komponenten alla made in CZ, bloß gut das noch nicht so viel von euch das Ding mal zerlegt haben da bekommt man graue Haare.
Ciao Ciao
Dann müssten sämtliche Hersteller ihre Preise richtig senken.
Zitat:
Original geschrieben von xd120
Hi,
wenn manche wüßten wie günstig der 1er in der Produktion ist würden sie beiweitem nicht so reden, Leistung hin oder her der Preis ist überzogen, erst Recht für die verbauten Komponenten alla made in CZ, bloß gut das noch nicht so viel von euch das Ding mal zerlegt haben da bekommt man graue Haare.
Ciao Ciao
Na und, selbst beim Porsche Cayenne kommen hauptsächlich noch das Fahrwerk und der Motor aus Good Old Germany...
Würde jede Komponente aus Deutschland stammen, wäre der 1er wahrscheinlich locker 4-5000 Euro teurer.
Ich kann bislang bein meinem 1er rein gar nichts bemängeln.
Der 130i ist ein 6 Zylinder Benziner und kommt und kommt wie alle großen (6 Töpfe und mehr) aus Bayern.
Die 4 Zylinder kommen entweder aus England oder aus Österreich. Ich denke mal BMW hat durch den Bau des neuen Werkes in Leipzig gezeigt, dass man doch das Auto sehr wohl in Deutschland produzieren kann.
Gegenbeispiel VW, die wolln 5000 Leute entlassen. Ich würde sagen, die solln die Motorenproduktion die sie in die Tschechei ausgelagert haben wieder zurück nach Deutschland bringen.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von pfarrer
Der 130i ist ein 6 Zylinder Benziner und kommt und kommt wie alle großen (6 Töpfe und mehr) aus Bayern.
Falsch!!!!! Er kommt aus Österreich!
Hi,
ich meinte ja auch eher den Innenraum und Kunststoffgeschichten, am Anfang waren die Leisten um die Fenster sogar mehrfach undicht und mußten getauscht werden, ist natürlich alles intern gelaufen und nie nach außen vorgedrungen, aber bau mal die Rücksitzbank aus, das ist echt nen 10€ Teil, wenn es nicht grad aus Leder ist. Und mal nen Statement zu leipzig da ich ja da wohne: BMW stellt nur noch über Zeitarbeitsfirmen ein zu max: 8€ die Stunde, ist nen nicht grad leichter Job am Fließband für nur 8€ und Die Arbeitsplätze die sie in Leipzig geschaffen haben sind zum totlachen. Hab heut wieder bei BMW gemerkt das dort auch nur mit Wasser gekocht wird und nur nach außen hin es Premium ist wenn es nicht so ärgerlich wär wie oft ich in der werkstatt bin könnt ich schon fast wieder lachen was für Anfängerfehler dort gemacht werden.
Ciao Ciao
Wieviele Menschen arbeiten im BMW Werk Leipzig?
Man muss einfach wissen, dass nicht die Produktionskosten den Preis eines Autos bestimmen. Wenn nicht so viele Leute BMW fahren wollen würden, könnte BMW auch nicht diese Preise erzielen. Ist halt Angebot und Nachfrage. Ich finde die Preise auch unfassbar hoch, aber ich habe auch kein Auto gefunden, das preiswerter war und mir besser gefallen hätte, als mein neuer Z4 3.0 (LP: 51 000 Euro). Also muss man die Preise entweder bezahlen, oder die Marke wechseln. Wenn letzters sehr viele Kunden tun, werden die Autos auch wieder preisgünstiger. Bei MB merkt man das im Moment, auch wenn sie ihre Preisnachlässe nicht in die Liste schreiben, sondern über Riesen-Rabatte an die weniger werdenden Kunden abgeben (speziell E-Klasse).
Wenn man sich die Preise von Audi und MB anschaut, finde ich BMW geradezu günstig...
Zitat:
Original geschrieben von here_Rigo
warum hat der 130i überhaupt 265ps und die anderen modelle wie 3er, 5er und 7er "nur" 258ps?
Gruß Flo
Laut BMW-Presseabteilung hat der 1er eine steilere Front als beim 3er, 5er etc. Die höhere Frischluftrate führt dazu, dass der 3.0 Liter im 1er aus thermischen Gründen ein bissel höher ausglegt werden darf.
CB