12000er Inspektion Suzuki GSF 600 Bandit - Frage-
Hallo ihr lieben Moped fahrer!
Hab mal ne Frage zur 12000er Inspektion. Laut Herstellerangabe soll das Ventilspiel geprüft und eingestellt werden...is das wirklich nötig???Oder nur Umsatzträger bei den Werkstätten!
Ich muss dazu sagen, das mein Baby läuft wie ne 1 und keinerlei Mucken macht! Werd auf jeden Fall nen Ölwechsel machen, die Kerzen erneuern und mir den Luftfilter ansehen. Das sind Sachen, wo ich einsehe und okay sind, aber das Ventilspiel....
Noch ein paar Daten: GSF 600 Bandit N; Bj. 2001; 11500km, top gepflegter Zustand
Vielen Dank schon mal im Vorraus für eure Tips!
Gruß
Beste Antwort im Thema
Moin,
janee, die wollen alle nur Dein Geld.........
Das überprüfen und ggf korrigieren des Ventilspiels ist für den Motor essentiell wichtig. Kannst es ja mal drauf ankommen lassen, wenns Dir zu viel Geld kostet.
Manmanman, Mopped fahren wollen aber für die einfachsten Sachen keine Kohle raustun.
22 Antworten
Google kaputt ha 😉
Das müsste so aussehen_
http://www.dnm.de/wordpress/wp-content/uploads/2011/04/direne3.jpg
Gegabelte Schlepphebel mit Einstellschräubchen.
Messen - am Rädchen drehen - nochmal messen
Das bei der GS500E ist eine Tassenstößel-Konstruktion. Ganz andere Baustelle...und das mit dem komischen Hebelwerkzeug is auch ziemlich einmalig GS 😉
Ansonsten...zu großes Spiel klappert...zu kleines Spiel läuft wunderbar...bis es irgendwann wenn's dann doch zu klein wird aus heiterem Himmel nen Schlag tut und du ne Weile zu Fuß gehst.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bandit 1200S GV75A Ventilspiel einstellen?' überführt.]
Hier mal die technischen Daten und Füllmengen. Hab inzwischen über 70tkm ohne Probs mit der GV75A abgespult.
Ventilspiel musste nur geringfügig korrigiert werden.
SUZUKI GSF 1200 /S (GV75A)
Baujahr / Fahrgestellnr.
Baujahr: 1995-2000
Fahrgestellnr.:
Füllmengen
Gabel pro Holm: 516 ML SAE 10W
Öl ohne Filter: 3,3 L. SAE 10W-40
Öl mit Filter: 3,5 LITER
Bremsflüssigkeit: DOT 4
Endgetriebe:
Betriebsstoff: 19,0 LITER NORMAL
Kühlflüssigkeit: LUFT-/ÖLGEKÜHLT
Technische Daten
Hubraum: 1157 ccm
Zylinder: 4
PS/KW: 98/72
Ventilspiel (Ein): KALT 0,1-0,15 MM
Ventilspiel (Aus): KALT 0,18-0,23 MM
Leerlaufdrehzahl: 1200 U/MIN
Vergaserluftschraube: 1,75 AUSDREHUNGEN
Reifendruck (vorn): 2,5 BAR
Reifendruck (hinten): 2,5 BAR
Zündkerze 1: NGK JR9B
Zündkerze 2: NGK JR10B
Elektrodenabstand: 0,7 MM
Lenker/Standrohr Ø: 43 MM
Ritzel/Kettenrad: 15/45 ZÄHNE
Kette: 110 ROLLEN
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bandit 1200S GV75A Ventilspiel einstellen?' überführt.]
Moinsen,
nach Wartungsplan sollen die Ventile der 12er (GV75A) alle 12.000 km eingestellt werden, wenn ich mich recht erinnere. also wäre bei 24.000 km die nächste Kontrolle fällig, wenn bei 12.000 km die erste erfolgt ist.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bandit 1200S GV75A Ventilspiel einstellen?' überführt.]
Hallo, vorgesehen ist die kontrolle des ventilspieles.
ich mache es jedes jahr, so hat mach auch gleich eine sichtkontrolle der nockenwellen.
grüße suzruki
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bandit 1200S GV75A Ventilspiel einstellen?' überführt.]
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Zitat:
Original geschrieben von suzruki
Hallo, vorgesehen ist die kontrolle des ventilspieles.
ich mache es jedes jahr, so hat mach auch gleich eine sichtkontrolle der nockenwellen.
grüße suzruki
Was bei ner GV75A auch (je nach Fahrweise) Sinn macht...
--Nur Tunten fahren verkleidet..!--
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bandit 1200S GV75A Ventilspiel einstellen?' überführt.]
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Zitat:
Original geschrieben von suzruki
Hallo, vorgesehen ist die kontrolle des ventilspieles.
ich mache es jedes jahr, so hat mach auch gleich eine sichtkontrolle der nockenwellen.
grüße suzruki
Hast du zufällig ne Anleitung parat?
Zutrauen würde ich es mir ja ohne Probleme, allerdings habe ich keinen Leitfaden nach dem ich gehen kann...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bandit 1200S GV75A Ventilspiel einstellen?' überführt.]
GuMo,
HIER steht alles drin, was der Schrauber zu Kontrolle und Einstellung des Ventilspiels wissen möchte und noch vieles mehr. Auch im speziellen Banditforum kann man gezielt Wissen abgreifen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bandit 1200S GV75A Ventilspiel einstellen?' überführt.]
Naja, man kann sich aber auch für alles ein Buch kaufen. Genau so könnte man auch die Bandit einfach in ne Werkstatt bringen.
Dann könnte man auch direkt alle Foren schließen usw. ;-)
Verstehst du was ich meine?
Übrigens: im Banditforum wurde ich gelöscht, weil ich ein Jahr nicht aktiv war...... wenn man sich da neu anmelden will, muss man sich jedes mal neu vorstellen. Echt nervig!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bandit 1200S GV75A Ventilspiel einstellen?' überführt.]