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12 Volt Antennenverstärker. Wo am Radiostecker anschließen?
Hi.
Hab mir eine neue Antenne aufs Dach geschraubt,
da der alte Antennefuss eh noch original war und von meinem Radio
nicht mehr 12 Volt gespeißt wurde.
Demnach war der Empfang auch echt mieserabel.
Jetzt hab ich eine schicke Hai-Antenne verbaut,
der Empfang is so schon besser als vorher,
aber immernoch mit etwas Rauschen und kleinen Aussetzern.
Hab mir jetzt ein Stromkabel von dem 12 Volt Anschluss, den die
Antenne für den integrierten Verstärker hat, nach vorne zum Radio gezogen.
Nur weiß ich nicht wo ich das Kabel an den Kabelstrang der ans
Radio führt anschliessen soll.
Müsste ja ans Zündungsplus, damit mir die Batterie nicht über Nacht leer gesaugt
wird, oder?
Nur welche Farbe hat das Zündungplus?
Hab rot/gelb im Verdacht will aber nicht das falsche Kabel durch schneiden
um es nachher wieder zu flicken.
Kann mir jemand sicher sagen ob Zündungsplus richtig ist und welche Farbe
das Kabel hat?
Baujahr 98 ...2.3 v5 150PS ... Frontantrieb, falls es einen Unterschied macht.
Vielen Dank im vorraus.
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25 Antworten
Hast du ein Zubehör- oder ein Originalradio?
JVC Radio
Hab ich vergessen zu erwähnen.
Wollte das eigentlich mit "wird nicht mehr von meinem Radio gespeißt"
sagen, also kein Original-Radio.
Aber der Kabelstrang ist ja der Gleiche geblieben nur
das ich einen Adapter für das JVC brauchte.
Also mein Plan:
Zündungsplus vom Radiostecker trennen und mittels
Lüsterklemme wieder verbinden, nur das das 12 V Kabel vom
Antennenverstärker mit rein kommt.
Geht viel einfacher und ohne den Fahrzeugseitigen Kabelbaum zu beschädigen:
Nimm einfach die +12V vom Radioseitigen Ausgang für die Motorantenne(idR blauweißes Kabel)
Hat den positiven Nebeneffekt dass die Phantomspeisung immer mit Strom verorgt wird wenn das Radio an ist und nicht nur wenn die Zündung an ist 
Gruß
Mein Radio geht eh nur an wenn die Zündung an ist,
zwar nicht optimal aber mir ist es doch egal wenn andere
in meinem Auto keine Musik hören können
wenn ich mit dem Schlüssel weg bin.
Hat auch den positiven Effekt, das man das Radio nicht ausversehen
anlassen kann, wieder kommt und der Wagen nicht mehr startet.
Welchen radioseitigen Ausgang meinst du???
Muss mal gucken aber AUS meinem Radio führt kein Kabal raus.
Da führt nur der Din-Stecker ran, dazwischen sitz der Adapter.
Genau, und an diesem Adapter greifst du die 12V ab
OK vielen Dank.
Aber wenn ich dann ein Dauerplus erwische....... hmmm
Bin leider kein Elektriker sondern Werkstoffprüfer,
deshalb übersteigt das gerade meinen Horizont.
Du sagst es wäre blau/weiß,
aber sind die Adapter, je nach Hersteller,
nicht von ihren Kabelfarben unterschiedlich???
Ist nicht der originale JVC-Adapter sondern einer von AUTO TIP.
Ist mir irgendwie zu riskant. Wenn man am A.... der Welt und
die Batterie tot ist, ist das nicht amüsant.
Hatte ich leider schon zu oft mit meinem alten Vento, wenn ich mal
wieder vergessen hatte das Licht auszumachen.
Deshalb bin ich froh das mein Bora mich warnt. 
Ich glaub ich bleibe bei der Kabelbaum-Lösung,
denn da kann mir jemand der sich auskennt auch mit Bestimmtheit
sagen welche Farbe das Zündungsplus hat.
Wenn du es weißt und mir sagen könntest wäre das sehr nett. 
In diesem Link ist eine PDF, lies dir diese Bitte mal durch.
Ja vielen Dank, habe ich.
Verstehe leider nicht alles in der PDF.
Einen Dauerverbraucher habe ich schon mal nicht,
meine Auto stand letztens 4 Tage rum als ich Urlaub hatte
und die Batterie war nicht leer,
musste auch keine Pins tauschen damit es funnktionier,
der Adapter hat gereicht.
Das Einzige was ich sehe, warum ich denke das du mir die
PDF zeigen wolltest, ist der Auszug:
Wird Pin 3 (K-Leitung, bei Originalradios Diagnosea
nschluss) nicht abgeklemmt, bekommt man i.R. Probleme mit der FFB
der ZV und weiteren Steuergeräten bzw. der Diagnose! Bei Verwendung
eines Adapters für die Stromversorgung ist darauf zu achten,
dass Pin 5 + 3 am Fahrzeugseitigen Stecker NICHT belegt werden!
RICHTIG???
Das löst zwar jetzt nicht mein 12 Volt Problem,
aber du hast mich auf was gebracht...
Werd mal nochmal zur Werkstatt fahren und vor der
Diganose und Adaption den Radiostecker ziehen.
In der PDF steht doch das man den Phantomspeiseadapter am Remote Anschluss vom Radio anschließen soll.
Auf diese Remote Leitung klemmst den Antennenverstärker drauf, dann ist da nur Strom wenn das Radio an ist.
Genau, Zubehörradios haben meistens einee Remoteleitung für einen zusätzlichen Verstärker(dieser soll ja nur an sein wenn auch das Radio an ist) und eine Remoteleitung für die Motorantenne(Damit die Antelnne nur ausgefahren ist wenn das Radio an ist)
Die Pinbelegung entnimmst du entweder dem Hersteller deines Adapters oder halt bei JVC
Gruß
Ich habe aber keinen Phantomspeiseadapter,
deshalb hatte ich das mal ignoriert.
Bei mir kommt das Kabel direkt von der Antenne auf dem Dach.
Mir sagt Remote-Anschluss leider nichts...
hab keine Anleitung mehr für mein Radio,
ist auch schon etwas älter.
Und der Adapter war in einer billigen Plastik-Verpackung
und da war keine Beschreibung bei.
Bin in Sachen Elektrik nicht wirklich versiert.
Deshalb sagen mir nur Kabel-Farben etwas.
Plus, Minus und Erde bekomme ich auch noch hin.
Aber bei Pins 3-sowieso und Remote hörts schon auf.
Hast schon mal nach einer Einbauanleitung im Internet gesucht?
Dazu gebe ich immer die genaue Bezeichnung bei Google ein und in 9 von 10 Fällen finde ich was.
Eine Einbauanleitung für was????
Ich bin dir ja dankbar für dein Anteilnahme,
aber auf solche Diskusionen kann ich verzichten.
Jemand stellt eine klare Frage.
Wo ist das Problem klar darauf zu antworten?
Denkst du denn ich bin doof?
Aber wer Beiträge von Anfang an lesen kann ist klar im Vorteil.
Ich hab nicht umsonst gefragt welche Kabelfarbe
das Zündungsplus am Kabelbaum fürs Radio hat.
Wenn man es nicht weiß oder nicht helfen will,
kann man sich auch die 30 Sekunden zum tippen solcher
Kommentare sparen.
Hättest du jetzt eine kreative bessere Lösung so wie pcforever,
hätte ich es ja noch verstanden.
Sicher bist du etwas älter als ich, hattest mehr Autos,
hast mehr Erfahrung und löst all deine Probleme bei Google.
Aber sone Art von oben herab ist echt unangebracht in einem
Forum wo sich Leute austauschen und andere Hilfe suchen.
Ist ja nicht so dass dich jemand zwingt etwas zu schreiben.
Vielen Dank.
Sorry vielleicht habe ich es in den falschen Hals bekommen,
aber es ist spät und ich bekomme nur Zweizeiler nach denen
ich auch nicht schlauer bin als vorher.
Ich geh jetzt schlafen und entschuldige mich für meinen Ton.