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116i nach FL
Hallo miteinander,
kann mir jemand mehr über den neuen 116i nach dem FL erzählen?
Wird der schon produziert? Steht der schon beim Händler?
Braucht der Super oder S+??
Hat der auch die Start-/Stopp-Automatik??
Vielen Dank im Voraus und
ein :cool: WE !!!!
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24 Antworten
Der 116i FL wird seit März produziert und verkauft und unterscheidet sich vom VFL nur in Design und Innenraum.
Ab Modelljahr 08, also Autos die ab ca. Mitte September ausgeliefert werden, hat der 116i den neuen Motor mit 122PS und das ganze EfficientDynamics-Programm mit Auto-Start-Stopp wie z.B. der 118i auch. Wenn du jetzt bestellst solltest du bereits den neuen kriegen.
Und alle Benziner brauchen Benzin mit 98 Oktan.
Die momentan teuerste Möglichkeit, mit einem Neuwagen für 25k Euro in 12s auf 100 zu beschleunigen. :D
Spaß beiseite. Wenn Du Dich für den 1er interessierst, sei Dir der 118d angeraten ;)
Oh Mann! Ich kanns echt nicht mehr hören. Tststs
Ich auch nicht :)
Ich frage nach dem 116i nach dem Fl und bekomme so eine Antwort...
Gute Nacht:D
Zitat:
Original geschrieben von Naflord
Die momentan teuerste Möglichkeit, mit einem Neuwagen für 25k Euro in 12s auf 100 zu beschleunigen. :D
Spaß beiseite. Wenn Du Dich für den 1er interessierst, sei Dir der 118d angeraten ;)
Wie? Und ich dachte immer, 25.000 Euro wären 25.000 Euro?
Also zum 116i fl. Wie schon gesagt er hat ab September die 122 PS. Der Motor hat mit dem Alten nicht mehr viel am Hut, denn man schaue z.B. auf den Verbrauch. Er soll deutlich! sparsamer als der alte 116 sein, allerdings hat er auch nur 1,6 l Hubraum, was sich natürlich im Durchzug schon bemerkbar macht. Bei einer Inspektion meines alten 118d hab ich mal einen 116i Vorfacelift gefahren und ich muss sagen, dass trotz nur 7 PS weniger der Wagen um einiges schwächer wirkt. Wies mit dem neuen Motor aussieht kann ich nicht sagen, aber mache am Besten eine Probefahrt. Es dauert ja auch nicht mehr lange bis welche beim Händler stehen dürften.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von fireblade999
Ich frage nach dem 116i nach dem Fl und bekomme so eine Antwort...
Hast doch von mir eine gute Antwort bekommen :-)
Der 116i verbraucht dann übrigens noch 5.8l/100km und benötigt 10.2s von 0 auf 100.
Er hat dann gleichviel PS wie der 118d VFL, aber der 118 VFL ist immer noch 0.2s schneller auf 100 und wird wohl eine bessere Elastizität besitzen (von 80 auf 120 z.B.). Der 118d FL hat 143PS und geht in 9s auf 100, nur so nebenbei.
Bin auch noch am Schwanken zwischen 116i und 118d!
also der neue 116i mit 122PS kommt erst im September.
So, nun zur Überlegung 118d vs 116i, ich persönlich würde, wenn die km Leistung passt mich für den 116i entscheiden. Musst halt mal ausrechnen, was günstiger auf Dauer kommt.
Der neue 116i ist im gegensatz zum alten 116i kein eigenständiger Motor mehr, sondern vom 118i/120i abgewandelt.
Oder du nimmst dir einen 123d und zersägst Naflords Kiste. Jedes Auto braucht eine günstige Einstiegsmotorisierung, bei BMW ist es der in Naflords Augen undynamische 116i, beim Golf ist es der normale 1.4l Saugbenziner.
zu der frage nach dem kraftstoff:
95 oktan ist absolut i.O.
musst kein super+ oder v-power da rein packen.
laut prüfstand ist differenz messbar - aber im leben nicht spürbar bei dem kleinen sauger...
sogar normalbenzin wäre erlaubt (zumindest beim 120 i), aber ist preislich ja jetzt kaum mehr relevant
Zitat:
Original geschrieben von pfarrer
Der neue 116i ist im gegensatz zum alten 116i kein eigenständiger Motor mehr, sondern vom 118i/120i abgewandelt.
Echt? Ich hab gerade einen 116iA bestellt und davor mal gegooglet und gedacht das wäre der gleiche Motor wie im Mini. Also einer aus dieser Kooperation von PSA und BMW, im Ende ein von BMW überarbeiter Peugeotmotor.
Kann da jemand Klarheit schaffen?
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von Naflord
Die momentan teuerste Möglichkeit, mit einem Neuwagen für 25k Euro in 12s auf 100 zu beschleunigen. :D
...
kein kommentar
Zitat:
Original geschrieben von 210717140106
Zitat:
Original geschrieben von pfarrer
Der neue 116i ist im gegensatz zum alten 116i kein eigenständiger Motor mehr, sondern vom 118i/120i abgewandelt.
Echt? Ich hab gerade einen 116iA bestellt und davor mal gegooglet und gedacht das wäre der gleiche Motor wie im Mini. Also einer aus dieser Kooperation von PSA und BMW, im Ende ein von BMW überarbeiter Peugeotmotor.
Kann da jemand Klarheit schaffen?
Gruss
Folgendes, im E46 kamen zum Facelift 2 bzw. 3 neue Motoren.
ein 2.0l mit 143PS und Valvetronic Bezeichnung: N42, später (ab 09/03) abgelöst duch N46, mit 150PS und 129PS im neuen 1er und 3er.
ein 1.8l mit 115PS und Valvetronic Bezeichnung: N42, ab 09/03 auch N46 aber zum erscheinen des neuen 3ers eingestellt´.
und es gab einen 1.6l Motor mit 115PS Namens N45, welcher im 316i E46 Fl und 116i bis 08/07 verbaut wird.
Was noch erwähnenswert ist, BMW hat ein Rennsport Sondermodell mit Hochdrehzahlprinzip auf den Markt gebracht. Das Auto hatte 173PS und wurde als 320si mit 2.0l Hubraum verkauft. Motorencode ist auch irgendwas mit N45.
Beim 1er Facelift wurde der N46 Motor überarbeitet und mit Mager-Direkteinspritzung ausgestattet (was übrigens im VAG Konzern schon vor etlichen Jahren auf dem Markt gebracht wurde, aber später wieder Rückgängig gemacht wurde, da es zu viele Probleme gab)
Der Motor (Code kenne ich nicht) wird auch im 1er eingesetzt, hat nichts mit Peugeot zu tun, vermutlich noch nicht.
Hallo miteinander,
also ich habe mich heute getraut und einen neuen 116i (122Ps) in schwarz als Dreitürer bestellt:D
Er hat folgende Ausstattungsmerkmale:
-Advantage Paket (Klimaanlage, Armauflage vorne, Velourfussmatten)
-Nebelscheinwerfer
-18" BBS-Alufelgen
-Winterreifen auf Stahlfelgen
-Option (Viersitzer)
-Aluelemente im Innenraum
-Sportfahrwerk
Freue mich schon. Er soll in ca. 6Wochen geliefert werden!!