100tkm Erfahrungs-/Kaufberatungs-/Motz-Thread
Hallo!
Hab gerade meine Kleine aus der Werkstatt abgeholt und dabei die 100tkm Marke überschritten. Wollte das mal als Anlass nehmen, zu berichten, was bis jetzt so alles getauscht wurde.
Es handelt sich um einen 206 1,4 75PS 55kW RolandGarros EZ6/00: (PUG für Peugeot-Werkstatt, ATU für , na was wohl)
18.11.2003 51.954 km
Leerlauf und Ventile einstellen
Zündkerzen auswechseln
Stabilisator auswechseln
Steuergerät auslesen
PUG 250,64€
13.01.2004 53.625 km
Austausch Bremsscheiben und Beläge
PUG 283,23€
02.03.2004 56.101 km
Zylinderkopfdichtung ersetzt
Zahnriemen aus und eingebaut
Keilriemen gewechselt
PUG 568,78€
13.05.2004
Radio ersetzt
PUG 100,00€
26.05.2004 60.187 km
Kühlwasserschlauch unten getauscht
Luftfilter getauscht
Kühlflüssigkeit gewechselt
Rücklaufleitung Wärmetauscher getauscht
PUG 246,09€
26.07.2004 63.660 km
Anlasser erneuert
Batterie getauscht
PUG 229,51€
29.07.2005 84.392 km
Ölwechsel mit Filter
ATU 66,20€
30.07.2005 84.444 km
2 Sommerreifen (Michelin Energy E3a 175/65R14)
ATU 163,50€
02.09.2005 86.100 km
4 Winterreifen (Michelin Alpin A2 175/65R14)
ATU 350,04€
04.10.2005 87.000 km
linker Außenspiegel getauscht
PUG 278,24€
06.01.2006 91.000 km
Mittelrohr und Endtopf ersetzt (Endtopf Gebrauchtteil)
ATU 83,42€
Endtopf für 35€ vom Schrott
10.02.2006 93.452 km
Pollenfilter ersetzt
PUG 16,41€
27.02.2006 94.436 km
Scheibenwaschdüsen vorne ersetzt (Fächerdüsen)
PUG 11,02€
24.03.2006 95.865 km
Bremsklötze und -scheiben vorne erneuert
Bremstrommeln hinten inspiziert und für OK befunden
PUG 254,12€ (der Roland Garros hat die innenbelüfteten vom 1,6er)
31.03.2006 96.341 km
Stoßstangenlippe befestigt
PUG 27,61€
19.05.2006 99.873 km
Kühlerhaltegummis erneuert
PUG 1,60€
23.05.2006 100.011 km
Zylinderkopfdichtung ausgetauscht
Kurbelwellenriemenscheibendichtring getauscht
Zündkerzen getauscht
Luftfilter getauscht
Öl und Ölfilter gewechselt 5W40
Getriebeöl gewechselt 75W80
Vorderachsantriebsdichtring links getauscht
Kühlflüssigkeit gewechselt
Keilriemen gewechselt
PUG 666,91€
Inspektionen wurden aus Geiz und allgemeiner Unvernunft nicht gemacht, die Arbeiten sind aber dennoch ja irgendwie angefallen. (Der Listenpreis bei Kauf war rund 30.000 DM)
Ob ein Polo schlussendlich billiger gewesen wäre? Jedenfalls sicher nicht so ein emotional geiler wie zuverlässiger Gefährte.
Wie lief es bei euch bis jetzt?
der murxer
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21 Antworten
Re: 100tkm Erfahrungs-/Kaufberatungs-/Motz-Thread
Zitat:
Original geschrieben von murxer666
Inspektionen wurden aus Geiz und allgemeiner Unvernunft nicht gemacht, die Arbeiten sind aber dennoch ja irgendwie angefallen.
Für die nächsten 100 tkm wirst du die Inspektionen jetzt regelmäßig durchführen lassen, nachdem du festgestellt hast, daß man durch Weglassen selbiger nicht wirklich sparen kann?
Ehrlich gesagt will ichs noch nich ganz wahrhaben und bin noch am Gegenrechnen. Die Sache is ja die, die nächste Inspektion is die 120tkm. Zahnriemen hab ich jetz neu, Kühlwasser, Luffi, Kerzen auch.
Mein Vater hat mir mal bei seinem Benz vorgerechnet, dass er durch Inspektion nur draufzahlt bei den gleichen Arbeiten. Das war ihm der Stempel nicht wert, da er den Wagen eh bis zum bitteren Ende fährt.
Klar bei Peugeot sind die Preise anders und vor allem mehr Leistungen inbegriffen, vielleicht lohnts sich ja doch?
Für 200€ Inspektion machen zu lassen um mir sagen zu lassen das Wischwasser und Ölstand OK sind, zwei Glühbirnen getauscht wurden und die Bremsen neu sind, was aber extra kostet, das bringts ja nunmal nicht. Es meiste ist doch Sichtprüfung, und das kann ich auch selber.
Zitat:
Original geschrieben von murxer666
Ehrlich gesagt will ichs noch nich ganz wahrhaben und bin noch am Gegenrechnen. Die Sache is ja die, die nächste Inspektion is die 120tkm. Zahnriemen hab ich jetz neu, Kühlwasser, Luffi, Kerzen auch.
Mein Vater hat mir mal bei seinem Benz vorgerechnet, dass er durch Inspektion nur draufzahlt bei den gleichen Arbeiten. Das war ihm der Stempel nicht wert, da er den Wagen eh bis zum bitteren Ende fährt.
Klar bei Peugeot sind die Preise anders und vor allem mehr Leistungen inbegriffen, vielleicht lohnts sich ja doch?
Für 200€ Inspektion machen zu lassen um mir sagen zu lassen das Wischwasser und Ölstand OK sind, zwei Glühbirnen getauscht wurden und die Bremsen neu sind, was aber extra kostet, das bringts ja nunmal nicht. Es meiste ist doch Sichtprüfung, und das kann ich auch selber.
Das mit den Inspektionen sehe ich genau so. Außerdem werden die Inspektionen von auszubildenden gemacht die nicht sehr erfahren sind. Ich kenne kein Pug Händler bei dem ein Meister oder erfahrener Mechaniker die Inspektion durchführt. Und wenn ich mir da die Auszubildenen anschaue, ja da wird mir richtig zittrig in den Beinen. Und dann noch 90 Euro für eine Arbeitsstunde!!
Ohne jemanden zu nahe zu treten, aber das einzige was die können ist den Stempel ins Checkheft zu setzen, wobei dieser dann auch noch meistens schief ist :-)
NEIN DANKE!!!
innerhalb von 100 000 km 2 mal Kopfdichtung, ist schon heavy, also die Fahrzeuge die ich mit Kopfdichtungsschaden kenne hatten über 200 000 oben oder wurden kalt getreten. Frauen neigen dazu gerne im kalten Zustand so zu fahren wie im Betriebszustand ;)
nur solange man Garantie/Gewährleistung haben möchte, muss man nunmal zum Service in die Vertragswerkstatt. Ansonsten wird außerhalb der Garantiezeit das Auto natürlich selbst gewartet (alles lt. Serviceheft halt) und ist ja deutlich günstiger.
und unser Corolla wurde auch ohne Geldeinbußen weiterverkauft obwohl er über 3 Service selbst gewartet wurde (hierbei lohnt sich Materialrechnungen, Ölrechnungen aufzuheben als möglichen Beweis, dass das Service erledigt wurde)
natürlich will der Händler bei sowas Geld abziehen, ist ja ein gefundenes Fressen für ihn aber nur nicht verarschen lassen, der Kunde sitzt am längeren Ast, nicht der Verkäufer der künstlich Druck ausüben will.
Zitat:
Original geschrieben von FromArea51
...der Kunde sitzt am längeren Ast, nicht der Verkäufer der künstlich Druck ausüben will.
Beim derzeitigen übersättigten Gebrauchtwagenmarkt wage ich dies zu bezweifeln...
kann ich leider nicht sagen wie es bei "euch" in Deutschland ist, bei uns in Österreich gibts wie gesagt keine größeren Probleme seinen Wagen zu veräußern. es kommt aber auch drauf an mit welchen Preisvorstellungen man sein Auto verkaufen will und in welchem Zustand der Wagen ist. Eine völlig versiffte ungeptutze Karre kauft ja keiner (die Augen kaufen ja mit) und bei mir hat der Händler gesagt sowas wie: die Karre steht ja bei mir sicher ein halbes Jahr herum und kein Serviceheft und ist so sehr schwer zu verkaufen etc. etc. bei mir war er ganz schnell weg und das ist auch gut so.
mfg
Hallo ,
ich besitze einen 206 1,6 xs EZ 12/98.
Habe das Auto neu gekauft und bis jetzt 206000KM !!! auf dem Tacho.
Habe alle Inspektionen machen lassen und außerplanmäßig war
nur ein ABS-Sensor und ein Unterdruckfühler im Schaltsaugrohr defekt. Stoßdämpfer sind auch alle 4 ersetzt worden, ist bei der Laufleistung aber normal.Beim Auspuff war bisher nur das Mittelstück defekt, der Rest ist noch original.
Bremsscheiben wurden bisher 2mal ersetzt, die Beläge 4mal,und das bei doch sehr sportlicher Fahrweise.Öl muss ich zwischen den Inspektionen(Alle 30000km) ca 0,5-0,75l nachfüllen. Der Verbrauch liegt bei ca. 7,5-8,5l.
Alles in allem bin ich höchst zufrieden mit meinem Kleinen,
macht aber auch sehr viel Spaß zu fahren.
(Tieferlegung+Breitreifen= klebt auf der Straße)