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100.000 km Dauertests ...
Guten Abend,
Ich hatte heute Abend, beim Autofahren auf der BAB eine nette Idee.
Und zwar gibt es bei Autobild, AMS, MOT und wie sie alle heißen ja üblicherweise 100.000 km Tests, von neuen Fahrzeugen.
Mich (und wahrscheinlich eine Menge anderer auch) würde mal interessieren, wie gut oder schlecht schneidet ein Old- oder Youngtimer (oder älterer Gebrauchtwagen auf der Schwelle dahin) bei so einem Praxistest ab.
Ist er, wenn er den Test mit 150.000 km beginnt, anfälliger als ein Neuwagen ? Erzeugt ein solches Fahrzeug über 100.000 km höhere Kosten, als ein vergleichbares neues Fahrzeug ? Und derlei Fragen mehr.
Ich würde vorschlagen, wir überlegen uns einmal ein Auto, das wir den Damen und Herren für solch einen Test mal vorschlagen. Ich würde auch ein entsprechendes Anschreiben (privat) per Email an die führenden Autozeitungen Deutschlands verfassen.
Was haltet Ihr von so einer Idee ? Welches Fahrzeug (Baujahr bis 1990) haltet Ihr für geeignet ? Ich habe mir gestattet schon einmal eine Vorauswahl zu treffen. Die natürlich meinem Geschmack entspricht. Die Liste darf gerne erweitert werden.
Wenn jemand ein Auto eingeführt haben möchte, das ich nicht in die Liste aufgenommen habe, der möge es bitte Vorschlagen.
Um die Sache etwas einzuschränken, würde Ich sagen, es sollte sich um ein Fahrzeug zwischen Golfgröße und der Größe der alten S-Klassen bewegen. Weiterhin sollte es von dem Fahrzeug noch einen ausreichenden Bestand geben, das man dieses Fahrzeug in gutem Zustand erwerben kann. Weiterhin sollte es kein Sportwagen sein, sondern etwas, das auch Nutzwert besitzt, da Spielzeuge üblicherweise anders behandelt werden, als Gebrauchsfahrzeuge.
MFG Kester
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28 Antworten
Moin,
Das wäre allerdings ein zusätzliches Argument. @ Jürgen
Der Wagen bräuchte einen kompletten Service und wäre dann wie neu, ohne das Verschleißspuren da wären, an der Technik (Von STandschäden mal abgesehen, die auftreten könnten).
Ob ich einen Verein von so einem Experiment überzeugen kann, weiß Ich leider nicht. Aber einen Versuch wäre es mir wert.
MFG Kester
Ich muss mal sehen, vür wieviel der verkauft wird, wenn ich mal wieder in der nähe bin.
Vielleicht kannst du ja mit diesem Link schon mal was anfangen.
Die meisten Autos sind zwar schon weg, aber das letzte mal stand noch dieser Orion im Schaufenster. Und noch ein zweiter (aber keine ahnung, welches Modell)
Gruss Jürgen
gute Idee mit dem Test aber wenn sollte man das dann auch den "Fachleuten" überlassen denn die können das sicher viel besser als die die sich mit einem alten Fahrzeug beschäftigen so wurde ich z.B. schon davon überzeugt das man MPH nicht in Km/h unrechnen kann und sich es nicht Lohnt irgendwas an einem Audi B1 zu machen sicherlich werden die dann auch feststellen das Young oder Oltimer meist ohne KAT und ABS ausgerüstet sind und daher bestimmt schon ein gefährlicher eingriff in die Umwelt und dem Strassenverker darstellt
Fazit für mich:
ein Test kann nur Objektiv sein wenn vom Fachmann gemacht eigene Erfahrungen sind zweitrangig!
Moin,
Ähm Robert ... Wieso kann man denn MPH (Miles per Hour) nicht in km/h umrechnen ??
Das ist mir aber sehr neu.
60 mph sind ziemlich genau 96 km/h.
Ich will das Auto ja auch gar nicht selbst vergleichen, sondern im Rahmen eines 100.000 km Tests teilnehmen lassen. Dann sollen die Autojournalisten das Auto 100.000 km fahren und Ihre Erfahrungen damit schildern. Und zusätzlich die Statistik sprechen lassen.
Ich glaube nämlich zu wissen, das alte Autos nicht ZWINGEND teurer und unzuverlässiger als Neue sind. Ich möchte aber ganz gerne das ganze einmal so simulieren, das es objektiv vergleichbar wird.
Warum aber, soll es sich nicht lohnen, einen Audi B1 zu erhalten ?! Wenn es dir wichtig ist, das Fahrzeug zu erhalten, ist es das RICHTIGSTE was du machen kannst.
Fakt ist doch : Ein Auto, das ohne Kat rumfährt und technisch in gutem Zustand ist, erzeugt noch immer deutlich weniger Schadstoffe als die Produktion eines neuen Autos.
Und wieviele Fahrzeuge der 80er Jahre, haben denn auch schon ABS, Kat usw. pp. ?
Ziel dieser Umfrage ist eigentlich nur, herauszufinden welches Auto unserer Meinung nach, geeignet wäre an so einem Test teilzunehmen.
MFG Kester
@jürgen:
du meinst die frau stock in I. gelle... *fg*
das stimmt zwar das da noch ein paar nagelneue fords aus den ende der 70er jahre ruhen, aber sowas wäre ja auch nicht das was rotherbach meint.
wenn ich das richtig verstehe meint er ein ganz normales auto das immer schön gefahren wurde.
@robertbosch:
für was braucht man da fachleute?
solche autos gerade mercedes audi und BMW´s aus dieser zeit fahren ja auch heute noch im straßenverkehr.
mein 190er wird in ein paar monaten auch 15jahre und es gibt viel ältere 190er die noch fahren.
wieso mache ich damit einen gefährlichen eingriff in den straßenverkehr?
ich bin davon überzeug das der weniger SCHÄDLICHE ruß partikel ausstoßt als ein neuer CDI!
Das Thema mal nach oben schiebt...
Der Mercedes W 126 würde gut den Dauertest besehen meine ich!
Gruß Markis
Ich habe für den alten 260er Volvo gestimmt, weil ich einen Bekannten haben, der (beruflich) sehr viel fährt (ca. 40TKM im Jahr) und genau dieses Fahrzeug besitzt.
Der Volvo wurde mitte der 80er gebraucht gekauft (ist von 1982) mit 70TKM auf der Uhr. Heute (2004) hat er 684000km drauf und nur zwei Kupplungen und die üblichen Verschleissteile wurden gewechselt, alles andere ist original. Super robust die Kiste. Er (der Volvo) hate einen Käfer und einen Ford Escort bei Unfällen in die ewigen Jagdgründe geschickt, am Volvo waren wirklich nur leichte Blechschäden die gerichtet werden konnten, die genannten Wagen waren Totalschäden.
Die alten 7er und 8er sind ebenso robust, mal sehen wie die neue Generation abschneiden wird. Aber ich denke so ein Urschiff wie der 260er Volvo wird kaum an Zuverlässigkeit und Sicherheit zu unterbieten sein.
Zitat:
Ich habe für den alten 260er Volvo gestimmt
Zitat:
Der Mercedes W 126 würde gut den Dauertest besehen
es soll ja ein auto sein von dem heute noch sehr viele im altagsleben fahren!
nicht einer von tausenden der noch gerettet wurde.
das ist sonst zu unrepresentabel.
mal das thema wieder nach oben schiebt
Abstimmung
Fahre selber W 123 ;.)
Endspurt ...
Moin,
noch 3 Tage ist die Umfrage offen ! Also haltet euch ran ... Wer noch nicht abgestimmt hat, sollte sich beeilen.
Schon mal über eine Email nachdenkt ...
Welche Autozeitung haltet Ihr wohl für am offensten für so eine Maßnahme ?
MFG Kester
hm, also ich hab fuer den w124 gestimmt, seit mein grossvater mal so einen hatte und wir damit in den urlaub gefahren sind, haben es mir die dinger angetan..
bisher habe ich auch nichts schlechtes ueber den w124 gehoert, eines schoenen tages wird ein neuwertiger w124 mir gehoeren, bis dahin fahre ich vernunftautos..
@rotherbach
am besten macht das der adac, die haben sowieso mittel (und popularitaet, ganz zu schweigen von ihrem traditionsanspruch) ohne ende und wenn die bei daimler chrysler anfragen, ob die ihnen helfen, wird sich dc die chance sich im ruhm der frueheren zeiten zu sonnen vielleicht nicht entgehen lassen..
viel glueck..