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1. Kunden A5 3,0 TDI mit MTM Tuning 292 PS / 550 NM

Audi S5 8T & 8F

Hallo zusammen,

war am 27.11. bei MTM in Wettstetten und habe meinen A5 machen lassen.
Variante als Chiptuning auf 292 PS und 550 NM mit V max Aufhebung.
Habe 3 Jahre Garantie auf Motor, Getriebe und Antrieb dazugenommen !!
Wird über eine Zusatzversicherung gedeckt.
Die Sache wurde auch vom TÜV abgenommen und eingetragen.
Von den Fahrwerten mit ca. 60 PS / 50 NW mehr bin ich begeistert.
Zwischen 1500 - 4000 U/min. geht das Teil nun super gut.....
War zwar schon vorher gut aber man merkt einen deutlichen
Unterschied zur Serie.
Also die Angaben aus den Tests bei VOX und Sport Auto kann ich voll
bestätigen !

Beste Antwort im Thema

Hallo zusammen....
Ich bekomme morgen Früh das neue MTM Tuning mit 310 PS / 640 NM als
Update auf meine bisherige MTM Cantronik aufgespielt.
Zusätzlich gibt es noch den Auspuff mit 4 Endrohren und der neuen Schürze !!

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aha sigst wieder was gelernt...

danke für die nette Info

Grüsse und eine schöne EM
auch wenn ihr nicht mehr dabei seid
Toni
wenn de mal selber oder auch jemand weisst der orig Audi Alu-Räder z . b A5 Räder bräucht darfst gern unverbindlich bei mir anfragen

Zitat:

Original geschrieben von glasgaul


aha sigst wieder was gelernt...

danke für die nette Info

Grüsse und eine schöne EM
auch wenn ihr nicht mehr dabei seid
Toni
wenn de mal selber oder auch jemand weisst der orig Audi Alu-Räder z . b A5 Räder bräucht darfst gern unverbindlich bei mir anfragen

Ist schon schad, dass wir ausgeschieden sind. Doch ehrlich gesagt, wäre für mich alles andere eine Überaschung gewesen.

Hab jetzt trotzdem ein bisschen Kopfschmerzen. War ne lange Nacht gestern zusammen mit den Deutschen fans 😎

Hallo hier die ersten Bilder vom Auspuff !!
Der Wagen geht noch besser als mit den 292 PS soll jetzt 310 PS / 640 MN haben.
Muß aber noch etwas länger fahren um genaueres zu sagen. Klang ist super..... aber kommt
natürlich an einen S5 nicht ran !!! Ist und bleibt halt ein Diesel..... !!!
Aber von der Leistung finde ich diese Variante super gut !!
Ich war schon von der letzten Stufe mit 292 PS überzeugt und dieses Update mit Auspuff ist
schon beeindruckend. Leistung über den gesammte Drehzahlbereich !!
Und Schub ohne Ende .....
Optik m.E. auch gelungen aber seht selber....
Es folgen 3 Bilder

Zitat:

Original geschrieben von RS 87


Hallo hier die ersten Bilder vom Auspuff !!
Der Wagen geht noch besser als mit den 292 PS soll jetzt 310 PS / 640 MN haben.
Muß aber noch etwas länger fahren um genaueres zu sagen. Klang ist super..... aber kommt
natürlich an einen S5 nicht ran !!! Ist und bleibt halt ein Diesel..... !!!
Aber von der Leistung finde ich diese Variante super gut !!
Ich war schon von der letzten Stufe mit 292 PS überzeugt und dieses Update mit Auspuff ist
schon beeindruckend. Leistung über den gesammte Drehzahlbereich !!
Und Schub ohne Ende .....
Optik m.E. auch gelungen aber seht selber....
Es folgen 3 Bilder

hallo, danke für die Info. Kannst du bitte nochmal die 100-200km/h Messung machen. Ich bin mal gespannt, ob bzw. wieviel schneller er jetzt geworden ist.

Und vielleicht ein Soundfile oder Video!!

Auf der MTM Page ist der 3,0 TDI nicht mehr auswählbar!! 

Zitat:

Original geschrieben von manutdsupporter


Auf der MTM Page ist der 3,0 TDI nicht mehr auswählbar!! 

Wird möglicherweise gerade überarbeitet!?

der sieht ja echt heiss aus mit dem Doppelrohr..
sind die nur geschraubt aufn Auspuff?
Hab ja selber n 2,7 TDI da ist das Endrohr ja schon ganz schön....wenn man die Doppelrohre nur aufstecken muss ja dann..
gibts die imZubehör von Audi?
wr weiss es wies geht ??
Toni
bin für Rückmeldungen dankbar..

Zitat:

Original geschrieben von glasgaul


der sieht ja echt heiss aus mit dem Doppelrohr..
sind die nur geschraubt aufn Auspuff?
Hab ja selber n 2,7 TDI da ist das Endrohr ja schon ganz schön....wenn man die Doppelrohre nur aufstecken muss ja dann..
gibts die imZubehör von Audi?
wr weiss es wies geht ??
Toni
bin für Rückmeldungen dankbar..

Nein Es sind zwei Endtöpfe aus VA mit jeweils 2 Rohren, bringen mehr Leistung und guten Sound !!

Mit Kitt wie gesagt 310 PS / 640 NM beim 3,0 TDI !!

ja danke für die Nachricht..wo bekomm ich sowas?
Was kosten die?
wär evtl noch intressant wie die befestigt werden..könnt man das selber machen?
Toni

Die ist von MTM! Sonst bei BNPipes nachfragen, die fertigen sie! ABT bietet auch eine an und Senner Tuning.

Zitat:

Original geschrieben von manutdsupporter


Auf der MTM Page ist der 3,0 TDI nicht mehr auswählbar!! 

Noch immer nicht auswählbar!

Zitat:

Original geschrieben von RS 87



Zitat:

Original geschrieben von glasgaul


der sieht ja echt heiss aus mit dem Doppelrohr..
sind die nur geschraubt aufn Auspuff?
Hab ja selber n 2,7 TDI da ist das Endrohr ja schon ganz schön....wenn man die Doppelrohre nur aufstecken muss ja dann..
gibts die imZubehör von Audi?
wr weiss es wies geht ??
Toni
bin für Rückmeldungen dankbar..
Nein Es sind zwei Endtöpfe aus VA mit jeweils 2 Rohren, bringen mehr Leistung und guten Sound !!
Mit Kitt wie gesagt 310 PS / 640 NM beim 3,0 TDI !!

gefällt mir optisch sehr gut. Ich bin auch an dieser Variante interessiert, hätte jedoch gerne gewußt, ob das Zweimassenschwungrad auf Block geht, d.h. ob es in den oberen Gängen (5. oder 6.Gang) bei geringer Drehzahl (ca. 2000U/min) brummt, wenn man dann Vollgas gibt. Hatte das bei meinen letzten beiden A4 3.0 TDI mit Chiptuning leider immer und die hatten ca. 580 - 600 NM.

Hast du mal einen neuen Beschleunigungstest gemacht (60-160 oder 100-200km/h), um zu vergleichen wieviel schneller er geworden ist?

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