1. Gang schwer zu schalten bei Fahrt
Hallo Leute,
ich bin bis jetzt immer nur Automatik gefahren, aber seit einigen Tagen habe ich mir einen Schaltwagen zugelegt.
Das Problem ist, dass ich z.b. in engeren Kurven bis auf ca. +/-10kmh abbremsen muss und wenn ich dann wieder weiterfahren soll krieg ich Probleme, da ich den 1. Gang bei dieser Geschwindigkeit schwer bzw garnicht reinbekomme. Und wenn ich mit dem 2. Gang weiterfahren möchte, fängt das Auto an zu ruckeln, und es ist auch schon mal vorgekommen dass ich deswegen abgewürgt bin.
Meine Frage ist jetzt, schadet es dem Auto wenn ich den 1. Gang mit etwas mehr Kraft einlege? Denn so geht er rein, solange ich nicht deutlich schneller als 10kmh fahre.
Wie macht ihr das denn, wenn ihr euch bspw. mit 10kmh einem Kreisel nähert und nicht vollständig abbremsen müsst, da der Kreisel wieder frei geworden ist. Soweit ich weiß, ist es ja normal, dass man während der Fahrt nur schwer den 1. Gang reinbekommt.
Beste Antwort im Thema
Kann ein Mod dieses Thema bitte endlich mal ins Technik-Forum verschieben? Von mir aus auch in ein Fahrschul-Forum! Mit Fahrzeugpflege hat nun beim besten Willen nichts (mehr) zu tun. 🙄
Wer wie der TE bei den Geschwindigkeiten in den 1. Gang schalten will, sollte dringend nochmal in die Fahrschule und nicht in ein Internetforum!
mfg
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von verleihnicks
Der erste Gang ist nicht synchronisiert. Darum ist es fast unmöglich ihn während der Fahrt einzuschalten. Macht ja auch niemand.
Autsch, natürlich ist der erste Gang synchronisiert, oft sogar mehrfach, im Gegensatz zu den höheren Gängen, die meist nur einfach synchronisiert sind. Der Rückwärtsgang ist bei günstigeren Getrieben oft nicht synchronisiert, deswegen kracht es dann, wenn man versucht, den bei noch rollendem Fahrzeug einzulegen.
Zitat:
Original geschrieben von Ringfuchs
Man kann auch im 2. Gang anfahren also warum nicht bei 10 KM/h den 2. drin lassen.
Macht mein Fahrzeug dank eines tollen Downsizing Motors beides nicht mit... und nun? Muss ich auch noch mal in die Fahrschule? 😉
Dafür ist mein Getriebe wohl voll synchronisiert, denn ich kann auch bei 10km/h den ersten Gang mit den kleinen Finger easy einlegen. Übrigens auch den Rückwärtsgang, während das Auto noch vorwärts rollt 😉
Zitat:
Original geschrieben von Bunny Hunter
.....Übrigens auch den Rückwärtsgang, während das Auto noch vorwärts rollt 😉
Das glaube ich nicht. Das würde doch das Ende des Getriebes bedeuten.
Beim Astra J geht es komischerweise, ich sage mal unter 5km/h. Die Fahrzeuge davor mussten stehen, bis man den Rückwärtsgang einlegen konnte.
Habe das auch nur zufällig mal raus gefunden, weil ich schnell rückwärts von der Straße musste und mache es nicht regelmäßig 😉
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Zitat:
Original geschrieben von verleihnicks
Das glaube ich nicht. Das würde doch das Ende des Getriebes bedeuten.Zitat:
Original geschrieben von Bunny Hunter
.....Übrigens auch den Rückwärtsgang, während das Auto noch vorwärts rollt 😉
Geht beim C30 1.6D mit MTX75 Schaltgetriebe ohne Probleme.. Ist mir irgendwann mal aus Versehen passiert, als ich echt müde war 😉 Denke mal, das war auch noch schneller als 5 km/h. Man sollte halt nicht unbedingt den Fuß von der Kupplung nehmen..
Beim Fahrschul-Golf habe ich das mal ausprobiert - mit getretener Kupplung -, dann knirschte es und ich verstand die Welt nicht mehr 😉 Außerdem summt mein Getriebe nicht so nervig beim Rückwärts fahren. Gibt halt auch Getriebe, wo nicht nur "billig, billig" das Ziel war.. 🙄 Keine Kritik hier an einem bestimmten Hersteller, mehrere Marken haben ja diese Getriebeart..
Zitat:
Original geschrieben von verleihnicks
Das glaube ich nicht. Das würde doch das Ende des Getriebes bedeuten.
Wenn der Rückwärtsgang nicht synchronisiert ist, kracht es heftig, im Extremfall blockieren die Reifen. Wenn er synchronisiert ist, geht es problemlos. Aktuelle Kleinwagen sind meistens im Rückwärtsgang nicht synchronisiert, ab der unteren Mittelklasse findet man hingegen häufiger eine Synchronisierung.
Kann ein Mod dieses Thema bitte endlich mal ins Technik-Forum verschieben? Von mir aus auch in ein Fahrschul-Forum! Mit Fahrzeugpflege hat nun beim besten Willen nichts (mehr) zu tun. 🙄
Wer wie der TE bei den Geschwindigkeiten in den 1. Gang schalten will, sollte dringend nochmal in die Fahrschule und nicht in ein Internetforum!
mfg
Ich glaubde der TE ist ein kleiner Troll dem langweilig ist.
http://www.motor-talk.de/.../...halten-zum-beschleunigen-t4991018.html
Der ist wohl schlichtweg zu dämlich zum Autofahren. Also mal im Ernst. Wer vom 6. in den 3. schaltet bei 100 km/h sollte besser Bus und Bahn fahren!
Bitte schliessen, bitte!
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Friedel_R
Der ist wohl schlichtweg zu dämlich zum Autofahren. Also mal im Ernst. Wer vom 6. in den 3. schaltet bei 100 km/h sollte besser Bus und Bahn fahren!Bitte schliessen, bitte!
mfg
Eine plausible Begründung wäre natürlich ganz fein. Und bitte nicht schreiben, dass es zu stark ruckt, denn damit entlarvst Du Dich selber als Nichtkönner.