1,4 TSI 140 PS FR (5F) Tuning
Hallo,
ich spiele mit dem Gedanken von meinem 1P auf den 5F 140PS zu wechseln.
Das Fahrzeug hat eine geringe Laufleistung und soll eine Leistungsanpassung
auf 170PS und ca. 300nm Drehmoment bekommen.
Hat hier jemand etwas vergleichbares verbaut ?
Mir kommt es darauf an, ob die FR Kupplung die 50nm mehr an Drehmoment
problemlos "wuppt" - Rennen werden damit nicht gefahren.
Mir kommt es auf das Plus im Durchzug an
Bitte keine Diskussionen über Chiptuning. Ich kenne die Firma seit Jahren.
Ein absolut seriöses Unternehmen ...
Vielen Dank vorab für Tipps
Gruß
Wetandi
20 Antworten
Einzig der 1.8TSI im Xperience ist speziell. Der hat das 6 Gang DSG.
Zitat:
@MajoSteines217 schrieb am 10. Januar 2022 um 16:57:05 Uhr:
Einzig der 1.8TSI im Xperience ist speziell. Der hat das 6 Gang DSG.
Das DQ200 gibt es auch als 6gang. Das 7gang heißt nur gleich.
Lediglich das DQ250 wurde beim Wechsel auf das 7gang zu DQ381, da es glaub auch eine größere Änderung mit sich bringt .
Zitat:
@Sascha_95 schrieb am 10. Januar 2022 um 16:59:13 Uhr:
Zitat:
@MajoSteines217 schrieb am 10. Januar 2022 um 16:57:05 Uhr:
Einzig der 1.8TSI im Xperience ist speziell. Der hat das 6 Gang DSG.Das DQ200 gibt es auch als 6gang. Das 7gang heißt nur gleich.
Lediglich das DQ250 wurde beim Wechsel auf das 7gang zu DQ381, da es glaub auch eine größere Änderung mit sich bringt .
Ja. Ich weiß. Aber ich glaube der Allrader hat das DQ250.
Zitat:
@Sascha_95 schrieb am 10. Januar 2022 um 16:59:13 Uhr:
Das DQ200 gibt es auch als 6gang.
Das wäre mir neu.
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Wenn, dann mit HS
Zitat:
@sMART_83 schrieb am 10. Januar 2022 um 17:31:32 Uhr:
Das wäre mir neu.Zitat:
@Sascha_95 schrieb am 10. Januar 2022 um 16:59:13 Uhr:
Das DQ200 gibt es auch als 6gang.
Ich bin mir sicher das es das DQ200 auch als 6Gang gab, find es aber nicht mehr deshalb zieh ich die Aussage mal zurück.
Unterm Strich bleib ich aber dabei. DQ200 niemals Leistungssteigern entweder HS oder einfach den 1.8 TSI oder gleich den 2.0TSI