X16 SZR => Anlasser dreht nicht mehr
Hallo,
mein Vectra B BJ 1997 (Motor X16 SZR ) will nicht mehr starten.
Das Fahrzeug ist aufgrund eines Motorproblems ( Zahnriemen/ WaPu Tausch ) 3 Monate gestanden.
Als ich heute mit den Rep-Arbeiten fertig war und starten wollte, machte er keinen Mucks.
Der Anlasser dreht also nicht - man hört nur ein Klick.
Wenn ich das Licht einschalte und Starte, sieht man, dass die Scheinwerfer dunkler werden.
Soweit mir bekannt, hat das Anlasser keine Sicherung.
Aus meiner Sicht könnten es folgende Fehler-Ursachen sein:
- Batterie zu schwach ( Multimeter zeigt nur 9,5 V an)
hatte vorher 24h das Ladegerät dran => müsste da die Spannung nicht höher sein ?
- Starter ist defekt
- Magnetschalter am Starter ist defekt
- Zündschloss-Schalter ist defekt => wie könnte ich das Prüfen ohne zuviel zu Schrauben ?
Leider steht das Fzg. in einer Garage sodass ich nicht ohne weiteres die Batterie Überbrücken kann.
Muss erstmal schauen, dass mir jemand hilft das Fzg. rauszuschieben, dann würde ich mal Starthilfe geben.
Was würdet Ihr mir empfehlen, um dem Problem auf die Schlichte zu kommen.
Danke schonmal und viele Grüße
Gerry
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23 Antworten
Hab jetzt eine Batterie von einem anderen Auto testweise eingebaut. Auto startete!
Hab nun eine neue Batterie eingebaut- läuft ??
Muss jetzt nur noch über den TÜV fahren und ansonsten muss ich noch schauen ob die Kopfdichtung noch iO ist.
Zitat:
@Gerry100 schrieb am 11. September 2022 um 20:28:06 Uhr:
Hab nun eine neue Batterie eingebaut- läuft ??
Also genau das was dir Blacky im ALLERERSTEN Antwortpost geraten hat !
Zitat:
Muss jetzt nur noch über den TÜV fahren und ansonsten muss ich noch schauen ob die Kopfdichtung noch iO ist.
Nur?
Ersteres ist selbst für den ambitionierten Schrauber bei 20+ Jahre alten Dailydriver Kisten nicht ganz trivial und für dich mit null Plan hat das nix mit "nur" zu tun.
Wie man eine defekte KD diagnostiziert steht bestimmt über 100 mal im Forum und die SuFu hilft die zu finden. Daher wünsche ich dir viel Vergnügen beim Lesen.
Zitat:
@Gerry100 schrieb am 11. September 2022 um 20:28:06 Uhr:
Hab jetzt eine Batterie von einem anderen Auto testweise eingebaut. Auto startete!
Hab nun eine neue Batterie eingebaut- läuft ??
Muss jetzt nur noch über den TÜV fahren und ansonsten muss ich noch schauen ob die Kopfdichtung noch iO ist.
Siehste , Starthilfekabel und Batt wechseln sind 2 paar Schuhe.
Kopfdichtung wirste ja sehen , Wasser im Öl , Öl im Wasser , ggf Indikatortest machen , aber Lass den erstmal 500km laufen.
Zitat:
@MVP-Cruiser schrieb am 12. September 2022 um 19:24:49 Uhr:
(...)
Siehste , Starthilfekabel und Batt wechseln sind 2 paar Schuhe.
(...)
Verstehe ich nicht. Der Anlasser dreht, wenn entsprechende Spannung vorhanden ist. Woher die kommt, ob von einer Batterie, von einem anderen Auto oder einem Starthilfegerät, ist dem Anlasser egal. Wenn der Anlasser per Starthilfe nicht drehte, könnte es evtl. daran gelegen haben, dass die Kontaktklemmen der Kabel nicht korrekt angeschlossen waren (zu hoher Übergangswiderstand). Das hätte man z. B. durch Messen der Spannung mit einem Multimeter an der Batterie während (!) des Startvorgangs feststellen können.
Mit ner toten Batterie kannste nicht Fremdstarten.
Die zieht Dir den ganzen Strom weg.
Ist doch scheissegal.
Du musst auf alle Fälle ne Batterie kaufen.
Wenn abgebrannt,dann halt ne gebrauchte vom Schrottplatz für 10 €.
Zitat:
@cdti19 schrieb am 16. September 2022 um 11:17:34 Uhr:
Verstehe ich nicht.
etwas besser in Physik aufgepasst und hier mitgelesen , dann käme diese Aussage nicht.
Und Spannung ist nicht alles ;)
Muss er auch nicht verstehen.
Einfach Elektriker fragen.
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 16. September 2022 um 16:47:45 Uhr:
Muss er auch nicht verstehen.
Einfach Elektriker fragen.
Bist du keiner?