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''Singendes Geräusch'' am ML55 im Bereich der Hinterachse

Mercedes ML W163
Themenstarteram 15. Dezember 2014 um 12:00

Hallo W163-Gemeinde,

kennt jemand folgendes Phänomen ?:

Mein ML 55 AMG ''singt'' seit kurzem irgendwo im Bereich der Hinterachse. Es ist kein metallisches Schleifgeräusch oder ein Geräusch, das auf schlimme Defekte vermuten lässt. Anfangs habe ich gedacht, dass sich irgendetwas unter dem Auto verfangen hat. Das Geräusch ist so ähnlich (wer das kennt), wenn man mit Dachgepäckträger fährt und auf dem Träger etwas mit Gurten verzurrt hat, die dann im Fahrtwind anfangen zu ''singen''.

Manchmal könnte man auch meinen, dass da ein (Rad)Lager singt ?

Das Geräusch beginnt ziemlich genau bei 45 km/h auf dem Tacho. Ist dann zu hören bis ca. 140 km/h und dann weg. Das Geräusch ist vorhanden beim Gasgeben und auch beim Gas wegnehmen bzw. im Schubbetrieb. Auch wenn man die Automatik auf N stellt, bleibt es bestehen.

Es steigert sich etwas mit höherer Geschwindigkeit wird aber nie kreischend oder schrill.

Das kurioseste: Wenn ich mal richtig Gas gegeben habe auf der BAB und den ML ein Stück scheuche, ist das Geräusch komplett verschwunden. Es tritt dann in keinem Geschwindigkeitsbereich mehr auf, egal wie gefahren wird.

Am nächsten Tag geht das Spiel dann wieder von vorne los. Wenn ich dann nicht dazu komme, auf der BAB mal draufzutreten, wird das Geräusch zwar schwächer, verschwindet aber nicht.

Habe den Dicken mal auf der Bühne komplett angeschaut, Wellen und Räder gedreht usw. Da ist nichts ungewöhnliches zu hören. Allerdings tritt das Geräusch wie gesagt erst ab 45 km/h auf und das bekommt man auf der Bühen/per Hand eher schwer hin ;-)

Kann das ein oder beide Radlager sein ? Oder ein Differential o. ä., dass ohne Geräusche läuft, wenn z. B. das Öl nach schnellerer Fahrt ordentlich warm wurde und sich ausgedehnt hat ?

Wäre für eure Ideen/Kommentare sehr dankbar.

Viele Grüße

Andreas

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41 Antworten
am 5. Juni 2016 um 20:03

ja, dieses singende Geräusch, wegem dem ich das Motorgeräusch im entscheidenden Moment noch schwerer einschätzen kann :-)...

LG 270

am 7. Juni 2016 um 19:56

Hat keiner Erfahrungen mit diesem singenden Geräusch, welches sich exakt so verhält, wie es der Themenstarter beschreibt? (Sein letzter Beitrag ist wohl von Anfang 2015...).

Ob es wohl wirklich das Differential ist?

Wenn ich da mal ganz zähes Öl drauf mache und sich dann was ändert, ist ja eigentlich alles klar...

Hat keiner sonst dieses Phänomen und noch keiner ausprobiert, ob es das Diff. ist?

LG 270

Hast Du mal die Reifen gewechselt? Bei ausgeprägter Sägezahnbildung kann auch ein Geräusch entstehen wie bei flatternden Spanngurten. Bei heißen Reifen ist es dann vielleicht geringer.

am 8. Juni 2016 um 21:40

Das wäre natürlich auch eine Idee, aber habe vor ein paar Wochen auf die Sommerreifen gewechselt. Das singende Geräusch ist geblieben.

Heute habe ich erstmal das Laderpfeifen hoffentlich beseitigt. Abgaskrümmer geplant und Austauschlader eingebaut.

Das war ja eine beachtliche Aktion, mit DPF raus, rein mit diesen Klammern, alle Stehbolzen erneuern, Ölleitungen am Lader sind auch nicht ganz ohne ... darum hat es für einen Test heute nicht mehr gereicht.

An der Verdichterseite sah das fast schon nach Gehäuseberührung aus, obwohl es sich rein nach pfeifen anhörte...

am 9. Juni 2016 um 20:31

aber das extreme Pfeifen war natürlich kein Wunder, wenn die Abgasseite so aussieht, wie auf dem Bild. Das könnte ja ein Krümmel verursacht haben, hoffentlich nicht was von Glühkerze, Kolbenboden oder Ventil oder so.

Ohne die "Torque"-Ladedruckanzeige auf dem Handy könnte ich oft nicht einmal sagen, ob er überhaupt läuft, oder der Druck sich so verhält, wie sonst auch.

Das sind bei mir 0,7bar bei leichtem, 0,8 bis 1,3 bei schon stärkerem Beschleunigen und maximal ca. 1,4 Bar.

Dieses erbärmliche singende, zwitschernde, jammernde raddrehzahlabhängige Geräusch macht er leider immer noch.

am 9. Juni 2016 um 21:58

Morgen mache ich mal einen realen Kompressionstest und eine Spiegelung an dem besagten 3. Zylinder, weil da der Injektor eh raus muß, weil der Kupferring undicht wird.

Die sind jetzt einer nach dem anderen innerhalb von 6000km undicht geworden, da hätte man sie ja einfacher alle gleichzeitig machen können...

Ölwanne ´drunterweg' und Pleuellagerspiel prüfen, evtl. nur Ölpumpe neu wäre dann wohl das nächste...

Die ganze Motorentechnik gehört ja eigentlich nicht in diesen Thread:D Wohin damit? , oder weglassen?:cool:

am 10. Juni 2016 um 16:59

wie es im Moment aussieht ist "Dieses erbärmliche singende, zwitschernde, jammernde raddrehzahlabhängige Geräusch" wohlmöglich das Verteilergetriebe. Der Anschlußflansch zum vorderen Kardan hat Spiel. Kann man am Flansch alleine nicht unbedingt merken, aber bei eingebauten Kardan, wenn man das Doppelgelenk wie eine Art Hebelverlängerung benutzt.

Das wäre auch nicht unbedingt ein Wunder... bin bestimmt noch 800km mit verschlissenem vorderen Kardan gefahren und dann mit einem, bei dem das Einbaumaß "recht stramm":D:D war. Das ist aber schon etliche tausend km her.

 

 

Mal wieder einen älteren Thread hervorkramen.

Seit einigen Tagen vernehme ich im unteren Drehzahlbereich (1000-200U/min)

so ein singendes Geräusch, so direkt und ab Sekunde 15 deutlich.

Kommt immer beim Anfahren oder Gas geben.

Bei höherer Drehzahl ist es weg oder ich höre es einfach nicht mehr mit meinen alten Lauschern.:D

Ich meine, es kommt von der Hinterachse.

Was könnte das sein, versuchsweise habe ich mal ein Video aufgenommen.

W163 ML 350 singendes Geräusch Hinterache???

Danke für Tipps.

Naja, kann man wie (immer) etwas schlecht hören.

Dürfte aber wohl ein Lager sein, dass unter

Belastung Musik macht.

Mal hinten rein sitzen und im Laderaum das Geräusch aufnehmen.

 

LG Ro

Sorry für die Qualität, Whatsapp halt.

Ich werde schauen, ob mein Josef morgen Zeit hat und ich auf die Bühne kann.

Eventuell klappt es dann besser mit dem Ton.

Nein klappt es nicht,

da die Belastung fehlt.

 

LG Ro

Ok, danke für den Hinweis.

Also Probefahrt und Popometer. ;)

FYI

Heute mit Spannmann ein paar km Probe gefahren.

Das Geräusch liess sich nicht genau lokalisieren.

Daraufhin ab auf die Bühne und das gesehen... :(

Feder hinten rechts, also da wo ich auch das Geräusch m.M.n.

richtungsmässig zugeordnet habe.

Kann das durch die Feder kommen bei Verwindungen?

Jetzt heisst es aber erstmal, das zu beheben.

Bilstein oder Original wäre meine Wahl.

Allerdings vormontiert und das wird bei Bilstein schwierig.

Feder hinten rechts 1
Feder hinten rechts 2

Das mit der Feder ist schon alt.

 

LG Ro

Schon klar Roland,

die Frage war aber, ob das Geräusch damit zusammen hängen könnte.

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