!!!Servo Nachrüsten Hilfe!!!
Hi Leutzzz 🙂
Habe mir für meinen G2 GT mit RP Machine ne schnuckelige servo zugelegt....
Nur beim anprobieren der pumpe hab ich festgestellt das da irgentetwas fehlt.... 🙁
Ich suche nun bilder und tips was ich nun brauch und wie ich das scheiss ding nun da rein kriege.
Bitte helft mir
Gruß euer Langer 😉
80 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Dunkelbazi
Von den 1.3 Litermaschinderln weiß ich das überhaupt nicht.
Such mal nach "Servohalter"
bei 1.3ern gibts keine Servo.
mfg
micha
Zitat:
Original geschrieben von Dunkelbazi
Servohaltervarianten bin ich mir nicht ganz sicher:
16V-Variante mit Limabefestigung
8V-Variante mit und ohne Klima oder kommt für die Klima nur noch ein Halter dazu?
Gibt den 8v Halter für Lima und Klima.
Den 16v Halter für Lima .
Dann nen Halter für Lima und Servo,
und einen für Lima, Servo und Klima.
mfg
micha
Zitat:
Original geschrieben von Charly_Memphis
Im ETKA findet man unter TRX die Bezeicnung XTR-USA. Auf dem Lenktriebe steht auch US
Meine zwei deutschen Golf haben auch eine TRX Lenkung auf der Made in USA draufsteht. Könnte es sich dabei dann gar um die Lenkung handeln, die auch in Deutschland verkauft wurde? 😛
Zitat:
Original geschrieben von MrStahlfelge
Meine zwei deutschen Golf haben auch eine TRX Lenkung auf der Made in USA draufsteht. Könnte es sich dabei dann gar um die Lenkung handeln, die auch in Deutschland verkauft wurde? 😛
Wie? Amerikanische Lenkgetriebe im deutschen Golf?? 😁
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Das steht auf dem Lenkgetriebe drauf, manche haben so eine Blechlasche drauf wo es eingestanzt ist, steht aber auch auf dem Lenkgetriebe.
hm wie ich sehe hast du deinen innenraum umgebaut maze viel arbeit oder geht?
Wie krieg ich denn so einen G4 Tacho richtig zum laufen? Kannst mir da mal tios geben?
Gruß Jakob
Nochmal zur sache wogenau aufm getriebe steht das denn? weiter recht links mittig oder an der kreuzgelenk aufnahme?
Zitat:
Original geschrieben von Dunkelbazi
Vor allem in der Kurve will ich wissen, was die Reifen machen.
Ich mag diese Schläge auf nicht 100% glatter Fahrbahn aufs sLenkrad überhaupt nicht. Ständig sagt einem ein Schlagloch "so gehts aber nicht. Fahr langsamer!"
Das haste mit der Lenkung eben nicht, da kann man sich schön auf die Investition in ein KW-Sportfahrwerk und 195/50 R15 Contis verlassen, konzentrieren und drüber freuen. Die Rückmeldung, dass es gerade aus geht, reicht mir *perfekt*
Die Kennzeichnung steht auf dem Getriebe, mittig auf dem Rohr. Wenn du das Ding von Schmutz befreist, siehste das schon.
Ob das Ding nu für die USA konzipiert wurde, bleibt weiterhin fraglich. Zumindest ist da ein bisschen mehr Komfort mit drin.
Die TRX ist die TRW. Die Lenkung wurde in den USA hergestellt weil es ein Amerikanische Firma ist.
Die Lenkung wurde hauptsächlich bis 1990 verbaut.