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"Rollys-Royce" für ~10.000€ (Komfortables Auto)

Themenstarteram 4. Dezember 2023 um 22:20

Moin,

ich bin auf der suche nach meinem nächsten Auto.

Mein erstes Auto war und ist ein Opel Astra H, mit welchem ich an sich sehr zufrieden bin, gerne hätte ich jedoch mehr Fahrkomfort.

Dass man für um die 10.000€ (±) keinen Rolls-Royce oder eine auch nur halbwegs vernünftige S-Klasse bekommt, ist natürlich klar, der Titel soll nur verdeutlichen, welche Art von Auto mich fasziniert.

Ergo: Gesucht ist ein Auto im genannten Budget, welches möglichst in seiner Preisklasse das Optimum an Fahrkomfort sowie Isolierung von Umwelteinflüssen jeglicher Art bietet.

Gerne darf es eine Limousine werden, optisch gefällt mir sowas wie eine C-Klasse, ein Opel Insignia A oder ähnliches.

Ich fahre nicht besonders viel, circa 15.000 Kilometer im Jahr und das ganze auch nicht besonders sportlich, jedoch hätte ich trotzdem für die Autobahn gerne eine zumindest etwas bessere Beschleunigung als mein derzeitiger Astra mir mit 105ps bei (ich glaube) 1300kg bietet. Dort brauche ich keinen Sprung von Welten, 20-30% mehr Durchzug in höheren Gängen würde mir vermutlich schon reichen.

Generell fahre ich viel Stadt und leider auch Kurzstrecke, jedoch am Wochenende auch oft und viel Autobahn und da ist mir mein Auto bei 130 im 5. Gang doch zu laut.

Derzeit verbrauche ich rund 8 - 8,5L, viel mehr müsste das nicht werden, 10L wären schon meine Grenze, dafür habe ich aber auch meine sonderlichen Ansprüche an die Perfekte.

Was ich mag, ist eine gute Verarbeitung, weswegen ich bislang auch immer ein Fan von Opel war. Nach meinem Gefühl wird da für wenig Geld im Gebrauchtmarkt viel geboten.

Was ich zwingend an Ausstattung erwarte:

- Klimaautomatik

- Tempomat

- Sitz- und eventuell auch Lenkradheizung

Ob ich jetzt Schalter oder Automatik brauche, da bin ich offen. Gerne letzteres, wenn diese vernünftig ist. Benziner sollte bei der Laufleistung selbstverständlich sein.

Ich freue mich auf Eure Tipps, Ratschläge und Erfahrungen!

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119 Antworten

Habe mal nach dem 607 geschaut, aber der wird ja auch schon ewig nicht mehr gebaut.

Leider auch in D nicht allzu oft zulassen. Und auch eine hohe Dieselquote.

Ich werfe mal nen schönen Opel Omega mit dem kleinen V6 und 179PS in den Ring. Kleine Auswahl.

Der 607 war ein grosses Auto für kleine Leute :D

https://cdn1.vogel.de/.../0106092367.jpeg

Aber auch aus einer Zeit,zu der die Qualität französischer Autos wahrscheinlich ihren "Höhepunkt" hatte

Oder wie der Volksmund sagt,

Lieber Gott,schütze uns vor Sturm und Wind

Und Autos,die aus Frankreich sind

Aber ziemliche Stilblüten grad bei den grossen Autos

Der 607 ist schon eher ein Mauerblümchen,der Citroën C6 oder Renault Vel Satis dagegen très chic

W204? Alles gut und schön, aber auch der hat seine Malaisen (Stichwort Hinterachse) und seine Eigenheiten (nicht gerade ein Raumwunder!). Und: Fast alles, was bei der Neubestellung mal extra gekostet hat, hat auch bei einem gebrauchten Merc seinen Preis. Wenn dazu noch ein tadelloser Allgemeinzustand, ein komplett durchgestempeltes Serviceheft und kein astronomischer Kilometerstand kommt, sowie eine Farbe, die nicht jeden Blindenhund zum krurren bringt - dann sind wir auch ziemlich schnell aus dem Budget.

Franzosen? Puh - so 'ne Sache. Sind nicht gerade 'State of the art' in punkto Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Werkstattabstinenz. Da sind die meisten Asiaten eine andere Liga. Warum also nicht mal da schauen?

Ich erlaube mir mal, den Hyundai i40 in den Ring zu werfen. <10.000 Euro, <10 Jahre Alter und <100 TKm ist als Stufenheck-Benziner durchaus realistisch. Und es ist vieles schon drin, was bei einem Merc extra kostet.

...und zu den übelsten Beispielen typisch asiatischer Formensprachenlegasthenie gehört er mMn jetzt auch nicht. :)

791 Fahrzeugei bis 10.000,- € und ab 3 l Hubraum und 250 PS stehen bei mobile.de zur Verfügung. Darunter Audi A8, Mercedes S-Klasse usw.

Ein Auto ab 3.000 l Hubraum - DAS will ich sehen!!! Wahrscheinlich mit Anhänger für den Tank... :D

 

Ansonsten: klar findet man was, aber in welchem Zustand...

 

Hyundai i40 - der ist zwar groß, aber erfüllt er die Anforderungen an den Komfort?

 

Lexus - sicher noble Ausstattung, aber wie ist das Fahrwerk? Japaner sind bzw. waren gerne (ziemlich) staff gefedert.

Die Lexus-Modelle sind - mit Ausnahme der F-Versionen - eher auf Komfort getrimmt, das passt schon. Bei knappem Budget rate ich aber auch als Toyota-Gernehaber von Lexus ab, dafür ist das Werkstatt-Netz zu dünn und die Kasko-Prämien zu hoch.

Wenn die Lenkradhezung nicht gar so wichtig ist, ist auch ein Toyota Avensis der letzten Baujahre eine gute und zuverlässige Wahl. Der 150PS-Benziner in Verbindung mit der stufenlosen Automatik mag zwar bei Belastung etwas hoch drehen, ist ansonsten aber ein gut zu fahrendes und im Unterhalt genügsames Auto, wie wir aus eigener Erfahrung wissen. Stufenheck-Modelle sind allerdings eher selten, die meisten wollten den geräumigen Kombi haben.

Hyundai i40 und Kia Magentis oder Optima sollten aber auch nicht so grosse Erwartungen wecken,wie z.b. der i30

In TÜV- und Pannenstatistiken liegen die wie ältere koreanische Vans und SUV eher im hinteren Mittelfeld

Grund sind hierwohl viele Gleichteile im Konzern,die bei grösseren Fahrzeugen scheinbar unterdimensioniert sind

Wobei es wohl Ansichtssache,zumindest in dem Fall ist man da wohl z.b. auch auf Augenhöhe mit Autos,wie z.b. dem 5er BMW :D

Die Frage ist ja aber auch,ob es so ein grosser Wagen sein muss

Der C is nun auch kein besonders grosser Wagen und vielleicht reicht einfach z.b. nur ein moderner Astra mit einem kräftigeren Turbomotor mit 120-150PS

@Thomasbaerteddy : Was sind schon Nullen, manchmal vollkommen unwichtig. Hab sie daher gestrichen. Danke für den Hinweis.

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

So etwas sieht auf den ersten Blick nicht schlecht aus. Beim zweiten Blick auch nur angeknabberte Sitzpolster zu entdecken. "Verkauf bevorzugt an Händler oder Export", okay, dem Alter und der Gewährleistung geschuldet.

Uiiihh, hinten sogar E-Sitze.

Wenn alles heile ist und läuft und der bei der Wartung nicht vernachlässigt wurde und die KM echt sind dann ist das für einen mutigeren DIY Schrauber mit Sicherheit kein verkehrtes Auto.

Das ist aber nicht mehr diese schlimme Rost-S-Klasse oder?

Zitat:

@Hoeffenduder schrieb am 5. Dezember 2023 um 12:51:22 Uhr:

W204? Alles gut und schön, aber auch der hat seine Malaisen (Stichwort Hinterachse) und seine Eigenheiten (nicht gerade ein Raumwunder!). Und: Fast alles, was bei der Neubestellung mal extra gekostet hat, hat auch bei einem gebrauchten Merc seinen Preis. Wenn dazu noch ein tadelloser Allgemeinzustand, ein komplett durchgestempeltes Serviceheft und kein astronomischer Kilometerstand kommt, sowie eine Farbe, die nicht jeden Blindenhund zum krurren bringt - dann sind wir auch ziemlich schnell aus dem Budget.

Franzosen? Puh - so 'ne Sache. Sind nicht gerade 'State of the art' in punkto Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Werkstattabstinenz. Da sind die meisten Asiaten eine andere Liga. Warum also nicht mal da schauen?

Ich erlaube mir mal, den Hyundai i40 in den Ring zu werfen. <10.000 Euro, <10 Jahre Alter und <100 TKm ist als Stufenheck-Benziner durchaus realistisch. Und es ist vieles schon drin, was bei einem Merc extra kostet.

...und zu den übelsten Beispielen typisch asiatischer Formensprachenlegasthenie gehört er mMn jetzt auch nicht. :)

Die HA-Träger macht Mercedes immer noch auf Kulanz, die meisten dürften längst ausgetauscht sein.

Die gewünschte Ausstattung ist leicht zu finden.

Farbe muss bei diesem Budget egal sein.

Innen reicht er für 4 aus, groß ist er nicht.

 

Ein i40 ist kein Mercedes.

Würde ich nicht haben wollen. Langweiliges Auto, aber sicherlich auch solide.

Themenstarteram 5. Dezember 2023 um 15:14

Danke schon jetzt, für die vielen hilfreichen Antworten. Mercedes wäre natürlich ein sehr schönes Auto für das Geld, auch Hyundai, Citroen und Opel gefallen mir. Diese Tipps muss ich mir mal genauer zu gemüte führen.

@KapitaenLueck : Das Teil ist 17 Jahre alt und HU wird neu gemacht (von wem?). Ob die Polster bei 212.000 km so verschlissen sein müssen, weiß ich allerdings nicht. Ich hatte früher mal einen SL, bei dem war der Lederbezug nach irgendwas um 100.000 km (?) schon nicht mehr berauschend.

Peter, da muss auf jeden Fall einer mit Kenne dran. Das kann ein Grab sein.

Das sollte jedem klar sein der sich so ein Auto für den Preis anschaut.

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