[OBD] - Diagnoseadapter - Delphi DS 150
Moin
wer hier arbeitet mit dem Delphi Gerät.
Gerät ist heute auf Arbeit angekommen und
Morgen werde ich auspacken und es beschnüffeln !
z.B. http://www.dx.com/.../...ehicle-test-diagnostic-cable-black-375417?...
über Erfahrungen oder Tipps kann man Reden oder Schreiben .
mfg
Beste Antwort im Thema
Hallo Mackhack du machst ja hier so richtig ein auf ehrlich. Oder? Im Prinzip gebe ich dir ja recht, aber nun kommt es:
Ich war gut 45 Jahre im Job und war verantwortlich für ca. 100 PKW? . Und immer die neusten.
Merc + BMW + Audi + VW + Ford und verschiedene Typen.
Fahrzeuge die man vor 2000 gekauft hat, haben noch dem einzelnen Käufer voll und ganz gehört.
Leider musste ich feststellen, dass die Fahrzeuge die man nach 2000 gekauft hat, sich so langsam vom Eigentümer entfernten. Das heißt, dass sich die Fahrzeughersteller etwas überlegt haben, wie sie sich den Markt mit deren Kunden aufteilen können. Kundenbindung war das Schlagwort! Ja und so hat man nun die elektronischen Bauteile entwickelt, die nicht jeder lesen und reparieren kann.
Natürlich soll nicht jeder Trottel,Unwissende und Spieler an allen Dingen im und am Fahrzeug herum drehen können und müssen, aber die Servicaufforderungen sollte man mindestens zurück stellen können. Das das geht und auch in irgend einem Handbuch auch irgend wo steht, ist mir bekannt.
Die Fehlermeldungen auch die sporadische ausgelöst werden, können manchmal sehr hilfreich für dem Eigentümer sein. Wackelkontakt bei den Leuchmitteln.
Nein das will man nicht und man ist gezwungen, also Abhängig von den Werkstätten, sich in die Abzocke einzureihen und dann mal eben 80,-€ bie 180,-€ für auslesen, welches natürlich nur mit einem Fahrzeug typischen Tester geht, hinzulegen.
Es ist heute schon bei den neusten Fahrzeugen so weit, dass man noch nicht mal mehr den Reifendruck und schon gar nicht mehr die Reifen (ohne Fachwissen) wechseln kann und darf.
Meist kostet es ja schon etwas, wenn man die Luftanlage benutzen will.
So und nun will ich dir die Frage stellen " wer klaut und betrügt?"
Fahrzeughersteller die sich eine teure Software erdenken, mit der sie nur ins Fahrzeug kommen und sonst niemand . Oder sich den benötigten Spannungs-Leitungsplan, Service-Info und Update-Info? als Download teuer bezahlen lassen und das Service-Handbuch gleich ganz weg lassen.
Es würde mich nicht wundern, wenn man bald selbst fürs Scheibenwaschwasser nachfüllen, den ADAC rufen oder in die Werkstatt fahren müsste.
Also wer klaut, wenn man sich bezahlbare Software besorgt, mit der man in sein Eigentum schauen will und kann?
Ich schließe ausdrücklich kriminelle Verhalten aus. Weiß aber auch, dass das ein enger Weg ist und immer schon ein Problem ist.
Mein Vorschlag wäre, dass die Autoindustrie jedem Fahrzeug welches verkauf wir, eine Software mitgeliefert bekommt, mit der der Käufer sein Fahrzeug und nur sein Fahrzeug, auslesen kann oder möchte.
Das man dann die Sicherheitsbereiche sowie Abgas und Leistungsrelevante, und nur diese ausklammert könnte, wäre aus meiner Sicht vernünftig und Sinnvoll.
Wäre doch mal etwas für die Ehrlichkeit.
Gruß Alf
567 Antworten
Wenn man weiss was man machen muss, dauerts eigentlich nur ein paar Minuten.
Hatte aber anfangs auch Probleme mit den Treibern
Hi zusammen, habe da ein Problem mit Delphi 2015 r3.
Installation und alles wunderbar geklappt.
Ich Aktiviere es mit dem Keygen und den läuft das Programm.
Aber jetzt kommts, wenn ich das Programm jetzt 1-2mal schließe/öffne oder Windows Neustarte/Herunterfahre,
kommt wieder das mit der Aktivierung. Das heißt ich muss wieder den keygen benutzen und die Datei aktivieren.
Kann mir Jemand weiter helfen? danke
Noch keiner ne Idee oder ein tipp?
Hallo Zusammen,
habe da ein Problem mit dem Delphi 2014r3. Das ISS funktioniert nicht und reagiert nicht ?
Kann mir da einer helfen ?
Grüß
Kubik
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Servus, versuche meinen China ds150e bt 100251 mit würth 5.0.12 zum laufen zu bringen aber das Diagnose Feld wird nicht aktiv. Delphi funktioniert.
Ich habe bereits:
-Seriennummer in Würth geschrieben
-Treiber von Würth installiert
-Firmware von Delphi nach Würth kopiert und andersrum auch schon probiert
Bin um jede Hilfe dankbar!
Gruß
David
Dann schreibt doch User Alf49 an, ist doch ganz gemütlich zu machen wie er schreibt.
Hallo zusammen,
ich habe aus einer Werkstatt einen Diagnose Tablet Notebook mit Windows XP, massig Anschlusskabel, Autocom CDP+ und Delphi bekommen. Wurde von mir nun formatiert und Neuinstalliert aufgrund von mehreren Fehlern im System. Nun habe ich Delphi 2016 installiert und auch funktionsfähig bekommen. Probleme bereiten mir allerdings die Treiber für den Multiplexer. Den ersten Treiber für (lt. Geräte Manager) Autocom CDP+ wird ohne Probleme installiert. Nach der Installation erscheint das zweite neue Gerät "USB Serial Port" wofür laut YouTube der gleiche Treiber verwendet werden soll. Wenn ich diesen nun Installieren möchte bekomme ich, egal auf welchem System (Win 10, Win 7, Win XP) die Fehlermeldung "Die Daten sind unzulässig".
Wo ist mein Fehler?
Viele Grüße!
Versuche es mal bitte mit den Treiber von der XP-CD. Es sieht so aus, als wenn es keine spezifische Autocom-Treiber sind sonder eher XP-Treiber die fehlen?
Zitat:
Versuche es mal bitte mit den Treiber von der XP-CD. Es sieht so aus, als wenn es keine spezifische Autocom-Treiber sind sonder eher XP-Treiber die fehlen?
Negativ. Der Eintrag erscheint auch erst nach der Installation des CDP+ Treibers. Sowohl auf XP als auch bei Windows 10 und 7. Auch die automatische Suche nach Treibern ist erfolglos. Bei abstecken des Multiplexers verschwindet der Eintrag auch wieder.
Die Treiber von Delphi, für? Betriebssystem, sollten im Verzeichnis " Driver " sein. Und im Verzeichnis " Firmware " sind die Treiber für den Adapter. Wenn du mit mehreren Programme auf den Adapter zugreifen willst, dann müssen aber in beiden Programme die gleichen Treiber eingepflegt werden. Also bei mir hatte ich da keine Probleme, weder mit W7 noch mit W10.
Zitat:
@Alf49 schrieb am 4. Mai 2020 um 18:51:57 Uhr:
Die Treiber von Delphi, für? Betriebssystem, sollten im Verzeichnis " Driver " sein. Und im Verzeichnis " Firmware " sind die Treiber für den Adapter. Wenn du mit mehreren Programme auf den Adapter zugreifen willst, dann müssen aber in beiden Programme die gleichen Treiber eingepflegt werden. Also bei mir hatte ich da keine Probleme, weder mit W7 noch mit W10.
Wie gesagt, es hapert momentan nur an der Installation der Treiber. Wenn ich alle Treiber deinstallieren und das Gerät anschließe erscheint der "Autocom CDP+ USB" im Geräte Manager. Dort installiere ich den Treiber aus dem Driver Ordner von Delphi. Funktioniert tadellos. Das Gerät wird dann unter USB-Controller als "Diagnostic Unit (VCI)" geführt. Es erscheint neu der schon gezeigte "USB Serial Port" wofür ich bisher keinen funktionierenden Treiber gefunden habe. Wenn ich dort auch den aus dem Delphi Driver Ordner benutze wird dieser fehlerhaft installiert mit der Meldung "Die Daten sind unzulässig".
Delphi findet das Gerät natürlich nicht da ich den COM Port nicht konfigurieren kann.
Hast du den Treiber aus dem Verzeichnis ihm selbst zugewiesen oder ist der Treiber im Verzeichnis " Driver " selbst gesucht und ausgewählt worden?
Zitat:
@Alf49 schrieb am 4. Mai 2020 um 19:42:40 Uhr:
Hast du den Treiber aus dem Verzeichnis ihm selbst zugewiesen oder ist der Treiber im Verzeichnis " Driver " selbst gesucht und ausgewählt worden?
Den habe ich bei der Treiberinstallation selber ausgewählt.
Dann lasse ihn doch mal selber im Verzeichnis " Driver " suchen!
Zitat:
@Alf49 schrieb am 4. Mai 2020 um 19:47:15 Uhr:
Dann lasse ihn doch mal selber im Verzeichnis " Driver " suchen!
Entschuldige, da haben wir uns falsch verstanden. Ich gebe ihm den Ordner Driver vor und lasse ihn darin selbst suchen.