*Komo Tec Kompressor Umbau*
Hi Jungs,
habe mich nun intensiv mit dem Thema beschäftigt. Firmen wie MTM, ABT und Wimmer Rennsporttechnik haben den Umbau aus dem Programm genommen. SLS und APR bieten ihn ohne TÜV an. Novidem AG und TTS in England sind zu weit weg, ESSE TUNING ist mir irgendwie nicht seriös genug, na da blieb nur Komo-Tec Performance übrig, die sowohl preislich wie auch hinsichtlich Erfahrungswerten überzeugen konnten.
Bin gerade in Kontakt mit den Jungs getreten und halte euch auf dem laufenden. Hat hier einer Erfahrungen mit Kompressor Umbau gesammelt 🙂
Oder Anregungen?
Beste Antwort im Thema
Hi @all, wusste nicht das noch Interesse besteht wie es weiter geht. Die Resonanz war ja fast zum Erliegen gekommen. Kann aber gerne auch hier noch weiter den Thread am laufen halten wenn Interesse besteht 🙂
Das neueste würde ja von Fb Freunden bereits mitgeteilt 😉
Wagen "fast" komplett lackiert, neue habe wegen missglückter Jaguar Alu Transplantation ( war mir und vielen anderen klar aber der damalige Karosseriebauer war von sich selbst zu sehr überzeugt und dachte er könne die Physik außer Kraft setzten ) zusätzlich erkrankte er während des Projekts ( Burnout ) so das mein Wagen halb zerlegt usw zu einem weiteren Karosseriebauer gebracht werden musste der wiederum die Hände über den Kopf zusammen schlug und den Wagen nur unter der Bedingung fertig stellen wollte wenn er ihn mehr oder weniger von Grund auf neu aufbaut, da er die diversen Unzulänglichkeiten ( Spaltmaße, weg gespachtelte Konturen im Kotflügel usw usw ) nicht unter seinem Namen ausliefern mochte. Gesagt getan. Mittlerweile war er samt Getriebe Instandsetzung bereits 7 Monate in der Werkstatt und TÜV abgelaufen, aber Heckflügel montiert. Mit dem Flügel wollte mir keiner eine HU geben, und andersherum keiner den Flügel eintragen ohne HU.
Schließlich über gute Kontakte gab es die HU bei GTÜ und dann später zu meinem Bekannten Ingenieur zu seiner Vertrauten TÜV Rheinland Prüfstelle. Letztendlich Felgen, Distanzscheiben, Heckspoiler, RS Heck und Rieger Front eingetragen damit ich jeglicher Überprüfung standhalten kann.
Zwischendurch wurden noch die ESD am RS Heck Angepasst und der Luftfilter wieder auf OEM Kasten zurück gerüstet mit K&N Luftfilter
3564 Antworten
immer positiv denken, des wird schon, jetzt harperts nur noch am getriebe wenn das wieder von "alleine" schalten kann issa fertig dann kann i nächstes jahr schon zwangsbeatmung einbauen lassen,
Zitat:
@DottoreFranko schrieb am 5. Januar 2016 um 16:49:10 Uhr:
.. kleine Info: lasse es in England direkt bei TTS einbauen und hier durch Komo abnehmen 😉Zitat:
@Donpedro1981 schrieb am 5. Januar 2016 um 16:33:03 Uhr:
hmmmmm, der würd sich gut auf meinem R8 machen, preislich ist der auch nicht so teuer, mal sehen wenn meine kiste aus der Werkstatt retour kommt vielleicht bekommt er dann gleich eine zwangsbeatmung verpasst :-)
TTS baut nichts ein, die entwickeln nur die Hardware. Die Montage und die ganze Software macht für die MRC : Original Kommentar von TTS: You need to talk to MRC. They do my remapping....
Zitat:
@Donpedro1981 schrieb am 5. Januar 2016 um 16:53:50 Uhr:
immer positiv denken, des wird schon, jetzt harperts nur noch am getriebe wenn das wieder von "alleine" schalten kann issa fertig dann kann i nächstes jahr schon zwangsbeatmung einbauen lassen,
Ha Ha willst ihn dann nich erst einmal Original genießen 🙂 sonst steht er wieder für so einige Anpassungen usw. Die Pumpen ihn ja locker auf 800 PS da muss bestimmt noch einiges mit geändert werden.
eine Saison bleibt er ja quasi eh "Serie" danach kriegt er die power kur, aber werd mal bei TTS anfragen, da ist sicher an der Karosserie auch einiges fällig da der R8 ja an akutem luftmangel leidet
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Die verbauen eine komplett neue Ansaugung und einen Riesen Ladeluftkühler , auf jeden Fall Glückwunsch zum schönen Wagen
Habe es gerade selbst gelesen, die Engländer mit V8 TTS Kompressorumbauten lassen das alles bei MRC machen. Die haben ein paar nette Videos auf der Site 😉
Ist der Umbau nur mit Handschalter möglich Die R Tronic wird das doch nie verkraften . Die sind so schön bei 60 Tsd fertig .
naja die r-tronic is sowieso alle 60 bis 80tkm zum
revidieren wobei das kommt auch wieder auf die generation an, aber in einem anderen thread gibts da sehr viel infos drueber was das teil aushaelt und was nicht, mehr wie 600nm gehen auf keinenfall
Hallo, geile Umbau hast du gemacht.
Wie schnell beschleunigt S5 bis 100 bzw 200?
Zitat:
@unreasonable schrieb am 5. Januar 2016 um 16:34:36 Uhr:
Oh oh lecker , einen R8 hätte ich auch gerne 😉Zitat:
@Donpedro1981 schrieb am 5. Januar 2016 um 16:33:03 Uhr:
hmmmmm, der würd sich gut auf meinem R8 machen, preislich ist der auch nicht so teuer, mal sehen wenn meine kiste aus der Werkstatt retour kommt vielleicht bekommt er dann gleich eine zwangsbeatmung verpasst :-)
dann kauf dir doch einen 😁 Wenn du einen Familienausflug machen willst, kannst du ja auf andere Autos zurückgreifen 😉
Zitat:
@RS5 450 schrieb am 5. Januar 2016 um 19:55:02 Uhr:
Ist der Umbau nur mit Handschalter möglich Die R Tronic wird das doch nie verkraften . Die sind so schön bei 60 Tsd fertig .
Drehmomentfeste manuelle Getriebe werden ganz schnell ziemlich schwer und hoch belastbare DK Getriebe sind noch schwieriger zu bauen.
Kein Wunder das ein Veyron Getriebe gut 120 kg wiegt 😉
Irgendwie galoppiert die Entwicklung der Motorleistung ( nicht nur bei Tuning ) dem Kosten/Nutzen/Gewicht - Faktor in der Getriebeentwicklung davon 😉
Zitat:
@FletcherAlex schrieb am 5. Januar 2016 um 20:06:36 Uhr:
Hallo, geile Umbau hast du gemacht.
Wie schnell beschleunigt S5 bis 100 bzw 200?
Hi, danke 😉 da der Wagen immer noch in der Abstimmung ist, wäre eine Messung bisher nicht aussagefähig. Aber so viel kann ich sagen, er brüllt erbarmungslos nach vorne. Aber du weist ja, schneller geht immer 😁
Zitat:
@RS5 450 schrieb am 5. Januar 2016 um 19:55:02 Uhr:
Ist der Umbau nur mit Handschalter möglich Die R Tronic wird das doch nie verkraften . Die sind so schön bei 60 Tsd fertig .
Also Richard ( Inhaber von TTS ) sein R8 ist ein Automatik und das Getriebe bekommt zumindest eine neue Software
was ist mit dem Thread Titel passiert?
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 5. Januar 2016 um 21:13:37 Uhr:
was ist mit dem Thread Titel passiert?
Wollte ich auch gerade fragen 😉