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"Glühbirne defekt" oder warum ich meinen Elch regelmäßig in der Ar*** trete
Hallo Volvofahrer,
in den letzten Tagen erscheint (fast) bei jedem Starten im BC die Meldung "Glühlampe defekt". Also aussteigen und beim Fahrlicht hinten rechts einmal auf die Rückleuchte geklopft und die Glühlampe glüht wieder. Da reicht manchmal schon ein ganz sanftes Anklopfen, manchmal will er es etwas derber, der Masochist :D
Woran liegts? Die Birne ist nicht defekt, die ist auch fest im Sockel drin (denke ich zumindest). Einen Kabelbruch kann ich mir auch nicht vorstellen, da das Klopfen ans Rücklicht nie und nimmer die Kabel in Bewegung bringt.
Das mag ja alles noch sein, aber wenn einen die Leute beobachten, wie man sein Auto anlässt, danach aussteigt und gegen das Rücklicht schlägt ist das schon etwas peinlich und man erntet komische Blicke :( :D Ich weiß auch nicht, ob sich meine Mitfahrgelegenheit schon gefragt hat, warum der nach dem Anlassen des Motors "ahh, Schei** brüllt, aussteigt, hinten aufs Auto schlägt und dann ganz zufrieden losfährt........ :D :( :rolleyes:
Ciao,
Eric
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34 Antworten
JA das mit dem Klopfen kenn ich. HAtte ich eine weile auf der Linken seite, leichter Klopfer von aussen auf das Gehäuse und schon gings wieder, naja bis sie dann doch ganz das Zeitliche gesegnet hat.
Mein V70 hat eh einen höheren Leuchtmittelverbrauch als alle meine Vorgängerautos zusammen...aber beim durchmessen lassen wurde da nichts festgestellt...
Das mit dem Klopfen kenne ich... und NSL ist nur links.
Gruß, Olli
Zitat:
Original geschrieben von magnifico71
Was die Nebelschlussleuchte angeht, so kann ich mich erinnern, dass in D nur eine NS auf der linken Seite zulässig ist.
... die korrekte Formulierung ist: "zulässig war". Schon seit recht langer Zeit (seit den 90ern?) sind auch zwei Nebenschlußleuchten zulässig - aber Volvo spart sich wohl gerne ein Birnchen. ;)
Schönen Gruß
Jürgen
Danke Jürge,
ich werd da auch eins reinmachen, zur Not kann mans auch als Reserveglühlampe nehmen. Lampenbox hab ich garkeine dabei :eek:
Grüße,
Eric
Mein Elch mag auch ab und an einen Klapps auf seinen Ar**h. Hin und wieder kommt aber auch die Meldung für die vordere Standlichtbirne. Aber wenn ich´s ignoriere leuchtet sie dann doch wieder. Dies hatte ich nun schon 3 mal in diesem Jahr. Aber da es nur das Standlicht ist und man nicht so perfekt an die Birne ran kommt habe ich mich damit noch nicht beschäftigt.
NS habe ich nur links. Habe es mal mit einer Birne rechts probiert aber irgendwie fehlte da auch der Kontakt. Liegt vielleicht an EZ ´02?
Gruß Thomas
Zitat:
Original geschrieben von dropsman
...NS habe ich nur links. Habe es mal mit einer Birne rechts probiert aber irgendwie fehlte da auch der Kontakt. Liegt vielleicht an EZ ´02?
Gruß Thomas
Meiner ist EZ 2003 MY 2004.
Das schließt die Eingrenzung auf 2002 also aus :)
Viele Grüße
Dietmar
Mein XC70 ist MY05, also ist wohl ein Baujahr und Modell übergreifendes Problem.
Gruß Heiko
Wie auch immer, aber eigentlich sollte ich Euch alle dem WWF melden :mad: Den armen Tieren in den A.sch zu treten... tztztztzzzz ;) :p :D
Gruss Kusi, Tierliebhaber und Tätschler nicht treter
Zitat:
Original geschrieben von T5-Kusi
Wie auch immer, aber eigentlich sollte ich Euch alle dem WWF melden :mad: Den armen Tieren in den A.sch zu treten... tztztztzzzz ;) :p :D
Gruss Kusi, Tierliebhaber und Tätschler nicht treter
Mein Elch ist ein wenig devot - deshalb der Klapps :D
Viele Grüße
Dietmar - hofft, dass diese Ausrede dem WWF reicht :cool:
Meiner mag es auch mal ab und zu, egal bei welchem Wetter.
NSL rechts würde funktionieren, wenn es das Loch für die Lampe im Reflektor geben würde. Also elektrisch kein Thema, tolle Kofferraumleuchte. Nur das Wiedereinsetzen des Lampenträgers in das Gehäuse macht Schwierigkeiten...
Zitat:
Original geschrieben von renberg
NSL rechts würde funktionieren, wenn es das Loch für die Lampe im Reflektor geben würde.
Nur das Wiedereinsetzen des Lampenträgers in das Gehäuse macht Schwierigkeiten...
Hi,
das Loch ist da! Man muss nur einen kleinen Plastverschluss rausbrechen (mit nem kleinen Schraubendreher dahinterfahren und rausbrechen) Der Kunststoff wurde so gespritzt, dass man ohne Beschädigung diesen Plastverschluss/Abdeckung entfernen kann.
Ich hab auch erst ne Minute gefummelt. Dann hab ich mal meinen Kopf in den Koffferraum gesteckt und den Verschluss gesehen...
Grüße!
OK! Dann werde ich mal "Maßnahmen" ergreifen.
<OT>
Es wird wieder einer hinter mir herfahren, bei dem der eine Scheinwerfer defekt ist, und in dem zweiten die H4 - Lampe falsch herum eingebaut ist. Wobei, gute Gelegenheit den Auto-Abblend-Spiegel zu testen.
</OT>
DANN wird DER Moment für die beiden NSLs gekommen sein :D
da kommt ne 21W Glühbirne rein, siehe auch linke Seite
Grüße!
hi,
das procedere kenne ich von meinem seeligen alfa 164. der rechte hauptscheinwerfer wurde immmmmmmmer mit nem berherztem schlag aufs glas eingeschaltet.
gruss
fred
Wenn der Effekt wieder auftritt, einfach mal erbost aussteigen und wütenden Schrittes die betreffende Birne anmarschieren. Dann unter lauten Gebrüll mit dem Fuß zum Tritt ansetzen und erst im letzten Moment (ca. 1 cm vor der Plastikabdeckung) die Aktion abbrechen.
Erst wenn diese Schock-Aktion den Volvo kalt läßt, würde ich einen Wackelkontakt vermuten ;-)
Gute Fahrt!
Torsten - der XC-Fan (alternativ hilft, im Handschuhfach ein Leasingangebot für einen BMW transportiern zu fahren - manche berichten dann zwar nur von klappernden Handschuhfachdeckeln, andere aber auch, dass das Licht im Handschuhfach nicht mehr ginge ... ;-)
Edith meint, dass Computer auch nur Menschen sind und dem XC-Fan grade der psychologische Fachbegriff für diese anthroposophische Verhaltensinterpretation fehlt.