"Ford Original Schaltknauf LED Fiesta 08"- jmd. eingebaut?

Ford Fiesta Mk7 (JA8)

Nabend,

hab mir nun vor ein LED Schaltknauf in meinem mk7 S einzubauen.

Folgendes hab ich auf ebay gefunden:

http://www.ebay.de/.../290560433375?...

Hat schon jemand damit erfahrung gemacht, und es selbst eingebaut?
Falls ja, wie siehts aus?
Musstet ihr noch irgendwelche extras (kabel,anschluss, etc.) kaufen?
Habt ihr beim einbaun irgendwas zerstört?
Oder für einen erfahrenden KFZ mechaniker kein problem?

Vllt hat auch jemand was billigeres ( vom preis her ) eingebaut und er ist so nett und schickt mir den link.

bevorzuge "mit schwarzem Leder", da bei mir innen komplett leder ( schwarz ) ist. ( wie oben von mir gepostet in etwa )
danke,
gruß

Beste Antwort im Thema

So, als erstes musst du die Verkleidung lösen. Geh am Besten an der Lücke siehe Bild 1 mit einem Finger oder einer Spachtel unter die Verkleidung und versuch diese zu löse. Arbeite dich von der Lücke immer weiter Richtung Handbremse. Es sind 4 große Klips, die du lösen musst (siehe Bild 2). Sollte es nicht gelingen, versuch es ein bisschen ruckartig hoch zu ziehen😉 Aber sei vorsichtig, hab auch eine Klammer abgerissen ;( Danach ist eigentlich schon alles gemacht. Nun musst du nur das Leder von dem Schaltknauf entfernen (ein paar Beiträge oben drüber beschrieben).
Die Tackernadeln an der Besfestigung kannst du auch ganz einfach lösen.

Viel Spaß beim ausprobieren 😉

VG

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schaltknauf wechseln' überführt.]

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Hi.

Dieses "Scheiß Ding" sieht aber beleuchtet im Dunkeln sehr gut aus. 😛

mfg      eachi

Hab mir jetzt ne neue Manschette genäht 😉 Aber wie krieg ich das Leder unter den Schaltknauf? Hab das alte Leder leider nur mit Gewalt abgezogen.
Hoffe ihr könnt mir helfen😉

VG😉

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schaltknauf wechseln' überführt.]

Man muss den Schaltsackrahmen als erstes abziehen. Dazu greift man am Ende der Verkleidung, nähe der Handbremse und zieht diese nach oben hin. Dann löst sich auch die Verkleidung an den zwei Haltepunkten vorne. Nun den kompletten Rahmen über den Schaltknauf ziehen ( ist dann auf links gezogen). Am unteren Ende des Schaltknaufes befindet sich eine drehbare Plastikkappe. Diese muss nun meist eine 1/4 Umdrehung nach links oder rechts verdreht werden (Schaltknauf dabei festhalten), bis die am Schaltknauf befindliche Nase mit der am Ring vorhandenen grösseren Öffnung parallel stehen. Nun einen kleinen schmalen Schraubendreher zwischen die Einkerbungen der Plastikkappe ansetzen und das ganze weiten, dabei heben sich die Ecken des Plasikringes, über die am Ende des Schalknaufes befindliche Ausweitungen. Jetzt kann man das Plastikteil über die Wulst schieben. Der Schaltsack ist nur zwischen dem Schaltknauf und dem unteren Plasikring geklemmt.

Ist ganz simpel, jedoch etwas fummelig mit dem kleinen Schraubendreher, die Nasen über die Wulst zu führen.

Nun endlich: HABE FERTIG.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schaltknauf wechseln' überführt.]

Vielen Dank, genau so hab ich es dann auvch gemacht. Hab mir bei jeder Einkerbung eine Büroklammer eingeklemmt 😉 War in der Tat sehr fummelig. Hab die Ergebisse im Small Talk Thread gepostet 😉

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schaltknauf wechseln' überführt.]

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biiilllddeeerrrr i need bilder ^^ möchte den auch wechseln

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schaltknauf wechseln' überführt.]

Wie gesagt im Small Talk Thread sind Bilder 😉

Zitat:

Original geschrieben von dagfunny


biiilllddeeerrrr i need bilder ^^ möchte den auch wechseln
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ja klar^^ aber die bilder vom sack an sich bringen mir nicht weiter hast du bilder wie man das teil abclipsen muss ? wollte schon ewig der knauf wechseln aber naja...^^

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schaltknauf wechseln' überführt.]

Meinst du die Verkleidung, oder das Leder vom Knauf?=

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schaltknauf wechseln' überführt.]

beides bin was sowas angeht ungeschickt aber nach bildern oder anleitung gehts^^

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Dann werde ich mal morgen Fotos machen, und dir versuchen zu erklären wies geht 😉

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schaltknauf wechseln' überführt.]

Zitat:

Original geschrieben von sk1337


Dann werde ich mal morgen Fotos machen, und dir versuchen zu erklären wies geht 😉

dafür schonmal ein "klick" danke für, und bis morgen !🙂

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schaltknauf wechseln' überführt.]

So, als erstes musst du die Verkleidung lösen. Geh am Besten an der Lücke siehe Bild 1 mit einem Finger oder einer Spachtel unter die Verkleidung und versuch diese zu löse. Arbeite dich von der Lücke immer weiter Richtung Handbremse. Es sind 4 große Klips, die du lösen musst (siehe Bild 2). Sollte es nicht gelingen, versuch es ein bisschen ruckartig hoch zu ziehen😉 Aber sei vorsichtig, hab auch eine Klammer abgerissen ;( Danach ist eigentlich schon alles gemacht. Nun musst du nur das Leder von dem Schaltknauf entfernen (ein paar Beiträge oben drüber beschrieben).
Die Tackernadeln an der Besfestigung kannst du auch ganz einfach lösen.

Viel Spaß beim ausprobieren 😉

VG

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ich will ein kind von dir 😁😁😁 DANKE dafür !

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