"A.I.R. Pump", wozu ist die?
Hallo.
In meinem 71er Cadillac (472) ist eine sog. A.I.R. Pump verbaut. Sitzt unter der Lima, siehe bitte auf dem beigefügten Bild unten links.
Ich kenne dieses Bauteil nicht.
- Welche Aufgabe hat diese Pumpe?
- Kann ich ohne Probleme auf sie verzichten?
Ich danke euch für eure Antworten.
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Die Smog Pump kam bereits einige Zeit vor den Katalysatoren ins Spiel.
Bereits Mitte der sechziger Jahre begannen die Amerikaner mit der Gesetzgebung zur Reinhaltung der Luft und der damit verbundenen Gängelung der Autoindustrie. Diese folgte schrittweise und nur zögerlich den Vorgaben, da die Entwicklung Ressourcen verschlang und die "überflüssigen Ausrüstungsteile" die Autos teurer machten und zu anderen Folgeproblemen führten.
Die erste eingeführte Umweltmaßnahme war die positive Kurbelgehäuseentlüftung. Diese hatte auch noch den positiven Nebeneffekt, daß das Öl länger hielt und die Wechselintervalle stiegen.
Dann folgten Tankgase-Absaugung und Sekundär-Lufteinblasung.
Der Sinn von letzterer ist die Reduzierung unverbrannter Kohlenwasserstoffe im Abgas, also im Prinzip unverbranntes Benzin, zu reduzieren.
Funktionsprinzip: Die ausströmenden Abgase sind in der Nähe der Auslassventile am heißesten. Kommt dort unverbranntes Benzin an - z.B. beim Beschleunigen oder beim Lastwechsel - , wandelt sich dieses durch die Hitze in schädliche Substanzen um. Kommt dort Luft - also ein Oxidant - dazu, verbrennen die Bestandteile zu weniger kritischen Bestandteilen.
Hat das Fahrzeug (ab 1974 in Kalifornien, 1975 federal) einen Katalysator, wird die Sekundärluft zusätzlich auch für die Umwandlungsprozesse im Kat genutzt.
17 Antworten
Hmmm,...die Reduzierung zu reduzieren...
Was ist mir denn da für ein Hirnfurz rausgeflutscht? 😁
Passiert 😉
Macht nix, Spechti, war doch super erklärt!