Mon Jul 17 14:00:20 CEST 2023
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MOTOR-TALK
Liebe MOTOR-TALKer,
es fühlt sich an, als wäre es erst gestern gewesen, als vor über 22 Jahren das erste Thema auf MOTOR-TALK erschien und so der Grundstein für die nachfolgenden 65 Mio. Beiträge gelegt wurde.
Mittlerweile sind pro Monat 3,6 Mio. unique User* auf MT unterwegs und finden ihre Antworten oder stellen ihre Fragen rund um ihr Gefährt.
Ohne jeden Einzelnen von Euch wäre MOTOR-TALK nicht das, was es heute ist, die Anlaufstelle im Netz zu allen Fragen rund um Mobilität.
Die Art und Weise, wie wir Mobilität nutzen, verändert sich rasend schnell. Mit Finanzierung, Leasing und Abo werden die Besitzmodelle immer flexibler. Der Kaufprozess wird zunehmend digitaler, immer mehr Menschen erwerben ihr Fahrzeug direkt online. Neue Antriebsformen drängen auf den Markt.
mobile.de ist dabei, diesen umfassenden Wandel aktiv und mit konkreten Lösungen mitzugestalten. Darauf wird das Unternehmen in Zukunft seine ganze Energie lenken und hat daher leider entschieden, sein Engagement bei MT einzustellen.
Sollte sich in der Zwischenzeit ein Käufer für die Community finden, könnte es 2024 weitergehen. Derzeit planen wir allerdings, dass die MOTOR-TALK Seite zu Beginn 2024 vom Netz genommen wird, dies betrifft ebenso die MOTOR-TALK Apps.
Wir blicken zurück auf die vielen schönen Momente mit Euch - wir haben gefeiert, hart diskutiert, konstruktiv MOTOR-TALK weiterentwickelt. Vielen Dank dafür!
Ganz besonders möchten wir uns bei unseren ehrenamtlichen Moderatoren und Paten bedanken, am Ende sind sie es, die es möglich machen, dass in Europas größter Auto-Community die Themen rund um Mobilität besprochen werden können. Danke!
Für die Vielfalt in der Community Landschaft ist dies leider ein weiterer Verlust, andere und sehr kompetente Auto-Communities wie bspw. a4freunde, bmw-syndikat oder tff sind allerdings für Euch da.
Wir hoffen, dass wir Euch in den vergangenen Jahrzehnten die Plattform bieten konnten, um Euch gegenseitig zu helfen, Freunde zu werden und Spaß zu haben. Denn dafür wurde diese Seite in’s Leben gerufen.
Wir aus dem MT-Team werden Euch bis zum Ende des Jahres weiterhin begleiten.
Macht’s gut und bis auf baldiges Wiedersehen! Euer MOTOR-TALK Team
*agof 03/23 digital facts |
MOTOR-TALKErgänzung von MOTOR-TALK am Tue Sep 05 10:29:00 CEST 2023
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Liebe MOTOR-TALKer,
seit dem 17.07. und unserem Blog über die Zukunft von MOTOR-TALK ist einige Zeit vergangen. Und für viele von Euch waren die Zeilen traurig und enttäuschend. Nicht erst Eure Beiträge zeigen, dass MOTOR-TALK mehr als ein Forum ist, es ist gewissermaßen für viele ein Zuhause.
Wir möchten uns daher für Eure Anteilnahme und bisherige Geduld bedanken. Außerdem danke für die zahlreichen positiven, aufbauenden Worte und Vorschläge!
Natürlich können wir auch Eure Verunsicherung und Sorge nachvollziehen. Daher möchten wir Euch heute einen kurzen Zwischenstand geben.
Aktuell befinden wir uns in konstruktiven und guten Gesprächen mit potentiellen Interessenten für MOTOR-TALK. Da bei einem Forum dieser Größe einiges zu berücksichtigen ist, können wir die Erfolgsaussichten aktuell nicht vollends einschätzen. MOTOR-TALK ist eines der größten Foren Europas und damit stellen sich unter anderem viele technische Herausforderungen, die es zu beachten gilt.
Was wir Euch versichern: Wir prüfen alle möglichen Optionen. Wir alle sind bestrebt, dass MOTOR-TALK eine Zukunft hat.
Daher haltet MOTOR-TALK weiterhin die Treue und habt noch Geduld. Sobald wir wissen, ob und wie es weitergeht, lassen wir es Euch umgehend wissen. |
Ergänzung von Bianca am Thu Oct 05 17:12:14 CEST 2023
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Für MOTOR-TALK gibt es sehr erfreuliche Nachrichten. Les rein und erfahre was wir in 2024 machen. |
Mon Jul 17 15:29:37 CEST 2023 |
andyrx
Mobile.de hattest nie wirklich verstanden die hohe Reichweite und userbindung von MOTOR-TALK eng mit der mobile.de Plattform zu verzahnen und damit echten Mehrwert zu generieren …..Es war doch Außenstehenden kaum bekannt das beides eng zusammen gehört….und wer auf mobile.de Informationen gesucht hat fand doch kaum zu MOTOR-TALK mit dem unglaublich großen content und über Jahre gewachsenen Informationen zu Fahrzeugen aller Art.
Für mich klare Management Fehler in der Vergangenheit dies nicht besser zusammengeführt zu haben…..da wäre mehr drin gewesen für Mobile.de.
Mon Jul 17 15:31:31 CEST 2023 |
ToledoDriver82
Volle Zustimmung
Mon Jul 17 15:31:51 CEST 2023 |
StefanM2020
Nicht schade. Zu 90% war es doch eher niveau- und kenntnisarm was gepostet wurde.
Jedes Fachforum zu jedem Typ war besser.
VG
Mon Jul 17 15:36:14 CEST 2023 |
andyrx
Hmm du kennst dich ja scheinbar gut aus seit 30.5 angemeldet und 0 Beiträge …..ganz mein Humor
Mon Jul 17 15:37:18 CEST 2023 |
qaqaqe
Wär schlimm für die Fachforen, wenn es anders wäre.... Breit und Flach oder Schmal und Tief. (Wertungsfrei. Spricht i.A. weder für noch gegen dieses oder die anderen - Liegt in der Natur der Sache. Schon immer.)
Mon Jul 17 15:37:47 CEST 2023 |
tonerbube
Schade. Geld regiert die Welt.
Ein Abo-Modell wäre denkbar, um die Selbstkosten wenigstens reinzuholen.
Mit ein paar Werbeanzeigen sollte sich das dann unternehmerisch tragen können.
Mon Jul 17 15:38:01 CEST 2023 |
blacky1412
Es ist zum verrückt werden. Ich habe deine Beiträge auch ein paar Mal gelesen.
Und auch ich werde MOTORTALK vermissen. Es ist wie eine BEERDIGUNG von guten Bekannten. ??
Mon Jul 17 15:47:08 CEST 2023 |
StefanM2020
Stell Dir vor, man kann a) mitlesen, ohne angemeldet zu sein und b) nach Jahren seinen alten Zugang verbaselt haben.
Deine Antwort bestätigt, was ich geschrieben habe.
Es wird direkt persönlich.
Mon Jul 17 15:49:24 CEST 2023 |
habu
Tja, damit geht etwas für mich sehr bedeutsames zu Ende und möchte es zum Anlass nehmen, allen, die mich auf dieser lange Reise begleitet haben und es so toll weiter geführt haben, bedanken!
Drive it like you stole it.
Mon Jul 17 15:51:40 CEST 2023 |
calagodXC707
Aua das ist ein Schock - ich werde dieses Jahr erst "volljährig" Bei MT und nun soll kurz nach dem 18ten Geburtstag für immer Schluß sein?
Das schmerzt und wird die Vielfalt des Meinungsaustausches (manchmal auch mit harten Bandagen ausgetragen) sicher herbe einschränken.
Ich hoffe ein paar Moderatoren machen hier einen "Management-buy-out" und eventuell auf kleinerem Level weiter.
Mon Jul 17 15:51:47 CEST 2023 |
Hofnarr
Schade, hier gibt es viel Wissen. Bin oft mit der suchfunktion fündig geworden. Und gerne mal bei den anderen Herstellern reingeschaut...
Werde das definitiv vermissen.
Mon Jul 17 15:52:47 CEST 2023 |
Olli the Driver
Oh habu,
du hast wahrscheinlich nicht damit gerechnet wie groß die Seite mal wird die du damals initiiert hast. Muss traurig sein wenn man sieht wie hier eine Art Lebenswerk abgewickelt wird.
Mon Jul 17 15:53:23 CEST 2023 |
el lucero orgulloso
Gänsehaut.
Mon Jul 17 15:58:27 CEST 2023 |
andyrx
Hallo Habu ,
Für den Gründer von MOTOR-TALK muss dies zu lesen besonders schmerzhaft sein …..es ist unglaublich was aus dieser idee damals 2001 gewachsen ist und genauso unglaublich ist es dass es keine Zukunft dafür gibt.
Es ist nicht zu vergleichen mit z.B. dem Niedergang von „wer kennt wen“ ……denn der content und viele Informationen die hier über Jahre zusammen getragen wurden ist eigentlich ein kostbarer Schatz…..denn nicht jeder kauft elektrische Neuwagen sondern über viele Jahre werden gebrauchte Verbrenner / Fahrzeuge noch genutzt werden und Informationen dazu benötigt sie am Laufen zu halten….die Jahre fetten Wachstums sind sicher vorbei aber der wertvolle Content hier aus über 20 Jahren ist schon ein wertvoller Fundus.
Viele Grüße Andy
Mon Jul 17 16:03:13 CEST 2023 |
HeinzHeM
Das ist schon ein Schock. Bin gespannt, ob und wie es nun weitergeht.
Wenn ihr ein Abomodell einrichten würdet, wäre ich dabei. Keine Frage.
Mon Jul 17 16:03:37 CEST 2023 |
fun44
Times are changing,
Elektromobilität, sprich mal mit einem Elektromotor?! beim Verbrenner konnte man noch in den Lufikasten reinbrüllen...
was mir in den letzten Jahren aufgefallen ist, das sich - zumindest bei neueren Fahrzeugen kaum noch mit dem Fahrzeug-Auto befasst hat.
Meist ging es nur um "meine App geht nicht", BT verbindet nicht, OBD korrumpieren usw. also meist SW orientierte Fragen, und wenn KI (Keine Intelligenz
)) hinzukommt wird es eh fatal lustig...
Times are changing
Tesla tankt nur Superplus..
Mon Jul 17 16:04:20 CEST 2023 |
ToledoDriver82
So seh ich das auch
Mon Jul 17 16:06:16 CEST 2023 |
Lapsy
Ich hoffe das ist nur Panik mache. Motor talk muß einfach weiter gehen. Dieses Forum ist eines, für das ich gerne 10 Euro im Jahr bezahlen würde. Ihr dürft nicht schließen.
Mon Jul 17 16:09:06 CEST 2023 |
Rolv
Passt genau in die Gegenwart.
Möglichst schnell, möglichst viel Geld machen, alles andere zählt nicht.
ADAC und Co. Wird hier auch nicht reich, daher wohl uninteressant.
Mon Jul 17 16:09:25 CEST 2023 |
chrissA4
Dem gibt es nichts hinzuzufügen.
Außer eines… noch lebt das Forum und noch ,,ist der Drops nicht gelutscht“
Mon Jul 17 16:10:42 CEST 2023 |
Fiesta9999
Oh wie schade! Wo finde ich so viele Tipps auf einmal.
Schade, dass bei Mobile.de nur noch der schnöde Mammon im Fokus steht.
Vielleicht kann man ein Abo-Model einführen.
Oder einen Automobilclub einbinden.
Ich wäre bereit, einen kleinen Obulus zu zahlen.
Mon Jul 17 16:13:00 CEST 2023 |
VolkerIZ
Um welche Summen geht es denn im Jahr? Bei so vielen Mitgliedern sollte das doch irgendwie finanzierbar sein.
Mon Jul 17 16:13:14 CEST 2023 |
andyrx
…..nun ja angesichts dessen —} https://www.motor-talk.de/.../...-wie-denkt-ihr-darueber-t7374446.html
Erwartet man von künftigen Generationen und Käufern in Bezug auf Auto und Mobilität weniger Interesse und somit auch mangelnde Perspektive….für weiteres Wachstum und Profit schlechte Aussichten.
Mon Jul 17 16:17:42 CEST 2023 |
W202mk67
Kam evtl. drauf an. Es stimmt zwar, daß das Mercedes-C-Klasse-Forum gehaltvoller ist als das hiesige Spezialforum - aber die FAQ-Sektion und die zwar schon etwas ältere, aber in vielen Teilen zeitlose Kaufberatung zum Mercedes Typ 210 habe ich so ausführlich nirgendwo sonst gefunden.
Auf FB habe ich bislang vorwiegend Dünnbrettbohrerei vorgefunden - ab und an ein paar hübsche Bildchen für Liebhaber mit dem zugehörigen Smalltalk, ist ja auch mal nett. Aber handfeste Hilfe und Information - auf FB die absolute Ausnahme. Von daher wird mir Motor-Talk fehlen.
Michael
Mon Jul 17 16:18:05 CEST 2023 |
HeinzHeM
@andryx Es heißt aber doch Motor-Talk und nicht Verbrennungsmotor-Talk.
Könnte also auch Elektromotor-Talk sein. Selbst ein E-Roller hat so etwas.
Mon Jul 17 16:20:40 CEST 2023 |
A346
Du hättest ja zu einem höheren Niveau mit Deinen eigenen kenntnisreichen Beiträgen beitragen können.
Hast Du aber nicht, seit Deiner Registrierung vor 3 Jahren kein Sterbenswörtchen von Dir.
Stattdessen beleidigst Du mit Deinem ersten Beitrag auf MT im Grunde genommen 90 % aller User als niveaulos und kenntnisarm.
Warum hast Du Deinen Account dann nicht längst gelöscht, wenn Dir die User und deren Beiträge auf MT nicht passen?
Mon Jul 17 16:22:43 CEST 2023 |
Hulper
Danke für Deine Anteilnahme Habu.
Ich bin ein bisschen traurig...
VG, Markus
Mon Jul 17 16:24:11 CEST 2023 |
andyrx
Natürlich hast du recht …..aber so ein E Mobil ist halt doch was anderes und viele benutzen das einfach um Mobil zu sein ähnlich wie sie uninspiriert ihren Staubsauger zum sauber machen anwerfen ….funktioniert einfach so alltäglich wie ein Akku Rasierer.
Da ist mit selber Schrauben und reparieren nicht mehr viel.
Mon Jul 17 16:25:31 CEST 2023 |
rolf0512
Schade, habe vor Jahren mit euch meinen alten Golf und BMW wieder zum laufen bekommen. Wie immer, wenn es was gutes gibt, ist es irgendwann zu Ende.
Mon Jul 17 16:28:29 CEST 2023 |
ToledoDriver82
Oh ja,dieser Wertegang einiger Fahrzeuge und User über viele Jahre,hat was und manchmal stößt man auf so einen alten Beitrag und ließt sich das ganze nochmal durch...das ist zu teil wie blättern im Familienalbum
Mon Jul 17 16:28:56 CEST 2023 |
Dynamix
Vor allem weil man da mehr aufpassen muss. Da ist die Gefahr sich ernsthaft zu verletzen noch größer.
Mon Jul 17 16:31:27 CEST 2023 |
StefanM2020
Als niveaulos habe ich nichts und niemand beleidigt. Lesen!
Genau diese Angriffe ließen mich hier lieber nichts schreiben.
Mon Jul 17 16:32:24 CEST 2023 |
HeinzHeM
Ich kenne genug Leute, die fahren im Alltag einen Tesla, einen VW ID oder ähnliches und vertreiben sich ihre Freizeit mit dem Basteln an und Restaurieren von einem oder mehreren Old- und/oder Youngtimern.
Diese Leute fallen hier gar nicht weiter auf, weil sie sich für nichts Besonderes halten
Mon Jul 17 16:32:30 CEST 2023 |
Ossy1981
Mir fehlen die Worte, das ist sehr sehr schade.
Hoffentlich findet sich noch eine Lösung ??, ich konnte hier immer gute Ideen und Lösungen finden.
Mon Jul 17 16:32:58 CEST 2023 |
Dynamix
Vielleicht lasst Ihr das Thema an der Stelle einfach.
Mon Jul 17 16:36:24 CEST 2023 |
andyrx
Ein modernes großes Forum lässt sich aufgrund der rechtlichen Fallstricke und Vorgaben gar nicht mehr so unkompliziert betreiben wie früher …..viel zu viele Haftungsrisiken um das so mit ähnlicher Hemdsärmeligkeit wie damals zu betreiben.
Insofern ist der Aufwand für so eine Plattform schon nicht ohne und recht aufwendig zu unterhalten…..das kostet richtig Geld.
Ach wer erinnert sich noch an die Parsimony Foren damals als jeder mal ein Forum eröffnen konnte der ein herzensthema hatte ……heute undenkbar.
So einfach und unkompliziert war das damals und kommt nie wieder …..
Mon Jul 17 16:39:49 CEST 2023 |
VolkerIZ
Jo, einfach und unkompliziert. Jeder konnte unter jedem Namen schreiben, manchmal hießen im alten T3-Forum an einem Abend 4 Leute Volker.
Schlimmer war allerdings, dass man ja einige schon kannte und dran gewöhnt war, dass die gerne mal lustige Links verlunken haben, meistens mit dem Text "Klickstuhier" und dann tauchte einer auf, der unter dem selben Namen das selbe gemacht hat, dann kam man auf eine Porno-Seite, hat "Exit" geklickt und der Bildschirm war blau. Das hat mich in der Anfangszeit des Internetzes 2 Rechner gekostet und leider auch das eine oder andere unwiederbringliche Foto auf der Festplatte, weil ich ja nun auch nicht jeden Tag Datensicherung mache.
Mon Jul 17 16:48:11 CEST 2023 |
HeinzHeM
Die steigenden Kosten sind natürlich wohl der ausschlaggebende Faktor. Daher bin ich ja auch für das Abo-Modell und zahlende Kunden und Nutzer. Ich wäre auf jeden Fall dabei.
Es ist schon seltsam, dass man Trost bei dem Gedanken findet, in Zukunft für etwas zahlen zu dürfen.
Mon Jul 17 16:54:28 CEST 2023 |
A346
Ich wäre dabei.
Mon Jul 17 16:55:53 CEST 2023 |
VolkerIZ
Hast Recht. Und deshalb mal die Bitte an die Wissenden, doch mal die Kalkulation auf den Tisch zu legen. MIr ist klar, dass jeder einzelne von uns daran pleite gehen würde, aber wir sind doch genug Leute?