Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

[MartinSHL]

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.

Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche.

Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen.

Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.

Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten.

[CaptainFuture01]

So einfach is das nich......wobei ich ned weiß,was er da fürn Bild eingestellt hatte.

Greetz

Cap

[MartinSHL]

@Captain: Dieter Nuhr...

[MartinSHL]

CaptainFuture hat nen Doppelgänger hier auf MT !!!

[CaptainFuture01]

Ach,nuhr das.Soll er halt.Der läßt sich eh zu leicht provozieren.

Ja ich weiß,soll man ned.....

Edit:

Ihhhh....der fährt aber n Opel....

Greetz

Cap

[MartinSHL]

gibs zu, dass ist dein zweites ich.

[CaptainFuture01]

Immer diese Unterstellungen.....

Wenn ich nen Blitz fahren würd,dann maximal einen mit Heckantrieb und da gibts AKTUELL ja keinen mehr,denn soweit ich weiß,wurde der "neue" Opel GT bereits eingestellt.

Greetz

Cap

[He-Man42]

Nochmal wegen der Embleme. Ich war drüben, da hatten sie leider nichts mehr da. Weil ich den Chef vom SV kenne, hat er mir versprochen das er versucht noch welche aufzutreiben. Ich hoffe er kann noch welche organisieren. Das Zeug vom E36 wird jetzt ziemlich rar dort. Ich glaube ich werde noch schnell alles aufkaufen was ich noch kriegen kann, ehe es gar nichts mehr gibt. Habe aber sonst wieder ordentlich zugeschlagen

gruß He-Man

[MartinSHL]

danke für die zwischeninfo!

[He-Man42]

Hat jemand eine Ahnung, ob das große Soundsystem vom E60 was taugt? Sind die von HK?

gruß He-Man

[vladiiiii]

Also ich hab das Hi-Fi System drin (stufe 2 sozusagen, stufe 1 wäre serie, 3 wäre HK und 4 wäre Individual), und muss ehrlich sagen, es ist super.

Bin sehr zufrieden damit (BJ 9/03, einer der allerersten).

Gruß

Vlad

[He-Man42]

Dann wären das die stufe drei (er sagte das es HK wären) . Ich werde mir dann wohl den Satz nehmen. Bei nichtgefallen gibt es immer noch Ebay

[vladiiiii]

Wofür, fürs E36 ? (oder hast du nen E60 nebenbei?)

[He-Man42]

Muss mal schauen ob die überhaupt passen bei mir. Denke aber eher nicht. Wenn nicht kann ich sie ja wieder verkaufen. Mir hat der Chef vom SV gesagt, das demnächst ein HK soundsystem reinkommt, da habe ich gesagt er soll mir eins zur Seite legen

[vladiiiii]

Hmm also auch wenn sie technisch passen würden........ ohne Verstärker, Dämmung und Subwoofer/Tieftöner (was beim E60 vorhanden ist), kommt man glaub ich nicht wirklich sehr weit

[MartinSHL]

vladi: ne stufe 4 gibt es imho nicht. HK ist schon das höchste. aber das nachrüsten lohnt sich angeblich nicht wirklich, da ein nachträgliches "echtes" soundsystem deutlich mehr leistung bringt als das HK.

PS: nachdem nun alle auf mich eingeredet haben, hab ich mir gestern doch noch neue sommeralus gekauft.

17zoll in vollchrom

[grande_cochones]

17": Jawollllll!

Vollchrom: ?naja, müsste ich sehen, Fotos her!

[MartinSHL]

bitteschön:

Bild

• Felgen
  (706 mal aufgerufen)

[grande_cochones]

Ziemlich M5ig, find ich sogar ganz schick, normal mag ich Chrom nicht so.

Aber passt Chrom zu deinem schwarz/weiß -Konzept?

BTW: das sind aber nicht die selben Felgen wie bei einem aktuellen Fred nur in Chrom oder?

sonst könntest du dem TE wohl jetzt weiterhelfen.

[MartinSHL]

naja, noch hab ich sie nicht. ich werd sie mal draufpacken udn dan nsehen, wie es zum wagen passt. notfalls werden sie wieder verkauft.

ok, hab grad mal den thread gesucht...scheint optisch die selbe felge zu sein, nur bei ihm eben in dunkel.

aber da ich meine noch nicht habe, kann ich aktuell auch nix zur eintragung sagen.

[CaptainFuture01]

Viel Spaß damit,da wird dir bald das Chrom entgegen kommen.

Kumpel von mir hatte die vor Jahren mal auf nem E46 und dem ist das Chrom nach einem Jahr abgeblättert.....

Deshalb dürften die anderen Felgen aus erwähntem Thread auch dieses dunkelgrau sein,weil da das Chrom bereits runtergekommen ist.Du tätest also gut daran,die Dinger frisch beschichten zu lassen.

Greetz

Cap

[MartinSHL]

ich fahr die doch nur noch 3 monate...

[grande_cochones]

schwarz würde eh besser passen

Und den äußeren Ring chrom lassen...

[CaptainFuture01]

Ich geh mal kurz Lenkrad an der Limo tauschen.

Greetz

Cap

[vladiiiii]

Es geht ein bisschen schwer wenn die Außenringe nicht so tief sind, also ohne Stufe quasi.......naja ihr wisst schon was ich meine

Hoffentlich war der Preis gut genug

[CaptainFuture01]

So,Lenkrad is drin.Und ich hab keine Batterie abgeklemmt und nedmal n Airbagfehler,obwohl ich sogar das Airbagsteuergerät abgesteckt hab....

Greetz

Cap

Bild

• Cimg5070a
  (750 mal aufgerufen)

[darioesp]

@cap: wie kommst du denn auf solche ideen? lust auf ne gebrochene nase oder auf nen neuen airbag!?

[He-Man42]

Sag mal, schüttet es bei euch schon so bei uns ist noch super Wetter. Da weiß ich ja wie es morgen bei uns ist.

P.s Cap du hast Post

gruß He-Man

[CaptainFuture01]

Bei mir hats während des Lenkradeinbaus geregnet und danach noch gehagelt,so etwa doppelte Erbsengröße.

@dario

Nö,was soll bitte passieren,wenn ich das Airbagsteuergerät abgesteckt habe?

Auslösung durch Telepathie?

Zündschlüssel muß ja nich ins Schloß,is ja kein E30 mehr.

Greetz

Cap

[darioesp]

das dir der airbag um die ohren fliegt

man klemmt auch kein airbag-SG ab, ohne vorher die batterie abzuklemmen.

[CaptainFuture01]

Warum nicht?

Und warum sollte mir der Airbag bei abgeklemmtem Steuergerät und abgeklemmter Leitung vorm Schleifring um die Ohren fliegen? *nochimmerwissenwill*

Vll. könntest einfach mal die gestellten Fragen beantworten.

Machen übrigens genug Werkstätten genauso.....komisch,was?

Greetz

Cap

[darioesp]

ich muss mir jetzt unbedingt so eine paar sidewings zulegen. der hammer die teile

cap: gegenfrage, was soll denn passieren wenn man den airbag ausbaut? das SG sitzt ja schliesslich hinten

ist die batterie abklemmen nicht viel einfacher und zudem auch noch sicherer?

warum das DIE werkstaetten so machen weiss ich nicht, warscheinlich nicht gut in der lehre aufgepasst

edit:

Zitat:

Und warum sollte mir der Airbag bei abgeklemmtem Steuergerät und abgeklemmter Leitung vorm Schleifring um die Ohren fliegen? *nochimmerwissenwill*

weil waerend des abklemmens sonstwas passieren kann. was genau kann ich dir nicht sagen, bin kein wirklicher elektro-freund

segunda edicion:

was sagt denn das TIS dazu?

[vladiiiii]

Ich bin seit 3 Wochen bei BMW bei Passive Sicherheit (nicht direkt bei BMW, aber alle Airbag angelegenheiten werden bei "uns" getestet, im Airbaglabor), und da passiert garnichts......was man mit Airbags alles machen kann ohne dass ihrgendwas passiert sage ich lieber nicht, aber ich sags mal so.........so unsicher sind die dinger auch nicht

Gruß

Vladiiiii

[CaptainFuture01]

Aha....du vermutest also nur und hast eigentlich keine Ahnung.....wie überraschend....

Okay,dann erklär ich dir mal was:

Ich stecke das Airbagsteuergerät deshalb ab,weil ich die Batterie nicht abklemmen will.Spar ich mir die Neueinstellung meines Radios und meines "kleinen BC".

Steck ich das Steuergerät ab,kommt garantiert keine Spannung mehr an den Airbag.Warum nicht?Weil der Stecker ned im Steuergerät steckt,der die Zündspannung weitergeben könnte.

Theoretisch gesehen müßt ich nedmal das Steuzergerät abstecken,denn solange die Zündung aus bleibt ist auch der Airbag inaktiv.Das System wird erst ab Zündschlüsselstellung 2 aktiv,weshalb im Kombiinstrument dann auch die Airbagkontrollleuchte anspringt,um anzuzeigen,das die Lampe und das System geprüft wird.

Ist alles intakt,geht sie kurz darauf aus.

Knallt mir JETZT einer in die Karre in einem entsprechenden Winkel,wird der Airbag auslösen.

Macht der Depp das,wenn ich den Zündschlüssel noch ned im Schloß und rumgedreht hab,bekomm ich das harte Lenkrad ins Gesicht.

So und jetzt nochmal die Frage an dich:

Warum sollte der Airbag bei abgestecktem Steuergerät und abgesteckter Verbindung zum Schleifring auslösen?

Telepathie?

Wunschdenken?

Vorurteile?

Halbwissen?

Was wäre die Ursache dafür?Wie soll das vonstatten gehen ohne Zündspannung?

Ach und die Werkstätten machen das eben aus demselben Grund wie ich,weil sie dann nicht das halbe Auto neuinitialisieren müssen.Spart Zeit und dem Kunden Geld.

Greetz

Cap

[darioesp]

eigentlich habe ich keine lust mich mit dir rumzuaergern.

aber es gibt so komische sachen wie restspannungen und elektrostatische entladung. auch beim abklemmen des AB-SG kann es zu sowas kommen. das solltest du als elektriker doch wissen

ich sag ausserdem auch nicht das der airbag explodieren wird. aber alleine schon die moeglichkeit reicht (mir) aus die entsprechenden sicherheitsmassnahmen zu ergreifen.

ps: und das man die batterie abklemmt vor dem airbag ausbau, lernt man in jeder vernuenftigen lehre. nix ausgedacht

also, schau dochmal ins TIS, ich bin gespannt wie da der airbag-ausbau beschrieben steht

[Trennschleifer134568]

Um eure Streitereien kurz zu unterbrechen...

Cap, was ist das bei dir rechts direkt unterm HAndschuhfach?

[CaptainFuture01]

Mag sein,das man das lernt,aber was machst du aktuell noch genau nach Lehrbuch?

Und wenn du das als rumärgern ansiehst,bitte.Für mich is das ne Diskussion.Denk mal drüber nach.....

Du wirfst ne Behauptung in den Raum und als Begründung/Argument kommt von dir: "Is halt so".Nicht sprichwörtlich aber im Kern ist das deine Aussage.

Wo soll bitte in einer elektrischen Leitung Restspannung vorhanden sein,die an keinem Ende mit irgendwas verbunden ist?

Es gibt keine und elektrostatische Aufladung ist seltenst stark genug,außer man hat seine Karre innen mit Pornoplüsch ausgestattet und setzt sich in seinem Gummi-Sado-Maso-Outfit in die Karre und reibt erstmal über den Pornoplüsch.

Also,wie soll der Airbag auslösen ohne Zündspannung?

Er kann nicht auslösen,wenn der Stecker am Airbagsteuergerät abgeklemmt ist,weil dann von nirgendwo auch nur ansatzweise Spannung kommen kann und entstehen tut Spannung auch ned ausm Nichts in ner Kupferleitung.

Kannst so weitergeben und dir merken,sparst dir viel Arbeit beim basteln.

Zudem hab ich beim wiederanstecken erst alle anderen Verbindungen gesteckt und zum Schluß den Stecker am Steuergerät wieder eingesetzt,das bekanntlich unter der Rückbank sitzt.Nicht bei allen,aber bei vielen E36.

Wenns dann knallen sollte,kann nix passieren,weil ich erstmal nen Sitz zwischen mir und dem Luftsack habe und weil ich nen guten Meter davon entfernt bin.

Ich bin alles,aber sicher ned lebensmüde oder blöd.

Noch was zur Diskussion beizutragen oder Argumente,die man diskutieren könnte,dann bitte.

Ansonsten können wir das Ammenmärchen (und nichts anderes ist das) "Airbag explodiert beim anfassen der orangenen Stecker und nichtabgeklemmter Batterie" zu den Akten legen.

Greetz

Cap

[vladiiiii]

Cd-Wechsler

Und hier wird nicht gestritten, sonst editiere/lösche ich die streit-Posts

[darioesp]

wie gesagt, es geht um die sicherheit. zu haus ekann man das so machen, aber in einer werkstatt , ich habe 3 monate praktikum bei mercedes gemacht. dort wurde bevor man den airbag ausbaut, immer die batterie abgeklemmt. alleine schon weil ein neuer airbag SAUteuer ist.

dann hab ich noch in ner anderen werksatt ne weile gearbeitet. dort wurde auch die batterie abgeklemmt...

was steht denn im TIS?

@compactfahrer: wie sieht es bei euch im kofferaum aus? wie wird das reserverrad befestigt? was habt ihr im bordwerkzeug?

ps: pornopluesch braucht man nicht. es reicht eine syntetik-pullover und ein baumwoll t-shirt. fertig ist die elektrostatische aufladung...

[CaptainFuture01]

Ich weiß,was im TIS steht.Technisch gesehen ist Batterie abklemmen und damit das GESAMTE Fahrzeug totlegen dasselbe,wie wenn man das Airbagsteuergerät absteckt bei ausgeschaltener Zündung.

In einer Mercedes oder BMW-Werkstatt müssen bzw. sollten sie das aus Haftungsgründen machen,falls doch mal einer knallt,aus welchem Grund auch immer,damit man sagen kann,das die Batterie abgeklemmt war und das wohl ein Produktionsfehler oder was auch immer dafür verantwortlich war.

Technisch gesehen ist es nicht notwendig und gerade in freien Werkstätten wird das gern mal auf die simple Art gemacht.Gab schon genug User,die in freien Werkstätten arbeiten oder deren Freunde dort arbeiten und dies so handhaben.Benutz die Suche,da findest sicher ein paar Threads diesbezüglich.

Fakt ist,das nichts hat passieren können,so wie ich vorgegangen bin.

Wäre das nicht der Fall,hätte ich einen ausgelösten Fahrerairbag hierliegen,richtig?

@S.P.S.

Genau,mein CD-Wechsler.

Und ich streite nicht,ich diskutiere.

Ein Streit besteht nicht aus Argumenten.

Aber genauso wie dario immer alles aber auch wirklich ALLES haarkleinst hinterfragt und wissen will,will ich eben wissen,wie er auf dieses schiefe Brett kommt,das ein Airbag scheinbar durch Geisterhand auslösen soll,wenn ihm weder das Steuergerät noch irgendeine Spannung sein Zündsignal geben KANN,weil nichts vorhanden ist,das eine Zündspannung generieren kann.

Wenn er das nicht versteht,obwohl ich es bereits mehrfach ausführlichst erklärt habe,warum hier nichts passieren kann,kann ich ihm auch nimmer helfen.Denn mehr als erklären kann ichs ned.Und ich denke doch,das es anschaulich und vorallem verständlich erklärt ist,wieso das nicht funktioniert.

Wenn nicht,dann bitte ich um Korrektur oder Vorschläge,wie man sowas "kindgerecht" aufbereiten kann.

Greetz

Cap

[darioesp]

@cap: genau das meine ich wenn ich sage, das ich keine lust habe mit dir zu streiten. (unter diskutieren verstehe ich also was andres als du , in meinem dorf ist dabei der ton "etwas" anders als den du anschlaegst, aber das kann man dir ja nicht beibringen ).

und wenn DU nicht meine erklaerungen verstehen willst, kann ich auch nichts dafuer . ich hab dir jetzt auch 2mal erklaert WIE ein airbag sich unkontrolliert ausloesen koennte. (guckst du oben, ich werde es NICHT nochmal schreiben) stichwort restspannung und elektrostatische aufladung

edit:

Zitat:

Technisch gesehen ist Batterie abklemmen und damit das GESAMTE Fahrzeug totlegen dasselbe,wie wenn man das Airbagsteuergerät absteckt bei ausgeschaltener Zündung.

du weisst schon was eine restspannung ist?

so und jetzt baut jeder seinen airbag aus wie er will , bis du mal einen abkriegst. dann verwirfst du solche ideen auch ganz schnell