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Martins MT-Blog

Things about me

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009    |    MartinSHL    |    Kommentare (77720)    |   Stichworte: OT-Laberecke

 

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.

Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. :D

Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. :D

 

Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.

Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

 

 

Also dann....haut in die Tasten. :)


Tue Mar 22 17:27:26 CET 2011    |    Jonas.Su

Ich kann dir sagen wo er nicht ist. Und zwar bei MT :D

Tue Mar 22 17:29:45 CET 2011    |    Gerry08

Und wer geht ihn jetzt suchen?

Tue Mar 22 17:30:47 CET 2011    |    vladiiiii

Wer jetzt grad gefragt hat...............ha :D ;) Viel Spaß.

Tue Mar 22 17:40:38 CET 2011    |    Gerry08

Ich hab aber ne Keller..äh Kerkerphobie :(

Tue Mar 22 17:42:44 CET 2011    |    neumi87

So es ist vollbracht. Heute neuen Tüv bekommen, Felgen eingetragen und Cabrio an und Touring abgemeldet.

Sommer, ich komme :D:cool:


Tue Mar 22 18:42:20 CET 2011    |    vladiiiii

Sehr schickes Auto, bis auf die SW-Blenden natürlich :p Und ich seh du hast EBC Redstuff eingebaut, könntest du da Staubmässig was berichten? Ich hatte Greenstuf drin, und dann Redstuff, aber nur sehr kurz, bis ich das Auto verkauft habe.......Ist es weiterhin so, dass die "roten" sehr wenig Bremsstaub produzieren?

 

Ok, jetzt wieder On-Topic :)

Tue Mar 22 18:42:56 CET 2011    |    Trennschleifer134568

Kurze Frage:

 

Wenn ich die Stoßdämpfer vorne wechsel, sollte ich dann auch die Domlager wechseln?

Wenn ja, welche? (bald 130tkm)

 

Interessanterweise finde ich bei Ebay unmengen an Domlager hinten, aber kaum vorne...

Tue Mar 22 18:45:34 CET 2011    |    Jonas.Su

Also ich würd die Domlager immer mit wechseln außer du hast erst vor ein paar KM die Domlager gewechselt. Da du das ja aber scheinbar net getan hast wechseln. Ich hab die Woche welche geholt bei Jakobs da weiß ich net mal was es für welche sind. Da ich aber bis heute mit den Teilen von Jakobs immer gut gefahren bin ist es mir eigentlich egal.

Tue Mar 22 18:49:23 CET 2011    |    darioesp

Domlager würde ich bei BMW kaufen.

Tue Mar 22 18:54:09 CET 2011    |    Gerry08

Domlager? :confused:Ich kenn nur Zeltlager :D

Tue Mar 22 19:07:52 CET 2011    |    neumi87

Ja sind Redstuff, Bremsstaub is auf jeden Fall weniger als mit "normalen" Belägen, von dem her bin ich schon zufrieden.

Jaja die Scheinwerferblenden...;) Sie waren schon herunten, da ich ja Scheinwerfer von inpro verbaut habe, nur hat mich dann eines wirklich gestört. Bei den inpros sieht man, wie soll ich sagen, von oben so extrem in den Scheinwerfer rein und sieht dann die Verbindung so extrem wo die Standlichtringe zusammenlaufen. Dadurch hat man selbst bei geschlossener Motrhaube (und nach dem man sich ne ewigkeit an den Spaltmaßen aufgegeilt hat) den Eindruck, dass das Spaltmaß zwischen Scheinwerfer und Motorhaube rießig ist. Ist ganz schwer zu erklären, vielleicht versteht mich ja der ein oder andere der die Scheinis auch hat. Deswegen hab ich nach langem hin und her die Blenden wieder draufgemacht um dem entgegen zu wirken und weil sie mir ehrlich gesagt nach wie vor gefallen.

 

Hoff das war jetz nicht zu lang, oder sollte ich nen extra Hilfeeee-Thread aufmachen :confused::D:confused::D

Tue Mar 22 19:22:24 CET 2011    |    FlashbackFM

Ich werd mir die Domlager auch direkt bei BMW holen, alles andere lohnt nicht. Kosten vorne für's Paar um die 50 €.

 

 

Und noch ne blöde Frage: Muss ich die Styling 5 eigentlich eintragen lassen? Ich meine, die sind für den E36 freigegeben, aber ich weiß es ned sicher.

Tue Mar 22 19:27:51 CET 2011    |    vladiiiii

@Neumi: Ok, werde mir dann doch wieder Rot nehmen, danke sehr!

Zum Thema Spaltmaßen, dadurch hatte man bei mir die CCFL Kabel auch minimal gesehen, aber nur bei geöffneter Motorhaube. Selbst wenn die rausgeguckt hätten, wär ich nie auf die Idee gekommen, SW-Blenden zu montieren :D Ist aber zum Glück Geschmackssache und wir sind äußerst tolerant :p

 

@Frank: Nein.

Tue Mar 22 22:17:40 CET 2011    |    BMW325i_Cabrio

So, nach zwei Tagen Schulung melde ich mich nun auch wieder zurück :)

Tue Mar 22 22:19:05 CET 2011    |    FlashbackFM

Und? Was kannste jetzt? ;)

Tue Mar 22 22:25:33 CET 2011    |    BMW325i_Cabrio

Jetzt bin ich Projektleiter für DMS/ECM Integration...

 

EDIT: Ich weiß, das beantwortet nicht deine Frage, aber geht immerhin schon mal in die richtige Richtung...

Tue Mar 22 23:09:22 CET 2011    |    darioesp

Was zum 110km/h Tempolimit. Ich fuhr gestern mit ca. 130km/h über die Autobahn, hatte gerade überholt. Dann kommt von hinten plötzlich ein leuchtend blaues Licht an. Ich rechts rüber und leicht gebremst. Die Polizei kam ca. mit 150km/h vorbei gerauscht. *schluck*

Hat sich aber nicht für mich interessiert :D

 

Scheiß Tempolimit, bei 110 steht die Verbrauchsanzeige auf 10l, bei 130 auf gerade mal 8l. Sauerei :(

Tue Mar 22 23:11:44 CET 2011    |    vladiiiii

Ist dort Tempolimit 110? Da überleg ich langsam, noch 20kmh zu beschleunigen bevor ich im 3. Schalte :p

Übrigens, Orangensaison schon angefangen ? Hierzulande haben die ne 2-3cm dicke "Kruste" (ja, ist auch so hart), und schmecken nach......Kühlwasser mit Zitronengeschmack :mad:

Tue Mar 22 23:34:58 CET 2011    |    darioesp

Die spinnen, das wurde jetzt testweise bis Juni oder so eingeführt.

 

Orangensaison ist gerade vorbei. Jetzt gibts nur noch ein paar ganz späte Sorten.

Aber wenn ihr wüsstet wie die aussehen die für den Export gedacht sind, dann versteh ich sofort dass die schlecht schmecken. :(

Tue Mar 22 23:37:07 CET 2011    |    Gerry08

@Dario:

Was zeigt Dein neues Avatarbild?

Tue Mar 22 23:44:15 CET 2011    |    darioesp

Art, aber kein Standart :D

 

Das ist die Bemalung vom aktuellen BMW ArtCar


Tue Mar 22 23:45:38 CET 2011    |    He-Man42

So Kinder. Der He-Man lebt noch, aber leider muss er wieder mal was tun für sein Geld. Ich habe am Montag wieder angefangen, und gleich festgestellt, das man sich mit der Arbeit den ganzen Tag versaut. Darum gleich Morgen Urlaub genommen:D Muss mein Netbook doch mit zur Arbeit nehmen, sonst muss ich immer so viel nachlesen am Abend

Tue Mar 22 23:48:09 CET 2011    |    Gerry08

Jetzt weiß ich, warum BMW's so teuer sind :D

Tue Mar 22 23:51:12 CET 2011    |    He-Man42

Wenn ich bedenke was ich verdiene, und was ich dafür tun muss, frage ich mich immer, wie die jemals Gewinn machen können :D Aber wenigstens gibt es dieses Jahr wieder eine satte Gewinnbeteiligung. Auch nicht schlecht

Tue Mar 22 23:58:09 CET 2011    |    Gerry08

Zitat:

Wenn ich bedenke was ich verdiene, und was ich dafür tun muss, frage ich mich immer, wie die jemals Gewinn machen können :D

Sitzst Du schon im Vorstand!? :eek::D

Wed Mar 23 00:02:59 CET 2011    |    He-Man42

Nein, leider nicht. Aber ich habe bei BMW als Schweißer angefangen, wurde dann FFM und hatte eine sehr gute Lohngruppe. Als meine Abteilung aufgelöst wurde, habe ich einen guten Job bekommen und die Lohngruppe behalten, weil sie die mir laut Vertrag nicht nehmen konnten. Jetzt sitze ich halt dort, und die kriegen mich nicht los :D

Wed Mar 23 00:07:07 CET 2011    |    Gerry08

Was ist ein FFM? :confused:

(zu faul zum googeln :))

Wed Mar 23 00:10:57 CET 2011    |    He-Man42

Fertigungs Fach Mann früher hat man mal Einsteller dazu gesagt. Das ist praktisch so, Meister - FFM - Die armen schweine die was Arbeiten müssen

Wed Mar 23 00:13:01 CET 2011    |    Gerry08

Meister = arme Schweine?? Das sind doch eigentlich die...Peitscher :D

Wed Mar 23 00:16:15 CET 2011    |    He-Man42

Nein hast falsch verstanden. Die FFM sind die, die draussen an der Anlage sind und alles am laufen halten. Die Meister haben ja meist gar keine Ahnung. Und die armen Schweine sind die, die den ganzen Tag am Band Arbeiten müssen.

Wed Mar 23 00:18:09 CET 2011    |    Gerry08

Ach sΩ ...:)

Wed Mar 23 00:18:52 CET 2011    |    darioesp

Also doch der Peitscher :)

Wed Mar 23 00:19:52 CET 2011    |    Gerry08

Nein DariΩ, der Gepeitschte :(

Wed Mar 23 00:21:21 CET 2011    |    darioesp

Was ist das denn ein Einsteller oder Fertigungsfachmann?

Wed Mar 23 00:26:03 CET 2011    |    He-Man42

Dario, das kommt drauf an wo man Arbeitet. Bei mir im Presswerk war es so, das man eine Anlage unter sich hat mit 6-10 Leuten. Wenn jetzt z.B ein Seitenrahmen gepresst wird, dann ist ein FFM dafür verantwortlich, das die Teile nicht reißen. Wenn sie doch reißen, muss man die Anlage so einstellen, das die Teile wieder laufen. Und du musst alles am PC machen, die Leute einteilen usw. Ich mache mal ein paar Bilder, dann siehst was da in etwa dran hängt.

Wed Mar 23 00:38:12 CET 2011    |    darioesp

Ja, wäre interessant!

Wed Mar 23 00:38:58 CET 2011    |    darioesp

@Gerry: Dich hat das Ω aber angetan. :D

Wed Mar 23 00:42:42 CET 2011    |    He-Man42

Was ist denn heute mit wbf325i los? Der ist ja mies drauf. Obwohl, wenn man den ganzen Tag lesen muss was stellenweise verzapft wird, kann ich das wieder verstehen.

Wed Mar 23 00:47:14 CET 2011    |    darioesp

Was meinst du?

 

Ich habe den Eindruck dass gleich das Haus wegschwimmt. :rolleyes: So geregnet hat es lange nicht. Eine regelrechte Sintflut. Ich war gerade nochmal draußen das Schiebedach richtig zumachen (war hochgeklappt).

Wed Mar 23 00:51:23 CET 2011    |    He-Man42

Dario, weil er den kleinen spass von mir in "Batterie macht schlapp" gleich so ernst genommen hat. In einem anderen hat er auch ziemlich gereizt geschrieben (kenn ihn so gar nicht)

 

Hast dein SD jetzt schon mal neu eingestellt?

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