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Martins MT-Blog

Things about me

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009    |    MartinSHL    |    Kommentare (77720)    |   Stichworte: OT-Laberecke

[bild=3]

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂


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  • 1944

Sun Oct 30 10:23:03 CET 2016    |    Gerry08

Oh ja 🙁
Wenigstens ist es heute und morgen noch sonnig.

Sun Oct 30 11:03:01 CET 2016    |    E36 Maniac

Hier heute auch. Aber ab Morgen wird's ekelig....

Sun Oct 30 17:04:13 CET 2016    |    Jonas.Su

Mein Cabrio geht auch morgen in den Winterschlaf zumindest vom Kennzeichen her... Gefahren bin ich schon seit fast 2 Monaten nicht mehr... Keine Zeit und jetzt halt Hand...

Sun Oct 30 20:12:19 CET 2016    |    Superstrose

Meiner steht auch schon in der Garage und schlummert. Muss allerdings noch die Batterie abklemmen.

Sun Oct 30 22:19:27 CET 2016    |    BMW325i_Cabrio

Immer diese Saisonfahrer hier...

Mon Oct 31 18:19:37 CET 2016    |    Gerry08

Jetzt ist rum 🙁

Wed Nov 02 15:33:56 CET 2016    |    He-Man42

Also die DHL Fahrer bei uns sind die letzten. Ich warte auf ein Paket, stehe extra früher auf, das ich ihn nicht verpasse und was macht der? Schmeißt einen Zettel rein, das keiner da war. Der hat nicht mal geläutet. Das ist wohl die Rache dafür das ich ihm letztes mal was erzählt habe, weil er ein Paket mit einem 600€ Teil einfach abgestellt hat (auch noch im Regen) obwohl ich die Abstellerlaubnis widerrufen habe.

Wed Nov 02 17:49:14 CET 2016    |    neumi87

Das gleiche hab ich mal mit nem dpd Fahrer erlebt, nur das der sich zusätzlich noch nen Apfel aus unserem Garten geklaut hat. Aber dpd sind sowieso die schlimmsten, zumindest hier bei uns

Wed Nov 02 18:18:39 CET 2016    |    E36 Maniac

Hermes, Leute. Die Paketboten aus der Hölle...!

Wed Nov 02 18:55:08 CET 2016    |    FlashbackFM

Bei uns sind auch die von DPD die schlimmsten. Unser Hermes Bote kennt uns und es gibt bloß Probleme, wenn der mal im Urlaub ist.

Wed Nov 02 18:57:06 CET 2016    |    He-Man42

Ich kann eigentlich gegen die anderen nichts sagen. DHL hatte ich auch nie wirklich Probleme. Erst seit ca. einen halben Jahr spinnen die.

Wed Nov 02 19:50:20 CET 2016    |    Trennschleifer134568

Aber die GLS Fahrer erst!

Ich glaube das ist egal wo, es gibt gute und weniger gute Mitarbeiter ;-)

Thu Nov 03 16:49:09 CET 2016    |    Superstrose

Hab jetzt nen Unfall mit nem GLS Fahrer aufgenommen. War toll. Ein Rumäne, der kein deutsch konnte und kaum englisch. Hat aber alles zugegeben ;-)

Thu Nov 03 16:49:48 CET 2016    |    Superstrose

DHL bringt bei uns der Postbote. Null Probleme.

Thu Nov 03 22:01:07 CET 2016    |    BMW325i_Cabrio

Bei uns klappt auch alles Problemlos und die Hermesfahrerin schaut sogar noch gut aus. Scheint wohl so Mitte-Ende 20 zu sein :-)

Thu Nov 03 23:21:22 CET 2016    |    He-Man42

Heute bin ich genau da raus gegangen als er den Zettel mit "wir haben sie leider nicht angetroffen" in den Briefkasten geworfen hat. Peinlich 😁 So schlimm ist es jetzt auch nicht, dann hole ich das Paket eben selber bei der Post ab. Aber gar nicht erst klingeln finde ich schon doof.

Fri Nov 04 00:08:34 CET 2016    |    tommy1181

Nicht schlimm? Dem hätte ich was erzählt. Bei uns in Sindelfingen kannst da mal locker ne Stunde abends rechnen...

Fri Nov 04 00:19:03 CET 2016    |    He-Man42

Vor 5 Jahren hätte ich mich da drüber noch fürchterlich aufgeregt. Das ist es mir nicht mehr wert. Ich habe dem auch gesagt er solle doch wenigstens einmal läuten. Wenn ich dann nicht komme bis er seinen Zettel geschrieben hat kann er gerne fahren. Ich habe festgestellt das man viel besser lebt, wenn man sich über solche Dinge oder auch im Straßenverkehr nicht mehr ärgert. Funktioniert auch bei mir nicht immer, aber immer öfter

Sat Nov 05 21:13:33 CET 2016    |    Jonas.Su

Die gls Typen sind glaub ich mittlerweile alles Rumänen etc die kein Deutsch sprechen... Der zu mir kommt kann auch kein Deutsch und nur schlecht englisch

Sat Nov 05 22:45:36 CET 2016    |    Trennschleifer134568

Heute Nachmittag war Hermes da.

Alles OK.

Tue Nov 08 19:44:22 CET 2016    |    Trennschleifer134568

N'abend.

Tue Nov 08 20:25:22 CET 2016    |    BMW325i_Cabrio

Moin

Wed Nov 09 09:35:04 CET 2016    |    Jonas.Su

Moin

Wed Nov 09 09:43:38 CET 2016    |    Superstrose

Moin

Wed Nov 09 13:28:05 CET 2016    |    E36 Maniac

Moin

Wed Nov 09 14:15:01 CET 2016    |    NanaDK

Hallo zusammen,
nach längerer Abwesenheit melde ich mich mal wieder zurück, allerdings mit einem Problem meine (Noch-) Winterhure.
Ich wollte diese am 02.11. in Betrieb nehmen, bewegte sich nicht. Also wahrscheinlich Bremsen festgerostet. Versucht mit vorwärts Gas Rückwärts Gas diese zu lösen. Ging nicht. Also Reifen ab, mit Drahtbürste und Hammer die Bremsbacken wieder gängig gemacht. Gang eingelegt, Gas gegeben, Hallo zusammen,
nach längerer Abwesenheit melde ich mich mal wieder zurück, allerdings mit einem Problem meine (Noch-) Winterhure.
Ich wollte diese am 02.11. in Betrieb nehmen, bewegte sich nicht. Also wahrscheinlich Bremsen festgerostet. Handbremse war NICHT gezogen. Versucht mit vorwärts Gas Rückwärts Gas diese zu lösen. Ging nicht. Also Reifen ab, mit Drahtbürste und Hammer die Bremsbacken wieder gängig gemacht. Gang eingelegt, Gas gegeben, immer noch nichts. Kurz mit Cap telefoniert, aber auf Entfernung immer so ne Sache.
Irgendwann Schnauze voll, Schutzbriefdienst angerufen. Dann kam ein Schlepper, bitte Gas geben und er mit dem Hammer auf die Felge. Ok, kurzes Knarren / Schlag, was auch immer. Ok, bitte in die Werkstatt und nachschauen. Seilwinde dran, gestartet und siehe da, der Reifen Fahrerseite hinten fing an sich stockend zu drehen. Gut, neuer Versuch, Rückwärts Gas, Vorwärts Gas, beim vorwärts Gas geben, würgte der Motor immer ab. Dann hat sich der vom Schleppdiest reingesetzt, Vorwärtsgang, abgewürgt und Kommentar, Kupplung durch. Hab ich erstmal akzeptiert, auch wenn das das Todesurteil war für meinen 320.
Dann hab ich aber angefangen nachzudenken, Kupplung und Auto im ersten abgewügt, geht doch eigentlich gar nicht, da die Kupplung nicht mehr trennt, Oder?
Ok, am Wochenende „neue“ Winterhure organisiert, 328i Limo in der gleichen Farbe, soll morgen zugelassen werden.
Gestern mit 2 Spezls, die sich auch ein bisschen auskennen, zur Werkstatt hin, versucht getestet, denen ihr Urteil: Diff. Jetzt hab ich während des letzten Monats vor dem Sommer, nichts ungewöhnliches feststellen können, allerdings war er sehr laut, weil Auspuff weggerostet.
Wenn es nun wirklich das Getriebe ist, könnte es evtl ausreichen, falls es kein Öl mehr hätte, welches einzufüllen, das könnte ich dort auf dem Werkstattplatz machen? Wie gesagt, Rad Fahrerseite hinten blockiert völlig. Rad lässt sich im aufgebocktem Zustand ca 3 cm nach li und re drehen, dann komplette Blockade.
Jetzt bin ich mit meinem Latein am Ende, Fahrzeug in andere Werkstatt schleppen lassen (Selbstschrauber, das mit dem diff müsst ich ja alleine oder zu zweit hinbekommen), Fahrzeug zu mir zurück auf Privatparkplatz und schlachten (kann ja einiges für den 328 dann verwenden, dort darf ich nicht „aufwendig schlachten, also Motorhaube, Kofferraumdeckel und so…), oder Augen zu, Kleinteile raus und ab in die Presse.
Würdet ihr eure Glaskugel für mich anwerfen und sagen, wie sich das Prob für euch anhört und was ihr machen würde?

Wie immer herzlichen Dank und Liebe Grüße

Wed Nov 09 17:58:21 CET 2016    |    neumi87

Rad hinten ab, bremssattel und Scheibe runter (falls möglich da ich denke das die Handbremsbacken klemmen), schauen ob sich dann was tut ohne bremse. Wenn ja, Bremse sauber und gangbar machen oder evtl erneuern, wenn nein weitermachen mit Antriebswelle ab und schauen ob sich die Nabe dann drehen lässt. Wenn nein radlager fest, wenn ja weiter Richtung diff oder Getriebe

Wed Nov 09 18:10:10 CET 2016    |    NanaDK

Danke für die Antwort Andy,
hab mich jetzt dank dir und Cap dazu entschieden, morgen wird der neue, alte zugelassen. Nächste Woche fahr ich zur alten Winterhure und hol den Reifen, Sattel und Scheibe runter... Werd jemanden mitnehmen, der ggfs. mal ein Video macht, wie der 320 sich gebärdet. Diese Woche ist schlecht, bin mit Bronchitis und Mandelentzündung krankgeschrieben. Zulassung ok, Schrauben am Auto weniger.
Irgendwie hab ich jetzt auch einen klareren Kopf wie letzte Woche. Da war ich eher panisch, was mit meinem ersten BMW los ist...

Wed Nov 09 19:24:12 CET 2016    |    BMW325i_Cabrio

Ist mit Sicherheit die Handbremse, könnte ich fast was drauf wetten. Wahrscheinlich mit angezogener Handbremse abgestellt. Wenn ne Kupplung durch ist, bringt sie kein Motor zum absterben...

Wed Nov 09 21:50:49 CET 2016    |    NanaDK

Hi Thomas,
nein, die Handbremse war nicht gezogen, den Fehler hab ich einmal gemacht. Einmal und nie wieder.
Das mit der Kupplung ist mir dann am WE aufgegangen. Hab aber halt im ersten Moment, genervt wie ich war, dem Schleppdienst geglaubt. Werde wie gesagt nächste Woche mal das ganze auseinandernehmen und sag euch, was es war, oder woran ich scheitere 😁.

Wed Nov 09 22:06:56 CET 2016    |    He-Man42

Nana, wenn ich jetzt wetten müsste, dann würde ich auch eher auf Bremsen setzen. Entweder Handbremse fest, oder deine Bremsen hinten waren schon leicht fest und jetzt ist die Bremse halt ganz fest gegangen mit dem stehen. Kann mir nicht vorstellen was am Diff beim stehen fest werden sollte

Wed Nov 16 17:45:56 CET 2016    |    UTrulez

Rest in peace, "Nocken Paule" Paul Rosche.

"Unter Rosches Projektleitung entstand der "kleine" BMW
Sechszylinder M50, der ab 1989 als Vierventiler beispielsweise im
320is, ab 1990 dann im BMW 320i und BMW 520i in Serienproduktion
ging."

Wed Nov 16 19:39:45 CET 2016    |    BMW325i_Cabrio

Oh, das ist ja wirklich eine traurige Nachricht. Nocken Paule war auch noch an vielen vielen anderen BMW Projekten beteiligt. Unter Anderem, wenn ich es richtig im Kopf habe, zeichnete er sich auch für die 1000PS 4 Zylinder F1 Motoren auf Basis vom M10 verantwortlich. Eine Legende geht...

Tue Nov 22 11:20:15 CET 2016    |    E36 Maniac

Der OT ist tot, es lebe der OT!

Tue Nov 22 12:37:32 CET 2016    |    tommy1181

Alles hat ein Ende

Tue Nov 22 19:17:27 CET 2016    |    Trennschleifer134568

...nur die Wurst hat zwei...

Tue Nov 22 19:50:02 CET 2016    |    BMW325i_Cabrio

Hier ist noch lange nicht Schluss!!!!

Tue Nov 22 19:55:55 CET 2016    |    He-Man42

Wo ist eigentlich Vladi? Seit der Porsche fährt redet er nicht mehr mit uns. Wir wohl mit den ganzen Tussen nicht fertig die um seinen Porsche kreisen 😁

Wed Nov 23 09:46:53 CET 2016    |    Trennschleifer134568

Das Problem kenne ich von meinem Ferrari.
Wenn ich damit in der Scene unterwegs bin bespringen die das Auto förmlich!

xD

Wed Nov 23 09:53:10 CET 2016    |    Gerry08

Moin! 🙂

Edit: Oha, die letzte Seite hat aber lang gedauert!!!

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