Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

[MartinSHL]

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.

Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche.

Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen.

Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.

Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten.

[FlashbackFM]

Gleich beheben und ihn dann am besten noch auf ein Bierchen einladen.

[He-Man42]

Der Matze kennt das nicht, mit dem ersten Post. Dann scheidet der schon mal bei der 2000 aus

Ist mit dem Radiocode auch so, wenn sie ihn haben, dann hört man von den meisten nie wieder was. Außer sie brauchen noch mal einen

[patnic03]

@Markus,

wie meinst du das mit sein lassen? Bezieht sich der Satz auf die Handykonsole?

@Jan,

dein Bild habe ich gesehen und ich weiß, das ich nicht zwingend ein Handy anschließen muss. Angenommen ich würde das Zubehörradio (was ein USB Anschluss hat) behalten, funktioneren die Tasten am Lenkrad für nächstes Lieder usw. trotzdem? Wahrscheinlich nicht, oder? Daher wollte ich eig. das orig. Radio verbauen, damit ich alle Tasten auch verwenden kann. Wegen dem richtigen Interface sollt ich mal im E39 Forum fragen, oder?

@Hermann,

welches Radio ist es geworden?

[Gerry08]

Ja, das müssen wir ihm noch beibringen, daß der 1. Post mir gehört

[Feinstaubbomber]

Zitat:

He-Man42

Der Matze kennt das nicht, mit dem ersten Post. Dann scheidet der schon mal bei der 2000 aus

welche 2000? habe ich was gewonnen?

Zitat:

Gerry08

Ja, das müssen wir ihm noch beibringen, daß der 1. Post mir gehört

Aha,mir was beibringen? schonmal versucht einem Stück Holz was bei zu bringen?

[CaptainFuture01]

@Gerry

Und dann biste aufgewacht,ne?

@Patrick

Du hast nach dem Interface gefragt,ich meinte das mit nein.

Ich hab seit Jahren ne Lenkradfernbedienung,mit meinem neuen Pioneer nutze ich die aber kaum noch,weil ich n Drehknopf für die Lautstärke habe....

Und den Sound,den ein originales BMW-Radio fabriziert,willst du nicht im Auto haben....da ist jedes billige Medion besser....

Greetz

Cap

[patnic03]

Ja ist wahrscheinlich auch besser, nur die Optik ist halt mit dem Business CD schöner und die orig. Lautsprecher im Touring bzw. im E36 allgemein sind eh für den Popo, von daher wäre mir das wurst

Ich frag dann mal im E39 Forum wegen nem passenden Interface für Zubehörradios.

EDIT: @Jan, sowas hier?

[Gerry08]

Endlich Halbzeit

[E36 Maniac]

@Patrick: Die Tasten funktionieren auch am Zubehörradio, sofern du ein passendes Interface hast. Welches du da brauchst weiß ich allerdings nicht. E39 Forum ist aber eine gute Idee.

Der Link zu ebay geht übrigens nicht (mehr)

Zitat:

Und den Sound,den ein originales BMW-Radio fabriziert,willst du nicht im Auto haben....da ist jedes billige Medion besser....

Kann ich so nicht bestätigen. Zumindest nicht fürs Professional.

[patnic03]

Hab schon einen Thread ins E39 Forum erstellt

Ja das Business ist scho ok, aber auch nicht der Oberhammer

[Marsupilami72]

Boah...ENDLICH!

[Feinstaubbomber]

[FlashbackFM]

Das war ja eine Zitterpartie...

[Schorre28]

Schön war´s nicht

@Gerry

Mach mal die Augen zu, dann siehst Du, was Dir gehört

[patnic03]

@Jan,

kannst du dich bitte mit im E39 Forum einklinken? Ich habe zwar ausführlich geschrieben und geantwortet, aber erklären ist nicht gerade meine Stärke .

Und 2 Interfacevorschläge wurden gegeben, wobei ins davon für E36 ist. Evtl. ist das andere schon das richtige, was ich benötige?

http://www.motor-talk.de/.../...ur-welches-und-woher-t4982421.html?...

[Gerry08]

@Schorre: Ich sehe....

[Schorre28]

Gerry, Du siehst nichts. Das ist der Unterschied zwischen Dir und mir. Wenn ich die Augen zu mache, sehe ich einen Phillip Lahm, der versucht den WM-Pokal hochzuheben

[He-Man42]

Pat, es ist das Sony geworden. Wenn alles klappt, dann habe ich es am Samstag schon eingebaut

[patnic03]

Achso ok. Ich wusste nicht mehr ob du Sony oder Pioneer wolltest. Aber mit Pioneer warst du unzufrieden, deswegen das Sony. Wir sehen uns eh noch 1-2x, dann kann ich es immer noch sehen

[He-Man42]

Ich habe mir letztes Jahr das Kenwood gekauft, das war (oder ist) gar nicht so schlecht. Nur habe ich eben jetzt nicht nur für den Sub eine Endstufe, sondern auch für die Lautsprecher. Habe die jetzt mit Adapter am Radio angeschlossen. Das Sony hat eben für alles Chinch. Es ist auch sonst in allen belangen eine Klasse besser als das Kenwood. Pioneer hat mir nicht so zu gesagt. Das coole ist, das Sony kann ich farblich genau auf die Innenbeleuchtung einstellen. Das ging beim Kenwood auch nicht.

[patnic03]

Mal was anderes.

Hab im Februar doch die Vorderachse komplett neu machen lassen, also Querlenker, Spurstangen usw.

Jetzt knackst was im Stand wenn ich fahre, war auf der Bühne und der Meister meinte, sind die Axialgelenke. Meint er damit den Spurstangenkopf oder was genau? Wenn ich mit Axialgelenke bei Daparto suche und die Teilenr. mit dem ETK vergleiche sind es Spurstangen, aber diese sind ja schon neu und von Lemförder.

Echt Glück mit Werkstätten, anstatt das mir der exMeister sagt, ich soll gleich Axialgelenke mitbestellen, aber nein jetzt darf ich nach paar Monaten wieder was an der Vorderachse einbauen lassen und darf dann natürlich wieder die Spur neu vermessen lassen

[patnic03]

Genau so rum war es

Mein altes Kenwood kann ich farblich einstellen und ist bestimmt älter als deins, komisch. Bei meinem kann ich sogar die linke Hälfte des Displays und die Schrift z. B. blau einstellen und die andere Hälfte grün

[He-Man42]

Naja, das Kenwood war jetzt keines von der oberen Liga. Ich habe mir das auf die schnelle damals gekauft, war aber schon klar, das es getauscht wird, wenn der Rest von der Anlage fertig ist. Das bekommt jetzt mein Sohn. Ich wusste anfangs auch gar nicht, ob ich mir überhaupt wieder was einbaue. Ist irgendwie viel mehr geworden, als ich geplant hatte.

[patnic03]

So ist es immer Papa, man will nicht mehr soviel machen, aber trotzdem wirds gemacht. Das hat der E36 so an sich

[patnic03]

@Thomas,

du hast vergessen mich am Sonntag zu erinnern . Wollte doch die Wagenheberaufnahmen für dich abmachen von der alten Limo. Erinnere mich am Freitag oder sowas bitte nochmal, dann fahr ich für dich zur Garage.

[darioesp]

Axialgelebke sind Spurstangen. Wenn von Lemförder können die (fast) unmöglich schon wieder kaputt sein.

[Gerry08]

Wenn der Spurstangenkopf ausgeschlagen ist, würde ich immer die komplette Spurstange inkl. Axialgelenk tauschen. Die Mehrkosten liegen gerade mal bei 10-15€. Daß der Meister da nicht drauf hinweist...

[grande_cochones]

Patrick, jetzt musst du mir nur noch erklären wie du das anstellst:

Zitat:

Jetzt knackst was im Stand wenn ich fahre

So und ich hab natürlich schon was am neuen Auto, vmtl. ist eines der Thermostate defekt...

Das Schöne ist dass ich es durch Zufall herausgefunden habe weil ich mir aus dem Geheimmenü mal alle Daten angesehen habe, bei längerer Fahrt kommt er im Normalbetrieb nicht weit über die 70°...

Heute nach Staufahrt war er über 90, klar.

Da ja beim e90 die Tempanzeige fehlt bekommt man so einen Defekt ja gar nicht mit - sehr schön BMW, besonders wenn es kälter ist und man nur wenig herumgurkt, dann setzt die DPF Regeneration schon mal gar nicht ein wegen der zu geringen Temp. Und der brave Kunde kriegt davon nix mit weil er ja munter auf das Auto vertraut, und das zeigt schließlich nix an...

In den Foren mutmaßt man schon dass wohl sehr sehr viele "Normalfahrer" mindestens mit defektem AGR Thermostat herumgurken ohne es jemals zu merken.

[Gerry08]

Das kann beim modernen Diesel normal sein. Da gibt's keine konstante Motortemperatur, sondern immer lastabhängig (deswegen gibt's auch keine Temp.-Anzeige mehr )

[grande_cochones]

Jo, damit werden viele Kunden schon bei BMW abgespeißt

Die normale Betriebstemperatur liegt beim Wasser zwischen 90 - 120° oder sowas.

Ich fahre 50km einfach und er schafft es bei derzeitger Temperatur nicht auf 80°? Sorry aber da ist gar nix normal, wie gesagt 70° reicht ja nicht mal für den DPF.

Zudem wäre es schon sehr seltsam wenn JEDER der diese niedrigen Temperaturen hatte und die Thermostate getauscht hat zuuufällig anschließend wieder vernünftige 90° Betriebstemperatur nach wenigen km hat...

[Gerry08]

Auf nen Versuch kommt es an...kann man das Ding wenigstens selbst tauschen, oder ist das ein codierbares Kennfeldthermostat, wofür auch noch der halbe Motor zerlegt werden muß?

[E36 Maniac]

Was ist denn eine DPF Regeneration!?

[Gerry08]

Der eingesammelte Ruß muß ja irgendwie und irgendwann wieder raus aus dem Dieselpartikelfilter

[grande_cochones]

Also wenn man so ein winziges Motörchen wie ich hat muss schon ein bischen was raus

Allerdings haben die Diesel noch "dumme" Thermostate die nur mech. öffnen, deshalb sollte es sonst keine Probleme geben, allerdings tauchen die deshalb halt auch nicht im Fehlerspeicher auf.

[Gerry08]

Beim Diesel isses zum Glück auch egal, wenn das Entlüften mißlingt - überhitzen kann der ja nicht

[E36 Maniac]

Diselpartickelfielter? Was du reden? Nix gut für Benzihn!

[Gerry08]

Dihslbäsching? Au ja

[grande_cochones]

Pfff, das ist mir sooo gleich

Km fahr ich genug und der Verbrauch zur Leistung ist mMn absolut hervorragend.

Ich weiß dass Dieselfahrer oft die Drehmomentkeule schwingen, hat mich oft schmunzeln lassen...

... aber ich darf das jetzt, das Teil besteht quasi nur aus Drehmoment

[Gerry08]

Verbrauch?

[Gerry08]

@Schnorre: Ups...gecheated