Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009
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MartinSHL
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Kommentare (77720)
| Stichworte:
OT-Laberecke
Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt. Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.
Also dann....haut in die Tasten. |
Mon May 19 09:04:04 CEST 2014 |
grande_cochones
@Jan, ich hätte auch schwarze Nieren genommen, mach das mal und zeig
.
@Frank: meinst du ich sollte mal versuchen dir mit meinen kleinen Händchen zu helfen?
Mon May 19 09:47:35 CEST 2014 |
He-Man42
Wäre es möglich, das einer der Faq Autoren die Anleitung von Cap. zum VDD wechsel in die FAQ aufnimmt? Ich dachte die wäre schon drinnen, finde die aber nicht. Daaaaaaaaanke
Mon May 19 10:24:55 CEST 2014 |
MartinSHL
Perfektes Schulenglisch würde ich sagen.
Mon May 19 11:04:44 CEST 2014 |
FlashbackFM
@Alex: Hätte ich nix dagegen, aber ein Teil des Problems ist, dass man da auch überhaupt nicht hinsieht. Also nichtmal ein kleines bisschen.
Ich fahr jetzt heut abend mal zur Werkstatt, ob die eine Idee haben. Weil auf den kompletten Abbau der Ansaugbrücke nur wegen dieses Schlauchs für die nahezu überflüssige Luftpumpe hab ich so überhaupt keine Lust.
Mon May 19 11:07:24 CEST 2014 |
Gerry08
Schau doch mal (bzw. laß schauen), was die offizielle Reparaturanleitung zu dem Thema sagt.
Mon May 19 14:43:44 CEST 2014 |
E36 Maniac
Grad mal beim
gewesen und Ersatzteile für die Front besorgt. Luftführungen, Distanzstücke, Einsteckmuttern, Blechmuttern, Schrauben und und und. Und gleich noch ein Facelift Nierenblech MIT Löchern für die SWRA. Nach Svens Bericht kauf ich mir das Ding lieber gleich neu bei BMW als mit ebay rumzuexperimentieren.
Alles zusammen aber immerhin EURO 314,-!
Die nehmens echt von den lebenden... 
Mon May 19 14:53:15 CEST 2014 |
He-Man42
Sind das jetzt schon die Teile für das alte Cab?
Mon May 19 15:14:02 CEST 2014 |
E36 Maniac
Nein, für das neue. Aber dadurch bekomme ich auch wieder Teile für das alte ran. Sind hauptsächlich die ganzen Luftführungsteile unter der Frontstoßstange, die ja scheinbar bei mindestens jedem zweiten E36 fehlen. Und damit der ganze Kram nicht bei mir auch wieder abfliegt kommts halt neu. Finde es nur krass wie extrem die ETK-Preise von der Realität bei BMW abweichen. Die schlagen da ordentlich drauf...
Für den alten fehlen mir eigentlich nur noch die Stoßstange - also das Metallteil unter der Plastikschürze - und ein Kotflügel. Außerdem muss die umgebogende Spitze am Kotflügel wieder begradigt werden. Mehr is'es aber auch nicht.
Frontstoßstange, M3-Spiegel und Nierenblech lackieren - selber machen oder machen lassen? Und wenn man es machen lässt - das ganze für den Lackierer vorbereiten oder auch machen lassen? Ich hab wohl schon lackiert, aber das waren Notrepas an einem Opel. Da gings nie ums aussehen...
Mon May 19 15:39:36 CEST 2014 |
Gerry08
Wenn selber machen = Sprühdose -> unbedingt machen lassen, besonders wenn's für das neue ist!
Mon May 19 15:43:11 CEST 2014 |
Marsupilami72
Also Spiegel und Nierenblech würde ich mir mit der Dose ja noch zutrauen - den kompletten Stoßfänger aber eher nicht.
Mon May 19 15:53:28 CEST 2014 |
Gerry08
Selbst das Nierenblech würd ich machen lassen, allein schon für's Feeling beim Drüberstreicheln
Mon May 19 16:22:45 CEST 2014 |
E36 Maniac
Na gut. Problem ist nur, dass die Spiegel und die Frontstoßstange noch lackiert sind. Also da ist dann auch noch das Abschleifen. Na mal sehen wie teuer das wird. Wer BMW fahren will muss leiden
Achja. NIE STELL ICH MEIN AUTO IN EINE WERKSTATT! Der Vorbesitzer vom 328i hatte ne Tankstelle mit Werkstatt, in der ein paar Polen für ihn gearbeitet haben. Die haben auch sein Auto "verarztet". Den ersten Schock hatte ich schon gleich nach dem Kauf. Was die im Innenraum angerichtet haben um Kabel zu verlegen, da passte gar nichts mehr. Zweiter Schock jetzt bei der Front. Die ganzen Teile sehen aus als hätten sie die mit'm Hammer zerlegt. Jede einzelne Spreizniete ist kaputt, jeder Nippel abgebrochen, jeder Bolzen abgedreht. Diese hirnlosen Affen...
Mon May 19 16:26:17 CEST 2014 |
Gerry08
Ich würde allein schon aufgrund der Farbe leiden *duck...*
Mon May 19 16:27:04 CEST 2014 |
E36 Maniac
Und ich, wenn ich einen 316i lackieren müsste. Der Fahrzeugwert in Sprühdosen...
Mon May 19 16:30:44 CEST 2014 |
Gerry08
Du Sack!!!
Aber sonst bist ja zufrieden mit dem Teil. Oder hättest Du, mit dem Wissen um das Polen-Gepfusche, die Finger davon gelassen?
Mon May 19 16:37:33 CEST 2014 |
E36 Maniac
Nein, sonst ist alles gut. Es ist halt nur so schade drum, dass eigentlich heile Teile von den groben Schmutzpfoten dieser Idioten kaputtgemacht wurden. Man sieht halt ganz deutlich, dass alles ohne Sinn und Verstand zerrupft und dann wieder unsachgemäß zusammengedengelt wurde. Aber mehr als Kabel im Innenraum und den Wildschaden haben die wohl nicht daran gemacht. Der Rest ist sauber, also was solls...
Mon May 19 17:30:11 CEST 2014 |
tommy1181
Was bei den Teilekatalogpreisen schon fehlt ist die Märchensteuer und dann noch rund 15-20%
(Bei AHG in Calw zumindest...)
Mon May 19 17:33:48 CEST 2014 |
He-Man42
Was ihr immer habt, bei mir geht sich das mit den Preisen ziemlich genau hin
Mon May 19 17:54:28 CEST 2014 |
Gerry08
Die 15-20% sind dann der Aufschlag der AHG gegenüber
der NLHermann.Mon May 19 18:09:32 CEST 2014 |
CaptainFuture01
Ach Jungs....die Preise im BMWFans-Teilekatalog entstammen einer alten Preisdatei....
Wenn ihr aktuelle Preise wollt,online-teile oder Leebmann....
Greetz
Cap
Mon May 19 18:40:29 CEST 2014 |
Gerry08
Und das ist dann näher an der UVP oder am Vertragshändlerpreis?
Mon May 19 19:43:46 CEST 2014 |
CaptainFuture01
Online-Teile.com ist das BMW Autohaus Kühnert:
Klick
Siehe oben rechts...
Und Leebmann ist eben auch ein BMW Autohaus:
Klick
Also wenn die Preise nicht eurem Händler entsprechen und deutlich darüberliegen,werdet ihr halt einfach übern Tisch gezogen.
Die Händler unterliegen KEINER Preisbindung aus München im Gegensatz zu den Niederlassungen.
Ein Händler kann für einen 30 Cent Clip also auch 50 Euro verlangen....
Bei mir hat das preislich bisher auch immer gepaßt.
Greetz
Cap
Mon May 19 19:51:20 CEST 2014 |
Gerry08
*hust*
Mon May 19 19:52:58 CEST 2014 |
FlashbackFM
Muhaha, ich fass es nicht.
Mon May 19 19:55:17 CEST 2014 |
Gerry08
Autozeitschriften sind auch nicht mehr das, was sie mal waren
Mon May 19 20:09:25 CEST 2014 |
He-Man42
Schade, hätte der da jetzt ein haufen Geld für bekommen, hätte ich auch eine neue Einnahmequelle gehabt. Lohnt sich wohl doch nicht
Mon May 19 20:35:34 CEST 2014 |
E36 Maniac
Also die Preise von online-teile.com sind genauer als die aus dem ETK (oh Wunder!) aber teurer als die von der BMW NL Hamburg.
Tue May 20 10:44:35 CEST 2014 |
CaptainFuture01
@Patrick
Gurt kam grad an,ging ja BLITZschnell...
Manchmal glaube ich,die Post hat nen Tunnel zwischen München und Stuttgart,wie schnell hier zeitweise das Zeug langgeht....
Und meinen neuen Laserdrucker für 33€ hab ich auch grad bekommen.
Der alte hatte noch ne parallele Schnittstelle und war am Netbook so nicht verwendbar.Jetzt kann ich wenigstens wieder was ausdrucken (zwar nur schwarz/weiß,aber das reicht mir für meine Zwecke). ^^
Greetz
Cap
Tue May 20 14:53:45 CEST 2014 |
Eudeen
Ich wollte mich mal wieder melden. Sry bin total eingespannt derzeit und habe nen neuen Arbeitgeber bei dem ich mich erstmal zurecht finden muss.
Ich habe die letzten Wochen nix gelesen hier von daher sollte ein Treffen in München und Umgebung anstehen sagt mir bitte auf jeden Fall bescheid !
Tue May 20 18:55:34 CEST 2014 |
Trennschleifer134568
Abend. Hab meinem Reifenhändler mal geschrieben, dass er mir ein Angebot zu SR machen soll.
bin am überlegen mal die Michelin SP3 auszuprobieren.
Mit den Goodyears bin ich zwar sehr zufrieden, aber die sind halt auch schon wieder blank nach 15tkm... Vorne & hinten...
Tue May 20 19:12:42 CEST 2014 |
FlashbackFM
Was?! Nach 15 tkm blank?
entweder fährst du einen ganz schönen Bleifuß, die Reifen sind richtig verschleißfreudig oder irgendwas am Fahrwerk passt nicht.
Bei 15 tkm bräuchte ich jedes Jahr zwei Sätze Reifen.
Tue May 20 20:30:52 CEST 2014 |
Trennschleifer134568
Fahrwerk ist ok, Reifen sind alle 4 gleichmäßig blank.
Die Goodyear haben gute Noten im Verschleiß bekommen.
Liegt wohl am Bleifuß. Wobei es im Grunde nur die Kurven sind, fahre halt jeden Tag 60km Eifel.
Tue May 20 20:42:16 CEST 2014 |
E36 Maniac
@Sven: Was hattest du bei dir nochmal alles lackieren lassen und was hast du dafür bezahlt?
Hab mir morgen frei genommen und wollte dann die M-Front (alter Lack), die Spiegel (alter Lack) und das Nierenblech (neu, grundiert) zum Lackierer bringen und wollte vorher mal eine Referenz haben. Im Netz findet man nur uralte Preise oder Typen die damit rumprahlen, dass IHR Lackierer das für'n 5er in die Kaffekasse gemacht hat
Tue May 20 20:48:14 CEST 2014 |
Trennschleifer134568
Seite hinten, Heckschürze, Seitenschweller, Nierenblech, Motorhaube, Heckabschluss.
800 Euro.
Solltest mit 250-300 Euro rechnen, denke damit kommst du hin.
Tue May 20 20:51:07 CEST 2014 |
darioesp
BMW ist repariert. Drei der 4 Schrauben der Führungshülse des Ausrücklagers waren lose, eine fehlte. Die Druckplatte hat ein paar Schrammen ist aber nicht schlimm. Anlasser habe ich bei der Gelegenheit auch getauscht. Ging ohne die Ansaugbrücke zu demontieren. Insgesamt haben wir zu zweit 4 Stunden gebraucht, nicht schlecht wie ich finde. Wovon sicher eine halbe Stunde für den Anlasser drauf gegangen ist, an die Kabel kommt man nur beschissen dran.
Man bin ich froh das dieses seltsame Geräusch weg ist und nix weiter passiert ist!
Tue May 20 20:54:04 CEST 2014 |
E36 Maniac
@Sven: Alles Gebrauchtteile die noch abgeschliffen, gespachtelt und gefüllert werden mussten?
Tue May 20 20:58:02 CEST 2014 |
patnic03
@Markus,
super freut mich. Hoffe mit dem Zustand bist du zufrieden
. Meine Gurte sehen wie neu aus 
@Jan,
wollte dir gestern noch antworten, aber hatte es vergessen. M-Spiegel selber lackieren kannst eig. fast vergessen, weil durch die Form, der Lack leicht dazu neigt zu verlaufen. Ein Lacker bei mir in der Nähe durfte meine M-Spiegel 2x lackieren
Tue May 20 20:59:35 CEST 2014 |
patnic03
@Sven,
die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 sind richtig gute Reifen, kann ich nur empfehlen. Ansonsten sind die Pirelli Pzero Rosso auch gut. Ansonsten kannst ja mal die Hankook S1 Evo2 oder so testen, haben auch gut abgeschnitten. Achja Nokian Z-Line waren auch gut im Test.
Tue May 20 21:14:21 CEST 2014 |
Trennschleifer134568
Jan, die Haube war gebraucht, NB von BMW, die Heckstoßstange am Auto dran, genauso wie der Rest.
Ich guck mal was mein Reifenhändler morgen sagt. Mit den Hankook hatte ich schon überlegt, aber die sollen schnell verschleißen?
Die Michelin sollen doch angeblich lange halten.
Tue May 20 22:28:44 CEST 2014 |
patnic03
Ja die Hankook sollen schneller verschleißen, aber dafür sehr guten Grip haben. Ja die Michelin halten lange. Es kommt halt darauf an was du willst. Ich hatte vor einigen Wochen selber rumgestöbert, alle möglichen Testberichte usw. gelesen, Preise verglichen und habe mich dan für den Goodyear entschieden und ich bin begeistert. Mein Bekannter hat den selben Reifen auch auf seinem nagelneuen Ford Focus ST mit 250 Ps und der Reifen soll TOP sein. Mein Bekannter fährt entweder garnicht oder nur vollgas
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