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Martins MT-Blog

Things about me

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009    |    MartinSHL    |    Kommentare (77720)    |   Stichworte: OT-Laberecke

[bild=3]

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂


Wed Jan 19 21:24:58 CET 2011    |    CaptainFuture01

Eine Lux.pro mit separatem Handsender.

Greetz

Cap

Wed Jan 19 21:54:56 CET 2011    |    Jonas.Su

Ok ich hab mich wohl etwas beschissen ausgedrückt. Du hast ja geschrieben.

Zitat:

.ich bau nämlich keine ein,wenn über diese nur die ZV wie durch Knöpfchen innen runterdrücken verriegelt wird

was macht den die von Lux.pro da anders? Das wollte ich eigentlich wissen. War etwas doof ausgedrückt sorry.

Wed Jan 19 22:02:06 CET 2011    |    E36 Maniac

@Dario: erstens möchte ich micht natürlich verbessern, zweiten möchte ich vor allem beim Cabrio den Saund und die Mehrleistung wegen des mehrgewichts haben und drittens.....hey....es ist ein 6-zylinder! 😁

@Cap: hast du dir die andern beiden Cabs mal angesehen? Ich finde den aus Neuruppin eigentlich (wie sonst auch🙄) ziemlich gut!

Wed Jan 19 22:06:48 CET 2011    |    darioesp

Ist der Estorilblau ?

Der hier gefällt mir auch noch.

Mich hat übrigens noch NIEMAND wegen dem Compact angerufen. Ist der etwa zu teuer??
Morgen mache ich ihn mal richtig sauber und mach ein paar neue Fotos. Aber daran wirds doch wohl nicht gelegen haben? 😕

Heute habe ich festgestellt das meine Limo etwas Kühlwasser verliert. Es liegt an dem Anschlussstück hinter dem Zylinderkopf. 🙁 Ist ech schlecht dran zu kommen 😠

Wed Jan 19 22:09:07 CET 2011    |    CaptainFuture01

@Jonas.Su
Die macht nix anders....nur die bisher hier und im ganzen Netz herumgeisternde Einbauanleitung ist IMHO nicht korrekt und läßt das Fahrzeug eben NICHT zentralschließen,wie wenn mans übern Schlüsel abschließt.....komischerweise ist das nur bei Fahrzeugen mit ZKE der Fall und das war im Cabrio eben Serie wegen der el. FH....

@Maniac
Ja,hab ich,optisch einwandfrei meinerseits,nur ein paar kleinere Macken,die aber nicht weiter tragisch wären.Technisch kann ich natürlich nix sagen ohne Probefahrt.Die sind den verlangten Preis aber deutlich eher wert,wie die Kiste hier ums Eck....

Greetz

Cap

Wed Jan 19 22:12:58 CET 2011    |    Jonas.Su

Ah ich dachte die würde irgendwas anders machen wie die anderen FFB. Was heißt das die momentane Einbauanleitung nicht zentralschließen lässt? Muss ich mir da in etwas so vorstellen das jeder Stellmotor nacheinander das Signal zum schließen bekommt?
Was ist ZKE?

Weißt du noch wie du mir ein Elektrolehrgang empfohlen hast? Mein Chef hat dich wohl erhört und hat mich auf einen 6 wöchigen Elektrolehrgang geschikt. 😁 Danach kann ich dann auch bestimmt Strom und Spannung voneinander unterscheiden. 😁

Wed Jan 19 22:20:38 CET 2011    |    darioesp

Was hat denn der hier für komsiche Stoßfänger? 😕 Klick!

ps: Siehe auch weiter oben 😉

Wed Jan 19 22:29:34 CET 2011    |    CaptainFuture01

@Jonas
ZKE = Zentrale KarosserieElektronik

Das ist das Steuergerät,das die ZV,die el.FH und noch ein paar andere Sachen der Komfortelektronik steuert.Das ZVM (Zentralverriegelugsmodul) kann nur ZV und war in Fahrzeugen mit fast keiner Elektronik verbaut (bspw. meiner Limo).

Die ZV bekommt zwei unterschiedliche Signale,je nachdem,wo sie betätigt wird.
Drückt man innen auf einen der Knöpfe in den Türen,schließt sie alle Türen und Klappen,die eben auch sonst über die ZV verriegelt werden.Nur gehen diese wieder auf,wenn du den inneren Türöffner betätigst.Und genau das Signal bekommt die ZKE von dem FFB-Steuergerät,da eben so angeschlossen.

Damit braucht aber nur einer von außen mit nem Drahtbügel innen den inneren Türöffner aufziehen und die Kiste geht auf.

Wenn man aber von außen über den Schlüssel am Schloß abschließt,wird zentralgesichert.Damit kannst du innen am Türöffner ziehen,so oft du willst,es rührt sich nix.Könnte man die Türknöpfe nach oben ziehen,würden sie wieder nach unten schnalzen,ohne irgendeine Reaktion ausgelöst zu haben.

Und DAS wird bei den Fahrzeugen mit ZVM angesteuert!Genau DAS will ich aber auch in meinem Fahrzeug mit ZKE haben und da muß ich eben erst noch gucken,ob meine Theorie paßt....
Im schlimmsten Fall grille ich das FFB-Modul....hoffentlich.....ZKE wär ned so gut....

@dario
Das ist das Aerodynamikpaket.Das sind Schürzenaufsätze,die auf die vorhandenen Serienschürzen aufgeklebt wurden.Selten aber original.Nicht zu verwechseln mit dem M-Aerodynamikpaket!

Danke für die Bilder,gleich mal speichern!

Greetz

Cap


Wed Jan 19 22:36:43 CET 2011    |    E36 Maniac

@Cap: Alter,...was hast du für Augen das du auf diesen Minibildern Macken gesehen hast!? 😁 Wir haben uns hier gestern so totgelacht als du uns darauf hingewiesen hast, dass das Airbag-Schild im 328i fehlt - Respekt! 😉

EDIT: Was ist "Verdeckbetätigung elektro-hydraulisch" ? Es gab doch in den älteren Baujahren manuelle Betätigung, dann halbelektrische und vollelektrische oder? Was ist dann elektro-hydraulisch?

@Jonas: Ich will mit! ^^

@Dario: Kann es sein, dass da im Gitter von der Frontschürze ne Deutschlandflagge zu sehen ist?

Wed Jan 19 22:41:08 CET 2011    |    darioesp

@Cap: Bitte was? Komplett drübergeklebt oder wie?
edit: Fals es dich interessiert, hier noch was darüber: Klick!

@MAniac: Und?

Wed Jan 19 22:57:21 CET 2011    |    CaptainFuture01

@Maniac
Die Bezeichnung für die Verdeckbetätigung ist aus E30-Tagen übrig....da war das Verdeck elektrohydraulisch betätigt und beim E46,soweit ich das weiß,auch wieder.....totaler Schwachsinn in meinen Augen....
Beim E36 ist ALLES rein elektrisch!

@dario
Ne,die haben den unteren Teil vom Stoßfänger abgesägt und das dann mit pattex an den übriggebliebenen teil gepappt....

Natürlich komplett drauf!Muß ja irgendwie halten!

Und danke für die Info.

Müßt ihr morgen eigentlich ned arbeiten? 😕

Greetz

Cap

Wed Jan 19 23:09:26 CET 2011    |    E36 Maniac

@Cap: Also es gab nur früher manuelle betätigung oder wie in dem fall eine voll-elektrische, korrekt ?

@Dario: Sieht das nur so aus oder ist das wirklic so ?

Klar muss ich Morgen arbeiten ^^

Wed Jan 19 23:12:06 CET 2011    |    darioesp

Ist wirklich so. Aber ich seh doch die gleichen Bilder wie du, oder? 😁

So jetzt gehts aber in die Heia. *gähn* 😮

Wed Jan 19 23:32:30 CET 2011    |    E36 Maniac

Klar siehst du die gleichen Bilder wie ich, aber vielleicht weist du ja mehr darüber als ich! 😉

Gibts eigentlich sowas wie ein Cabrio-FAQ durch das ich mich mal durchwühlen kann ?

Thu Jan 20 00:09:49 CET 2011    |    Antriebswelle46184

alter alter alter...4 stunde nicht online und schon 31 neue beiträge...

egal 😁

zurück zum motor ausbauen ohne kran?
nehm nen schaufelbagger 😁

Thu Jan 20 00:34:55 CET 2011    |    E36 Maniac

Man Alter, du hast es so gut, dass du den Platz und die Ausrüstung hast für sowas. Und scheinbar auch n Kumpel der mitmacht.

Thu Jan 20 04:42:28 CET 2011    |    CaptainFuture01

@Maniac
Beim E36 gibts drei Verdeckbetätigungen:

-komplett per Hand
-teilelektrisch (Verriegelung vorn am Scheibenrahmen mechanisch)
-vollelektrisch

Und deinen Cabrio-FAQ gibts im FAQ hier im E36 Bereich,nennt sich Verdeckkompendium... 😛

Greetz

Cap

Thu Jan 20 08:43:09 CET 2011    |    E36 Maniac

@Cap: 4:42 Uhr, alter schwede! ^^

Verdeckkompendium, geil! Da arbeite ich mich mal durch! Und was das "elektro-hydraulische" Verdeck betrifft werde ich den Kollegen nachher mal anrufen.

Thu Jan 20 13:53:20 CET 2011    |    E36 Maniac

Sooo, ich hab mal mit dem Verkäufer von dem 320i mit M-Paket gesprochen. Ich finds irgendwie scheisse, dass man sich beim Gebrauchtwagenkauf wie der letzte Depp fühlen muss 😠

Das Verdeck: Ob elektrisch oder teil-elektrisch habe ich vergessen zu fragen, aber nach dem Zustand habe ich mich erkundigt. Verdeck soll in sehr gutem Zustand sein, alles dicht. Heckscheibe ist nicht milchig aber hat einen kleinen Riss den er geklebt hat. Wenigstens ehrlich. Also muss hier schonmal die Scheibe getauscht werden.

Die Technik: Er sagt er hat mal bei BMW gearbeitet und als das Thermostat undicht war (E36 Krankheit?) hat er es tauschen lassen und hat die anderen Teile des Kühlsystem gleich mit getauscht. Ansonsten soll alles völlig in Irdnung sein.

Die Karosse/Der Innenraum: Der Lack soll erstklassig aussehen und mehrmals poliert worden sein (aha...). Er wurde ihm als unfallfrei verkauft, allerdings hat er im Kofferaum im Bereich der Batterie Lackspritzer gesehen, hier wurde also, aus welchem Grund auch immer, nachlackiert. Den Innenraum und den Zustand der Sitze hat er ausdrücklich gelobt, auf den Bildern sehen sie auch recht gut aus finde ich.

Rost? Bei der Frage nach Rost fing er erst an mir zu erklären, dass das Auto 13 Jahre alt ist. Ich habe ihm gesagt, dass mir das durchaus bewusst ist, ich aber trotzdem keinen Rost haben möchte. Auf die ganz klare Frage hin "Hat er Rost oder nicht?" antworte er mit "Nein, kein Rost".

Die Bilder wurden im September 2010 gemacht, sagt er. Gekauft hat er das Auto allerdings erst Anfang letzten Jahres wie ich ihn verstanden habe. Ich fragte ihn warum er das Auto so schnell wieder verkaufe und er meinte er würde im Moment ein Haus bauen und bräuchte das Geld anderweitig. Er ist mittlerweile der vierte Besitzer des Autos. (hmmm...)

In dem Inserat steht unten "Inzahlungnahme möglich". Seiner Aussage nach hat er das geschrieben weil er aus der Branche kommt und mal Autos verkauft hat und eventuell ja jemand auf diese Art noch sein Auto loswerden will, aber er wäre wohl nicht besonders versessen darauf.

Ich soll ihm eine Email schreiben auf die er mir dann mit mehr Bildern und der VIN antworten würde heute Abend, aber ob ich mir das Auto Samstag angucken kann wusste er noch nicht, da er im Moment auf vielen Messen wäre und nicht wüsste ob er da noch Zeit hat, man müsse sich kurzfristig "zusammentelefonieren".

Er wirkte am Telefon etwas eigenartig, ich weis aber nicht was das bedeutet, scheinbar sind alle Leute die gebrauchte E36 verkaufen irgendwie gestört... Mal sehen ob und was er mir dann auf meine Mail antwortet.

Achja, seiner E-Mailadresse entnehme ich, dass er ca. 39 Jahre als sein muss. Gibt es eigentlich eine Möglichkeit zu sehen wie lange Inserate bei Mobile schon online sind ?

Sorry für sprengen des OT...🙄

Thu Jan 20 15:03:23 CET 2011    |    darioesp

Noch eine komische Edition: 318iS

Ist das Holz und dieser komische Aufkleber hinten (nicht die M-Embleme) original??

Thu Jan 20 15:09:06 CET 2011    |    E36 Maniac

Keine Ahnung was das Holz und die Kleber betrifft, aber scheinbar fehlt die Abdeckung der Batterie (in Spanien wohl nicht so problematisch) und irgendwie sieht der Sicherungskasten zugeklebt aus. Gab es beim 328iS mehrere Versionen vom Lufi-Kasten? Meiner ist ein ganzes Stück größer!

Thu Jan 20 15:14:45 CET 2011    |    darioesp

Meiner im 316i (Limo) sieht genauso aus...

Wie zufrieden bist du eigentlich mit der Leistung des 318iS?

Thu Jan 20 15:27:04 CET 2011    |    E36 Maniac

Hab grad' mal in mein Profil geguck ob da ein Bild vom Motorraum drin ist, aber bei dem Gedanken an selbigen viel mir auch wieder ein warum ich erst gar keines gemacht habe ^^

Bei meinem iS ist der Lufikasten so groß, das der Filter quadratisch ist. Der Filterkasten auf den Bildern sieht rechteckig aus. Wie gesagt: keine Ahnung ob es da verschiedene Ausführungen gab, aber eventuell ist das ja ein Kasten aus einem 316i? Mehrleistung vom 316i/318i zum 318iS = größerer Filterkasten für mehr Luftzufuhr?

Mein 318-Coupé ist ja recht leicht da so gut wie keine Ausstattung und ich persönlich finde, ohne je einen 328i gefahren zuhaben, dass die Leistung wirklich OK ist. Wenn ich normal fahre geht die Nadel unter 7 Liter und wenn ich Spaß haben will und mir nach Driften ist geht auch das. Sind keine Rennwagen, aber ab 4000 U/min ziehen sie schon ganz ordentlich und fahren sich sehr spritzig.

Thu Jan 20 15:32:18 CET 2011    |    darioesp

Und unter 4000upm? ISt er da auch noch einigermaßen wach?

Was mich an meinem 316i stört, ist eigentlich nur der fehlende Durchzug unter 4000u/m.

Hast du schonmal einen 316i gefahren?

Thu Jan 20 15:40:49 CET 2011    |    FlashbackFM

Diese komischen Aufkleber waren so ne Modeerscheinung in den 80ern und 90ern, um die Rückleuchten durchgehend aussehen zu lassen. Fand ich als Kind schon brunzhässlich.

Thu Jan 20 15:42:15 CET 2011    |    E36 Maniac

Also zwischen 1000-2000u/min ist denke ich mal klar, dass da nichts geht. Das Auto lässt sich bitten und hat so viel Temperament wie ein toter Spanier (nichts für ungut😁). Zwischen 2000-3000u/min ist so die Drehzahl wenn du gemütlich aber etwas zügiger Fahren willst. Alles darüber ist nur noch Spaß oder Autobahn. Der Vierzylinder ist sehr drehfreudig aber eben drehmomentarm, man muss den schon treten wollen.

Nein, bin noch keinen 316i gefahren und muss auch zugeben, dass ich von den E36 bis jetzt NUR 318iS gefahren bin. Ich bin da für Referenzen nicht so gut geeignet. Allerdings kann ich dir sagen, dass ich auch schon wesentlich stärker motorisierte und modernere Autos gefahren habe und der iS trotzdem unglaublich Spaß machen kann. Und bis 140km/h im dritten Gang fahren ist doch nicht so schlimm 😁

Thu Jan 20 15:48:10 CET 2011    |    darioesp

Ich hab ja noch noch einen 320i (M50) als Teilespender. Was mir an dem nicht gefällt ist der schwere 6 Zylinder, den man in Kurven deutlich spürt. Da es hier SEHR kurvig ist, wäre mir ein 4 Zylinder doch lieber... Es sei denn mir liefe ein 328i über den Weg 😁

Hoffentlich kauft bald einer den Compact , nicht einen Anruf habe ich bekommen. 😕

Thu Jan 20 15:52:35 CET 2011    |    E36 Maniac

Ich würde dir deinen Compact auch nicht abkaufen. 3.000 Euro für einen 316i Compi mit fast 190.000 Kilometern? Ich kenne die Preise in Spanien ja nicht, aber für deutsche Verhältnisse wäre es mir zu hoch.

Mein Coupé hat genauso viel gelaufen und ist fast genauso alt, ist aber eben ein Coupé mit nem iS Motor. Den würde ich nicht mal für die Hälfte einstellen...

Thu Jan 20 15:58:29 CET 2011    |    darioesp

Wieviel wäre er denn für deutsche Verhältnisse wert?
100% Rostfrei, Motor läuft gut, Bremsen neu (VA und HA), Querlenker und Spurstangen neu, 2 Reifen und TÜV neu, usw + eine recht gute Austattung.

1800 hat er mich inklusive der Neuteile gekostet. 600 der Wagen, Rest Teile 🙄

Thu Jan 20 16:05:46 CET 2011    |    grande_cochones

So eine Kacke schon wieder!😠

Weihnachten bei BMW(!) eine neue Wapu und Thermostat bekommen für schlappe 390€ (!!!)

Mit der Zeit hat die Heizleistung nachgelassen und heut ist er wieder heiß geworden bei kalter Luft bei Warmstellung. Hat unten am Schlauch beim Kühler gesaut, hat BMW wohl super festgeschraubt🙄

Hoff mal es ist nur Luft im System, sonst kack ich echt ab.

Thu Jan 20 16:07:33 CET 2011    |    darioesp

Ab nach BMW damit 😉

Thu Jan 20 16:09:32 CET 2011    |    E36 Maniac

Beim Gebrauchtwagenverkauf hast du das gleiche Problem wie beim Gebrauchtwagenkauf nur umgekehrt ^^ Ich hab das Problem einen Verkäufer zu finden der mir einen Wagen verkauft der WIRKLICH 100% rostfrei ist. Du hast das Problem einen zu finden der es dir glaub, unabhängig davon ob es so ist. Aber wie kommst du darauf, dass du das Ding für 1.800,- kaufen und dann für 3.000,- wieder verkaufen kannst? 😕

Ich würde meinen für 750,- bis 1000,- reinsetzen und wäre schon skeptisch ob ich ihn noch loswerde. Mit Felgen vielleicht 1.500,- aber die würde ich behalten. Ansonsten guck doch mal bei Mobile.de oder so. Kannst doch ziemlich genau die Autos eingrenzen die deinem Wagen am ehesten entsprechen.

Thu Jan 20 16:12:38 CET 2011    |    darioesp

Bei autoscout24.ES gibt es Compacts bis zu 5000€ in vergleicbarem Zustand! Von daher...
Ob er Rostfrei ist, aknn man ja leicht überprüfen..

ps: Man beachte auch die Neuteile..

Thu Jan 20 16:15:49 CET 2011    |    E36 Maniac

Dario, schreib doch nicht immer Posts und editiere die dann bis zum Anschlag während man gerade antwortet ^^

Für Ausstattung bezahlt niemand Geld. Zwar ist es toll wenn ein Auto eine Klimaanlage oder einen BC hat aber im Grunde entscheidet das nicht über den Wert. Es entscheidet höchstens ob jemand sich für das eine oder das andere Auto entscheidet wenn der Rest eigentlich gleich ist. Ich denke du verstehst was ich meine.

Mein Auto hat 30,- Euro gekostet und so ca. 2000 Euro Teile und Felgen wenn ich mich nicht täusche 😁

Thu Jan 20 16:19:34 CET 2011    |    darioesp

Ich mach mal einen Thread auf. Mal gucken was die Leut sagen.

Für Ausstattung wird schon mehr bezahlt.

Eigentlich hatte ich den Compact zum weiterverkaufen gekauft. 😕 Zum reparieren und mit Gewinn verkaufen. Hoffentlich wird da was draus 🙁

Thu Jan 20 16:19:55 CET 2011    |    E36 Maniac

Und weist du wie lange die Inserate schon drin sind mit 5.000,- Euro?

Ja, wollte auch schon einen extra Thread vorschlagen, ich hab die Weisheit ja auch nicht mit dem Löffel gefressen. Hol' dir nochmal ein paar andere Meinungen.

Die Ausstattung hat einen wesentlich geringeren Einfluss auf den Preis als andere Faktoren den Zustand betreffend, aber es kann wohl eine Kaufentscheidung beeinflussen.

Thu Jan 20 16:34:15 CET 2011    |    FlashbackFM

könnt ihr eure Unterhaltung vielleicht per PN führen?

achja, es heißt ab zu BMW. 🙄

Thu Jan 20 16:41:20 CET 2011    |    E36 Maniac

Warum per PN? Wenn sich hier sonst keiner was sagt ausser "könnt ihr eure Unterhaltung vielleicht per PN führen?" 😁

Und es heisst Nach die BMW hin 🙄

Thu Jan 20 16:45:02 CET 2011    |    darioesp

Schon fertich. 😉

Ein Burgenländer wird gefragt: "Wieso trägst du eigentlich einen roten und einen blauen Socken?"
Burgenländer: "Komisch, nicht wahr? Und zu Hause habe ich noch so ein Paar!"

edit @ Flash: Bedenke, ich bin nur bis zu meinem 11ten Lebensjahr in eine deutsche Schule gegangen. So gesehen finde ich mein Deutsch schon ziemlich gut. 🙄

Thu Jan 20 17:09:15 CET 2011    |    E36 Maniac

Auf jeden Fall besser als manch ein anderer.

Deine Antwort auf "OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte."

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