• Online: 1.690

Martins MT-Blog

Things about me

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009    |    MartinSHL    |    Kommentare (77720)    |   Stichworte: OT-Laberecke

[bild=3]

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂


  • 1
  • nächste
  • von 1944
  • 1944

Thu Dec 19 23:52:10 CET 2013    |    He-Man42

Schnapper klick  😛

Fri Dec 20 01:24:27 CET 2013    |    Gerry08

Pures Understatement!
Und dann noch in Deinem Dorf 🙂

Fri Dec 20 09:31:35 CET 2013    |    Schorre28

Morsche,

Noch einen Tag bis zum Endspiel!

Fri Dec 20 09:46:09 CET 2013    |    He-Man42

Moin.
Gerry, was heißt da Dorf. Ist immerhin eine Kreisstadt, und weil ich dort wohne kann
man ruhig Weltmetropole dazu sagen😉😛

Fri Dec 20 10:17:37 CET 2013    |    Gerry08

Ich kann's leider nicht angucken, Schorre. Dafür weiß ich, wie es ausgeht 😁

Fri Dec 20 19:44:13 CET 2013    |    CaptainFuture01

Wasn grad schon wieder im Forum los?

Entweder wird Thema neu erstellt,anstelle des alten hochzuziehen und weiterzumachen oder man erstellt Crosspostings.... -_- *frust*

Ach und gegebene Hilfestellungen werden geflissentlich ignoriert und das von Usern,die es schon länger im Forum gibt.....

Greetz

Cap

Fri Dec 20 22:06:01 CET 2013    |    BMW325i_Cabrio

Ui, der 325er hat was. Der schreit ja förmlich nach Ringtool..

Fri Dec 20 22:13:05 CET 2013    |    He-Man42

Ich habe jetzt zwei Tage überlegt, woher ich das Auto kenne, und wo das Bild gemacht wurde. Ist mir eben eingefallen. Ich kenne sogar den Typen. Habe den sogar mal ausgelesen, da war er aber noch silber. Ist eine totale Ranzkarre, der wurde nur neu lackiert (aber schlecht). War vorher silber wie meine Limo. Das schlimmste ist, ich weiß wie der gefahren wurde. Für die Kohle bekommt der ihn nie los, auch nicht für die hälfte

Fri Dec 20 23:25:42 CET 2013    |    CaptainFuture01

Wetten doch?

Du weißt doch Hermann,jeden Morgen steht ein Dummer auf. 😉

Greetz

Cap

Fri Dec 20 23:41:33 CET 2013    |    He-Man42

Ja, vermutlich schon. Solange ich den nicht kaufen muss. Und in meinem näheren Umfeld kauft eh keiner einen BMW, ohne mich vorher zu fragen😉

Sat Dec 21 07:50:22 CET 2013    |    Trennschleifer134568

Moin,
kurze Frage...

Mein ganzes Auto dröhnt seit kurzem verstärkt bei ~50-60 & 100-110.
Und wenn ich Beschleunige vibriert alles sehr hochfrequent.

Hab mal geguckt, der Motor bewegt sich wenns hoch kommt max 1 cm seitlich bei einem abrupten Gasstoß.

Motorlager?

Sat Dec 21 09:10:21 CET 2013    |    darioesp

Das macht meiner seit ich die Kupplung und ZMS getauscht habe. Woran es liegt konnte ich noch nicht feststellen...

Sat Dec 21 09:44:59 CET 2013    |    BMW325i_Cabrio

Verspannungen in der Auspuffanlage.

Sat Dec 21 10:27:13 CET 2013    |    Gerry08

Ist das Dröhnen last- und kurvenabhängig?

Sat Dec 21 13:01:14 CET 2013    |    Trennschleifer134568

Last ja, Kurve nein. Aber es ist egal wie stark ich Gas gebe. Vor allem bei 100-110, wenn die Wandlerbrücke zu ist, ist es eigentlich fast egal ob Vollgas oder ein bisschen Gas.

Vll Hardyscheibe?

Sat Dec 21 14:02:23 CET 2013    |    BMW325i_Cabrio

Das kann auch sein. War bei Pinky damals auch so. Erst vibrieren, dann war schlagen.

Sat Dec 21 15:11:18 CET 2013    |    Trennschleifer134568

Hat auf jedenfall innerhalb von 1-2 Wochen sehr stark zugenommen. Dachte zunächst das wär nur die Temperatur.

Das der Motor sich kaum bewegt ist normal?

Sat Dec 21 15:41:07 CET 2013    |    CaptainFuture01

Ja,das der Motor sich kaum bewegt,ist normal.Meine beiden bewegen sich nicht meßbar,wen ich an der DK Gas gebe.

Guck halt einfach mal nach den Gummilagern und der Hardyscheibe. 🙂

Greetz

Cap

Sat Dec 21 17:34:24 CET 2013    |    FlashbackFM

@Cap: Du meinst vermutlich nicht sichtbar. Messbar ist da garantiert was. 😉

Sat Dec 21 17:41:14 CET 2013    |    darioesp

Bei mir vibriert er auch im Leerlauf...

Sat Dec 21 17:54:47 CET 2013    |    CaptainFuture01

Frank,man sieht es schon,aber ein ganzer Zentimeter ist es nicht,vielleicht 2-3 Millimeter,von daher "nicht meßbar",weils einfach zu wenig ist. 🙂

Greetz

Cap

Sat Dec 21 19:55:16 CET 2013    |    Jonas.Su

Frank wenn du mir zeigst wie du an einem vibrirenden Motor den "vibrationsabstand" messen willst und dabei auch noch einen verlässlichen Wert heraus bekommst dann lass ich mir was einfallen 😉

Sat Dec 21 21:26:13 CET 2013    |    He-Man42

Jonas, wo soll das ein Problem sein? Ein fester Punkt am Motor, und ein anderer fester Punkt der nicht beweglich ist (am Dom oder Kotflügel) Und ich kann dir auf den mm genau sagen, wie stark sich der Motor seitlich bewegt

Sat Dec 21 23:53:31 CET 2013    |    Gerry08

Weltmeister 🙂

Sun Dec 22 11:52:47 CET 2013    |    Jonas.Su

Der Motor bewegt sich doch Hermann und das nicht grade langsam wie willst du das den da messen?

Sun Dec 22 12:10:20 CET 2013    |    Trennschleifer134568

Moin...

So langsam wird er alt... Ständig ein Wehwechen.

Das Vibrieren ist in mehreren Stufen. 1. Ordnung bei ~25-30, ziemlich stark, 
Dann 60, 2. Ordnung, auch noch deutlich. Dann bei 110 3. Ordnung, wieder deutlich, dann bei 170, sehr deutlich. Das ist aber schon länger, dachte zunächst es seien die reifen, aber da hab ich mich wohl getäucht.

Immer nur wenn Last auf dem Antriebsstrang ist. Sogar beim Rollen. Also irgendwas zwischen Motor und Rad.
Interessanterweise quietscht jetzt auch irgendwas beim Rollen lassen unter Last, oder Rückwärts fahren.
Und wenn man hinten sitzt, vibriert einem der Arsch weg und es ist 3x so laut wie vorne....

Heb den jetzt mal am Diff an und muss gucken, Hebebühne geht erst wieder Anfang Januar.

Sun Dec 22 12:19:49 CET 2013    |    He-Man42

Jonas, bei mir bewegt sich der Motor nicht, der ist fest geschraubt. Es geht hier darum, wie weit sich der Motor seitlich bewegt, um zu sehen, ob ein Motorlager defekt ist. Und das wäre eben sehr leicht zu messen.

@Sven, würde bei dir auch als erstes den Antriebsstrang genau ansehen. Also Kardan, Diff und Antriebswellen

Sun Dec 22 12:27:52 CET 2013    |    Jonas.Su

Aber wie willst du den, wenn der Motor läuft und vibriert, da messen wie weit der Motor sich bewegt beim vibrieren? Der bewegt sich da zwar nicht viel hin und her aber dafür ja auch nicht grade langsam

Sun Dec 22 12:32:50 CET 2013    |    CaptainFuture01

Ich würde die Motorlager tauschen....die können nach so langer Zeit und so vielen Kilometern nicht mehr in Ordnung sein.....und ich würde das machen,bevor sich eins dermaßen auflöst,das sich der Motor sonst wie verdrehen kann,denn DANN leidet der Rest vom Antriebstrang RICHTIG.

Getriebelagerung ned vergessen,is genauso alt.

@Jonas
Jeder Motor bewegt sich pro Gasstoß einmal kräftiger zur Seite,das kann man durchaus messen.Bei amerikanischen V8-Fahrzeugen bewegt sich dabei sogar das ganze Auto.

Ach und da es hier um einen R6 geht,vibriert da normalerweise auch nix schnell,denn die haben eine unschlagbare Laufruhe,die man mit keinem anderen Triebwerk,außer einem V12 (2xR6) oder einem B6,vergleichen kann.

Greetz

Cap

Sun Dec 22 12:42:41 CET 2013    |    He-Man42

Jonas, das ist ja jetzt alles rein Theoretisch, weil es nicht nötig ist. Aber schau mal an deinem Motor nach, der bewegt sich keinen cm. seitlich beim Gas geben. Wenn der sich jetzt 3 oder 3 cm seitlich bewegt, ist was defekt. Und das ließe sich eben messen. Ist aber wie gesagt jetzt nur Theorie

Mir hat eben Hermes ein Paket gebracht😕 Die liefern über Weihnachten sogar Sonntags aus

Und ehe ich es vergesse. Ich wünsche euch allen einen schönen 4. Advent und ein schönes, ruhiges und friedliches Weihnachtsfest.

Sun Dec 22 13:00:05 CET 2013    |    Trennschleifer134568

Wo zum Henker sitzt das Teil eigentlich? Diff und Antriebswellen sehen so aus wie immer.
Quietschen bekomm ich aufgebockt nicht hin.

Sun Dec 22 13:01:18 CET 2013    |    Trennschleifer134568

Ach die sitzt ja am Getriebeausgang....

Sun Dec 22 13:18:56 CET 2013    |    Gerry08

Danke ebenfalls, Hermann 🙂

Das machen die jedes Jahr. Aber nicht nur die Hermes-Sklaven, selbst DHL seh ich hier rumfahren.

Sun Dec 22 13:33:35 CET 2013    |    Gerry08

Sagt mal, diese Service Kits "Value Line" für Bremsbeläge, Radlager etc., die es lt. Online ETK für den E36 gibt. Jemand ne Ahnung, was es damit auf sich hat? Sind das einfach nur günstigere Originalteile, oder B-Ware?

Sun Dec 22 13:54:37 CET 2013    |    tommy1181

Bei uns im Wohnblock hat gestern DHL um kurz vor 20 Uhr Pakete ausgeliefert....

Sun Dec 22 15:45:53 CET 2013    |    Trennschleifer134568

Also nach allem was ich erkennen konnte (nicht viel...) Sieht die Hardyscheibe ok aus. Mittellager sieht auch ok aus...

Bring mich Werkstatt......

Das Schleifen kommt gehört irgendwo zwischen Diff und Mittellager her, k.A. Man sieht auch nichts wegen dem scheiß Hitzeschutzblech.

Sun Dec 22 15:48:04 CET 2013    |    CaptainFuture01

@Gerry
Das dürfte "B-Ware" sein....

Und bezüglich Verschleißteilen sollte man sich als E36-Besitzer schnell aber sicher auf Teile ausm Zubehör versteifen,da weiß man nämlich,wo sie herkommen....BMW kauft hier beim E36 inzwischen ein,was preislich grad vorteilhaft ist....zwar vertraglich abgesichert mit diesem Hersteller,aber nur für Zeitraum X.Ist der Vertrag abgelaufen,gehts zum nächstgünstigen Anbieter.

So jedenfalls läuft das bei den Hinterachslagern.....bei den Bremsscheiben dürfte das noch anders sein.Die stellen sie ja selbst her.

Greetz

Cap

Sun Dec 22 15:55:23 CET 2013    |    Trennschleifer134568

Anbei ein Bild. Die Kardanwelle lässt sich Problemlos um 1-2 cm bewegen, ohne allzugroßen Kraftaufwand. Darf das?

Mon Dec 23 09:49:49 CET 2013    |    grande_cochones

@Jonas, da muss ich kurz schmunzeln.
Dass sich ein VW Diesel bewegt ist klar. aber der R6 von BMW hat (bei mir) so gut wie keine Bewegung.😁
Hab auch spaßeshalber mal mein Handy draufgestellt, das blieb auch stehen😉

Mon Dec 23 10:03:32 CET 2013    |    Trennschleifer134568

Gestern Abend auch noch die Rückbank ausgebaut, hinten drin rumgeturnt und gehorscht, das Quietschen könnte gut aus dem Bereich Mittellager kommen, jedenfalls kommt es deutlich vor dem Diff her. Und das Quietschen und die Unwucht passen aufeinander, sprich bei jedem Schlag ein Quietsch....

Hab eben bei BMW angerufen, stell denen den Touring am Donnerstag Abend aufn Hof und die sind wenn alles klappt am Samstag fertig.................
Auspuff muss ja auch ab...

Sind wieder ~500 Euro.

So Lange fahr ich mit dem C2 meiner Eltern...

*Kotz*

  • 1
  • nächste
  • von 1944
  • 1944

Deine Antwort auf "OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte."

Tratsch-Autoren

  • MartinSHL MartinSHL
  • vladiiiii vladiiiii

OT-Neugierige

  • anonym
  • BMW325i_Cabrio
  • Peterkuenkel
  • SunIE
  • touky20
  • FlashbackFM
  • Roland88
  • E36 Maniac
  • cecile795
  • Volodka

Blogleser (35)

Letzte Kommentare

Blog Ticker

"Hall of Fame" Threadtitel

"Hilfe"
"Hilfe!!!!!!!!1"
"Ganz ganz großes Problem!!! Bitte helft mir!!!"
"328 i touring"
"ersatzteile"
"tür"
"318 Brauch mal Rat."
" ... und plötzlich war er steif!"
"motor"
"bmw 316i"
"Wichtige frage brauche eure hilfe^^.."
"Schlimmer gäreusch! Hilfe!"