Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009
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MartinSHL
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Kommentare (77717)
| Stichworte:
OT-Laberecke
Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt. Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.
Also dann....haut in die Tasten. |
Mon Oct 21 23:01:14 CEST 2013 |
MartinSHL
Ja, bei der Optik scheiden sich die Geister. Aber ich hatte ja nun schon den allseits verspotteten e46 compact, da bleib ich meinem schlechten Geschmack treu.^^
In estorilblau und mit M-Paket schaut er aber dann doch wieder ganz gut aus.
Und täuscht euch mal nicht bei der Leistung. Hab den Wagen das ganze WE zum testen dagehabt und der kommt schon ganz zügig vorwärts. Zieht auf der Autobahn gut hoch und erreicht spielend seine knapp über 200.
Landstraße überholen astrein. diesel und kurz runterschalten passt prima.
Klar, das ist kein Rennwagen, soll er aber auch nicht sein. Die Motorisierung ist eine absolute Vernunftswahl.
Kosten liegen bei angenehmer Ausstattung (Xenon, Sportsitze, Sitzheizung, PDC vorne+hinten, MuFu-Lenkrad, Navi, Freisprech) bei rund 31-32.000 ... ich bin jetzt nach neukonfiguration bei rund 35.000€ (jetzt zusätzlich mit M-Paket, größere Felgen, Privacy Verglasung, und ein paar kleine Gimmicks mehr...)
Mon Oct 21 23:42:04 CEST 2013 |
patnic03
Estorilblau und M-Paket ist genehmigt
Leder?
Tue Oct 22 06:36:23 CEST 2013 |
Schorre28
Wer ist dafür, dass wir einen 1er und Diesel nicht als BMW anerkennen?
@Patrick
Luftdruck ist ok, ich nehme allerdings den Luftdruck, den BMW für den E46 mit 205/55/16 empfiehlt, 2,8 und 3,1.
@Gerry
Morschääh
Tue Oct 22 07:55:34 CEST 2013 |
Trennschleifer134568
Moin.
Tue Oct 22 09:30:35 CEST 2013 |
Gerry08
Tach!
Tue Oct 22 10:21:19 CEST 2013 |
tommy1181
Ich fand den alten 1er viel hässlicher mit den komisch gekrümmten Schwellern...
Tue Oct 22 10:39:32 CEST 2013 |
MartinSHL
Das schöne an so einer Neukonfiguration ist ja, dass man merkt, wie geldgeil die alle sind....da gibts Zusammenhänge, die sind echt haarsträubend.
- bestell ich Xenon gehört automatisch eine SRA dazu, schon von Gesetz wegen. Klick ich also Xenon in der Konfig an, poppt ein Hinweis auf, dass ich bitte für 300€ zusätzlich noch die SRA bestellen muss.
- beheizte Außenspiegel gehen nur bei elektrisch anklappbaren spiegeln
- M.Paket geht nicht bei efficient dynamics, wechsel ich dann auf ein anderes Modell kann ich zwar M-Paket wählen, aber dann wiederum nicht in rot. Will ich trotzdem das M-Paket, poppt erneut ein Fenster auf und sagt, dass ich für 600€ aus einer Handvoll Farben wählen muss.
Tue Oct 22 10:46:06 CEST 2013 |
Bayernlover
Wenn ich mal aus Spaß den BMW Neuwagenkonfigurator anwerfe, bin ich jedes Mal überfordert. Bei der Hälfte der Ausstattung weiß ich noch nicht mal, was das sein soll
Und dann hat man nach 45 Minuten endlich sein Wunschauto und wählt eine bestimmte Felge oder sowas, und alles beginnt wieder von vorn.
Tue Oct 22 11:51:32 CEST 2013 |
Gerry08
Da gibt's doch bestimmt nen Vollausstattung-Button, damit man sich den ganzen Ärger sparen kann?
Tue Oct 22 12:04:50 CEST 2013 |
He-Man42
Gerry, das hat mein Arbeitskollege so gemacht. Rein ins Jawa, dann nur kurz gesagt welches Auto, welcher Motor und welche Felgen, und dann noch "packt alles rein, was es gibt"
Tue Oct 22 13:20:27 CEST 2013 |
grande_cochones
Hmm, mit der Ausstattung geht der Preis ja, bei meinem Wunsch-1er Coupe kam ich im Konfigurator auf 52k - 54k
Tue Oct 22 13:48:37 CEST 2013 |
Trennschleifer134568
Mahlzeit,
weiß einer von euch ob die Einspritzdüsen im B28 gerade einspritzen oder schief?
Hintergrund:
Ich habe das hier gefunden:
www.lpgshop-24.de/.../...enzineinspritzduesenweiche-Duesenadapter.html
Damit könnte ich mir das Bohren der Schrick sparen.
Und besser kann ich die Gasdüsen nicht plazieren.
Tue Oct 22 13:49:50 CEST 2013 |
E36 Maniac
Hab'n Kumpel der ist auch erst 25 Jahre alt und hat sich jetzt einen neuen 125d gekauft. SO wild ist das auch alles nicht mit den Neuwagen, auch wenn es irgendwie schon Geldverbrennen ist aber da hat ja jeder andere Prioritäten. Wenn ich mich recht entsinne hat Patrick ja auch ein paar Mark in seinen "alten Karren" gesteckt, wobei er sich davon auch einen Neuwagen hätte kaufen können.
Das mit den Konfiguratoren seh' ich aber auch so. Hab vor kurzem mal versucht einen Mustang zu konfigurieren und war komplett überfordert....
Zumal man sich da sogar noch jedes einzelne Karosserieteil á la Need for Speed aussuchen kann 
Tue Oct 22 14:17:05 CEST 2013 |
He-Man42
Was soll an einem Mustang schwer sein, den zusammen zu stellen? Schöner Sattel und platinveredelte Hufeisen, das wars dann auch schon
Das mit den Stecker für Scheinwerfer hat sich erledigt. Habe eben bei meinem Schrotti H7 ZKW mit allem drum und dran für 15€ geschossen (für beide)
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Tue Oct 22 15:48:02 CEST 2013 |
Trennschleifer134568
Falls es wen interessiert, die Düsen scheinen erade auf die Ventile zu spritzen, wenn ich mir hier das erste Bild ansehe.
www.e39-forum.de/thread.php
Dann kann ich die Adapter nehmen und muss nichts bohren
Tue Oct 22 17:40:26 CEST 2013 |
He-Man42
OMG klickwürg
Tue Oct 22 17:42:26 CEST 2013 |
Gerry08
Hermann, wie kommst Du eigentlich immer zu diesen Fundstücken?
Da steht weder "BMW" noch "Scheißhaufen" in der Titelzeile
Tue Oct 22 17:43:47 CEST 2013 |
MartinSHL
den BMW Vento hab ich doch neulich schonmal gepostet gehabt hier. Scheint er das schöne Teil nicht losgeworden zu sein...
Tue Oct 22 18:56:15 CEST 2013 |
darioesp
Sven, ich habe hier ien M50-Brücke liegen, die Einspritzventile sitzen schon leicht schief.
Tue Oct 22 18:57:41 CEST 2013 |
E36 Maniac
Das Heck von diesem Auto ist das hässlichste Etwas das ich je gesehen habe. Sowieso find ichs ja immer schon fragwürdig viel Geld in alte Autos zu investieren, aber welches halb-inzestuöses Kellerkind "pimp" bitte einen Vento!? Da hat sogar VW noch wesentlich schöneres im Angebot...
Tue Oct 22 19:06:47 CEST 2013 |
E36 Maniac
Für die nicht gefacebookten: Hab den 320i wieder montiert und gereinigt. Von innen ist er jetzt wieder auf Werkseinstellung zurückgesetzt und so sauber wie am ersten Tag. Das Verdeck hab ich gleich mit gemacht. Morgen noch von außen sauber machen und dann darf er erstmal unter einer Plane bis zum Frühjahr schlafen
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Tue Oct 22 19:07:44 CEST 2013 |
darioesp
Hier Bilder von der M50-Ansaugbrücke:
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Tue Oct 22 19:47:10 CEST 2013 |
Jonas.Su
@Martin
Der Typ wird den Vento schon seit gefühlten 3 Jahren nicht los. Der war schon in sämtlichen BMW und VW Foren zu sehen. Das traurigste an der ganzen Sache ist das es ein 2,9 VR6 war, die gabs als Vento nicht grade oft.
Tue Oct 22 20:16:03 CEST 2013 |
Trennschleifer134568
Danke Dario. Schön, so muss ich an der Schrick nix anpassen. Ist leider noch immer nicht da....
Tue Oct 22 20:19:23 CEST 2013 |
darioesp
Mit Löchern wäre die Brücke im Wiederverkauf außerdem wertlos.
Wie funktionieren diese Dinger die du verbauen willst? Sitz da das Einspritzventil nicht weiter weg vom Brennraum? Ich weiß nicht inwiefern das die Motorleistung beeinflusst...
Tue Oct 22 20:20:02 CEST 2013 |
Trennschleifer134568
Btw, hab gestern im Norma Flachbalkenscheibenwischer für 4,99 gekauft, runtergesetzt von 7,99.
Wer kauft auch Scheibenwischer im Norma?!
Mal sehen wie lange se halten, heute waren die jedenfalls hervorragend.
Tue Oct 22 21:02:45 CEST 2013 |
Jonas.Su
Ich hab die auch schon gekauft. Hab die aufm Compact und aufm Touring gefahren. Der Touring hatte die knapp 1,5 Jahre drauf und die waren immernoch gut. Am Compact waren die halt nur ein knappes halbes jahr drauf
Tue Oct 22 21:31:25 CEST 2013 |
FlashbackFM
Ich hab am Touring Wischer aus dem Aldi. Wischen seit einem Jahr tadellos, rattern nur bei starkem Regen manchmal etwas nervig.
Tue Oct 22 22:59:37 CEST 2013 |
BMW325i_Cabrio
Sven, ist doch scheiss egal wie die spritzen. Mit dem von dir geposteten Adaptern änderst du den Winkel ja nicht, das wird nur als Zwischenstück aufgesteckt. Der Einspritzweg wird also länger, mehr nicht.
Wed Oct 23 02:44:51 CEST 2013 |
patnic03
Danke Marcus.
Dann mach ich auch 2,8 & 3,1 Bar.
@Jan,
ohja in die alte Limo gingen viele Mark rein
Wed Oct 23 08:03:53 CEST 2013 |
darioesp
Hat das jemand angeklickt?
Wed Oct 23 09:19:39 CEST 2013 |
vladiiiii
Angeklickt nicht, aber gelöscht....ja
Viele Grüße
PS: Patrick: Was ist mit dein 328i, hast du es zufällig noch?
Wed Oct 23 09:21:22 CEST 2013 |
grande_cochones
Moin Vladi
Wed Oct 23 09:22:00 CEST 2013 |
MartinSHL
Guten Morgen.
Wed Oct 23 09:27:43 CEST 2013 |
Eudeen
@Hermann: Du Schwain, das ist ja wohl sowas von pissbillig gewesen für 2 ZKW H7 unglaublich!
Wed Oct 23 09:53:08 CEST 2013 |
Trennschleifer134568
Moin.
Ja, der Weg wird länger, aber es gibt auch Einspritzdüsen die nicht gerade auf die Ventile spritzen und da wäre ein längerer Weg unvorteilhaft.
@ Dario
Kann sein, dass das Ansprechverhalten etwas schlechter wird, muss die Einspritzventile ja weiter weg setzten. Dafür wird das Gas besser eingespritz und ich fahre ja 99% der Zeit auf Gas.
Im Zuge des Umbaus kann ich auch die Rails revidieren und unter die Ansaugbrücke verlegen, dabei gleich die Schlauchlänge deutlich verringern und die Anlage neu abstimmen.
UND ich muss an der Brücke nix bohren, damit die Wertanlage erhalten bleibt.
Wed Oct 23 11:35:47 CEST 2013 |
Trennschleifer134568
Fuhr mir gestern im Weg herum.
Wed Oct 23 11:50:44 CEST 2013 |
MartinSHL
X4? X2?
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