M0tti

Was geschah in den letzten Monaten? - Vom Job, über Freundschaft zum Auto

[M0tti]

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Sehr lange ist es nun ruhig geworden in dem Blog. Das hatte so einige Gründe...

Einerseits war das Golfprojekt gescheitert. Ich würde mir wünschen euch zu sagen, dass es nun weitergeht, aber ich kann es nicht. Der Golf steht noch immer so da wie er es Anfang des Jahres tat.

Mir fehlt inzwischen die Zeit und leider auch die Lust etwas zu machen.

Weiterhin bräuchte ich einiges an Geld auf dem Konto, dann würde es auch wieder voran gehen.

(Diesen Teil habe ich mal entfernt )

Sonst? Nun ich habe im Januar meine Prüfung verhauen und im Juni im 2. Anlauf dann bestanden. Bin nun also offiziell "IT-Fachinformatiker für Systemintegration" (geprüft von der IHK ). Seit Februar bin ich fest angestellt und habe viel Spaß an meiner Arbeit. Ich arbeite weiterhin in der Firma wo ich auch das Praktikum gemacht habe. Der Chef ist super, meine Kollegen sind auch klasse und mit den Kunden komme ich auch super klar. Weiterhin lerne ich sehr viel und komme abends zufrieden und gut gelaunt nach Hause.

Mein Wagen? Achso ja da hat sich auch so einiges getan. Ich habe vor kurzem mal ausgerechnet was schon alles an Geld in den Wagen geflossen ist (Extras nachrüsten, Gasanlage, Kaufpreis und Reparaturen): knappe 11.000€.

Ich war schockiert. Abzüglich von dem Geld der Versicherung und dinge die ich verkauft habe bin ich bei knappen 5000€ die ich selber rein gesteckt habe. Immer noch viel Geld für ein 15 Jahre alten Wagen.

Ich weiß, für das Geld hätte ich den Golf machen können, jedoch habe ich den Überblick über die Kosten verloren und mein S202 jetzt verkaufen wäre ein großer Fehler. Der muss jetzt noch min. 4 oder 5 Jahre halten und die 300.000 KM sollen auf der Uhr stehen

Dafür sind die Bremsen rund rum gemacht, Tüv kam im Januar frisch, Klimaanlage funktioniert nun auch wieder, Automatiköl kam frisch, der Motor hat neue Zündkerzen, LMM, (gebrauchte) Drosselklappe, (gebrauchte) Zündspulen/Kabel bekommen, das Fahrwerk kommt diesen Monat (originale Sportfedern von Mercedes). Und noch diverse weitere Sachen

Probleme die der Wagen noch hat sind der noch immer nicht funktionierende Tempomat (trotz Werkstattaufenteilt von über einer Woche bei RKG (MB-Händler) - wäre einen eigenen Blog wert, wenn ihr möchtet schreibe ich gerne einen), der Wagen zieht nach links und diesen Monat braucht er noch ein Ölwechsel + bekommt noch (hoffentlich) das Ölen am Ölkühler abgestellt.

Ausstattung die nun noch den Weg in mein 202 gefunden hat (alles Original) sind: Parktronic mit C36 AMG Heck und Sportfrontstoßstange (alles mit Sensoren), Einbruchdiebstahlwarnanlage (EDW) mit Innenraumüberwachung und Abschleppschutz, Sitzheizung, Ledersitze (müssen aufbereitet werden) mit Sitzheizung und el. Verstellung und die Scheinwerferreinigungsanlage.

Nun kann sich mein Wagen von der Ausstattung her schon sehen lassen. Ich habe alles was ich brauche (Sitzheizung für den Winter war im C180 sehr angenehm und PTS wollte ich schon immer haben) und mehr muss auch nicht rein. Xenon sehe ich nicht ein, el. Anklappbare Spiegel mit automatischer Abblendfunktion wäre zwar noch schön, aber das ist mir zu viel Geld.

Eingebaut wurde dies von einem Bekannten aus einem Mercedes-Forum mit der Hilfe eines anderen Bekannten. Es hat sehr viel Spaß gemacht und wir hatten den Wagen öfters an einem Punkt wo ich dachte „Ob wir den wieder ans Laufen bekommen?“, aber es hat alles geklappt.

Gestern sprang mein Tacho auf 208.000KM und da ich den Wagen Anfang August 2012 mit 187920 übernommen habe ist das zwar nicht viel aufs Jahr gerechnet, aber es ist okay

In der Galerie findet ihr (nach den Bildern der Mittelkonsole) alle Bilder des Einbaus des PTS, SWRA und Sitzheizung. Ja inzwischen weiß ich wie man den Wagen zerlegt...

PS: Ja ich weiß, dass ich die Türpappe auf der Beifahrerseite noch mal überarbeiten muss. Weiterhin suche ich aktuell eine passende Holzblende für um die Schaltkulisse…

Grüße,

Motti

[PIPD black]

Moin Motti, zu ner Freundschaft gehören immer 2 Seiten. Wie wärs wenn du Dan oder den Doc mal kontaktest. Da geht bestimmt noch was

[max.tom]

moin motti

lange nix mehr von dir gehört

zu Doc & Dan

finde ich bissel wirklich seltsam wie des im moment läuft ,

bei mir meldet er sich auch ned und im seinen neúen Forum iss auch irgendwie Funkstille mit mir

Mitn Golf iss ja keine eile geboten

[Fensterheber136512]

don't worry. Ich kauf dir ab deinen Schrotti, Motti.

Nicht böse gemeint, aber du bist das Thema "rebuild your 84erGTI" (hatte ich dir ja bereits telefonisch persönlich gesagt) zwar sehr ambitioniert aber ebenso planlos und unstrukturiert angegangen.

Einen 84er GTI in deiner Substanz baut man nicht ma eben so nebenbei auf in dem man ihn von der Wiese zieht und den alten steifen Motor mal wieder ne Runde drehen lässt.

Ich hatte weiß Gott deutlich bessere (Karosserie)Basis und hab nun drei Jahre geschraubt um ein halbwegs vorzeigbares Ergebnis zu stande zu bringen.

Such dir nen fitten VW- & Karosserie- Profi und zieh das Projekt durch. Bedeutet: Wenig Blog'en, viel Schrauben. Kostenseitig rechne mal im günstigsten Fall mit 5T€ Investitionsbedarf.

Wie gesagt, wenn du keinen Bock mehr auf dein Projekt hast: Ich kaufe die Restanten von deiner Projektaufgabe.

[dodo32]

Lexikon, ich hab hier nen Keller voller Teile...., Bedarf?

[oneedition]

...los lexi..mach was draus....

[chrissA4]

Ach ich mag den W202 einfach leiden! Besonders als T finde ich ihn sehr gelungen. Ich würde vielleicht ein schönes Original Radio empfehlen und die Parksensoren lackieren? Wirkt dann einfach stimmiger! Ansonsten mit den AMG Felgen ein tolles Auto. Daumen hoch!

[M0tti]

@Lexikon: Den Golf will ich schon fertig machen.

Aktuell steht er trocken und soweit gut. Natürlich sind wir/ich recht Blauäugig an das Projekt gegangen, aber aufgeben will ich nicht.

Mit den 5T€ rechne ich aktuell auch. Der Wagen braucht eben ne frische Lackierung, Hilfe das der Motor wieder läuft und die richtigen Vordersitze...

Einige Teile habe ich ja sogar schon hier liegen. Theoretisch müsste der Wagen jetzt nur noch Nackig gemacht werden (Armaturenbrett ist nur noch drin), Motor raus und dann zum Lackieren bringen.

Aktuell fehlt mir jedoch das Geld dafür und solange muss er noch stehen. Können ja mal drüber telefonieren/Mailen

@ChrissA4: Danke, mir gefällt er so auch sehr gut. Ein originales Radio würde reinkommen, jedoch wären dies (nur um USB und SD-Karte nutzen zu können) um die 300€ und das sehe ich aktuell nicht ein. Weiterhin benötige ich eine Freisprechanlage. Solange das Radio was drin ist läuft bin ich zufrieden

Die Parksensoren werden wohl mal lackiert, wenn die Heckstoßstange zum Lackierer kommt.

[notting]

Erstmal Glückwunsch, du FISI ;-)

Manche Leute sind halt so. Mein Onkel hat, als ihm in der Firma urplötzlich unverschuldet gekündigt wurde, auch (nach >20 Jahren) seinen Sportverein-Vorsitz abgegeben, obwohl er noch eine Weile formal in der Firma arbeitet (praktisch: freigestellt) und noch nix anderes in Aussicht hat.

notting

[BENZinblueter]

Hallo,

endlich mal wieder einen Artikel von dir und deinem schönen Wagen

Der W202 schaut wirklich gut aus, auch die neue Heckstoßstange steht ihm ausgezeichnet. Jetzt müssen nur noch die Parkpiepser lackiert werden und das Design ist perfekt. Auch die gelben Blinker stehen dem W202 gut.

Naja, ich wünsch dir viel Glück, dass dein W202 noch lange ein Treuer Begleiter bleibt und dass du irgendwann mit deinem GTI und H-Kennzeichen cruisen darfst

MfG

[Achsmanschette51801]

Endlich mal wieder was gehört, auch wenn es vielleicht nicht so erfreulich ist.

Dan und der Doc haben sich ja aus diesem Forum verabschiedet. Was da pritvat läuft - da kann und will ich nichts zu sagen.

Auf jeden Fall Glückwunsch zum Berufsabschluß!

@ BENZinblueter: Wo siehst Du eine Stufenheck-C-Klasse? Ich sehe dort einen S202 (die Kombiversion).

@ chrissA4: Es gibt auch kein W202-T-Modell

[BENZinblueter]

wir wollen ja mal nicht kleinlich sein... Natürlich war der "Stationwagon" S203 gemeint

[chrissA4]

Dito.....

Immer diese Erbsenzähler

[Goify]

Zitat:

Hinzu kommt, dass ich von Dan und Doc seit Monaten nichts mehr gehört habe. Nicht nur, dass die beiden sich von MT gelöst haben – sie scheinen sich auch von mir abgeschottet zu haben.

Ich kenne die Geschichte genau anders herum. Daher rate ich dir, den zweien mal per Mail zu schreiben und nicht über PN.

Trotzdem schön von dir zu hören. Dachte schon, du wärst in der Versenkung verschwunden.

Ein 202 ist immer dann ganz teuer, wenn man ihn nicht als Alltagsauto, sondern als Liebhaberobjekt sieht, doch das betrifft sicher alle Fahrzeuge.

[Dynamix]

Auch von mir herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung!

Falls du mal Lust hast deinen Kompressor Gassi zu führen:

Nick_RS hat ein Norschleifentreffen für Oktober organisiert. Wäre das nichts für dich?

Warst du eigentlich auch im Spartanerforum unterwegs? Ich hab mich da in letzter Zeit auch ziemlich rar gemacht muss ich zugeben. Hab mit meinem Studium schon genug um die Ohren und MT kann ich auch nicht mehr so oft besuchen wie ich es gerne würde.

Dafür versuche ich mich momentan selber am bloggen und eine eigene Blogreihe habe ich auch schon in Vorbereitung Ich freue mich schon wenn ich den ersten Artikel endlich online schicken kann

[M0tti]

Danke notting

@BENZinblueter: Das mit dem Lackieren kommt. Nur nicht direkt, ist ja nicht dringen und wenn nur für die Schönheit

Danke ich hoffe, dass ich den Wagen noch lange fahren kann und den Golf habe ich noch nicht aufgegeben

@meehster: Das mit dem Forum habe ich noch mitbekommen

Danke und ja es ist natürlich ein S202, jedoch erlebe ich es sehr oft das "W202" der allgemeine Begriff für Baureihen ist. z.B. bei dem W124, den gab es ja als C124 (Coupé), S124 (Kombi) und A124 (Cabrio)

@Goify: Ich hab dir (werde dir) bzgl Dan und Doc mal eine PN geschrieben, das muss hier alles nicht stehen

Anfangs sah ich den Wagen als Liebhaberobjekt. Eben "ach die Ausstattung willst du haben" (oder wieder haben) und natürlich "die Reparatur muss gemacht werden" (Bremsen, Klima, Motor lief wie ein Sack nüsse usw usw) und das läpperte sich. Die 300.000 will ich aber noch auf dem Tacho sehen

@Dynamix: Danke!

Ich habe kein Kompressor Ist ein V6 geworden. Nordschleife war ich, muss ich gestehen, noch nie...

Ja da war ich unterwegs, hatte dann recht viel um die Ohren und war nicht mehr so aktiv.

Viel Erfolg für deinen Blog!

Grüße,

Motti

[oneedition]

...graue Blinker würden dem gut stehen....

[M0tti]

Hatte der Wagen auch mal, bis mir einer auf der Autobahn flöten gegangen ist...

Anbei Fotos von der "Front" die der Wagen zwischendurch mal hatte

1. Graue Blinker und normaler Avantgarde Grill

2 und 3. Schwarzer Grillrahmen und Avantgarde Grilleinsatz und Graue Blinker

4. Alles von 2+3 nur eben auch noch auf den AMG-Felgen

Grüße

Bilder

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[dodo32]

Zitat:

Spartanerforum

Das hat sich in der Tat schlechter entwickelt, als ich gedacht hätte. Liegt auch vermutlich an der Aufmachung. Da ist MT schon eine andere Hausnummer

[oneedition]

..na da würden graue (nicht schwarze) und normaler Avantgard besser zu stehen...

[max.tom]

sieht gut aus motti....

iss super das dein Golf_Projekt noch weiter geht ,und des wichtigste iss das er ned im freien steht....

[oneedition]

..ohh hat der Niveauregulierung...

[M0tti]

(hatte)

Wenn ich mal wieder Graue finde, dann kaufe ich mir wieder welche. Aber aktuell bleiben die Orangenen drauf. Gefällt mir einfach super. Das Grau stand dem Wagen zwar auch, aber da fehlt mir ein Blinker Links für

@Max.tom: Jap, bin auch froh, dass der Golf nun zumindest nicht mehr auf der Wiese steht...

@dodo: Ich muss gestehen, dass ich dort nun länger nicht mehr aktiv war. Lese zwischendurch bzw überfliege zwischendurch mal die Blogs vom Doc und das wars. Bin in Foren generell was inaktiver geworden (sogar in meinem Mercedesforum wo ich bin...)

Grüße

[oneedition]

..dann war er nicht richtig eingerastet....

[M0tti]

Doch war er :P

Also einer war nicht eingerastet, danach ist mir noch einer weg geflogen. Wir hatten nur beim Einbau der SWRA öfters die Blinker und Scheinwerfer auseinandergenommen - auf der Fahrerseite.

Dadurch scheint das nicht mehr so gut zu halten.

Nun sind da Kabelbinder die die Blinker zusätzlich an der Karosse halten

[oneedition]

..zu meiner Frage zur Niveauregulierung...

[M0tti]

Die ist nicht mehr "aktiv"

Da waren die Leitungen und Dämpfer im Eimer. Es kommen diesen Monat originale Mercedes Sportfedern rein mit vorne 2er Gummies und hinten 4er Gummies (auch wegen dem LPG-Tank) und gut is

Grüße

[oneedition]

aso...dat is ja mal richtig selten...