M0tti

Änderungen für den Sommer an meinem C240

[M0tti]

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17.01 - Neue Türpappe

Moin,

um mal wieder kurz etwas Abwechslung rein zu bringen gibt es mal wieder etwas über meinen Benz.

Er begleitet mich sehr treu und hat im Januar wieder frische 2 Jahre TÜV ohne Mängel bekommen (Rechnung war auch teuer genug... aber musste gemacht werden).

Da ich ja schon immer etwas verrückt war was Ausstattung in dem Wagen angeht konnte ich bei einigem nicht widerstehen.... Ohne groß vom Umbau was zu erzählen gibt es oben einige Bilder (teilweise vom Umbau), aber in Chronologischer Reihenfolge mit kurzen Datumsangaben und hier eine Liste was alles passiert ist.

Zum TÜV wurde direkt der AMG ESD montiert den ich im November kaufte - der Sound ist klasse. Genau wie ich es wollte. Dezent, gut und nicht zu laut - und Langstreckentauglich (siehe letzter Blog ).

Ledertürpappen in einem besseren Zustand haben sich auch ähm gefunden.

Schon immer fand ich umbauten vom W210 Mopf Tacho im W202 sehr geil. Der Bordcomputer gefiel mir gut (KM Stand natürlich übernommen). Passend dazu ein W210 Mopf Lenkrad (blieb aber nicht lange...).

Endlich habe ich auch einen Heckscheibenwischer eingebaut der Grade steht und nicht so nervig schief wie der alte.

Anfang März erstand ich dann ein BOSE System... mit allem (außer Boxen hinten) für 90€! Klar, dass das eingebaut werden musste. Zudem war ich schon länger von anklappbaren Außenspiegeln begeistert. Wenn, dann aber auch bitte welche die automatisch Abblenden (Innenspiegel der es kann hatte ich schon). Welche vom W210 Mopf sind da viel Häufiger, also suchte ich und wurde fündig.

Wie es der Zufall so will fand ich auch eine Mittelarmlehne mit Doppelfach - auch etwas was ich immer wollte. Ein Bekannter half mir beim Umbau und da er eine Lederausstattung bei Hamburg im Blick hatte fragte er mich ob wir da nicht hoch fahren könnten.

Rein zufällig hatte ich ein Tag später ein Lenkrad gekauft was in Hamburg war. Also sind wir Sonntags morgens hoch nach Hamburg, seine Lederausstattung anschauen, Preis verhandeln und rein in meinen Kombi. Dann nach Hamburg Innenstadt und das Lenkrad holen. Von da aus direkt nach Hause - mit kleinem Abstecher in Hannover meine Schwester und meinen Swift besuchen.

Abends haben wir dann noch die Automatische Abblendung angeschlossen.

Im April war dann plötzlich ein Abblendlicht defekt. Okay, die alten Osram Night Breaker Plus (09.11.2013 bei 211.600 eingebaut), gaben also bei 238.110KM den Geist auf. Und ich fahre IMMER mit Licht! Es kann strahlender Sommer sein, mein Abblendlicht ist IMMER an! Und damit bin ich zufrieden

Ein Tag später baute ich dann das Beifahrernetz ein, welches seit 2 Jahren wartet, und tauschte auch die grauen Blinker gegen originale Weiße.

Geplant war eigentlich ein Umbau auf DoppelDin. Ein gutes Navi hätte gute 600+ € gekostet. Zudem weitere Arbeiten für die Blende usw wäre ich gut auf 1000€ gekommen. Sorry, aber das Geld stecke ich lieber in den Golf.

Trotzdem wollte ich das Radio irgendwie tauschen....

Geworden ist es ein Becker Special (BE2210) wie es auch beim Kauf drin war. Für dieses Radio gibt es ein Adapter mit Bluetoothfunktion. Diese kleine Box bietet SD, USB, AUX. Zudem Bluetooth für gute 80€. Sound vom Bluetooth perfekt. Nachteil ist leider auf der SD-Karte bzw USB Stick können nur 6 Ordner je 99 Songs sein. Also Ordner CD1 mit 99 Liedern, dann CD2 mit 99 Liedern usw...

Sonst bin ich sehr zufrieden. Mitte Mai habe ich das alles mal besser verkabelt und schöner verlegt.

Meinen Urlaub habe ich zur Rostbeseitigung genutzt. Perfekt ist es nicht, aber für meinen ersten alleinigen Versuch bin ich zufrieden. Kleine Nacharbeiten habe ich noch zu tun und eine gute Politur spendiere ich ihm auch noch

Inzwischen bin ich bei über 242.000KM und fahre aktuell auch keinen Weg mehr zur Arbeit (HomeOffice seit Dezember). So bleibt eigentlich nur Langstrecke. Oder "eben" Einkaufen

So wie der Wagen jetzt ist ist er perfekt. Natürlich gibt es immer Kleinigkeiten die ich machen will, aber große Änderungen werden wohl nicht mehr kommen. Ausstattung hat er jetzt inzwischen mehr als genug, ich denke jetzt wird fast nur noch gefahren und genossen. Bis 300.000KM soll er mich mindestens begleiten, was dann passiert kann ich noch nicht sagen.

Als Nachfolger wird es entweder ein S204 Mopf, S211 Mopf oder S212 VorMopf geben. Da bin ich mir noch nicht 100%ig sicher, aber das wird ja noch dauern

[Goify]

Hui, das ist ja ein richtiger Luxus-S202! Mir gefällt, was du so gemacht hast, aber deine Lackierkünste sind noch ausbaubar. Lese dich doch mal ein wenig in das Thema ein, dann wird das noch besser. Bei meinem habe ich vor 4 Wochen die vorderen Radläufe entrostet und nur wenn man nah ran geht, sieht man die Nachlackierung. Auch ich bin kein gelernter Lackierer, habe mir aber Zeit gelassen und es in Ruhe gemacht.

Meiner geht im Oktober weg und macht Platz in der Garage für ein neues Auto. Daher frage ich mich schon, was ich mir zum Basteln hole. Hätte Lust auf irgend nen alten Benz oder Citroen.

[_RGTech]

Ein schönes Lenkrad da, kommt mir fast bekannt vor, bis auf den Zustand des Leders

Der modernere Pralltopf ist elends schick und ihm fehlt nicht mal das Leder

Wie aufwändig war denn der Tachoumbau? Mechanisch sind die ja fast gleich, aber die Bordcomputeransteuerung...?

[emil2267]

ich finds auch gut,mit seichten tiefgang,den alus & den endrohren sieht der C auch elends schick aus

ähnlich läufts bei unsrem 80er avant für den sommer auch,leder an lenkrad,schaltknauf,straffere dämpfer für den sportsgeist,nicht ganz passendes,aber dafür helles LED-licht für den innenraum & kennzeichen,paar andere sachen fallen uns sicher auch noch ein,wobei wir an dem auch net zu viel machen wollen

16zoll alus bekommt er noch,aber leider keine originalen,weil da 16zoll ohnehin recht selten sind,die desgins nicht wirklich mein fall & die 7zöller für 225er schlappen zumindest für mich ohnehin zu schmal sind

HU steht da jetzt auch an,bremsen,radlagergehäuse,abgasrohre,kat & komplett frisch gelagerte vorderradaufhängung inkl. dämpfer sind schonmal die grössten posten

kost auch nen schweinegeld,aber wen sag ich das

aber solang der karren läuft,bequem is,spass macht & noch nach was aussieht,is das schon ok,zumal der karren im einkauf billig war & uns die letzten zwei jahre mit insgesamt knapp 35.000km bis auf klimafüllung & verschlissene scheinbenwischer nicht wirklich viel gekostet hat

leuchtmittel habe ich jetzt aber bei beiden B4 von osram auf philips extreme vision umgestellt,sie kommen mir zumindest in dem schlecht beleuchteten 4zylinder mit einfachscheinwerfer um welten besser vor & da funktionieren sie jetzt auch schon 2,5jahre im täglichen einsatz

nen radio wollte ich in den avant auch noch basteln,nen CD-radio aus nem A4 hätte es werden sollen mit adaptern für BT,USB,klinke,etc

allerdings kosten die gebrauchten geräte erstmal geld,in den 80er lassen sie sich nur mit flex & dremel einbauen,die ganzen adapter für canbus & den schickimicki kosten auch nochmal ordentlich geld

naja,dafür tröstet das neue kenwood radio mit BT,freisprecheinreichtung,CD-slot mit mp3,2 USB anschlüssen & glasklaren DAB+ emfang schon ausreichend über die optischen defizite hinweg

& lässt noch ausreichend luft zum rumspinnen nach oben

aber ich kenn die spiele auch von meinem audi 90 & eins kann ich dir sagen,perfekt wirds nie

aktuell überlege ich da auch wieder,nen haufen spielerei los zu werden

& noch eins kann ich dir von meinem audi 90 & meiner verratzen B4 limo mit auf den weg geben,wenn du weiter so dran bleibst,ändert sich nach 300.000km nicht viel,ausser die zahl auf dem km-zähler & die wird auch da immer höher

gruss thomas

[M0tti]

Danke Goify, ja Ausstattung hat er jetzt einiges. "Voll" ist er aber noch nicht. Lackieren.. ähm naja es ist nicht perfekt, aber der Rost ist weg. Für mein Gewissen werde ich die Arbeiten aber wohl noch mal wiederholen. Hatte mich vorher eigentlich gut eingelesen, aber beim Abkleben etwas Mist gebaut. Nunja.. man lernt nie aus

Ja _RGTech das Leder vom Lenkrad ist nicht mehr das Beste bzw Schönste. Dafür hat der Preis gestimmt

Stammt übrigens aus einem CL500, da war ein Lederairbag Serie.

Aufwand für den Umbau war sehr gering. Ich habe da jemanden der mir das umgebaut hat. Ansich kommt da ein kleiner Kabelbaum dazu (ungefähr 3 Kabel) die dann in den Stecker vom KI kommen. Dann muss das noch an einen Stecker in der Nähe vom Lenkrad dran und fertig.

Gut ich habe ein anderen Blinkerhebel und anderen Schleifring benötigt. Natürlich auch ein Tacho. Der Tacho wurde dann auf mein Wagen codiert und der KM Stand angepasst.

Dann kann man den BC auch per Lenkrad steuern. Sogar ein Anschluss an ein Command 2.0 wäre möglich und man könnte es über das Lenkrad steuern. War auch geplant, war mir aber zu teuer

Danke Thomas für deinen Bericht, ja Fahrwerk, Alus und das AMG Kit machen bei dem Wagen sehr viel aus. Optisch bin ich sehr zufrieden. Viellicht hinten n Tick höher um den leichten Hängearsch weg zu bekommen, aber muss nicht.

Er wird natürlich weiter seine Pflege bekommen wie z.B. vor gut 700km den Ölwechsel. Bis 300.000 muss er einfach. Dann muss ich mal schauen was ich für mein Leben brauche. Verkaufen bringt eh nicht das Geld was ich gerne hätte, also wird er vermutlich bleiben. Sorge macht mir einfach nur der Rost.

[Kickdown-169]

Schaut top aus, Leder+Holzlenkrad wirkt extrem wohnlich. Weiterhin gute Fahrt!