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Mon Jun 01 14:53:07 CEST 2009    |    Spannungsprüfer6144    |    Kommentare (5)    |   Stichworte: Abgefahren

So ihr lieben Leute.

Ihr kennt das sicher... kaum hat man sich dazu entschieden das heißgeliebte Alltagsfahrzeug in Restaurationsbedürftigem Zustand in den Genuss derselben kommen zu lassen, schon stehen andere Prioritäten für den neuen "Alltagler" auf dem Programm... In meinem Falle ein Polo 9N3 1.4er "BUD" mit 80PS.
Da der 2007er Polo Ende Mai immer noch auf den Winterpellen unterwegs war, musste was passieren... "Ja nun" -denkt sich jetzt der geneigte Leser- "Wo is das Problem?"... Ganz einfach: Die ehemaligen Sommerreifen in der mickrigen 14"-Dimension wurden letzten Winter von den schwarzen Stahlschüsseln gezogen, um gegen Nagelneue Winter-Semperits ausgetauscht zu werden. Und weil 14" im Sommer TOTAAAAL uncool kommt, wurde ein wenig in diversen Felgenprogrammen gestöbert.

Und schon war sie ausgesucht, die "Autec Stratos -S" in 8x17" und schwarzem Finish (gibts auch in Silber)... einen Satz Reifen in 205/40ZR17 bestellt, und selbst montiert (boah, ging DAS mal scheiße), und in einer "Samstagnachmittag-Nachfeierabend-Aktion" schnell noch auf den Polo geschraubt.

Erster Eindruck: Boah... was sind das nur für krasse Schwarten... 8x17"... is ja noch ein halbes Zoll breiter, als die Alus für das Coupe. Geilomat.

Zweiter Eindruck: Sieht aus, wie der Storch im Salat...
Also folgt, was folgen muss: Die Tieferlegung... demnächst in diesem Blog.

Meinungen und Kommentare, gerne auch Empfehlungen zur Auswahl der Tieferlegung sind ausdrücklich erwünscht. 😁

greetz


Mon Jun 01 15:15:51 CEST 2009    |    PS-Schnecke29915

der polo sieht schon gut aus. die felgen wirken allerdings weil die so filigran sind größer als 17" find ich. zumindest auf den kleinen fotos hier.
was willstn für ne tieferlegung?federn sportfahrwerk oder gewinde? was sagt der geldbeutel. würde dir aber in jedem fall empfehlen wenn das geld jetzt nur zu einer billiglösung reicht lieber noch einem moment sparen und dann ordentlich investieren. denn wer billig kuaft kauft zweimal.
ich selbst fahre im fox tdi das hicon gt von weitec auch in verbindung mit 17" und 205er schläppchen. bin super zufrieden und hatte seit 30.000km keine probleme. das ding ist absolut alltagstauglich. kostepunkt etwa 650€.

Mon Jun 01 15:40:57 CEST 2009    |    emil2267

tieferlegung hin oder her,ich find das auto kommt so schon reichlich gediegen rüber 😎

Thu Jun 11 20:23:17 CEST 2009    |    Spannungsprüfer6144

Jo, als Tieferlegung hatte ich jetz eigentlich KAW 50/35er Federn gedacht... Komplettfahrwerk wird nich gebraucht, das Teil soll nur wegen der Optik tiefer, und keine Rennen fahren. Hab aber gelesen, dass der Polo selten hinten die Tieferlegung erreicht, wie angegeben... wahr? Falsch?

greetz

Thu Jul 23 23:27:54 CEST 2009    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi 80, 90, 100, 200 & V8:

Audi 80 Felgen

[...] Zweitwagen (Polo 9N3) auch vergleichsweise riesige 8x17 Zöller, mit 205/40ZR17er Pellen (statt 165/70R14), (Link) die Rollen schon Steinhart ab wegen dem Geringen Querschnitt... die 18er oder 19er am Audi werden noch [...]

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Thu Mar 24 12:38:13 CET 2011    |    Trackback

Kommentiert auf: VW Golf IV:

Alufelgen oder GewindeFahrwerk?

[...] Also hier sind mal paar Bilder von den Felgen, der Polo hat die drauf

ich bin der Meinung die könnten größer wirken als die es sind
[...]

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