Kinixys

Das KBA hat fertig gezählt...

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Es wird ja schon fast Tradition, deshalb muss ich wohl nicht mehr allzu viel schreiben...

Entwicklung beim Golf 2 GTI 16v mit PL-Motor (95kW/129PS) von Benni und die aktuelleste Zahl:

2004: 6135 Fahrzeuge

2005: 5022 Fahrzeuge (ca. 18% weniger als im Vorjahr)

2006: 4112 Fahrzeuge (ca. 18% weniger als im Vorjahr)

2007: 3502 Fahrzeuge (ca. 15% weniger als im Vorjahr)

2008: 1765 Fahrzeuge (ca. 50% weniger als im Vorjahr)

2009: 1509 Fahrzeuge (ca. 15% weniger als im Vorjahr)

2010: 1267 Fahrzeuge (ca. 16% weniger als im Vorjahr)

2011: 1108 Fahrzeuge (ca. 12% weniger als im Vorjahr)

2012: 990 Fahrzeuge (ca. 11% weniger als im Vorjahr)

2013: 856 Fahrzeuge (ca. 14% weniger als im Vorjahr)

Entwicklung beim Jetta II mit PL-Motor (95kW/129PS):

2005: 461 Fahrzeuge

2006: 361 Fahrzeuge (ca. 22% weniger als im Vorjahr)

2007: 293 Fahrzeuge (ca. 19% weniger als im Vorjahr)

2008: 143 Fahrzeuge (ca. 52% weniger als im Vorjahr)

2009: 128 Fahrzeuge (ca. 11% weniger als im Vorjahr)

2010: 110 Fahrzeuge (ca. 14% weniger als im Vorjahr)

2011: 88 Fahrzeuge (ca. 20% weniger als im Vorjahr)

2012: 81 Fahrzeuge (ca 8% weniger als im Vorjahr)

2013: 66 Fahrzeuge (ca. 19% weniger als im Vorjahr)

Entwicklung beim Passat 35i Variant mit ABF-Motor (110kW/150PS):

2008: 1609 Fahrzeuge

2009: 1479 Fahrzeuge (ca. 8% weniger als im Vorjahr)

2010: 1251 Fahrzeuge (ca. 15% weniger als im Vorjahr)

2011: 1126 Fahrzeuge (ca. 10% weniger als im Vorjahr)

2012: 984 Fahrzeuge (ca. 13% weniger als im Vorjahr)

2013: 829 Fahrzeuge (ca. 16% weniger als im Vorjahr)

Vom Golf 2 GTI 16v mit PL-Motor fahren heute nur noch 14% der Fahrzeuge von 2004 auf deutschen Straßen... Ein rapider Rückgang. Insgesamt bilde ich mir ein, heute wesentlich weniger 19e zu sehen, als noch vor zwei oder drei Jahren. Die ersten werden in Kürze historisch sein und der Golf 2 ist mittlerweile wohl häufig ein Liebhaberstück geworden.

Auch die Zahl der ABF-Passats ist wirklich überschaubar geworden. Dieses Modell dürfte allerdings weniger Freunde als der Golf 2 haben, so dass die allermeisten wahrscheinlich mittlerweile geschlachtet bzw. verschrottet worden sind.

Der Jetta GT 16v kann mittlerweile zurecht als vom Aussterben bedroht bezeichnet werden, wieviele Fahrzeuge abgemeldet in den Garagen, Scheunen und Hallen der Republik auf ihren zweiten Frühling warten ist ungewiss... In dem gängigen Verkausportalen tauchen nur noch sehr selten originale Jettas mit 16v-Motor auf, auch wenn die Preise nicht so angestiegen sind wie beim Golf.

Momentan ist bei mir übrigens autotechnisch nicht allzu viel los. Nachdem ich vor ein paar Wochen eine neue Autobatterie gekauft hatte und diese am Wochenende leergesogen war, bin ich aktuell auf der Suche nach dem Verantwortlichen für den Kriechstrom.