Jensisblock

Blechschraube im neuen Winterreifen, oder das kalte kotzen!

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Hallo liebe Autofreunde,

jeden Freitag das gleiche (bei schlechtem Wetter).
Man wäscht brav sein Auto in der Garage und die Mitbewohner grinsen einen mitleidig an:
"Wird doch eh wieder dreckig"
Klar, deshalb habe ich auch das Essen eingestellt, man bekommt mit der Zeit ja doch wieder Hunger😁
Autowäsche ist einmal die Woche Pflicht, was bei mir aber auch einer kleinen Inspektion gleichkommt😰
Und wie ich denn so durch meine Winteralus wische, "grinst" mich doch da eine
Blechschraube in meinem zwei Monate alten Winterreifen der Abmessung 245/45 R17 an!

W-U-T !!!!!😰😰😠

Verliert aber immerhin keine Luft, auch das RDC schweigt sich zu dem Problem aus, NOCH!
Jetzt zum positiven:
Die Reifen sind vom Ortsansässigem Händler und zwar mit 8 € Aufpreis für die Reifengarantie.
Das hat sich gelohnt, würde ich sagen.
Vulkanisieren ginge an der Stelle nähmlich nicht, der neue Reifen ist schon drauf😉

Glück im Unglück und die Lehre, ohne Reifenversicherung, ohne mich!

Den Audi A5 das erste mal wachsen

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Hallo liebe MT-Talker,

nachdem bei meinem 4 Monate alten A5 die Werkseitig aufgebrachte Schutzschicht so langsam nachlies, bin ich gestern mal zur Tat geschritten.
Zuerst wurde der Wagen gewaschen ( Microfaser-Waschhandschuh) und anschließend mit einem Microfasertuch getrocknet.
Ich sollte vielleicht noch erwähnen, das ich im professionellen Bereich, Pflege Novize bin.
Vorher habe ich immer mit Baumarktprodukten gearbeitet, jetzt mit dem A5 investiere ich mehr.

Erstes Produkt war: Dodo Juice Lime Prime Cleanser
und auch schon gleich der maximale Reinfall.
Aufgetragen wie in der Produktanleitung beschrieben, erhöht es den Glanzgrad subjektiv ein wenig, aber Umwelteinflüsse wie festsitzende Insekten, Baumharze o.ä. entfernt es definitiv nicht!
Ich habe einmal etwas fester bei der Verarbeitung gedrückt und hatte anschließend gleich Microkratzer.
Entweder mache ich was falsch, oder das Zeug taugt wirklich nichts🙄

Zweiter Schritt: Wachsen mit Chemical Guys PETES 54
einfach zu verarbeiten, mit dem roten Microfasertuch von C.G. erzielt man ein Traumergebnis, ich bin begeistert!
Den Abperleffekt sieht man im letzten Foto, einfach Klasse!
Über die Standzeit werde ich berichten.

"Einkauf der Woche" war aber eindeutig: Vinylex von Lexol!
Ich habe es zur Vorsicht erstmal an den Kofferraumschanieren angewendet und bin super begeistert!
Der Glanzgrad läßt sich mit der Menge, des aufgetragenen Materials sehr fein regulieren.
Ich habe damit noch die Türverkleidungen und die Sitzkonsolen gemacht, die sehen jetzt besser aus, als frisch aus dem Werk.😎
Einfach gepflegtes Matt-schwarz, toll!

zu guter letzt noch noch die Reifenpflege von Chemical Guys.
ich habe gleich den passenden Schwamm dazu gekauft, da ich keine Lust auf schwarze Finger hatte.
Wie in Bild 3 zu sehen ist, macht das Zeug einen schönen schwarz, matten Reifen.
Die Ergiebigkeit ist unfassbar, die Pulle überlebt mich😰

Zum Schluss hätte ich aber noch eine Frage an euch:
Nachdem ich mich mit dem Cleaner ja fast umgebracht habe, muß wohl Knete her.
Hat jemand Erfahrung mit dem: Chemical Guys Clay Block Kit ?
Den würde ich der Knete eigentlich vorziehen, aber ich bin nicht sicher,was die Reinigungkraft angeht?!
Für Verbesserungsvorschläge bin ich natürlich immer offen, ich bin noch in der "Lern-Phase"

Gruß vom Jens

Mein neuer A5

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Hallo @ all,

Am Donnerstag den 9.04.09 war es endlich soweit. Ich konnten meinen A5 in Neckarsulm abholen.
Zur Abholung muß ich sagen, das ich sehr angenehm überrascht war.
Ich wurde am Empfang begrüßt und der Mietwagen abgegeben.
Dann wurde der Tag geplant.
Werksbesichtung klein, Dauer ca 1 Sunde (das sollte reichen)
Sehr interessant, wobei wir in NSU die A8 Produktion nicht sehen konnten, da der Wagen zur IAA neu kommt.
Danach ging es ins Restaurant Nuvolari. Totale Begeisterung, keine Spur von dem Kantinenessen in IN.
Das Angebot war wirklich klasse und ich aber gern zugegriffen, ausgesuchte Speisen und erlesenen Zutaten, genial!
Anschließend stand OHNE Wartezeit der Wagen bereit.
Was habe ich mir einen Kopf gemacht, ob ich einen Tiefgrünen nehmen soll, oder nicht.
Mittlerweile bin ich von meiner Wahl überzeugt, ohne direktes Sonnenlicht fast schwarz, mit direkter Sonneneinstrahlung dann eher grün.
Sehr selten und ich finde es sehr schön.
Der Wagen war voll aufgetankt und auch eine Flasche Sprudel im Getränkehalter wurde gedacht, perfekt!
Alles in allem war die Abholung eine sehr gelungene Veranstaltung.

Zum Fahrzeug;
Die Kombi Dämpferreglung und 19`` Alus macht Spaß, keine Spur von Komforteinbußen.
ACC ist sehr gewöhnungs- bedürftig, aber wenn man es einmal raus hat ist es genial.
Ich hab auf denn 750 km von Garmisch nach Hause vielleicht 30km Gas gegeben, den Rest hab ich dem A5 überlassen.
Panoramadach, macht den schwarzen S-Line Innenraum schön hell und geöffnet ein angenehmer Luftzug im Innenraum.
Rückfahrkamera, sehr gewöhnungsbedürftig durch die Weitwinkeloptik werden die Hindernisse weiter weg dargestellt. Unbedingt auf die Abstandsanzeige verlassen, das Kamerabild dient nur der Übersicht!
Side und Laneassist funktionieren gut und erziehnen einem wieder zum vorschriftsmäßigen blinken.
2,7er TDI mit MT. Einfahrphase, da lege ich sehr viel Wert auf schonende Fahrweise.
Nachgerechnete 6,5 Liter (FIS Anzeige 6,2 Liter) für einen 6 Zylinder ein sehr guter Wert, zumal er ja nach der Einfahrphase noch ein bisschen weniger verbrauchen sollte.
(bin mal gespannt was er braucht, wenn man mal richt Gas gibt)

Das soll als Einführung hier erstmal reichen, eure Meinungen sind erwünscht!

Schöne Ostertage euch noch:

Jens

Audi A5 und die serienmäßige LED Innenbeleuchtung

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Hallo an alle Audi A5 Fahrer und Freunde

dank Motor Talk und einer gesponsorten Karte, bin ich gestern auf der AMI in Leipzig gewesen.
Meine Aufmerksamkeit galt natürlich dem A5 und da eben der neuen LED Innenbeleuchtung.
Gerade beim A5 Cabi sind die Leseleuchten für den Fondbereich, eingeklebt im Verdeck natürlich Premium allererster Kajütte. (siehe hierzu erstes Bild)

Aber auch die neuen LED Innenbeleuchtungen der vorderen Leselampen sind mit dem Reflektor schon sehr stark gemacht, wie ich finde (hierzu auch Bilder)

Nur für die beleuchteten Makeup Spiegel hätten sie sich was besserers einfallen lassen können, wie ich finde. Jedoch ist das natürlich auch am einfachsten nachzurüsten.
Einfach Birne gegen LED wechseln, mehr nicht.

Hier gibts noch mehr zur AMI:

http://www.motor-talk.de/blogs/auto-mobil-international

Gruß vom Jens

Leder, Falten, brüchig und kein Ende!

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Hallo Motor-talker

als Audifahrer setzten wir uns mit dem Thema Leder ja leider regelmäßig auseinander.
Audi hat das Leder nicht wirklich im Griff, nach zwei A3`s bekomme ich jetzt in meinem A5 eine Alcantara Leder Kombi, weil ich einfach die Falten leid bin!
Ein mir bekannter Polsterer sagt mir, das das Autoleder grundsätzlich das billigste vom billigen sei, sowas würde niemand namhaftes wagen bei Sofas oder Stühlen einzusetzten.
Wenn man den Aufpreis für Leder bedenkt, bekommt man da schonmal leicht das kotzen, wie ich finde!

Das diese Problematik auch bei Mercedes besteht (M-Klasse) war mir bekannt, das aber ausgerechnet die "Qualitätsfetische" aus aus Japan keinen Deud besser sind, war mir nicht bewußt.
Da schaue ich im vorbeigehen in einen bei uns doch recht ungewöhnlichen Infiniti und ich dachte ich seh nicht richtig!
Die beiden Bilder hab ich schnell mit der Handykamera gemacht, weil ich noch nie einen Sitz gesehen habe, der schon im fast neu Zustand dermaßen mies aussieht.
Wohlgemerkt die beiden Handyfots schönen das Ganze noch!
Schnell die TÜV Plakette des geparkten Fahrzeuges angesehen und Tatsache, der ist nichtmal ein halbes Jahr alt.
So brüchig sollte ein Sitz max nach 200 Tkm aussehen und auch die Faltenbildung ist schon zu erkennnen. Infiniti ist also die Premiummarke von Nissan.
Na wunderbar!

Das soll jetzt natürlich nicht heißen, das die Audi sich zurücklehnen könnte.
Meine Frage ist eher, was ich eigentlich für ein Auto kaufen muß um dem Aufpreis entsprechendes Leder zu bekommen??

Für mich steht fest, wenn das S-Line und Alcantara-Leder im A5 jetzt auch nichts taugt, dann bestelle ich den nächsten mit dem billigsten Stoff und geh zu Polsterer.
Billiger und vermutlich weitaus besser....

Gruß vom Jens

Öl deutlich unter Minimal, der Aufreger der Woche!

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Hallo liebe MT Gemeinde,

eigentlich ist ja alles in bester Ordnung, mein Auto ist Verkauft, der neue in der Pipeline, der Abholtermin steht fest, bis dahin habe ich einen Smart in vier Wochen Langzeitmiete von AVIS.

Nachdem ich seit einer Woche mit dem Gerät durch die Gegend "eiere" (macht sogar Spaß), dachte ich mir, ich gönne ich ihm mal was.
Also ab in Papas Garage und die für "meine" Autos üblich Pflege gestartet.
Scheiben sauber gemacht, Instrumententräger schön sauber gemacht (so sauber war der Mietwagen mit Sicherheit noch nie)
Während das heiße Wasse zur Wäsche warm wurde, schnell die Flüssigkeitstände gescheckt.

Mit der Bedienungsanleitung in der Hand, den Kofferraumboden rausgefummelt, die Blechklappe auf und wahrhaftig, da ist ein Motörchen!

Den Ölpeilstab raus und.................... nichts!!
Wie nichts??? Nein, nichts!!!!!
Nochmal richtig sauber gemacht und wieder rein, da waren ein paar Tropfen, deutlich unter Minimal und gerade noch so zu sehen.

Ach du Schei.....

Ab zur Tanke, das gut Kind braucht Öl, SOFORT!

Bedinunganleitung geblättert, Motorraum abgesucht, in der Tür, im Tankdeckel, natürlich steht nirgends etwas welche Öl er bekommt.

Also SMART Hotline angerufen, Partikelfilter?
Ja sicher, keine 4 Monate alt, die Kiste.
Ja dann 0W 40
24 € der Liter bei Shell, schönen Dank!

Den Liter reingekippt, zurück in die Garage, gewaschen, abgeldert und nochmal nachgeschaut.

Mit einem Liter gerade über Minimal, ich fasse es ja nicht!!

Da ich den Wagen ja noch drei Wochen fahre, kann ich dann ja wohl noch einen Liter besorgen!
Dann bin ich gute 48€ für Öl los!

Kann ich mir das von AVIS wiederholen??
Ich meine, wenn ich mir ein Auto leihe, dann kann ich wohl erwarten, das da genug Öl drin ist, oder wie???

Habt ihr Erfahrungen???

Gruß vom Jens und schönes Wochenende

Abholung des neuen A5 in NSU steht bald an ;-))

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Hi hi liebe Mt-Talker,

mein Projekt A5 nähert sich dann so langsam der Vollendung.
Heute habe ich Post bekommen, einen Prospekt (sehr wertig gemacht) in dem die Abholung in NSU beschrieben wird.
Desweiteren soll ich mich mit meinem freundlichen in Verbindung setzen, bezüglich der Absprache der Übernahme.
Ich hatte seit längerem Kontakt zu einer netten Lady in IN, mit der ich besprochen habe, dass ich gern am 7.04.09 den Wagen abholen würde.

Das hat natürlich einen tieferen Sinn, schließlich sind für einen Single wie mich, Gründonnerstag und Karfreitag sogenannte "Alarmtage".
Da geht Abends nähmlich nichts!
No Way, weder Disco, noch Tanzschule, Kneipe, Bistro alles tot.
Nach Möglichkeit versuche ich diesen Zeitraum in den Bergen zu verbringen, da kann an den Feiertagen morges Sport (Skifahren) treiben und fällt Abends ins Bett!

Ich habe es bei den letzten Audis immer so gehandhabt, das ich ein paar Tage Urlaub mit meinem neuen einstreue.
Ob mir das dieses Jahr auch gelingt, ist noch nicht sicher.
Schließlich muß mein Altwagen noch an den Mann/Frau gebracht werden.
Wenn da zuviel Verlust entsteht, dann ist nichts mit neuem Auto in die Berge.....

Die Hoffung stirbt ja bekanntlich zuletzt!

Gruß

TUIfly, Abflugzeiten und der dicke Hals!

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Servicewüste oder was??

Manchmal kann man sich wirklich fragen, was in den Köpfen einiger vorgeht?
Am Mittwoch den 18.02.09 hatte ich den Rückreiseflug aus meinem Winterurlaub von Innsbruck nach Köln gebucht.

Der Abflug sollte um 16.50 Uhr starten, soweit die Theorie!

Zwei Tage vorher, bekomme ich von TUI Fly eine Mail in der ich Online einchecken könne.
ICH HABE DIE MAIL GELESEN; WOLLTE ABER AM TERMINAL IN INNSBRUCK EINCHECKEN!

Ich frühstücke also in ruhe und geh noch im Hotel aufs Laufband, ist ja noch Zeit....
Kurz vor 10 Uhr ruft mich meine Abholerin an, sie hätte im Internet am Flughafen Innsbruck geschaut, da wäre der Flug um 12.30 Uhr terminiert!

BITTE?????

Ich im Laufschritt rauf ins Zimmer, Laptop angeworfen, Tatsache Innsbruck--->Köln 12.30 Uhr

SCHEI......

Schnell eine Taxe organisiert, Sachen zusammen gerafft, und zum Flughafen.
Wohlgemerkt von Hintertux nach Innsbruck sind es gut 100 km davon nur 30 km auf der Autobahn.
Höchste Eisenbahn also, gesagt getan, 12.05 Uhr bin ich am Flughafen und erreiche meinen Flug noch.
Die Taxe hat mal eben 150€ gekostet!!

Die TUIfly teilt mir auf Anfrage mit, man hätte mir eine Mail zur Abflugszeitenänderung geschickt.
Richtig, haben sie!
ABER; erst wenn man die Werbemail öffnet und dann weiter auf "meine Flüge" klickt, dann taucht OHNE Hinweis auf eine Änderung, die neue Flugzeit auf.

Das ist doch wohl lächerlich, da gehört doch schon in die Betreffzeile, dass es eine Zeitenänderung gegeben hat!
Das habe ich bei über 30 Flügen mit Germanwings nicht einmal erlebt.
Ich habe TUIfly nahegelegt, wennigstens die Taxe (ich habe eine Quittung) zu übernehmen.
Da habe ich jetzt die Antwort drauf bekommen, dass das geprüft wird.
Ich bin gespannt.

Grüße vom Jens

Ach nöööö, Temperaturfühler abgeraucht

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Ja, war klar.....
Kurz bevor ich meinen neuen bekomme, muß der "alte" noch rumzicken.😠
Am Samstag ging auf einmal die Abgaskontrolle an, siehe Bild oben.

Dann passierte auf der Autobahn bei 120 km/h etwas, was ich nie zuvor gesehen habe.
Die Temperatur ging von 90 Grad langsam auf kalt runter. Der Zeiger stand in Endlage, so als wenn ich gerade erst gestartet wäre😰
Stieg dann aber genauso langsam wieder auf 90 Grad und blieb dann auch so.

Lange Rede, kurzer Sinn, heute schnell zun freundlichen....

Fehlerspeicher sagt:
Temperatursonde Kühlmittel unplausibles Signal.
Haben den Fehler erstmal gelöscht und wollen beobachten, ob das nochmal passiert.
Wenn ja, kommt die Sonde neu (mit Anschlußgarnatie Kosten für mich etwa 18 €)

Wird langsam Zeit, dass April wird und mein A5 kommt.

Motorshow

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An dieser Stelle noch ein paar Bilder von der Motorshow.
Mein persönlicher Eindruck ist, dass die Motorshow wirklich nur vom VW-Konzern genutzt wird.
Durch die anderen Hallen kann man im Eiltempo durch.
Klarglass-Nachrüstscheinwerfer und Endschalldämpfer vom Wühltisch für 99€ sind nicht so meins😮

Zu den Bildern,
Der giftgrüne S3 hatte es mir als aktueller A3-Fahrer natürlich sofort angetan.
Sehr schönes Fahrzeug, gerade mit dem Alcantara Lenkrad und den Rennschalen-Sitzen, einfach Top!

Der RS6, hübsches Auto, die Felgen bekomme ich in poliert auf meinem A5.
Jetzt überlege ich auch, ob sie beschichten lassen sollte.....
Habe da aus der Firma jemanden, der sich auskennt, da werde ich mal vorstellig.

Der Passat; meiner meinung das absolute Highlight!
Von außen unschlagbar, tolle Farbe, tolle Optik, schön tief, die Felgen einfach stimmig das ganze.
Die Sitze, lackierte Rennschalen, sieht man auf dem Foto nicht.
Das Leder eine Mischung aus Glattleder und das schwarze greift das Reifenmuster auf, sowas habe ich noch nie gesehen.
Sorry aber, HAMMERGEIL!!!

Der Passat CC
wer das Foto sieht, der weiß warum mir das Auto gefällt!
VW ist eindeutig auf dem richtigen Weg!

Auf goldene RR stehe ich ja nicht so, der Stand hatte andere Qualitäten😉

Nochmal am Audi Stand;
der Voll LED Hauptscheinwerfer
Ich habe mich mit mehr oder weniger Erfolg an Detailaufnahmen mit dem Handy versucht.
Faszinierend ist die Technik allemal....

Alle halbe Jahre wieder, Reifen umrüsten

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Jedes halbe Jahr steht er wieder an, der Reifenwechsel.
Ich führe diese arbeiten selber aus, Daddys Garage ist groß genug und es macht freude darin zu arbeiten.

Zum Material,
folgendes sollte vorhanden sein, wie im ersten Bild ersichtlich:
Rangierwagenheber (kostet nicht die Welt, ist aber um einiges sicherer als der Werkswagenheber)
Drehmomentschlüssel (bitte keinen billigen, das eingestellte Moment sollte auch der Realität entsprechen)
Kunststoffumantelte Nüsse (für die wertvollen Alufelgen)
Zange für Mutternkappen (Bitte keinen Schraubendreher, die Alus mögen sowas garnicht!)
Handschuhe (gegen Spülhände😁)

So gehe ich vor:
Zuerst müssen mal die Kappen von den Schrauben runter. Dafür hat Audi ja diese kostbare😮 Plastikzange mitgeliefert. Bitte nicht mit dem Schraubendreher, die Alufelge nimmt bei derart rabiater Behandlung mit Sicherheit Schaden!
Jetzt die Radschrauben los drehen, eine Umdrehung reicht.

Wagenheber an der vorgeschrieben Stelle ansetzten. (Ganz wichtig, nur da wo er angesetzt werden darf! "Experten" sind imstande den Schweller abzureißen!)
Hochpumpen, bis das Rad frei ist.
Radschrauben ganz rausdrehen und Rad abnehmen.

Dieser Panoramablick auf die Bremsanlage und die Achsmanschetten muß genutzt werden.
Kontrolle ob hier alles im grünen Bereich ist.
Den Radkasten nach Einschlagbeschädigungen von hochgeschleuderten Fremdkörpern absuchen.
Achtung, sollten hier weitere Arbeiten erforderlich sein, verlasse ich mich grundsätzlich nichtmehr nur auf den Wagenheber. Dann muß das Fahrzeug zusätzlich abgestützt werden!

Wenn alles Ok ist, das neue Rad aufsetzen und so von Hand und über Kreuz festziehen, dass das Rad ordentlich auf der Narbenpassung sitzt.

Fahrzeug ablassen und über Kreuz die Radschrauben mit dem erforderlichen Drehmoment anziehen (i.d.R. 120 Nm)

So wird an allen vier Rädern vorgegangen.

Anschließend wasche und pflege ich die abgenommenen Reifen/Felgen und lagere sie ein.

Danach nochmal die Radschrauben rundrum "Nachknacken" um sicher zu sein, dass alles auch nach dem setzten fest ist. Kappen drauf und auf Sommer/ Winter freuen!

Wer zu dieser Vorgehensweise Verbesserungsvorschläge hat, herzlich Willkommen:

Gruß vom Jens

Ich liebe ihn nochimmer.... mein A3 8P

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Hallo@all,
bevor ich euch also mit meiner Neuwagen-Geschichte nerve, soll erstmal der Ist-Zustand vorgestellt werden.

Hier ist mein aktueller A3 8P 2,0 TDI 140 PS Euro 4 auch ohne Partikelfilter😉

Folgende Ausstattung habe ich damals gewählt:

Ausstattungspaket Ambiente
Schilfgrün Perleffekt
Ablage und Gepäckraumpacket
Acoustic Parksystem
Außenspiegel heizbar, elektr. anklappbar inkl. heizbarer Waschdüsen
DWA mit Innenraumüberwachung und Abschleppschutz inkl. Back up Horn
Durchladeeinrichtung
FIS inkl. Funkuhr
Fußmatten hinten
Homelink in der Sonnenblende
Getränkehalter
Komfortklimaautomatik
Lederausstattung hellgrau
Lendenwirbelstütze elektrisch
Multifunktionslederlenkrad
Nebelscheinwerfer
Radio Concert mit Soundsystem 180 Watt
Schiebe/ Ausstelldach elektrisch mit Positionsvorwahlschalter
Sonnenschott
Winterräder auf Stahlfelge 205/55 R 16 V-max 210 km/h
Reserverad platzsparend
Dekor Nussbaumwurzelholz
Heimleuchtfunktion
Chromeinleger Audi im Einstieg
Sitzheizung 4 fach (ich glaube ich bin der einzige, der das bestellt hat! Aber so ist die Konsole hinten voll, siehe letztes Bild)
Mittelarmlehne vorn und hinten je mit Getränkehalter
Geschwindigkeitsregelanlage
Lichtsensor, automatisch abblendender Innenspiegel

Die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit, aber ich erinnere mich, dass ich bei der Bestellung in 2003 schon für über 10.000 Euro Ausstattung hatte. Übertrag siehe Seite 2, stand auf der Rechnung😁
Mittlerweile hat er gut 130 Tkm weg und läuft tadellos.
Habe immer sehr sorgfältig alle Inspektionen gemacht und auch nochimmer eine laufende Anschlußgarantie für den Wagen.
Aber einmal ist immer vorbei, Freitag den 17.10.08 wird der neue A5 bestellt!
Aber dazu an anderer Stelle mehr.........

Lieber Gruß vom Jens