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berlin-paul

Komm, lach doch mal!

Sat Nov 10 17:22:19 CET 2018    |    berlin-paul    |    Kommentare (153746)    |   Stichworte: dies und das, Lagerfeuer, nette Leute, plaudern

Gemütlich miteinander plaudern ist hier gern gesehen. Wer sich als angenehmer user dazu setzen mag, der kann das gerne tun. Bratwurst, Stockbrot, Bier, Wein oder Mineralwasser bitte mitbringen. Brennholz findet sich auch noch.

Themenvorgaben gibt es hier keine. Rechtsradikales Gedankengut bleibt aber bitte draußen. Ebenso der, der den einen oder anderen Mitwirkenden unsympathisch findet und/oder unsere Gemütlichkeit beeinträchtigt. Falls ein Thema dann doch mal störend werden sollte, werden wir das sagen und dann ist bitte niemand böse drüber. Hier soll es ja gemütlich bleiben.

Also seid lieb zueinander und achtet die Forenregeln.
Viel Spaß wünschen Euch Martin*, Frank, Thorsten und Paul

*erased at random, but still in memoriam

und hier geht's weiter 🙂

unser Lagerfeuerunser Lagerfeuer

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Wed Jun 01 18:49:04 CEST 2022    |    Schmargendorf

Sehr cooler Beitrag😁😁😁😁

Thu Jun 02 06:13:05 CEST 2022    |    qaqaqe

… und die Amis schießen derweil munter weiter… Zur Abwechslung mal keine Schule sondern ein Medical Center: https://www.washingtonpost.com/.../

Moin zusammen. (Das „gut“ spare ich mir erstmal)
Ich schalte mal meinen Kaffeeautomaten ein, bevor der Impings ganz aus geht 🙂 )

Thu Jun 02 07:41:47 CEST 2022    |    tomcat092004

Guten Morgen

Die Welt dreht sich weiter wie gestern.
Manches hört nie auf. 🙁

Thu Jun 02 11:14:32 CEST 2022    |    GrandPas

Guten Morgen die Herrschaften 🙂

Thu Jun 02 12:44:15 CEST 2022    |    DJ Fireburner

Mahlzeit 🙂

Thu Jun 02 12:52:09 CEST 2022    |    NDLimit

Mahlzeit.... wer will hier Impins????

Alex, Impings ist immer reichlich da. Nur muss man Frank manchmal vor sich selbst schützen 🙂

Thu Jun 02 13:28:27 CEST 2022    |    GrandPas

Pfff. Von deinem Blümchen-Impings doch nicht 😉

Thu Jun 02 13:30:26 CEST 2022    |    NDLimit

Lilli... beiß den Frank! Aber lass ihm die Hand 🙂

Thu Jun 02 13:36:33 CEST 2022    |    qaqaqe

Frank möchte gar keinen Impings mehr? 😛

Thu Jun 02 13:44:39 CEST 2022    |    NDLimit

Alex, somit bleibt mehr für uns 🙂

Thu Jun 02 15:56:47 CEST 2022    |    tomcat092004

Echte Junkies essen die Bohnen und sparen sich den Umweg mit der Extraktion.

Thu Jun 02 16:57:42 CEST 2022    |    DJ Fireburner

Dann mal guten Appetit, Robert 🙂

Thu Jun 02 17:04:24 CEST 2022    |    frechdach73

tacho! 🙂
ist das schön, wenn man urlaub hat. 😁
beim jeep werden kombiinstrument und touchscreen getauscht. das ist mal die gute nachricht. die schlechte: die teile kommen aus england.
egal, hauptsache es wird gemacht. 🙂
reiss ich halt in der zeit mit nem anderen auto meine kilometer runter 😁

Thu Jun 02 17:31:53 CEST 2022    |    GrandPas

Für nen italienischen Amerikaner hat das Kombiinstrument doch eh lange gehalten 😉

Thu Jun 02 17:38:38 CEST 2022    |    tomcat092004

Zitat:

@DJ Fireburner schrieb am 2. Juni 2022 um 16:57:42 Uhr:


Dann mal guten Appetit, Robert 🙂

Mit Schokolade drumherum, sehr lecker. 😁

Thu Jun 02 17:45:17 CEST 2022    |    frechdach73

eigentlich hat es ja gar nicht gehalten. es war ja schon nicht voll funktionsfähig, als ich den wagen gekauft hatte. ich geb der qualitätssicherung von jeep nochmal ne chance.
VW hat sich beim phaeton auch nicht gerade mit ruhm bekleckert. 😉

Thu Jun 02 17:46:13 CEST 2022    |    frechdach73

alleine der vorbesitzer vom phaeton hatte schon ein paar aufwendige reparaturen.

Thu Jun 02 18:15:17 CEST 2022    |    DJ Fireburner

Scheint mir irgendwie symptomatisch für VW zu sein.
Komisch … 😉

Thu Jun 02 18:18:06 CEST 2022    |    frechdach73

ach, hör mir auf mit VW...die qualität wird nicht dadurch besser, dass die teile teurer verkauft werden.

Thu Jun 02 18:21:34 CEST 2022    |    frechdach73

es hat schon was erhabenes, wenn man seinen mittelklassewagen endlich mal wieder aus der ferne aufschliessen kann. beim phaeton stand ich manchmal 2m davor und der kofferraum ging nicht auf. 🙄

im übrigen verwendet jeep die gleiche technik, beim öffnen der türen, wie VW beim phaeton: in die griffschale greifen und der wagen schliesst sich auf.
nur beim phaeton war diese technik alle ritt lang kaputt.

Thu Jun 02 18:27:23 CEST 2022    |    GrandPas

Werkstattgeschichten mit nagelneuen VWs kenne ich aus eigener Erfahrung genug, aber wollte nur darauf hinweisen, dass die anderen halt offensichtlich auch nicht besser sind 😉

Thu Jun 02 18:41:35 CEST 2022    |    frechdach73

ist dir anschaulich gelungen, alter mann! 😁

Thu Jun 02 18:43:02 CEST 2022    |    frechdach73

ausser volvo...mein volvo S80 war echt ein sehr solides auto. in 4 jahren nur inspektionen gehabt. sonst war alles bestens.

Thu Jun 02 18:45:21 CEST 2022    |    GrandPas

Wegen der arg beschissenen Fernbedienung des Phaeton merkt man vermutlich sein Konstruktionsalter. Ist bei den technisch ähnlich alten VWs in unserem Fuhrpark genau das gleiche Drama. Wurde aber bei den jüngeren Fahrzeugen merklich besser. Wirklich überragend ist die Reichweite aber immer noch nicht.

Thu Jun 02 18:53:59 CEST 2022    |    frechdach73

ein Audi A6, BJ2007 hatte ne bessere reichweite!
eigentlich hatte JEDES auto ne bessere reichweite, das ich gefahren bin.

Thu Jun 02 18:55:42 CEST 2022    |    frechdach73

wenn die fernbedienung erst anspringt, wenn ich fast direkt am kofferraum stehe, brauch ich auch keine fernbedienung.

Thu Jun 02 19:01:27 CEST 2022    |    tomcat092004

Oder eine neue Batterie oder Empfangseinheit im Auto.
Möglichkeiten, den Empfang zu verschlechtern, gibt es beim Auto genug.

Thu Jun 02 19:03:26 CEST 2022    |    tomcat092004

Wenn man Pech hat, war eines der Montagsautos im eigenen Besitz.

Das kenne ich aus der Familie.
Es gab 2 Seat Toledo, der eine lief tadellos und hatte nur im Laufe der Zeit die Verschleißteilproblematik. Der andere war mehr in der Werkstatt als auf der Straße.

Thu Jun 02 19:08:57 CEST 2022    |    frechdach73

robert, andere hersteller finden ja auch bessere möglichkeiten.
aber ich häng mich jetzt auch nicht an der fernbedienung alleine auf. es sind halt kleinigkeiten, die den kunden nur geld gekostet haben, aber irgendwie nie verbessert wurden.
die scheinwerfer meines phaetons sind von innen blind geworden. das lag am verarbeiteten material. und mein VW war BJ 2011.
ein scheinwerfer hätte da fast 4000€ zum tauschen gekostet.

Thu Jun 02 19:10:14 CEST 2022    |    frechdach73

robert, der phaeton hat sollbruchstellen. anders kann man das nicht sagen. jeder phaeton hat irgendwann die gleichen probleme.

Thu Jun 02 19:14:48 CEST 2022    |    tomcat092004

Haben andere Fahrzeuge auch.
Manche sicherlich mehr als andere.

Ich fahre selbst VW und hatte noch nie wirkliche Probleme mit meinen Fahrzeugen.

Thu Jun 02 19:16:52 CEST 2022    |    frechdach73

vielleicht hast nur DU ein montagsauto. 😁

aber ich rede hier jetzt auch explizit vom phaeton.

Thu Jun 02 19:32:51 CEST 2022    |    A346

Micha,

was erzählst Du da an Schauermärchen über den Phaeton?
Ein Scheinwerfer 4.000 Euro? Wo hast Du das denn her?😕

Der Phaeton hat in der Tat zwei echte Sollbruchstellen, das ist der Kabelbaum für die elektrisch schließende Heckklappe und die Servoleitung.
Achso, die Türzuziehhilfen gehen nach vielen Jahren auch mal gerne kaputt. Und die LED Rückleuchten beim GP2 sind ein Problem.

Ansonsten die üblichen Verschleißteile, wie bei jedem Fahrzeug.

Nach mehr als 11 Jahren mit 2 Phaeton halten sich meine finanziellen Aufwendungen für Wartung und Reparaturen wirklich absolut im Rahmen für ein Fahrzeug der Oberklasse.

Thu Jun 02 19:37:14 CEST 2022    |    tomcat092004

Zitat:

@frechdach73 schrieb am 2. Juni 2022 um 19:16:52 Uhr:


vielleicht hast nur DU ein montagsauto. 😁

aber ich rede hier jetzt auch explizit vom phaeton.

In dem Fall läuft es verdammt gut. 🙂
Mir ging es nur um die Pauschalaussage zu einem Hersteller.

Thu Jun 02 19:55:09 CEST 2022    |    GrandPas

Micha, man muss aber fairerweise feststellen, dass die Konstruktionsfehler/Sollbruchstellen halt bei einem 10 Jahre alten Auto alle schon aufgefallen sind. Da ist die Ausgangslage bei einem neuen Auto wie deinem Jeep einfach nicht vergleichbar. Hier ist ein Urteil über Sollbruchstellen erst in ein paar Jahren überhaupt möglich.

Natürlich kann bei viel Ausstattung mehr kaputtgehen. Sehe das eben am e-Smart. Alles, was dort nicht verbaut ist, kann natürlich auch keinen Ärger machen und dies ist eben auch mal zur Abwechslung eine tolle Erfahrung. Bedeutet aber nicht, dass die Qualität so überragend ist, sondern einfach ein anderer Ansatz. Ne Türzuziehilfe wird bei dem eben garantiert nie kaputtgehen...

Was bei dem allerdings wirklich qualitativ erheblich besser als bei VW ist, ist die Fernbedienung der ZV 🙂

Thu Jun 02 20:07:40 CEST 2022    |    A346

Wenn bei einem Neuwagen schon jetzt Kombiinstrument und Touchscreen getauscht werden müssen, sehe ich schwarz für den weiteren Verlauf mit diesem Jeep.

Thu Jun 02 20:37:41 CEST 2022    |    DJ Fireburner

Der Phaeton ist und bleibt eine Dreckskarre!
Punkt. Außer absoluten Liebhabern und Posern wird da auch jeder zustimmen.

So viel Pech wie ich konnte man in diversen Modellen nicht haben. Drei Autos, zwei gewandelt, den dritten (privat) und in nicht verschuldetem desolaten Zustand verkauft. Die Story kennt hier hoffentlich jeder.

Die drei „Bring-Mich-Werkstatt“ hab ich immer (!) zu normalen Intervallen in die Werkstatt gebracht. Keine (in Worten „null“) Auffälligkeiten.

Der Opel Insignia ist nach knapp 10tkm auch erstaunlich unauffällig. Tolles Fahrzeug, war mir bei VW bisher verwehrt.

Thu Jun 02 20:50:04 CEST 2022    |    GrandPas

Interessant ist aber wieder einmal. Micha musste seinen nagelneuen Jeep in die Werkstatt bringen, weil anscheinend 2 außerhalb der Garantie garantiert teure Teile überhaupt noch nie richtig funktioniert haben. Warum gerade dieser Umstand dann wieder im hier so beliebten VW Bashing endet? 😉

Unser ID.3 war übrigens bisher auch noch nie für eine Reparatur in der Werkstatt und dies, obwohl es sich um ein radikal neues Auto mit neuem Antriebssystem und vor allem radikal neuer IT-Infrastruktur handelt. Der Insigina ist dagegen doch schon ab Werk nur ein Youngtimer 😉

Thu Jun 02 20:53:53 CEST 2022    |    NDLimit

Mag jemand eine Currywurst?

Damhus Meistergriller mit Made for Meat Japapneo und Curry-Misching von Ankerkraut?

Ach... ich stelle einfach mal ein Tablett mit Würstchen bereit...

Thu Jun 02 20:56:17 CEST 2022    |    HeinzHeM

Ich hatte in den letzten, mittlerweile 25 Jahren nie Probleme mit meinen Volkswagen. Da ich zuvor 15 Jahre Mitsubishi gefahren bin, habe ich sogar die letzten 40 Jahre sorglos verbracht.

Okay, meist Kompaktklasse.

Davor bin ich jedoch so ziemlich allen Ärger durch, mit meinen Autos. Nun ja, damals war die Qualität, abgesehen von den Spitzenmodellen, eben bei weitem nicht so hoch angesiedelt wie sie es heute ist.

Tja nun, vielleicht war ich an manchem Stress auch nicht ganz unschuldig 😉 😁

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01. 2,86% 02. 2,86% 03. 2,88% 04. 2,88% 05. 2,88% 06. 2,88% 07. 2,88% 08. 2,87% 09. 2,87% 10. 2,88% 11. 2,87% 12. 2,87% 13. 2,86% 14. 2,86% 15. 2,85% 16. 2,81% 17. 2,85% 18. 2,84% 19. 2,83% 20. 2,82% 21. 2,81% 22. 2,80% 23. 2,80% 24. 2,80% 25. 2,78% 26. 2,77% 27. 2,75% 28. 2,74% 29. 2,73% 30. 2,73% 31. 2,72%

April 2021
01. 2,70% 02. 2,69% 03. 2,68% 04. 2,67% 05. 2,66% 06. 2,66% 07. 2,66% 08. 2,65% 09. 2,64% 10. 2,63% 11. 2,61% 12. 2,61% 13. 2,61% 14. 2,60% 15. 2,58% 16. 2,57% 17. 2,56% 18. 2,54% 19. 2,54% 20. 2,54% 21. 2,53% 22. 2,51% 23. 2,50% 24. 5,49% 25. 2,48% 26. 2,47% 27. 2,48% 28. 2,47% 29. 2,46% 30. 2,45%

Mai 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,40% 11. 2,41% 12. 2,41% 13. 2,40% 14. 2,40% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,39% 18. 2,40% 19. 2,40% 20. 2,40% 21. 2,40% 22. 2,40% 23. 2,39% 24. 2,39% 25. 2,39% 26. 2,40% 27. 2,40% 28. 2,40% 29. 2,40% 30. 2,40% 31. 2,40%

Juni 2021
01. 2,41% 02. 2,41% 03. 2,41% 04. 2,41% 05. 2,41% 06. 2,41% 07. 2,41% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,42% 13. 2,42% 14. 2,42% 15. 2,42% 16. 2,42% 17. 2,42% 18. 2,43% 19. 2,43% 20. 2,43% 21. 2,43% 22. 2,43% 23. 2,43% 24. 2,43% 25. 2,43% 26. 2,44% 27. 2,44% 28. 2,44% 29. 2,44% 30. 2,44%

Juli 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,44% 04. 2,44% 05. 2,44% 06. 2,44% 07. 2,44% 08. 2,44% 09. 2,44% 10. 2,44% 11. 2,44% 12. 2,44% 13. 2,44% 14. 2,44% 15. 2,44% 16. 2,44% 17. 2,44% 18. 2,44% 19. 2,44% 20. 2,44% 21. 2,44% 22. 2,44% 23. 2,44% 24. 2,44% 25. 2,44% 26. 2,44% 27. 2,44 % 28 2,44% 29. 2,42% 30. 2,43% 31. 2,43%

August 2021
01. 2,43% 02. 2,43% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,42% 09. 2,42% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,,41% 13. 2,41% 14. 2,41% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,40% 18. 2,40% 19. 2,39% 20. 2,39% 21. 2,38% 22. 2,38% 23. 2,38% 24. 2,37% 25. 2,37% 26. 2,36% 27. 2,35% 28. 2,35% 29. 2,34% 30. 2,34% 31. 2,34%

September 2021
01. 2,33% 02. 2,32% 03. 2,32% 04. 2,31% 05. 2,31% 06. 2,30% 07. 2,30% 08. 2,29% 09. 2,29% 10. 2,28% 11. 2,27% 12. 2,27% 13. 2,27% 14. 2,27% 15. 2,26% 16. 2,26% 17. 2,25% 18. 2,25% 19. 2,24% 20. 2,24% 21. 2,24% 22. 2,24% 23. 2,24% 24. 2,23% 25. 2,23% 26. 2,23% 27. 2,22% 28. 2,22% 29. 2,22% 30. 2,21%

Oktober 2021
01. 2,21% 02. 2,21% 03. 2,21% 04. 2,20% 05. 2,20% 06. 2,20% 07. 2,20% 08. 2,19% 09. 2,19% 10. 2,19% 11. 2,18% 12. 2,18% 13. 2,18% 14. 2,18% 15. 2,17% 16. 2,17% 17. 2,16% 18. 2,16% 19. 2,16% 20. 2,15% 21. 2,15% 22. 2,14% 23. 2,14% 24. 2,13% 25. 2,13% 26. 2,12% 27. 2,12% 28. 2,11% 29. 2,10% 30. 2,09%31. 2,08%

November 2021
01. 2,08% 02. 2,08% 03. 2,07% 04. 2,06% 05. 2,05% 06. 2,03% 07. 2,02% 08. 2,02% 09. 2,01%10. 2,00% 11. 1,99% 12. 1,97% 13. 1,96% 14. 1,95% 15. 1,94% 16. 1,93% 17. 1,92% 18. 1,90% 19. 1,88% 20. 1,86% 21. 1,85% 22. 1,84% 23. 1,83% 24. 1,81% 25. 1,80% 26. 1,78% 27. 1,76% 28. 1,75% 29. 1,74% 30. 1,74%

Dezember 2021
01. 1,72% 02. 1,71% 03. 1,69% 04. 1,68% 05. 1,67% 06. 1,67% 07. 1,66% 08. 1,65% 09. 1,64% 10. 1,63% 11. 1,63% 12. 1,62% 13. 1,62% 14. 1,62% 15. 1,61% 16. 1,61% 17. 1,60% 18. 1,60% 19. 1,59% 20. 1,59% 21. 1,59% 22. 1,59% 23. 1,59% 24. 1,58% 25. 1,58% 26. 1,58% 27. 1,58% 28. 1,58% 29. 1,57% 30. 1,57% 31. 1,57%

Januar 2022
01. 1,56% 02. 1,56% 03. 1,56% 04. 1,56% 05. 1, 11. 1,51%55% 06. 1,54% 07. 1,53% 08. 1,52% 09. 1,52% 10. 1,51% 11. 1,51% 12. 1,50% 13. 1,49% 14. 1,47% 15. 1,46% 16. 1,45% 17. 1,45% 18. 1,43% 19. 1,42% 20. 1,40% 21. 1,38% 22. 1,36% 23. 1,34% 24. 1,34% 25. 1,32% 26. 1,30% 27. 1,27% 28. 1,25% 29. 1,22% 30. 1,21% 21. 1,20%

Februar 2022
01. 1,18% 02. 1,16% 03. 1,14% 04. 1,11% 05. 1,09% 06. 1,08% 07. 1,07% 08. 1,05% 09. 1,03% 10. 1,01% 11. 1,00% 12. 0,98% 13. 0,97% 14. 0,97% 15. 0,96% 16. 0,94% 17. 0,93% 18. 0,91% 19. 0,90% 20. 0,89% 21. 0,89% 22. 0,88% 23. 0,87% 24. 0,86% 25. 0,85% 26. 0,84% 27. 0,84% 28. 0,83%

März 2022
01. 0,83% 02. 0,83% 03. 0,82% 04. 0,80% 05. 0,79% 06. 0,79% 07. 0,78% 08. 0,78% 09. 0,77% 10. 0,76% 11. 0,75% 12. 0,74% 13. 0,73% 14. 0,73% 15. 0,72% 16. 0,71% 17. 0,70% 18. 0,69% 19. 0,68% 20. 0,68% 21. 0,68% 22. 0,67% 23. 0,66% 24. 0,65% 25. 0,64% 26. 0,64% 27. 0,63% 28. 0,63% 29. 0,63% 30. 0,62% 31. 0,61%

April 2022
01. 0,61% 02. 0,60% 03. 0,60% 04. 0,60% 05. 0,60% 06. 0,59% 07. 0,59% 08. 0,58% 09. 0,58% 10. 0,58% 11. 0,58% 12. 0,58% 13. 0,58% 14. 0,57% 15. 0,57% 16. 0,57% 17. 0,57% 18. 0,57% 19. 0,57% 20. 0,56% 21. 0,56% 22. 0,56% 23. 0,56% 24. 0,55% 25. 0,55% 26. 0,55% 27. 0,55% 28. 0,55% 29. 0,55% 30. 0,55%

Mai 2022
01. 0,55% 02. 0,55% 03. 0,54% 04. 0,54% 05. 0,54% 06. 0,54% 07. 0,54% 08. 0,54% 09. 0,54% 10. 0,54% 11. 0,54% 12. 0,54% 13. 0,54% 14. 0,53% 15. 0,53% 16. 0,53% 17. 0,53% 18. 0,53% 19. 0,53% 20. 0,53% 21. 0,53% 22. 0,53% 23. 0,53% 24. 0,53% 25. 0,53% 26. 0,53% 27. 0,53% 28. 0,53% 29. 0,53% 30. 0,53%

Juni 2022
01. 0,53% 02. 0,53% 03. 0,53% 04. 0,53% 05. 0,53% 06. 0,53% 07. 0,53% 08. 0,52% 09. 0,52%10. 0,52% 11. 0,52% 12. 0,52% 13. 0,52% 14. 0,52% 15. 0,52% 16. 0,52% 17. 0,52% 18. 0,52% 19. 0,52% 20. 0,52% 21. 0,51% 22. 0,51% 23. 0,51% 24. 0,51% 25. 0,51% 26. 0,51% 27. 0,51% 28. 0,50% 29. 0,50% 30. 0,50%

Juli 2022
01. 0,50% 02. 0,50% 03. 0,50% 04. 0,50% 05. 0,50% 06. 0,49% 07. 0,49% 08. 0,49% 09. 0,49% 10. 0,49 % 11. 0,49% 12. 0,49% 13 0,48% 14. 0,48% 15. 0,48% 16. 0,48% 17. 0,48% 18. 0,48% 19. 0,47% 20. 0,47% 21. 0,47% 22. 0,47% 23. 0,47% 24. 0,47% 25. 0,47% 27. 0,47% 28. 0,47% 29. 0,47% 30. 0,47% 31. 0,47%

August 2022
01. 0,47% 02. 0,47% 03. 0,47% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16.0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,46% 23. 0,46% 24. 0,46% 25. 0,46% 26. 0,46% 27. 0,46% 28. 0,46% 29. 0,46% 30. 0,46% 31. 0,46%

September 2022
01. 0,46% 02. 0,46% 03. 0,46% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16. 0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45%

Oktober 2022
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44%18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

November 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 19. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43%

Dezember 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 1*. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43& 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

Januar 2023
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04..0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,44% 31. 0,44%

Februar 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13.0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44& 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44%

März 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,45% 31. 0,45%

April 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45

Mai 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45% 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45 31. 0,45%

Juni 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% --- end of service, corona dashvoard des RKI wurde eingestellt ---

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