austriabenz

Der W210 OT-Talk am blauen Sofa: Unterhaltung und mehr

[austriabenz]

Willkommen auf dem W210 off topic Sofa.

Setzt dich zu uns. Hier kannst Du plaudern, diskutieren und kommentieren.

Hier ist Platz für alle Themen, nichts ist "off topic".

Ein unbedingtes Muss ist jedoch, dass du die Umgangsregeln und die Nettiquette beachtest! 

[austriabenz]

Wahrscheinlich wird noch nach den passenden Worten gesucht.

[ANTARHO]

Was sollte der Freistoßtrick?

[austriabenz]

Die waren Alle sehr nervös, es ging ja um Einiges und der misslungene Freistosstrick offenbart diese Nervosität.

[Schneggabeisser]

Irgendwie war das keine gute Idee mit dem Sofa, denn darauf schlafen alle nur ein.

Wie wäre es mit einem Nagelbrett ? Darauf bleibt man eher wach...

Schon lange keiner mehr dagewesen. Ich habe die Juhu-Schreie nach dem 7:1 vermisst !

Bei uns ist der Spritpreis gerade ziemlich gefallen.

Leute tankt ! Füllt eure Feuerzeuge... (oder Kanister)

Ist irgendwie schon unheimlich. Die Reisewelle hat begonnen und an den Tankstellen geht es nach unten.

Total verkehrte Welt ?

Aber die Urlaubszeit ist noch nicht zu Ende. Wer weiß, was noch kommt...

[austriabenz]

Das war doch immer so. Zuerst eine Preisreduktion um nachher wieder eine Erhöhung durchzubringen.

Dann können die Konzerne mit zuletzt fallenden Preisen und den dadurch entstandenen Verlusten argumentieren

[El Sibiriu]

Ich fahre seit 3 Jahren mit unzulässigem Reifenformat herum. Ich kann's kaum glauben... Der norwegische TÜV hat mich 2x durchgewunken, ich war 3x zur Inspektion bei Mercedes und 2x in der freien Werkstatt und der Reifenhändler, der mir die Reifen verkauft hat, dem war das wohl auch egal. Und das fällt erst auf bei der Vollabnahme durch den deutschen TÜV.

Da kommen die neuen Sommerreifen wohl ein Jahr früher als gedacht...

[austriabenz]

Hi ES,

so ähnlich war es an meinem Chrysler-Voyager. Jahrelang falsche Dimension und keiner hat´s gemerkt.

Bin mit ihm trotzdem ohne Probleme an die 800tKm Marke herangefahren und jetzt fährt er in Ungarn durch die Puszta. Wenn man nicht die Grenzen auslotet, geht es anscheinend auch so

Welche Dimension hast du denn aufgeschnallt gehabt?

[dickschiffsdiesel]

Ja, erzähl' doch mal Näheres von deiner "Vollabnahme" Unterscheidet sich Glubschi als norwegische Variante überhaupt von der dt. Ausführung?

[El Sibiriu]

Guten Morgen!

Der Termin war angenehm und freundlich. Der Prüfer war kein Pedant und hat sich auch darüber gefreut, dass ein 210er aus 1998 so gut beisammen ist. ("Ah, Sie haben den konserviert - deshalb!")

Probleme waren: Nebelscheinwerfer rechts zielt ein bisserl hoch (ärgerlich, weil Auto am Tag davor bei MB zur Assyst B war), Anhängersteckdose leitet Nebelschlussleuchte nicht durch, Verschlusskappe von Anhängersteckdose fehlt (ist kürzlich abgefallen) und die leidigen Reifen... Also "am Auto selbst" scheint alles in Ordnung zu sein! Was ja erfreulich ist. Also: neue Anhängersteckdose, Lichteinstellung, Reifen ersetzen. Macht alles mein Reifenonkel nächste Woche, während ich mit nem Vito den Umzug aus Norwegen bewerkstellige.

Ich bin jetzt über 50.000 km gefahren auf 195/65 R15 als Sommerreifen (Bridgestone Ecopia EP 150). Diese sind aber nur als Winterreifen zugelassen. Ich hätte 205/65 R15 fahren müssen und diese habe ich jetzt auch bestellt. Als ich vor 3 Jahren Sommerreifen gekauft habe, hat man mir von den 205ern abgeraten, weil das Format nicht mehr üblich ist. In der Tat gibt es da keine so große Auswahl an Reifen mehr. Wenn ich also nächstes mal Sommerreifen kaufe in 3, 4 Jahren, dann kann es sein, dass ich auch 16"-Felgen kaufen muss.. Die neuen Reifen werden Michelin Energy Saver +.

Meine Hoffnung ist, dass mit den breiteren Reifen auch die Windanfälligkeit abnimmt. Die hat ja schon etwas genervt beizeiten. Schau mer mal. Ansonsten waren die Reifen spitze! Bin überrascht, dass es da offenbar Sicherheitsbedenken von Seiten MBs gibt. Aber die Reifen waren auch ausdrücklich nicht eintragbar! Es gab frühe 240er, die auf den Reifen im Sommer fahren durften. Meiner allerdings nicht mehr. Nur noch als Winterreifen.

Glubschi ist ja eine deutsche Erstauslieferung (Raum Freiburg) und wurde dann nach Norge importiert. Am meisten Zeit haben wir darauf verwendet zu versuchen, die Schlüsselnummer ausfindig zu machen . Die benutzt man nämlich in Norwegen nicht... Dort wird das KFZ-Kennzeichen mit der VIN verheiratet und überall hinterlegt; mit dem Kennzeichen kann also jeder auf alle technischen Daten des Fahrzeugs zugreifen, ob Versicherung, Ersatzteilmensch oder Nachbar.

Ich versuch mich, nicht darüber aufzuregen. Das Wetter hilft .

Sonnige Grüße

ES

[dickschiffsdiesel]

Das mit den Reifen ist eigentlich sonnenklar, war mir aber bei Glubschi auch nicht aufgefallen. Normalerweise sehe ich das sogar, habe neulich einen Freund allein vom Anblick aus mittlerer Distanz darauf hingewiesen, dass er auf seinem S210 das falsche Format fährt. Die 195er Reifen sind spottbillig, die 205er erheblich teurer und die 215er, die ich fahre, treiben dir im Vergleich die Tränen in die Augen. Du brauchst natürlich auch 16"-Felgen.

[Schneggabeisser]

Hallo DSD (und natürlich alle anderen...)

Für die 215/55/16 werden tatsächlich Apothekenpreise verlangt. Die Zeit der billigen Schuhe zu Zeiten des 124ers sind vorbei. Der 215er wird zum Exot.

Aber ich habe einen Tipp: 225/55/16 dürfen auch gefahren werden. Sogar auf der gleichen Felge.

Weil sich der Abrollumfang nur vernachlässigbar verändert, trägt der TÜV diese Größe problemlos ein.

Ich kenne hier viele, die das so machen. War mal ein Tipp aus meiner Werkstatt und die erzählen es jedem, der wegen der teuren Reifen jammert.

Das Besondere daran ist, daß der 225er-Reifen in großen Stückzahlen für die obere Mittelklasse benötigt wird und es dafür auch häufig Sonderangebote gibt.

[dickschiffsdiesel]

Guter Tipp, Schneggi! Muss ich dazu extra zum TÜV oder kann das jeder Mitarbeiter einer Prüforganisation eintragen? Ich lasse die HU immer im Rahmen eines Werkstattaufenthaltes machen, wenn noch andere Sachen anstehen - einen Weg gespart!

[El Sibiriu]

Ich habe für die 205er EnergySaver + einen sehr guten Preis inkl. Montage bekommen - eigentlich gar nicht bis kaum teurer als die 195er Bridgestone vorher (auch sehr günstig). 15" ist wohl günstig... Gegen die Riesenschlappen auf dem Corsa meines Bruders sehen die Räder an meinem Auto echt klein aus .

[Schneggabeisser]

Hallo DSD,

ich kenne beim TÜV weder die Dienstwege noch die Kompetenzen der Mitarbeiter.

Aber man kann Dir dort sicher sagen, an wen Du Dich wenden musst.

Auch weiß ich nicht wie einzelne Niederlassungen reagieren. Bei uns im Landkreis gibt es diesbezüglich keine Hindernisse.

Wenn man allerdings mal genau hinsieht, welchen Schwachsinn der TÜV sonst so einträgt (Spurverbreiterung, etc.), dann dürften die Reifen kein Thema sein...

En scheena Sonndig no !

[dickschiffsdiesel]

Danke, Schneggi, dir auch! Dann werd' ich halt mal fragen...

[Schneggabeisser]

Ich fahre jetzt mal in den Urlaub. Treibt es nicht so wild auf dem Sofa und macht vor allem keine Sportflecken rein...

[El Sibiriu]

Diese norwegischen Pfuscher... es gibt nichts, wo sie nicht pfuschen!

Die Nebelschlussleuchte wurde deshalb nicht an der Anhängersteckdose durchgeleitet, weil das Kabel nie verbunden worden ist. Und eben habe ich über eine Stunde damit verbracht, frei drehende Schrauben zu lösen, um die alten Kennzeichen zu entfernen. Natürlich steckte auch in jedem Loch eine andere Schraube. Ohne weiteren Kommentar...

Glubschi wurde dennoch heute erfolgreich eingebürgert und ist jetzt Deutscher.

[austriabenz]

Na dann, Glückwunsch

frei nach dem Motto: Vorwärts, wir müssen zurück

[El Sibiriu]

Danke! Ich hoffe, wir werden dann noch viele glückliche Jahre miteinander erleben

Nach 2.500 km im Peugeot Expert Transporter waren die ersten Kilometer heute im 210er jedenfalls wieder eine echte Wohltat.

[Dirk E.]

Hi Leute,

ich bin gerade dabei die nächsten mindestens 1.500 Euro in unseren Dicken zu versenken...

Wollte eigentlich nur ein paar kleine Roststellen beseitigen und eine Tür umbauen lassen, aber die Werkstatt hat ohne so richtige Rücksprache ein ziemliches Faß aufgemacht. Da hatten wir uns wohl ein wenig missverstanden bei der Auftragserteilung… ;-) Egal, ich sehe das als letzten Versuch in Sachen Rost. Sollen sie sich also austoben. Dann haben sich alle Koryphäen dran versucht. Bin gespannt.

Warum ich mich eigentlich melde: Ich habe eine Tür (Fahrerseite hinten) für ein T-Modell Mopf abzugeben. Hatte eine als Ersatz besorgt, die für meine durchgerostete eingebaut werden sollte. War mir auch sicher an alles gedacht zu haben. Aber Pustekuchen - beim Einbau fiel dann auf, daß die neue Tür nicht für Tür-Airbags hinten vorgesehen ist, was ja auch kaum ein W210 hat. Die meisten haben nur den Airbag über der Tür. Meiner hat aber eben auch welche in den Türen, und dafür fehlen die Befestigungspunkte. Wäre ein größerer Umbau, der sich nicht lohnt. Lieber neue Türen suchen.

Na, jedenfalls ist sie jetzt frisch silber lackiert, im Topzustand sozusagen, und abzugeben. War schon zuvor praktisch rostfrei. Falls jemand eine entsprechende Tür für BJ 2001 hat MIT Airbagaufnahmen drin, Farbe egal - ich bin wieder auf der Suche…

Weiß jemand, was Türen bei MB kosten? Ich befürchte, ich finde keine passende vom Verwerter.

Grüße Dirk

[dickschiffsdiesel]

Hallo Dirk, versuch's doch mal in der Bucht! Das ist reine Glückssache, ich habe aus einem Schlachtfahrzeug damals 2 neuwertige Türen ohne Rost bekommen , die im Rahmen der Rostkulanz wahrscheinlich erst vor kurzem neu von Daimler eingebaut worden waren - dafür habe ich einige Hinweise.

Die Türen waren absolute Spitze und kosteten einschließlich Einbauteilen wie Scheiben, Fensterheber etc., aber ohne Türpappe je 250€. Umgebaut und lackiert wurde alles zu meiner vollsten Zufriedenheit von meiner Werkstatt.

[El Sibiriu]

Sagt mal, gibt es eigentlich einen Zaubertrick, wie man das Birnchen vom Abblendlicht rechts (aus Fahrersicht) tauscht? Bin ich sogar dazu zu unbegabt oder ist das tatsächlich etwas.. tricky? Bei mir ist der Luftfilterkasten im Weg, sodass ich die hintere Scheinwerfer-Abdeckung gar nicht wegbebekomme und deshalb nicht ans Lämpchen komme. Links kriege ich hin, da ist ja genug Platz.. aber links funktioniert's

PS: Ist Halogen bei mir, kein Xenon

[austriabenz]

ES, wie´s bei deinem ausschaut weiß ich auf die Schnelle nicht. Bei meinem 290er ziehe ich den LUFI-Kasten aus den Gummidübeln und kann ihn dann zur Seite/Hinten drücken. Dann gibts mehr Platz rund um den SW.

[dickschiffsdiesel]

Ich weiss, dass das ein irres Gefummel ist! Darum mache ich das auch nie selbst! Es geht aber auch ohne Luftfilterkasten-Ausbau.Du musst nur geduldig und gelenkig sein!Bist du doch, oder?!

[austriabenz]

Einige Wundpflaster solltest du aber in Reichweite haben.....

[El Sibiriu]

Harr, habe es sogar als Video gefunden. Bei mir schaut es so aus wie bei ihm hier: http://www.youtube.com/watch?v=2i3TEdL3rlc .

Aber der interessante Teil - nämlich wie man die blöde Plastikabdeckung da rausfummelt - der ist nicht mit drauf. Erinnert mich an "Ich hab da schon mal was vorbereitet..."

AB, der Luftfilterkasten lässt sich lösen? Den Deckel habe ich probeweise abgemacht, aber mehr habe ich mich nicht getraut. Habe Angst, dass ich dann größere Schäden verursache... wäre nicht das erste Mal!

DSD - ich fürchte, dass ich weder gelenkig noch geduldig bin! Wobei mich (und meine Mitmenschen) sonst immer nur letzteres stört .

Morgen schaue ich mir das nochmal an, sonst fahr ich einfach zu MB und werfe was in die Kaffeekasse oder von mir aus auch in die richtige..

Danke so weit! Also so richtige Zaubertricks gibt es wohl nicht

[austriabenz]

beherzt nach oben aus den Gummilagern im KOFLÜ ziehen. Pass aber auf, dass du dir nicht selbst einen Kinnhaken verpasst. Zuerst rührt sich nix und plötzlich flutscht er raus dass es nur so raucht....

[El Sibiriu]

Ich hab freundlich bei MB gefragt, ob ein Azubi 2 min Zeit hätte, das für mich zu tun. Hab ihm dafür ein Trinkgeld gegeben und das Problem war gelöst .

Aber auch er hat da sicher 5 min herumgefummelt und die Abdeckung nicht rausgefädelt bekommen. Dafür hat er seine Hand reingefädelt bekommen, woran ich gescheitert bin.

Viele Grüße aus dem Spessart

ES

[dickschiffsdiesel]

Hast du goldrichtig gemacht! Noch besser können das Frauen, die haben auch den passenden Augenaufschlag dazu - unnachahmlich! Da wird jeder Servicemeister schwach und Trinkgeld brauchst du auch nicht!

[Dirk E.]

Darf man hier eigentlich auch Verkäufe posten? Sonst einfach löschen.

Ich verkaufe gerade meine Winterreifen Nokian WR G2 235/45 R17 94V auf Ebay, Auktionsnummer 151465821140 . Hätte sie noch einen Winter gefahren, aber die Felgen waren leider überholungsbedürftig.

Grüße Dirk

[El Sibiriu]

Die Lokalnachrichten heute: W210 blockiert Kreisverkehr und verursacht damit Stau

http://www.aftenbladet.no/.../...skaper-kork-i-Lokkeveien-3581689.html

In der Meldung steht was von verlorenem Rad - eine gebrochene Federaufnahme könnte das genauso gut sein (sieht auch so aus auf dem Foto), den Unterschied kriegt der Lokalreporter eh nicht auf den Schirm.

[austriabenz]

Da sieht man wieder, dass Tieferlegen nur was für Hardcore-Driver ist. Ein tiefergelegter 210er macht nix her

[dickschiffsdiesel]

Wahrscheinlich Querlenker-getunt!

[El Sibiriu]

Passt auch nicht zu einem 290er TD

(das auf dem Bild ist einer - http://catalog.meca.no/CarSelect.aspx?...)

[El Sibiriu]

Ich hab einen Abgesang auf unsere gelobte Automobilindustrie verfasst und freue mich über Kritik!

http://www.mb210.info/.../14-gedanken-zum-lebenszyklus-neuer-autos

[jloethe]

Euch allen einen guten rutsch und ein glückliches gesundes neues Jahr.. Jol.

[Dirk E.]

Hi El Sibiru,

habe Deine Abhandlung sehr interessiert gelesen, und kann - es wird Dich nicht überraschen ;-) - da nur "flächendeckend" zustimmen.

Es ist eben Zeitgeist, und unser heutiger wird zukünftigen Generationen rückblickend sehr peinlich und unangenehm sein (denke und hoffe ich), so daß das lächerliche Fahrzeugdesign der letzten Jahre und der seit zwei Jahrzehnten andauernde technische Stillstand, was wirklich wichtigen Fortschritt im KFZ angeht, noch der geringste Grund dafür sein wird.

Schön, daß Du Tesla ansprichst. Ja, die bringen frischen Wind in revolutionärem Tempo und setzen den Rest der Branche mächtig unter Druck. Das wird auch Zeit. Jetzt müssen die anderen sich nur schnellstens überlegen, ob sie aufwachen und mitgehen oder eben zurückbleiben... Ich befürchte, wir verpassen auch dabei mal wieder einen wichtigen Zug. In sowas sind wir ja Weltmeister...

Grüße Dirk

[El Sibiriu]

Hi Dirk,

danke fürs Lesen und fürs Feedback!

Die Sache mit Tesla fasziniert mich insofern, als dass wir uns nicht nur einmal hier im Forum gewünscht haben, dass MB doch eine verbesserte Version eines existierenden Fahrzeugs herausbringt, dies aber ein unrealistischer Wunsch bleibt. Wohingegen Tesla glatt ein altes Auto updated. Das ist doch großartig. (Als ich den Artikel anfing, habe ich davon noch gar nichts geahnt - passte aber sehr gut). Wenn ich mir derzeit ein Neufahrzeug für viel Geld kaufen würde, wäre das wohl ein Tesla, ganz sicher aber kein neuer Mercedes. Bin jedenfalls gespannt, wie die Lage in 2/4/10 Jahren sein wird!

Viele Grüße

ES

[Dirk E.]

Hi ES,

nicht nur das. Tesla verbessert die Autos laufend sowohl in der Produktion der laufenden Serie als auch später mit regelmässigen Software-Updates. Und damit sind nicht Kleinigkeiten gemeint. Sie bleiben up to date (mal abgesehen davon, daß sie ihrer Zeit eh schon weit voraus sind),

Grüße Dirk

[Dirk E.]

Ich würde mir einen W210 mit der Antriebstechnik des Model S wünschen. Das perfekte Automobil...