Zusammenfassung der FK-Mängel

Technischer Mangel:

- Zentralverriegelung reagiert zeitweise nicht auf die Funkfernbedienung.

Technischer Mangel:

- Tankdeckel öffnet erst beim 3. oder 4. Versuch (seit Juni 2006 insgesamt 3 oder 4 mal passiert, bisher keine Reklamation meinerseits)

Optischer Mangel:

- Ungenauer Spaltmaß am Übergang von Fahrertür zur hinteren Türe (mittlerweile von Werkstatt weitgehend behoben)

- Ungenauer Spaltmaß am Übergang von Dach zu Heckklappe linksseitig (kann von Werkstatt nicht mehr optimal korrigiert werden)

- Ungenauer Spaltmaß beim Übergang der rechten A-Säule zum Motorraumdeckel (keine Reklamation meinerseits)

- Heckklappe passt rechts am Übergang zum Kotflügel nicht ganz (keine Reklamation meinerseits)

- Ungenau eingepasste Dichtung am Heckspoiler (Reklamation wird noch erfolgen)

- Blinker bzw. Lichtelementleisten und Dichtung am Heckspoiler beschlagen hin und wieder (keine Reklamation meinerseits)

Swindon

Die Liste dieses Topics soll sich ergänzen, also nenne ich nur die nicht schon vorher genannten Mängel.

- Defekter Stoßdämpfer hinten rechts (Dämpfer hinten wurden gewechselt -> OK)

- schon nach 740 Gesamtkilometern ist der Motorraum ziemlich dreckig

- schlecht schließende Heckklappe (nur mit viel Kraft zu schließen, wurde korrigiert -> OK)

- Fenster auf der Beifahrerseite quietscht laut beim Öffnen und Schließen (wurde behoben -> OK)

- Wasser steht in den Türen -> Gumminippel am unteren Rand entfernen (-> OK)

- Knarzgeräusche der Schaltkulisse (wurde ausgetauscht -> OK)

- Fehlerhafte Anzeige der Durchschnittsgeschwindigkeit des Bordcomputers

- Meldung "System prüfen" beim Anlassen des Wagens (ca. 1-2 Sekunden)

- Poltergeräusche bei unebenen Fahrbahnen (3 Tage Werkstattaufenthalt, haben das ganze Auto zerlegt. Fazit: Der Tank hat gegen die Karosserie geschlagen -> behoben)

- beim Leuchten der Kraftstoffstand-Warnlampe und Reichweitenangabe '0' des Bordcomputers kann ich locker noch 100 km fahren und tanke dann ca. 46 Liter (50-Liter-Tank)

Steckerverbindung der Servolenkung kann sich lösen----Rückrufaktion

Knistern der Tacho scheibe.

- empfindlicher lack

habe sehr viele steinschläge auf meiner motorhaube und auf den vorderen kotflügeln.

werde ich bei der 20.000er angeben.

hatte auch schon einige der genannten mängel

+ kofferraum lässt sich nicht mehr öffnen, wird am we behoben werden

mal ne frage, dies ist mein erster neuwagen und honda. ist das eigentlich normal das soviele mängel bei einem neuwagen auftreten??? soll keine beschwerde sein aber manchmal glaub ich wir sind die eigentlichen testobjekte/tester für das auto. ich glaub den nächsten neuwagen kauf ich mir nicht gleich nachdem er rauskommt und warte erst n jahr wenn die mängel grösstenteils bekannt bzw. behoben worden sind.werd ihn wohl dann nächstes jahr gegen den (nicht mehr sooo)neuen type-r eintauschen sollte er wirklich dieses jahr rauskommen

Mal ne Antwort: Hier werden eigentlich nur die Mängel aufgezählt

Aber da wir schon dabei sind, kann ich mein Mundwerk auch nicht halten und verkünde stolz, dass ich vor kurzem ein Ansparbuch mit gebundener Laufzeit auf 4 Jahre eröffnet habe und monatlich per Dauerauftrag so viel einzahle, daß ich in 4 Jahren 21.000 Euro draussen habe. Dazu kommt dann noch der Preis, den ich bis dahin noch für meinen jetzigen FK3 Sport bekomme...

Ich weiß schon jetzt, daß mein nächster Wagen der nächste Civic wird - nur mal sehen. Das Sparbuch läuft 4 Jahre, dann wird's auch nicht mehr lange bis zum Nachfolger dauern, aber ich denke, ich werde auch mindestens 6 Monate warten, ehe ich bestelle. Länger halte ich es wahrscheinlich dann auch nicht aus ...

Und wenn Honda bis dahin keinen Nachfolger-Diesel auf den Markt wirft, dann wird's wohl ein Benziner werden und wenn schon ein VTEC, dann ein Civic Type R, also der Nachfolger von dem, der jetzt dann auf den Markt kommt

So, bin jetzt total vom Thema abgekommen, tut mir leid => Plaudertauschenmentalität.

Für weitere Mängel des FK ist hier noch genug Platz !

Anscheinend ist das der Trend.

weitere Mängel

- Verkleidung der A-Säule klappert (Bügel nicht fest)

- Spur vom Werk aus nicht eingestellt

- beide Stoßdämpfer polterten (ausgewechselt)

habe in der aktuellen ausgabe der autobild gelesen das man sich neuwagen etwa erst nach neun monaten anschaffen sollte, da dann die meisten kinderkrankheiten auskuriert wären. bei mir war das jetzt zufall, habe am 30.1206 erst bestellt und warte auf märz und hoffe das die meisten fehler bis dahin beseitigt sind. wie schon Xcessm hier erwähnte, denke auch das die kunden tester sind was neuwagen angeht.

Re: Swindon

Zitat:

Original geschrieben von Dominik11

Die Liste dieses Topics soll sich ergänzen, also nenne ich nur die nicht schon vorher genannten Mängel.

 

- Defekter Stoßdämpfer hinten rechts (Dämpfer hinten wurden gewechselt -> OK)

 

- schon nach 740 Gesamtkilometern ist der Motorraum ziemlich dreckig

 

- Knarzgeräusche der Schaltkulisse (wurde ausgetauscht -> OK)

 

- Fehlerhafte Anzeige der Durchschnittsgeschwindigkeit des Bordcomputers

 

- Poltergeräusche bei unebenen Fahrbahnen (3 Tage Werkstattaufenthalt, haben das ganze Auto zerlegt. Fazit: Der Tank hat gegen die Karosserie geschlagen -> behoben)

Moin Dominik!

-Wie hat sich der defekte Stossdämpfer ausgewirkt?

Poltergeräusche habe ich auch, allerdings nicht immer.

-Motorraum-Verschmutzung, kam bei mir von Bewohnern.

-Knarzgeräusche um den Schalthebel: habe ich mit Silikonspray beseitigt. 1 x in die Ritzen spritzen und seit Mai Ruhe.

-BC stimmt bei mir auch nicht, ist mir eigentlich auch egal.

cu

Tilo

PS: Die Liste ergänze ich besser nicht.

Hallo Leute,

bei mir (FK2) ALLES TOP,

Tankdeckel funktioniert probiere ich jetzt fast täglich !

Auto einfach geil.

Zitat:

mal ne frage, dies ist mein erster neuwagen und honda. ist das eigentlich normal das soviele mängel bei einem neuwagen auftreten???

Ja ist es!

Da Honda mit dem Civic so richtig in den Markt vorgeprescht ist, fahren jetzt auch einige Civics mehr herum. Dadurch werden Mängel auch durch mehrere Leute in div. Foren diskutiert. Das hat dann plötzlich den Anschein, als ob die Marke mangelhaft ist.

Ausserdem ist der Civic in einem höheren Preisniveau angekommen als vor Jahren. Dass sich hier die Leute mehr von der Qualität erwarten ist doch klar.

Beispiel:

Civic 1.5 LSi VTec - Neupreis 1995: ATS 230.000 (ca. EUR 16.700)

Civic 1.8 VTec - Neupreis 2006: ca ATS 337.100 (EUR 24.500)

That's it.

Zitat:

habe in der aktuellen ausgabe der autobild gelesen das man sich neuwagen etwa erst nach neun monaten anschaffen sollte

Blödsinn. Mein B wurde mehr als 6 Monate nach Einführung gebaut und ich hatte trotzdem noch einige Serienmängel der Erstfahrzeuge.

Ich würde also den Zeitraum auf mind. 12-18 Monate ausweiten.

Synthie

Zitat:

Original geschrieben von Synthie

Civic 1.5 LSi VTec - Neupreis 1995: ATS 230.000 (ca. EUR 16.700)

*Klugscheissmoduson*

Höchstens Vtec-E, nicht Vtec.

*off*

Gruß