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Z22SE Abgaskrümmer verölt
Hallo,
bei meinen Astra G Cabrio aus 2003, mit dem Z22SE Motor gibt es ein Problem.
Da es ein "schönwetter Auto" ist, wird das Cab nur selten bewegt.
Ich habe immer mal wieder den Geruch von verbranntem Öl in der Nase gehabt.
Nun habe ich mal Bilder gemacht.
Leider bin ich etwas ratlos und weiß nicht, von wo das Öl kommt....
Habe mit Kaltreiniger mal den Krümmer gereinigt und werde beobachten.
Hat jemand eine Idee?
Dankeschön :-)
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35 Antworten
Öl von den Schaftdichtungen verbrennt, außerdem würde bei undichtem Krümmer Abgase austreten und auch eintretende Luft die Sondenwerte verfälschen.Klarer Ölaustritt zwischen 2-3 bedeutet für mich defekte Kopfdichtung an der Durchführung der Steigleitung.
Da bewahrheitet sich meine Vermutung vom Anfang.
Das Öl, welches am Rumpfmotor runter läuft ist so klar, wie das frische Öl am Ölmessstab.
Wenn Du dann schon mal dabei bist kannst Du ja auch gleich den vollen Rundumschlag machen.
Primär und sekundär Kette, ZKD, Schaftis, Kolbenringe und Krümmer.
Gruß
D.U.
Die betreffenden Stellen würde ich mit Bremsenreiniger penibel reinigen und dann mit Talkum oder aufgelöster Kreide bestäuben, bestreichen und dann im Stand beobachten wo das Öl genau herkommt.Kerzenschächte sind trocken?
Nicht das diese Ablaufbohrungen haben, die in der Nähe des Krümmers enden?
Danke für die Tipps .
Die kerzenschächte sind trocken.
Der Rest am Motor ist auch trocken, bis auf die beiden Stellen am krümmer
Mal ein kleines Update.
Bin gerade dabei den Zylinderkopf zu revidieren.
Die Ventilschaftdichtungen scheinen auf der Auslassseite defekt zu sein.
