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Z19DTH wahrscheinlich Riss im Kopf... Was nun ?

Opel Vectra C
Themenstarteram 11. Juli 2014 um 7:01

Hallo Leute ..

Mein Vectra C verbraucht / verliert ohne Ende Kühlwasser in max 3 Tage ist der Behälter leer.

Nirgendwo ist eine undichte Stelle zu sehen daraufhin war ich beim FOH

Und habe einen CO Test machen lassen der war negativ Motor war Warm bei dem Test.

Heute früh nahm mein Auto kein Gas Lief sehr unruhig stank sehr stark und qualmte weiß es hat bestimmt 10 min gedauert bis ich wieder einigermaßen fahren konnte da man mir gesagt hat das die ZKD aus Metall ist und eig nicht kaputt geht vermute ich einen Riss im Kopf habe ich schon öfters von gelesen.

Jetzt bin ich am überlegen ob ich mir einen Austauschmotor holen soll oder nur einen neuen Kopf wenn nach genauerer Prüfung wirklich rauskommen sollte das der Kopf einen Riss hat, vllt hat der Motor ja schon andere folge Schäden davon getragen was haltet ihr für sinnvoller ?

Mir ist bewusst das der Wagen das alles eig garnicht mehr wert ist ich habe aber schon soviel reingesteckt ( Turbo Drallklappen Zahnriemen +Pumpe AGR LMM und und und .. Geld für ein neues Auto ist Momentan einfach nicht da und ich bin darauf angewiesen. Einen Motor würde ich ca für 1500 bekommen und wenn ich einmal dabei bin würde ich das ZMS + Kupplung auch direkt neu machen lassen. Die Teile bekomme ich für ca 650 Euro wären zusammen etwas über 2000 aber was würde so ein Motorumbau kosten ?

Ich bin gespannt was ihr darüber denkt und schonmal danke im Voraus für die Tipps und Meinungen

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30 Antworten

Also um das ganze zu entschärfen, mein Bruder hat bei dem Wagen einen CO-TEST gemacht und dieser war negativ. Nun haben wir einen Kühlwasserbehälter Deckel neu drauf gemacht und siehe da er verliert kein Wasser mehr. Nun Problem gelöst und prompt gleich nächstes aufgetan..Heute morgen beim losfahren die Motor Kontrolle angegangen..Nun gut heute nachmittag ausgelesen..Fehler gesetzt mit Drallklappenmotor fehlerhaft. Mein Bruder gleich geschaut und von dem Drallklappengestänge welches ich schonmal getauscht habe ist eine Schraube gebrochen und zwar genau die auf dem 3.Zylinder..Diese Drallklappe steht jetzt offen alle anderen sind zu wie ich meinen Bruder verstanden habe. Jetzt meine Frage..hat sich nur der Motor verabschiedet? Oder einfach neues Gestänge draufmachen..?

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