Woher weiß man das der DPF gerade gesäubert wird?

[MarkOh]

Hallo,

es steht eigentlich alles im Betreff drin. kann hier etwas zerstört werden wenn dieser zu früh abgestellt wird (Reinigungsprozess unterbrochen?)

Vielen Dank Für Eure Antworten!!

Gruß

MarkOh

[EikeSt]

Ich fahre fast nur Langstrecke, 2/3 Autobahn mit 130 Tempomat, der Rest Landstraße, aber hügelig (Schwarzwald). Auto ist auch immer voll besetzt.

Verbrauch ist aber auch immer relativ: Mein Auto wurde auf 18er ausgeliefert, somit weisen die 17er immer ein paar Km mehr aus. Habe jetzt neue Winterreifen drauf, und schon zeigt der Tacho 2% weniger Km an. Macht schon mal 0,1l / 100 Km. Realistisch glaube ich, das mein Passat leicht über 5l braucht, also so 0,4l mehr als ausgelitert.

Gruß Eike

[B-67]

Na dann werd ich mal ein paar Einzelheiten bezüglich des Verbrauchs wiedergeben. Es ist ein Variant, BJ 2008, CR 140PS, Sportline Bereifung 215/55 16“ und Handschaltung. Mein Weg zur Arbeit sind 62 km lang. Ich fahre immer allein. Mein Weg ist gegen den Hauptverkehrsstrom, Stau gibt es aber auch. Die Berliner Stadtautobahn fahre ich ca. 30 km, dort ist maximal 80km/h (bin aber schneller). Dann sind etwa 20 km BA und Schnellstraße, dort fahre ich 110 km/h. Der Rest sind Landstraße und Stadt. An 4 Kreuzungen sind Ampeln. Bis auf die Stadt nutze ich fast nur den 6. Gang und insgesamt zu mind. 80% den Tempomaten. Vorausschauendes Fahren und bremsen mit dem Motor kommen noch hinzu. Als Bremser fühle ich mich nicht, überhole auch recht oft. In der Ferienzeit bemerke ich oft einen ganz leicht höheren Verbrauch. Meine Erklärung ist, dass bei sehr wenig Verkehr auf der Stadtautobahn der Windschatten fehlt.

Für Skeptiker habe ich meine notierten Verbräuche angehangen.

Bis bald

Euer Berliner67

[EikeSt]

Für einen Variant sind das sehr gute Werte. Mein CC ist ja ca. 10% länger übersetzt und hat den besseren CW Wert, das macht natürlich auf Langstrecke was aus.

Gruß Eike