Wer fährt welchen Evoque?

Land Rover Range Rover Evoque L538

Ich möchte öfter mal schnell wissen wer hier welchen Evoque fährt um es besser mit dem eigenen zu vergleichen.
Vielleicht ergänzt ihr euch mal hier in der aufgeführten Tabelle. Über die Kopierfunktion sollte es funktionieren.

Wer es schöner hinbekommt oder noch Inhalte ergänzen möchte - bitte gern.

19f79cc4-15be-4b91-9c06-360e4e07ac3c

Username

MY

Modell

4 Türen/2 Türen/Cabrio

Diesel/Benzin

PS

ca. Verbrauch

Anspruchslos

MY 2016

PURE

4 Türen

Diesel

150

6,3 l

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@knolfi schrieb am 28. April 2017 um 14:44:16 Uhr:


Mal etwas OT:

wie vlt. einige von euch wissen, planen @Buchener74722 und ein paar andere einen LR-OT-Laber-Blog zu erstellen. Da soll alles gepostet werden können, was nicht unmittelbar zu unseren LR's passt.

M. E. würde das hier auch gut hin passen, da es ja primär nichts mit der Technik oder dem Fahrzeug an sich zu tun hat.

Ggf. ist es auch dort einfacher zu pflegen.

Nee, das möchte ich nicht.

1. möchte ich meine Beiträge selber nicht in einem "Laber-Blog" wiederfinden, da ich mich gerade in einem Forum darum bemühe, dieses nicht durch mein Gelaber zu verstopfen
2. werde ich wohl eher wenig bis gar nicht in euren Blog schauen, da mich weder die häufige Selbstdarstellung in Blogs (nicht nur in diesem Forum) wenig bis gar nicht interesseriert und ich keinen wirklichen Spaß an virtuellen Balkongesprächen mit virtuellem Bier habe (im wahren Leben sieht das ganz anders aus 😉 - aber hier suche ich in erster Linie "knallharte" Fakten
3. benutze ich meine begonnene und ohne euch nichts von wert seihende List um mir a) sehr häufig die Frage nach MY, Automatik, Diesel ... bei Problemen anderer User zu sparen sondern ich schaue selbstständig nach und b) schaue ich gerne vergleichend bei auftretenden Problemen ob ich vielleicht vermehrt von diesen Problemen betroffen werden kann wenn sich mehrere Teilnehmer mit meiner Spezifikation darunter befinden
4. die Liste lässt sich problemlos pflegen und verändern (übrigens von jedermann) wenn man weiß wie es geht. Ich brauche für eine Neuanlage max. 1 Minute, da gehört aber das PM lesen schon mit dazu 😉
5. dieser Thread gehört darüber hinaus zu der seltenen Sorte in der es fasst ausschließlich um den Evoque und sonst nichts geht

Dafür danke ich euch auch und hoffe auf euer Verständnis, dass ich mir wünsche, dass es auch so bleibt.

98 weitere Antworten
98 Antworten

Zitat:

@woka11 schrieb am 4. Januar 2016 um 23:07:54 Uhr:


Username Modell 4 Türen/2 Türen/Cabrio Diesel/Benzin PS ca. Verbrauch
woka11 MY 2012 PURE 4 Türen Diesel 190 genau 8,23l

27.000km

Das Zauberwort heisst DATEN PER PN AN @Anspruchslos!

Warum ist denn das so schwer zu verstehen, vedammt noch mal?

Wer nicht klar kommt - PM an mich - ich mach das gern. 🙂

850e93b0-3b3b-4025-839b-182af3d06970

Username

MY

Modell

2 oder 4 Türen/Cabrio

D/B

PS

ca. Verbrauch

Fahrprofil S/L/AB

Anspruchslos

MY 2016

PURE, Schalter

4 Türen

Diesel

150

6,3 l

30/50/20

Papi329

MY 2012

PURE 6 Gang Aut.

4 Türen

Diesel

190

10 l

80/10/10

Burnproof

MY 2016

SE Schaltung

4 Türen

Diesel

150

8,2 l

Buchener74722

MY 2016

SE Automatik

4 Türen

Diesel

150

7,5 l

25/60/15

UKatitsbest

MY 2016

SE Dynamic Aut.

4 Türen

Diesel

150

7,4 l

Bodenseegolfer

MY 2014

Dynamic Aut.

4 Türen

Diesel

150

7,5 l

Kassel61

MY 2014

Pure

4 Türen

Diesel

150

8 - 9 l

70/20/10

Taumelscheibe

MY 2015

Pure Aut.

4 Türen

Diesel

150

7,5 l

Steuerkatze

MY 2014

Black Dynamic 9-Gang-AT

4 Türen

Benzin

241

9,7 l

10/70/20

hornmic

MY 2015

Dynamic Aut.

4 Türen

Diesel

190

8,8 l

klangwelle

MY 2015

Dynamic Aut.

2 Türen

Benzin

241

10,0 l

Intercooler

MY 2015

Pure Schalter

4 Türen

Diesel

150

7,5 l

St3fan69

MY 2015

Prestige

4 Türen

Diesel

150

~8 l

degar333

MY 2013

Türen

Diesel

150

8,0 l

kilroyjd

MY 2016

HSE Dynamic Automatik

4 Türen

Benzin

241

14 - 15 l

85/10/5

bruma2301

MY 2013

Pure TD4 Schalter

4 Türen

Diesel

150

7 - 8 l

50/30/20

Toschek

MY 2012

Dynamic Automatik

4 Türen

Diesel

190

9,3 l

10/80/10

Dusty2010

MY 2015

Dynamic Automatik

4 Türen

Diesel

190

8,3 l

50/25/25

Turbovectra

MY 2014

Prestige Schalter

4 Türen

Diesel

190

ca. 8 l

Blaumann

MY 2015

SD4 Dynamic Autom.

4 Türen

Diesel

190

ca. 8,2 l

45/50/5

Almeida

MY 2016

HSE Dynamic Autom.

4 Türen

Benzin

241

ca. 11 l

Papus

MY 2015

Dynamic Aut.

4 Türen

Diesel

190

ca. 8,6 l

Evoque2013

MY 2013

Dynamic Aut.

2 Türen

Diesel

190

8,33 l

kapema

MY 2016

SE Automatic

4 Türen

Diesel

180

8,2 l

frieliwa

MY 2012

Si4 Dynamic Automatik

4 Türen

Benzin

241

11,6 l

evo16

MY 2016

Pure

4 Türen

Diesel

150

7,5

ozzieblack

MY 2015

Dynamic Autom.

4 Türen

Diesel

190

9-12 l

40/20/40

slotherhouse

MY 2013

Dynamic Autom.

4 Türen

Diesel

190

8-9 l

30/50/20

woka11

MY 2012

PURE

4 Türen

Diesel

190

8,23l

Wer nicht klar kommt - PM an mich - ich mach das gern. 🙂

258ee8b7-4b28-42fb-8856-3ebe45cd167d

Username

MY

Modell

2 T/ 4T /Cabrio

D/B

PS

l/100km

Fahrprofil S/L/AB

1. Anspruchslos

MY16

PURE, Schalter

4 Türen

Diesel

150

6,3 l

30/50/20

2. Papi329

MY12

PURE 6 Gang Aut.

4 Türen

Diesel

190

10 l

80/10/10

3. Burnproof

MY16

SE Schaltung

4 Türen

Diesel

150

8,2 l

4. Buchener74722

MY16

SE Automatik

4 Türen

Diesel

150

7,5 l

25/60/15

5. UKatitsbest

MY16

SE Dynamic Aut.

4 Türen

Diesel

150

7,4 l

6. Bodenseegolfer

MY14

Dynamic Aut.

4 Türen

Diesel

150

7,5 l

7. Kassel61

MY14

Pure

4 Türen

Diesel

150

8 - 9 l

70/20/10

8. Taumelscheibe

MY15

Pure Aut.

4 Türen

Diesel

150

7,5 l

9. Steuerkatze

MY14

Black Dynamic 9-Gang-AT

4 Türen

Benzin

241

9,7 l

10/70/20

10. hornmic

MY15

Dynamic Aut.

4 Türen

Diesel

190

8,8 l

11. klangwelle

MY15

Dynamic Aut.

2 Türen

Benzin

241

10,0 l

12. Intercooler

MY15

Pure Schalter

4 Türen

Diesel

150

7,5 l

13. St3fan69

MY15

Prestige

4 Türen

Diesel

150

~8 l

14. degar333

MY13

Diesel

150

8,0 l

15. kilroyjd

MY16

HSE Dynamic Automatik

4 Türen

Benzin

241

14 - 15 l

85/10/5

16. bruma2301

MY13

Pure TD4 Schalter

4 Türen

Diesel

150

7 - 8 l

50/30/20

17. Toschek

MY12

Dynamic Automatik

4 Türen

Diesel

190

9,3 l

10/80/10

18. Dusty2010

MY15

Dynamic Automatik

4 Türen

Diesel

190

8,3 l

50/25/25

19. Turbovectra

MY14

Prestige Schalter

4 Türen

Diesel

190

ca. 8 l

20. Blaumann

MY15

SD4 Dynamic Autom.

4 Türen

Diesel

190

ca. 8,2 l

45/50/5

21. Almeida

MY16

HSE Dynamic Autom.

4 Türen

Benzin

241

ca. 11 l

22. Papus

MY15

Dynamic Aut.

4 Türen

Diesel

190

ca. 8,6 l

23. Evoque2013

MY13

Dynamic Aut.

2 Türen

Diesel

190

8,33 l

24. kapema

MY16

SE Automatic

4 Türen

Diesel

180

8,2 l

25. frieliwa

MY12

Si4 Dynamic Automatik

4 Türen

Benzin

241

11,6 l

26. evo16

MY16

Pure

4 Türen

Diesel

150

7,5

27. ozzieblack

MY15

Dynamic Autom.

4 Türen

Diesel

190

9-12 l

40/20/40

28. slotherhouse

MY13

Dynamic Autom.

4 Türen

Diesel

190

8-9 l

30/50/20

29. woka11

MY12

PURE

4 Türen

Diesel

190

8,23l

30. Jester7

MY14

PURE, Schalter

4 Türen

Diesel

150

6-6,5 l

20/70/10

31. EH600

MY16

SE Dynamic Automatik

4 Türen

Diesel

150

8 l

70/10/20

Username

MY

Modell

2 T/ 4T /Cabrio

D/B

PS

l/100km

Fahrprofil S/L/AB

1. Anspruchslos

MY16

PURE, Schalter

4 Türen

Diesel

150

6,3 l

30/50/20

2. Papi329

MY12

PURE 6 Gang Aut.

4 Türen

Diesel

190

10 l

80/10/10

3. Burnproof

MY16

SE Schaltung

4 Türen

Diesel

150

8,2 l

4. Buchener74722

MY16

SE Automatik

4 Türen

Diesel

150

7,5 l

25/60/15

5. UKatitsbest

MY16

SE Dynamic Aut.

4 Türen

Diesel

150

7,4 l

6. Bodenseegolfer

MY14

Dynamic Aut.

4 Türen

Diesel

150

7,5 l

7. Kassel61

MY14

Pure

4 Türen

Diesel

150

8 - 9 l

70/20/10

8. Taumelscheibe

MY15

Pure Aut.

4 Türen

Diesel

150

7,5 l

9. Steuerkatze

MY14

Black Dynamic 9-Gang-AT

4 Türen

Benzin

241

9,7 l

10/70/20

10. hornmic

MY15

Dynamic Aut.

4 Türen

Diesel

190

8,8 l

11. klangwelle

MY15

Dynamic Aut.

2 Türen

Benzin

241

10,0 l

12. Intercooler

MY15

Pure Schalter

4 Türen

Diesel

150

7,5 l

13. St3fan69

MY15

Prestige

4 Türen

Diesel

150

~8 l

14. degar333

MY13

Diesel

150

8,0 l

15. kilroyjd

MY16

HSE Dynamic Automatik

4 Türen

Benzin

241

14 - 15 l

85/10/5

16. bruma2301

MY13

Pure TD4 Schalter

4 Türen

Diesel

150

7 - 8 l

50/30/20

17. Toschek

MY12

Dynamic Automatik

4 Türen

Diesel

190

9,3 l

10/80/10

18. Dusty2010

MY15

Dynamic Automatik

4 Türen

Diesel

190

8,3 l

50/25/25

19. Turbovectra

MY14

Prestige Schalter

4 Türen

Diesel

190

ca. 8 l

20. Blaumann

MY15

SD4 Dynamic Autom.

4 Türen

Diesel

190

ca. 8,2 l

45/50/5

21. Almeida

MY16

HSE Dynamic Autom.

4 Türen

Benzin

241

ca. 11 l

22. Papus

MY15

Dynamic Aut.

4 Türen

Diesel

190

ca. 8,6 l

23. Evoque2013

MY13

Dynamic Aut.

2 Türen

Diesel

190

8,33 l

24. kapema

MY16

SE Automatic

4 Türen

Diesel

180

8,2 l

25. frieliwa

MY12

Si4 Dynamic Automatik

4 Türen

Benzin

241

11,6 l

26. evo16

MY16

Pure

4 Türen

Diesel

150

7,5

27. ozzieblack

MY15

Dynamic Autom.

4 Türen

Diesel

190

9-12 l

40/20/40

28. slotherhouse

MY13

Dynamic Autom.

4 Türen

Diesel

190

8-9 l

30/50/20

29. woka11

MY12

PURE

4 Türen

Diesel

190

8,23l

30. Jester7

MY14

PURE, Schalter

4 Türen

Diesel

150

6-6,5 l

20/70/10

31. EH600

MY16

SE Dynamic Automatik

4 Türen

Diesel

150

8 l

70/10/20

32. cactusjack

MY16

SE Automatik

4 Türen

Diesel

180

9,4 l

10/60/30

Ähnliche Themen

Hallo cactusjack,
mit 9,4 Liter Verbrauch knüppelst du ihn aber ganz schön, oder?
Würde ich wahrscheinlich auch schaffen bei längerer Vollgasfahrt um
die 200 km/h😉

Hallo zusammen,

da sich bei mir derzeit noch die Frage stellt, welchen Motor ich wählen soll, interessieren mich auch die Verbräuche hier. Dabei fällt auf, dass sich bisher nur zwei 180-PS-Fahrer eingetragen haben. Fahren den Motor bisher so wenige oder tragen die ihre Verbräuche hier nur nicht ein? Zwei Fahrzeuge sind nicht repräsentativ - sonst könnte man vermuten, dass sich diese Motoren deutlich mehr vom Diesel genehmigen 😉

@slotherhouse: Naja, die 9,4 Liter sind unser Durchschnitt der ersten 2.000 km bei ungefähr diesem Strecken-Mischverhältnis. Dabei sind einige Kurzstrecken zw. 5 und 20 km, bei denen selten weniger als 11 Liter drin sind.
Zwischendurch auch ein paar Autobahnfahrten mit meist zwischen 140 und 200 km/h.
Mein Fahrstil (Beschleunigen//Bremsen) ist im Vgl. zum anderen (Sommer-)PKW allerdings recht "rentnerhaft".
Bisher bin ich bei den Tankfüllungen nicht unter einen Durchschnittsverbrauch von 6,4 Liter und nicht über 13,8 Liter gekommen.
Meiner Ansicht nach insgesamt recht viel Diesel für die Leistungswerte. Allerdings wiegt der kleine Range auch nicht wenig und die Außentemperaturen sind momentan auch nicht Sprit-optimal.
Egal, wir lieben ihn trotzdem! 🙂

Zitat:

@Eikel schrieb am 9. Januar 2016 um 18:44:16 Uhr:


da sich bei mir derzeit noch die Frage stellt, welchen Motor ich wählen soll, interessieren mich auch die Verbräuche hier. Dabei fällt auf, dass sich bisher nur zwei 180-PS-Fahrer eingetragen haben. Fahren den Motor bisher so wenige oder tragen die ihre Verbräuche hier nur nicht ein? Zwei Fahrzeuge sind nicht repräsentativ - sonst könnte man vermuten, dass sich diese Motoren deutlich mehr vom Diesel genehmigen 😉

Hast du hier auch schon mal reingeschaut ..?

http://www.motor-talk.de/forum/evoque-verbrauch-t3566553.html

fragender Gruss

Steuerkatze

@cactusjack, ich denke, wenn Du bei 140 kmh bis auf Ausnahmen Schluss machst und nicht hektisch stop & go fährst, reduzierst Du um 1,5 l . Bei seiner Stirnfläche und einem CW-Wert von knapp 36 steigt der Verbrauch beim Evo im Quadrat, wenn es über die 140 kmh geht. Das ging uns hier nicht anders, bin ich überzeugt,-)

Zitat:

@Steuerkatze schrieb am 9. Januar 2016 um 19:38:17 Uhr:



Zitat:

@Eikel schrieb am 9. Januar 2016 um 18:44:16 Uhr:


da sich bei mir derzeit noch die Frage stellt, welchen Motor ich wählen soll, interessieren mich auch die Verbräuche hier. Dabei fällt auf, dass sich bisher nur zwei 180-PS-Fahrer eingetragen haben. Fahren den Motor bisher so wenige oder tragen die ihre Verbräuche hier nur nicht ein? Zwei Fahrzeuge sind nicht repräsentativ - sonst könnte man vermuten, dass sich diese Motoren deutlich mehr vom Diesel genehmigen 😉
Hast du hier auch schon mal reingeschaut ..?

http://www.motor-talk.de/forum/evoque-verbrauch-t3566553.html

fragender Gruss

Steuerkatze

Hab ich - natürlich würde mich gar nicht trauen, die Frage sonst zu stellen :-)

Dort finde ich viele mit dem neuen 150-PS-Modell, einige, die leider keine Angaben zum Fz. gemacht haben und nur einen Eintrag mit 180 PS.

Username

MY

Modell

2 T/ 4T /Cabrio

D/B

PS

l/100km

Fahrprofil S/L/AB

1. Anspruchslos

MY16

PURE, Schalter

4 Türen

Diesel

150

6,3 l

30/50/20

2. Papi329

MY12

PURE 6 Gang Aut.

4 Türen

Diesel

190

10 l

80/10/10

3. Burnproof

MY16

SE Schaltung

4 Türen

Diesel

150

8,2 l

4. Buchener74722

MY16

SE Automatik

4 Türen

Diesel

150

7,5 l

25/60/15

5. UKatitsbest

MY16

SE Dynamic Aut.

4 Türen

Diesel

150

7,4 l

6. Bodenseegolfer

MY14

Dynamic Aut.

4 Türen

Diesel

150

7,5 l

7. Kassel61

MY14

Pure

4 Türen

Diesel

150

8 - 9 l

70/20/10

8. Taumelscheibe

MY15

Pure Aut.

4 Türen

Diesel

150

7,5 l

9. Steuerkatze

MY14

Black Dynamic 9-Gang-AT

4 Türen

Benzin

241

9,7 l

10/70/20

10. hornmic

MY15

Dynamic Aut.

4 Türen

Diesel

190

8,8 l

11. klangwelle

MY15

Dynamic Aut.

2 Türen

Benzin

241

10,0 l

12. Intercooler

MY15

Pure Schalter

4 Türen

Diesel

150

7,5 l

13. St3fan69

MY15

Prestige

4 Türen

Diesel

150

~8 l

14. degar333

MY13

Diesel

150

8,0 l

15. kilroyjd

MY16

HSE Dynamic Automatik

4 Türen

Benzin

241

14 - 15 l

85/10/5

16. bruma2301

MY13

Pure TD4 Schalter

4 Türen

Diesel

150

7 - 8 l

50/30/20

17. Toschek

MY12

Dynamic Automatik

4 Türen

Diesel

190

9,3 l

10/80/10

18. Dusty2010

MY15

Dynamic Automatik

4 Türen

Diesel

190

8,3 l

50/25/25

19. Turbovectra

MY14

Prestige Schalter

4 Türen

Diesel

190

ca. 8 l

20. Blaumann

MY15

SD4 Dynamic Autom.

4 Türen

Diesel

190

ca. 8,2 l

45/50/5

21. Almeida

MY16

HSE Dynamic Autom.

4 Türen

Benzin

241

ca. 11 l

22. Papus

MY15

Dynamic Aut.

4 Türen

Diesel

190

ca. 8,6 l

23. Evoque2013

MY13

Dynamic Aut.

2 Türen

Diesel

190

8,33 l

24. kape59

MY16

SE Automatic

4 Türen

Diesel

180

8,2 l

25. frieliwa

MY12

Si4 Dynamic Automatik

4 Türen

Benzin

241

11,6 l

26. evo16

MY16

Pure

4 Türen

Diesel

150

7,5

27. ozzieblack

MY15

Dynamic Autom.

4 Türen

Diesel

190

9-12 l

40/20/40

28. slotherhouse

MY13

Dynamic Autom.

4 Türen

Diesel

190

8-9 l

30/50/20

29. woka11

MY12

PURE

4 Türen

Diesel

190

8,23l

30. Jester7

MY14

PURE, Schalter

4 Türen

Diesel

150

6-6,5 l

20/70/10

31. EH600

MY16

SE Dynamic Automatik

4 Türen

Diesel

150

8 l

70/10/20

32. cactusjack

MY16

SE Automatik

4 Türen

Diesel

180

9,4 l

10/60/30

33.daniel bullinge

MY12

Dynamic

4 Türen

Benzin/LPG

241

13,27/15,56

30/60/10

Anmerkung zu meinen Daten: der Verbrauch von 13,27 entspricht dem Benzinverbrauch, auf LPG benötigt er 15,56 Liter/100Km. Siehe auch Spritmonitor.

Gruß Daniel

Zitat:

@Eikel schrieb am 9. Januar 2016 um 18:44:16 Uhr:


Hallo zusammen,

da sich bei mir derzeit noch die Frage stellt, welchen Motor ich wählen soll, interessieren mich auch die Verbräuche hier. Dabei fällt auf, dass sich bisher nur zwei 180-PS-Fahrer eingetragen haben. Fahren den Motor bisher so wenige oder tragen die ihre Verbräuche hier nur nicht ein? Zwei Fahrzeuge sind nicht repräsentativ - sonst könnte man vermuten, dass sich diese Motoren deutlich mehr vom Diesel genehmigen 😉

Hallo Eikel,

ich hab mal die Durchschnittswerte der User hier berechnet- ungeachtet vom Fahrprofil.

Die 150 PS- Varianten kommen auf einen Schnitt von 7,55 L/100
und die 180/190PS- Fahrer liegen bei 8,8L/100 km.

Von irgendwas muss ja die Mehrleistung kommen ! 🙂

Ob jetzt die 1,2 Liter mehr " deutlich mehr " sind oder im Rahmen der Mehrleistung geschuldet, musst Du für Dich entscheiden. 😉

1,50 EUR /100km mehr... ist für mich jedenfalls nicht Kriegsentscheidend 😁

Schöne Grüße,
Thomas

PS: Vorschlag
Kann man die aktuelle Tabelle nicht oben am Eingangsthema anpinnen...? Dann könnte man darunter diskutieren...wem´s interessiert kann da mitlesen und einsteigen- wem nicht, hat immer die aktuellen Daten ganz oben...

Vielleicht kann man´s auch im Thema " Evoque Verbrauch " verheiraten ?

Zitat:

@PAPI329 schrieb am 10. Januar 2016 um 09:38:23 Uhr:



Zitat:

...
PS: Vorschlag
Kann man die aktuelle Tabelle nicht oben am Eingangsthema anpinnen...? Dann könnte man darunter diskutieren...wem´s interessiert kann da mitlesen und einsteigen- wem nicht, hat immer die aktuellen Daten ganz oben...

Vielleicht kann man´s auch im Thema " Evoque Verbrauch " verheiraten ?
...

Hallo PAPI329,

ich möchte nicht, dass "mein Thema" durch die Moderatoren mit dem Thema "Evoque Verbrauch" verheiratet wird. Natürlich kann man die Tabelle auch für den Vergleich des Spritverbrauchs nutzen aber wer überwiegend das machen möchte, hat bei Spritmonitor.de viel bessere Möglichkeiten. Ich nutze die Tabelle aber für viel mehr.
Ja, ich hätte auch gern, dass die Tabelle ganz am Anfang steht und dann durch mich immer mal nach PM Eingang ergänzt wird. Dies ist aber technisch nicht möglich, da man eigene Beiträge nur einen gewissen Zeitraum selber bearbeiten kann.
Es stört mich auch nicht, wenn zwischenzeitlich immer mal was (was halbwegs mit dem Thema zu tun hat) geschrieben wird. So geht der Thread nicht irgendwann unter sonder die Tabelle kann ständig aktiv durch Neuleser ergänzt werden.

Mit dem Evoque Moderator "der_Derk" bin ich so verblieben, dass er immer mal hier reinschaut und die Tabellen zwischendrin rauslöscht, damit der Thread nicht unnötig aufgebläht wird.

Ansonsten kann wie bisher jeder die Tabelle gerne kopieren und mit den eigenen Daten ergänzen oder eine PM an mich schreiben und ich mache es weiter.

Gruß Anspruchslos

Darf ich mal ganz höflich nach dem praktischen Wert einer so aufwendigen Tabelle fragen?
Bisher hab ich daraus entnehmen können, dass unterschiedliche Fahrweisen zu unterschiedlichen Verbräuchen führen und dass Benzin betriebene Fahrzeuge einen relativ höheren Verbrauch haben, als dies bei mit Diesel betriebenen Farzeugen der Fall ist und wie Wunder, der Verbrauch von "LPG" Fahrzeugen sich als noch höher erweist.

Deine Antwort
Ähnliche Themen