W203 Stellhebel !!!BRAUCHE DRINGEND HILFE!!!
Hey.
Habe einen MB C220CDI Baujahr 2002 (denke vor-MOPF).
Habe jetzt das Problem das ich nach dem anschalten des Autos ein klacken aus dem Armaturbrett kommt.
Hab mich danach hier eingelesen und erfahren dass es anscheinend der Stellhebel kaputt ist. Aber ich habe jetzt alles ausgebaut und der Stellhebel ist nicht kaputt und die Geräusche kommen wohl aus dem Motor von nebenan (rechts vom Stellmotor) da wo so Zahnräder dran sind. Und bei mir funktioniert die Fussheizung nur ans Fenster also nach oben kommt nichts mehr. Wer weiß hier weiter brauche dringend Rat da ich das bevor ich alles wieder zusammenbaue erledigen möchte.
Gruß hebolein
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21 Antworten
Zitat:
@db-fuchs schrieb am 27. Februar 2017 um 19:11:19 Uhr:
Äh ist dir schon mal aufgegangen das du überhaupt keinen Befund hast? Wenn man mit dem MB-Tester den Selbst Test durchführt zeig der einem welche Steller nicht IO sind und auch gleich ein Bild da zu wo dieser Befindet.
Was meinst du mit Selbst Tester?
Was ist denn bei der Endlosschleife passiert? Wie haben sich Geräusch und Luftstrom verändert?
Hallo hebolein,
vielleicht solltest Du erstmal mit SD den Fehler auslesen lassen ?!?
LG,
Johanna
Hallo TE,
was war´s denn jetzt?
VG
Ja, der Südpfälzer wann denn nun...oder nit?
Bei mir ist vom Motor das Gehäuse defekt, irgendwie beim Einbau des Stellhebel, Schraube zu fest oder so... nach ner ZEit fings wieder an zu klackern und keine Luft unten
Irgendwie schade, dass die TE, die "DRINGEND HILFE BRAUCHEN", sich dann nicht mehr melden, wenn sie es nicht mehr für notwendig halten.... So sad...
Moin... ich habe erst gestern die Arbeit durchgeführt!
1 Lüftung raus
2 Leiste Sitzheizung raus
3 Abdeckung Mittelkonsole ab
4 Schrauben mittelkonsole raus
5 Aschenbecher raus
6 2 große torx schrauben verdrehen um 90grad ca
7 mittelkonsole nach hinten ziehen
8 Verkleidung unterhalb des Lenkrades entfernen (Handbremse,lichtmodul müssen vorher demontiert werden
9 Radio raus
10 Lüftereinheit raus
11 Handschuhfach öffenen
11 Absteckung zwischen Radio und Handschuh entfernen
12 Luftschläuche hinter dem Radio Träger rausziehen
13 Radiorahmen mit sanfter Gewalt rausziehen!
14 Dämmung raus
15 Blink auf zwei Stellmotoren
16 der linke Stellmotor (hinter dem Rohr) ist der für die fußklappensteuerung
Bei fragen: Sebastian.Lietz90@web.de
Komme aus NDS und schaffe es mittlerweile unter 2 std zu wechseln