Voraussichtliche Lieferzeiten und Realität Facelift 2016
Zitat:
@focusierend schrieb am 12. Dezember 2014 um 21:26:40 Uhr:
Kann mal jemand fürs Facelift ein Thema aufmachen oder wollt ihr das hier weitermachen?
Ich mache mal ein neues frisches Thema mit den Lieferzeiten nun für das Facelift auf.
Bestellt am 7.11.2014 :
Ford Focus Turnier ST 2,0 EcoBoost 250 PS
Sitze Leder/Stoff/Schwarz/Blau abgesetzt
Farbe Panther-Schwarz Metallic
Ausstattung extra :
Technologie Paket
Geschwindigkeitsregelanlage
Frontscheibe beheizt
Xenon Scheinwerfer
Seitenscheiben dunkel getönt
Vordersitze beheizt
Ford Navi Sync 2 - 9 Lautsprecher DAB/DAB+
Rückfahrkamera
Lt. Ford Ordersystem bestätigter Termin :
Baudatum : 10.12.2014
geplante Auslieferung zum Händler
20 - 27.12.2014 ( frühester / spätester Termin )
Aktueller Stand :
Fahrzeug hat eine VIN und ist lt. Händler bereits produziert.
Auslieferung wird jedoch nicht mehr vor Weihnachten klappen.
Übergabe realistisch also Anfang Januar 2015.
Im Ford Etis ist aber noch nichts zu sehen.
Weiß jemand ob das Auffüllen der VIN mit WF0LXX + 11 Stellige VIN aus dem Ordersystem für den Ford Focus Turnier für das Facelift noch passt, um im Etis nachzuschauen ?
Beste Antwort im Thema
Wie wär's einfach mit Blinken? Ich wunder mich immer, warum es so viele Blinkmuffel gibt. Soll das Stromsparen oder was? Oder cool sein? Fakt ist: Wenn man immer blinkt, wie es sich gehört, automatisiert sich dieses Verhalten. Tut man es nur, wenn man es für notwendig hält, vergisst man es bei der kleinsten Ablenkung auch in anderen Situationen. D. h., wenn man abgelenkt ist, z. B. durch Telefon (hoffentlich mit FSE) oder ein Gespräch mit dem Beifahrer, einem guten Lied im Radio etc., vergisst man sehr häufig auch in Situationen, in denen es angebracht wäre, zu blinken. Abhilfe schafft nur konsequentes Blinken - und zwar immer, wenn es vorgeschrieben ist.
Schaut doch mal an einem Kreisverkehr zur Hauptverkehrszeit, wie wenig Autofahrer beim Verlassen des Kreisels den Blinker setzen und damit Staus auf den anderen Zufahrten fördern und verlängern. Würde man die Fahrer fragen, würden sie sagen "normalerweise blinke ich schon, hab's grad halt ausnahmsweise vergessen".
Also - und damit sind wir beim Thema - kann der Fahrspurassistent sozusagen auch "erzieherisch", und das im positivsten Sinne, wirken.
Bei Tempo 160 km/h die Fahrspur ohne zu blinken zu wechseln, halte ich für höchst fahrlässig. Auch, wenn (vielleicht auch nur vermeindlich) kein Hintermann in Sicht ist, s. o.!
3491 Antworten
Zitat:
@fordwatch schrieb am 18. Februar 2015 um 21:23:06 Uhr:
Hallo FoFoFuerMich,die Kommunkationspoltik von Ford lässt ja in allen Bereichen sehr zu wünschen übrig, Kundenanfragen werden nicht beantwortet, beim Mondeo werden Ausstattungsdetails gestrichen und niemand wird informiert und es werden Preislisten in Papierform oder Online bei Leasingkonfiguratoren herausgegeben, die entscheidende Informationen nicht preisgeben.
Die Frage, die sich mir stellt, was hättest du bestellt/ bestellen können, wenn von vornherein bekannt gewesen wäre, dass der Econetic erst im März/April lieferbar sein wird?
Scheint bei euch in der Firma ja alles sehr stringend geregelt zu sein bzgl. Motor, Ausstattung etc., sodass kaufmännisch sinnvolle Möglichkeiten (geringe Leasingrate, evtl. Niedrigerer Geldwertes Vorteil etc.) nicht berücksichtigt werden können.Ich hoffe, dass du demnächst eine belastbare Info bekommst und dann auch bald das Auto, mit dem du dann auch hoffentlich zufrieden bist.
Gruß
FS
Die Alternative ist ja das lustige daran- Astra J... Den wollte ich aber nicht. Hätte Ihn aber bereits im Mai bestellen können, er wäre also höchst wahrscheinlich ungefähr August/ September gekommen. Da dachte ich "Hey, der Focus bekommt doch erst im Septamber das FL, bestellste das jetzige Modell"- pff- mist wars- Bestellsperre beim Anruf im Autohaus seit 3 Tagen ausgelöst... Also wieder die Wahl- dachte ich naja- mit FL ist schon viel besser als der Astra. Und ab dann hat das sein Lauf genommen.. der Astra würde dann inzwischen zum 3. kommen 😁
Und leider ist die Firma da sehr eingeschränkt, da es ein weltweit tätiger Konzern ist mit zig tausenden Fahrzeugen in der Flotte.
Und wegen der Kommunikation, der Ansprechpartner an sich war meistens nett, manchmal genervt (von Ford selbst) etc, aber die scheinen untereinander kein Wort zu wechseln
Ok, in der Firmengröße ist die Flexibilität im Fuhrpark tatsächlich fast nicht machbar, das muss man wohl so detailliert vorschreiben.
Den Astra hätte ich wohl auch nicht genommen ... Ist natürlich sehr ärgerlich, dass sich das genau um drei Tage überschnitten hat.
Zitat:
@fordwatch schrieb am 18. Februar 2015 um 21:40:11 Uhr:
Ok, in der Firmengröße ist die Flexibilität im Fuhrpark tatsächlich fast nicht machbar, das muss man wohl so detailliert vorschreiben.
Den Astra hätte ich wohl auch nicht genommen ... Ist natürlich sehr ärgerlich, dass sich das genau um drei Tage überschnitten hat.
Richtig 😁
Moin,
...zumal das alles Hintergrundinfos von dir sind, die du vorher nie irgendwo geschrieben hast - da darfst du dich über Nachfragen nicht wundern😮
Ich glaube -abgesehen davon, das ich es auch so sehe das die Infopolitik von Ford vorsichtig formuliert ausbaufähig ist- steht und fällt vieles mit dem Händler.
Ich wünsche dir aber das die Wartezeit jetzt mal langsam zu Ende geht und vor allem, dass dein neuer Firmenwagen dann auch 100% gefällt und deiner Firma auffällt, dass du in der Grundschule warst und deshalb besser rechnen kannst als sie 😉🙂
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Zitat:
@Andi2011 schrieb am 18. Februar 2015 um 21:50:58 Uhr:
Moin,...zumal das alles Hintergrundinfos von dir sind, die du vorher nie irgendwo geschrieben hast - da darfst du dich über Nachfragen nicht wundern😮
Ich glaube -abgesehen davon, das ich es auch so sehe das die Infopolitik von Ford vorsichtig formuliert ausbaufähig ist- steht und fällt vieles mit dem Händler.
Ich wünsche dir aber das die Wartezeit jetzt mal langsam zu Ende geht und vor allem, dass dein neuer Firmenwagen dann auch 100% gefällt und deiner Firma auffällt, dass du in der Grundschule warst und deshalb besser rechnen kannst als sie 😉🙂
Ja, naja, warum sollte ich denn auch von Anfang an jede Info geben, wenn es doch eine allgemeine Diskussion ist. Desweiteren darf man nicht vergessen, dass ich das meiste vom jetzigen Stand selbst nur nach und nach durch ständiges NAchfragen erfahren habe... sonst wüsste ich jetzt NICHTS- meldet sich ja auch keiner von selbst.. Ich hoffe auch, dass er es dann wert ist. Nicht das es dann ein Montags-Auto wird 😉
@englputzeder
Ich habe vom FFH und indirekt von Köln(über meinen FFH) die Info, dass es ein Powershift Getriebe ist. Auf der Ford Webseite steht, und ich zitiere "Eine hochmoderne Auswahl an Diesel- und Benzinmotoren sorgt für die perfekte Balance aus starker Leistung und effizientem Verbrauch. Das intelligente Ford PowerShift-Automatikgetriebe und eine komfortable Lenkradschaltung steigern bei beiden Motorentypen Leistungsfähigkeit und Effizienz." Ebenfalls steht unter 'Ford Focus' - 'Leistung & Effizienz' und dann der Tab 'Leistungs- und Verbrauchswerte' ebenfalls das Powershift Automatikgetriebe... Ich habe sämtliche Zweifel beiseite gelegt und vertraue meinen hier genannten Informations-Quellen
Mhh da bin ich ja mal gespannt, die beiden FFH bei denen ich wegen dem Focus vorstellig geworden sind sagten mir dass es sich bei den Benzinern um eine Wandler Automatik und nicht um Powershift handelt. Das war dann mit einer der Beweggründe einen Diesel zu nehmen. Im Prospekt steht ja auch nur bei den Diesel Motoren Ford-Powershift-Automatikgetriebe, bei den Benzinern dagegen schlicht Automatikgetriebe. Warum sollten Sie da in der Tabelle eine Unterscheidung machen wenn auch die Benziner Powershift hätten?
Leider habe ich nicht den ganzen Chat, weil ich dämlicherweise die Seite aktualisiert habe (so ist das wenn man mit mehreren Bildschirmen und Fenstern arbeitet, man weiß nie so genau welches Fenster aktiv ist... aber die Aussage im Chat ist eindeutig:
Na das ist ja mal ein Ding und wieso steht dann in der Preisliste was anderes?
Da fühle ich mich ja bestätigt,erst einmal warten und eine Probefahrt machen.
So ein wirrwarr.
die Preisliste ist von Oktober 2014 und mit dem Hinweis meinte er eben diesen dass sich die Infos auf der Webseite und in der Preisliste sozusagen widerlegen.
Er hat übrigens im ersten Teil des Chats geschrieben, dass der Automatik Benziner ab März Produziert wird!
bleiben wir mal gespannt was es denn nun wird...
bezüglich meinem schätzchen habe ich vom FFH leider noch keine weiteren infos erhalten, aber Bestellung liegt ja auch erst 3 Wochen zurück...
Zitat:
@Fruby89 schrieb am 27. Januar 2015 um 11:01:31 Uhr:
Bestellt am 31.12.2014- Ford Focus Limousine 5-türig in brisbane Braun
- Business Edition
- 1.5 TDCI 120 PS
- SchaltgetriebeDazu genommen habe ich noch:
- Design Packet III
- Sicht-Packet
- Winter Packet
- Einpark Assistent vorne und hinten
- Klima AutomatikAm 08.01 die Bestellung nochmals geändert zu einem 2.0 TDCI 150 PS
Er sagte mir daraufhin in einer Woche müsste er schon genaueres Wissen und er denkt Mitte Februar. Wollte mir Bescheid geben, habe aber bis heut nichts gehört und auf meine Email wurde auch nicht reagiert :-/
Update: gestern gebaut und auch schon auf dem Weg zum Händler 🙂
Das freut mich zu hören, hoffentlich dauerts nicht mehr so lange für dich 😉
Mal ne Frage in die Runde: Denkt ihr, dass das Werk ab März erstmal verstärkt die Automatik-Autos baut oder meint ihr die machen da keinen Unterschied ?
Aloha,
mein erster Post und direkt mal ne Bestellung. Bestellt habe ich am 19.01. folgenden FoFo:
- Focus Turnier Titanium
- 1.5 TDCI 120PS Start-Stopp
- Indic-Blau Metallic
- Business-Paket II
- Design-Paket III
- Winter-Paket
Laut dem Verkäufer meines Vertrauens wird die Hütte am 06.03. gebaut und sofern er da ist, am 18.03. abgeholt.
Ich kanns kaum noch abwarten!
So, nun weiß ich auch mehr.
Bestellt 30.12.14, 1,6 l TDCI Turnier Titanuim, magnetic grau, mit ein bisschen was drin.
Baudatum: 27.03.15, Anlieferung beim Händler 11.04.15, Zulassung/Auslieferung an mich 16.04.15, wenn alles so bleibt.
Ab jetzt also Tage zählen.
Gruß
Klaus