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Voraussetzung Leistung VW Garantie
Hallo Zusammen,
ich hätte eine Frage:
Für die Leistung aus der VW Anschlussgarantie für den Phaeton müssen die vom Hersteller vorgeschriebenen Wartungs- und Inspektionsarbeiten von VW vorgenommen werden.
Für mein Verständnis heißt das, dass alles das, was nicht im Warungsplan steht, ich bei einer freien Werkstatt (z.B. Zottel) machen könnte ohne das die Garante flöten geht?
Weiß jemand Rat und/oder hat jemand Erfahrung?
Hat jemand den WP für den V8 ab 2010?
Gruß + Danke
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33 Antworten
Ich habe jetzt im Dez 15 für 1090 verlängert
Zitat:
@rebizzel schrieb am 21. Januar 2016 um 08:13:51 Uhr:
Ich habe jetzt im Dez 15 für 1090 verlängert
Welches Baujahr ist deiner? Vielleicht liegen die Unterschiede im Baujahr bzw. Fahrzeugalter? Evtl. kann hier jemand eine verlässliche Aussage treffen. Muss meine im März diesen Jahres wieder verlängern......
@ dancing homer
schreib doch mal, wie ist der km Stand, seit wann hast du das Auto, was hat die Vers. vorher gekostet.
Zitat:
@octopusservice schrieb am 21. Januar 2016 um 11:44:48 Uhr:
Zitat:
@rebizzel schrieb am 21. Januar 2016 um 08:13:51 Uhr:
Ich habe jetzt im Dez 15 für 1090 verlängert
Welches Baujahr ist deiner? Vielleicht liegen die Unterschiede im Baujahr bzw. Fahrzeugalter? Evtl. kann hier jemand eine verlässliche Aussage treffen. Muss meine im März diesen Jahres wieder verlängern......
Meiner ist von 2010 und 75000 km, in 2015 durfte ich auch 1090 Euro bezahlen.
Zitat:
@abubillas schrieb am 13. September 2015 um 11:55:51 Uhr:
Lackarbeiten gehen auch nicht über die Versicherung, das geht über Kulanz und muss daher von VW als solche freigegeben werden.
Das ist richtig, ebenso wenig würden defekte Türdichtungen, Sitzbezüge oder ähnliches von der Garantie übernommen. Die Garantie übernimmt alle elektrische, elektromechanische, elektronische und mechanische Schäden am Antriebsstrang, Getriebe sowie Motor.
Solange alles nach Herstellervorgaben gemacht wird, bleibt die Garantie erhalten. Markenwerkstatt ist nicht vorgeschrieben.
Zitat:
@abubillas schrieb am 21. Januar 2016 um 14:32:04 Uhr:
@ dancing homer
schreib doch mal, wie ist der km Stand, seit wann hast du das Auto, was hat die Vers. vorher gekostet.
Bj. 2009 78.000KM - gekauft in 06/2015 - letzter Versicherungsbeitrag waren 1.090€
da bin ich ja gespannt, ob sich das bei mir in diesem Jahr auch verdoppelt. Meinen habe ich 2011 gekauft Bj 4/2009 und er hat jetzt 48 tkm runter.
Ich habe das letzte Mal (im Mai 2015) auch um die 1000€ bezahlt, Bj. Mitte 2011. Vielleicht verdoppeln die, wenn man sie mal in Anspruch genommen hat? So nach dem Motto "das Auto rutscht in eine könnte-montags-auto-sein-Zone" :D Oder so ähnlich wie bei Kasko die SFK. Da bräuchte man nen Rabattretter...
Ich habe die Versicherung im letzten Jahr 6 mal in Anspruch genommen meiner ist von 2011 und hat jetzt 160tkm auf dem Tacho
Also, wie ich das hier lese scheint die Versicherung ab diesem Jahr (2016) gestiegen zu sein, oder hat jemand schon dieses Jahr verlängert für 1.090 Euro?
Zitat:
@octopusservice schrieb am 21. Januar 2016 um 22:39:06 Uhr:
Also, wie ich das hier lese scheint die Versicherung ab diesem Jahr (2016) gestiegen zu sein, oder hat jemand schon dieses Jahr verlängert für 1.090 Euro?
Also, nun ist es bestätigt. Habe heute den Brief der Versicherung für die Verlängerung bekommen. Bezahle ab sofort 2.089,00 Euro. (GP2, Baujahr 2/ 2010, 3.0tdi)
Angehoben auf das Doppelte!
Lars, das machst Du doch hoffentlich nicht?
Das Risiko einer Reparatur in der Größenordnung der Versicherungskosten dürfte überschaubar sein.
LG
Udo
Sind das die Kosten für die Anschlussgarantie oder Perfect-Car-Pro? Hab meine Police für dieses Jahr noch nicht bekommen...
naja, jetzt ist man halt kein potentieller Phaetonkäufer mehr für die.
Die Garantieversicherung wird wohl auch subventioniert worden sein von VW. Auf jeden fall kann ich mir nicht vorstellen, dass man für 1090/1,19 = 915net p.a. bei einem Oberklassefahrzeug mit einem Garantieumfang, der der Herstellergarantie gleicht, den Schadenbedarf im Schnitt deckt.
Die ersten 150€ werden ja schon fällig, wenn Du den Phaeton auf dem Hof des Händlers zur Reparatur / Diagnose abstellst :-)
Eine andere möglich ist, dass man das Produkt, zu dem es kein Fahrzeug mehr gibt, einstellen will und die Garantienehmer mit netten Prämien aus dem Vertrag herauskomplementiert. :-)
Zitat:
@A346 schrieb am 24. Januar 2016 um 17:19:46 Uhr:
Lars, das machst Du doch hoffentlich nicht?
Das Risiko einer Reparatur in der Größenordnung der Versicherungskosten dürfte überschaubar sein.
LG
Udo
Doch Udo,
für ein Jahr schließe ich die Perfect Car Pro noch einmal ab. Bei diesem Preis zwar ärgerlich, aber in den letzten 1,5 Jahren wurden für etwa 12 tsd. Reparaturen, welche über die Versicherung liefen durchgeführt. Somit habe ich quasi die Verlängerung von VW schon bezahlt bekommen.
LG Lars