Unterdruck / Leuchtweitenregulierung

[KaidoTT]

Hallo,

langsam werde ich wahnsinnig.

Vorweg, ich hab mich intensiv in das Thema eingelesen und konnte bereits einiges selber ausschließen und beheben.

Nun weiß ich nicht mehr weiter.

Aus der Mittelkonsole/Luftdüsen kann ich ständig ein rauchen wahrnehmen. Ob Klima an oder aus ist, ist egal. Im Stand gibt es das Problem nicht, auch nicht, wenn ich Gas gebe.

Je schneller ich fahre, desto lauter wird das Geräusch. Hört sich nach Luft an.

Daraufhin habe ich nach falsch Luft gesucht, großzügig mit Bremsen reiniger auf Suche gegangen und nichts gefunden.

Dann hab ich vom Unterdruck gelesen und hab direkt die Leuchtweitenregulierung getestet. Siehe da, die geht nicht. Scheint also ein Unterdruck Problem zu sein, was das Geräusch verursacht.

Tatsächlich waren an beiden Scheinwerfer, die lila Kabel ab, die ich wieder befestigt habe.

Leider ohne erfolgt.

Hab danach wirklich alles kontrolliert. Vom Motorraum bis hin zum Innenraum.

Handschuhfach ausgebaut, untere Verkleidung ab, Mittelkonsole ab, Tacho ab, Lenkrad Verkleidung ab, Leuchtweitenregulierung Element ab.

Was soll ich sagen. Beide Lila Kabel sehen gut aus. Konnte kein Mangel feststellen.

Nun weiß ich echt nicht weiter. Die Leuchtweitenregulierung geht immer noch nicht, was mir ehrlich gesagt egal ist. Das rauschen macht mich wahnsinnig.

Was ich nicht so ganz verstehe ist folgendes:

Wenn es am Unterdruck liegen sollte, müsste es nicht permanent sein? Hab es wie erwähnt nur dann, wenn ich mich fortbewege. Im Standgas halt nicht.

Interessant ist auch, dass meine Umluftklappe nicht funktioniert. Die ist dauerhaft offen.

Wenn ich den Knopf drücke leuchtet dieser, aber es tut sich einfach nichts.

Aus den Mittleren Luftdüsen kommt auch keine Luft. Da kann ich das Gebläse noch so stark einstellen.

Irgendwo in der Mitte muss es ein Zusammenhang gebe, worauf ich einfach nicht komme.

Bitteeeeee um Hilfeeeee. =)

W202 Mopf 1999, Automatische Klimaanlage

M111, C180

[Locke1971]

Für die Mobilo Live müsstest Du ein luckenloses Scheckheft vorweisen... Vergiss es einfach, dieses Garatieversprechen war reine Bauerfängerei.

Wo das Wasser reinkommt musst Du selbst am Fahrzeug prüfen gibt so viele Ecken, von wo das Wasser reinkommen kann. Das beginnt bei Rost an allen möglichen Stellen, z. B. an der A-Säule endlang, unterm Vorderkotflügel, brüchiger Karosserieabdichtung, abgerostete Schiebedachabläufe, Schlechte Klebeverbindung, oder Unterrostung der Kleberraupe der Windschutzscheibe, usw...

Gruß

Jürgen