Umrüstung VW Sound auf Dynaudio

[GYM 19]

Unterschied VW Sound auf Dynaudio

 

Hallo wer hat Erfahrung bzw. Infos wegen Ümrüstung von VW Sound auf Dynaudio ? Sind die Türverkleidungen anders ?

Bitte um viele Antworten !

Danke

G

Fred

[Antriebswelle28164]

hallo erstmal...

ich beabsichtige ebenfalls mein rns300 etwas zu pimpen...

die lautsprecher sind ja can-unabhängig.

bleibt der verstärker: wenn ich nicht den digital-verstärker von dynaudio verwende, muss ich doch auch nicht auf den can-bus, oder?

also einfach einen guten, normalen verstärker nehmen und über die batterie mit dem bordstrom versorgen.

wie ist die meinung der "profis"??

so long

frohsinn

[Duftbaumdeuter33480]

Hallo zusammen, grab das Mal hier aus, passt vom Titel her am besten.

Möchte Mal meinen kleinen Umbau und den damit verbundenen Problemen hier schildern.

Nachdem ich vor mehreren Monaten für den Umbau von Volkswagensound auf Dynaudio viele Informationen eingeholt hatte, habe ich mich dann auch ans Werk gemacht. Mit nem gebrauchten Dynaudiosystem mit Amp aus BJ 04/2008.

Mein Auto:

Passat 3c Variant BJ 09/2009 - MJ 2010 mit Volkswagensound ab Werk.

Teilenummer VW-Sound Amp 5K0 035 456

Teilenummer Dynaudio Amp 3C0 035 456

Alle Befragten bezüglich des Umbaus, einschließlich dem Freundlichen, waren der Meinung, dass das plug'n'play ist. Mit den Boxen hat das hingehauen.

Aber die Tücke liegt im Detail, die ich natürlich vorher nicht überprüft habe:

Seit MJ 2010 werden für Volkswagensound am Zuleitungsstrang für den Amp andere Stecker verwendet! Das heißt, der (neue) Stecker ist nicht (mehr) kompatibel mit dem Dynaudioamp.

Mein Freundlicher hat sich wirklich Mühe gegeben, selbst recherchiert und mehrere Anfragen an WOB gestellt. WOB meint dazu:

- aktuell wird immer noch der „alte“ Dynaudioamp mit dem bekannten zweigeteilten Anschluss ausgeliefert.

- für Volkswagensound ist mit MJ 2010 ein geänderter Kabelstrang mit verändertem Stecker verbaut.

- Info's über Details zu den unterschiedlichen Stecker, Kabelstrang bzw Pin-Belegungen bekommt selbst der Freundliche nicht (was man ja wg. Garantie usw. nachvollziehen kann)

- Generell liefert WOB für Umbauten, egal privat oder vom Händler, keine Info's

Der Freundliche meinte, ein Umpinnen des Steckers hält er für ein großes

[MrXY]

Hallo!

Zitat:

Original geschrieben von masahd

- Info's über Details zu den unterschiedlichen Stecker, Kabelstrang bzw Pin-Belegungen bekommt selbst der Freundliche nicht (was man ja wg. Garantie usw. nachvollziehen kann)

Viele Aussagen waren richtig, z.B. dass VW für Um-/Nachrüstungen keine Infos liefert (außer die Dinge, die über VW Zubehör angeboten werden). Das bezieht sich aber vor allem auf die Fahrzeugelektronik.

Aber die kompletten Steckerbelegungen sind ebenso dokumentiert wie die Teilenummern aller benötigten Stecker und Pins. Ich an deiner Stelle würde einen Adapter basteln, d.h. den Fahrzeugkabelbaum so lassen. Beim Adapter dann auf der einen Seite den passenden Gegenstecker zum fahrzeugseitigen und auf der anderen Seite den Stecker, der in den Dynaudio-Verstärker passt. Setzt natürlich voraus, dass es einen Gegenstecker für den fahrzeugseitigen gibt, das müsste man prüfen.

Dass solche Umbauten zeitintensiv sind und man keine Unterstützung vom VW-Händler bekommt, darauf muss man gefasst sein. Auch der Aufwand ist immer höher als geplant, aber gerade bei VW sind solche Umbauten aufgrund der guten Dokumentation doch realistisch.

Die Stromlaufpläne brauchst du, um einen Adapter anzufertigen - die bekommst du bei erwin.volkswagen.de - kostet 4 Euro (vorher den Adobe SVG Viewer installieren, sonst gehts nicht). Die Stecker sucht dir ein kompetenter Mitarbeiter des Teilediensts raus (1J0 962 623 B und 1J0 962 624 A brauchst du für den Dynaudio-Verstärker, zusammen etwa 5 Euro).

vg, Johannes

[konrad3C]

Ich würde mir beide Stromlaufpläne besorgen, der :) soll dir die PINs und Stecker vom Dynaudioverstärker raus suchen und dann sollte das in einer Stunde und mit nem Lötkolben gegessen sein!

Leider sind in deinem Stecker(Auto) ander PINs verbaut, daher bleibt dir nicht anderes übrig wie zu löten.

Adapter wäre ne Möglichkeit, aber ich denke nicht das es die Gegenstücke gibt und eigentlich baut man sowas ja nicht wieder zurück.

Willste auch nicht, wenn du das Dynaudio mal hattest ;)

Ich habe den Umbau auch gemacht, aber ich hatte noch das alte VW Sound....

Gruß

[Duftbaumdeuter33480]

Zitat:

Original geschrieben von masahd

Hallo zusammen, grab das Mal hier aus, passt vom Titel her am besten.

Möchte Mal meinen kleinen Umbau und den damit verbundenen Problemen hier schildern.

Nachdem ich vor mehreren Monaten für den Umbau von Volkswagensound auf Dynaudio viele Informationen eingeholt hatte, habe ich mich dann auch ans Werk gemacht. Mit nem gebrauchten Dynaudiosystem mit Amp aus BJ 04/2008.

Mein Auto:

Passat 3c Variant BJ 09/2009 - MJ 2010 mit Volkswagensound ab Werk.

Teilenummer VW-Sound Amp 5K0 035 456

Teilenummer Dynaudio Amp 3C0 035 456

Alle Befragten bezüglich des Umbaus, einschließlich dem Freundlichen, waren der Meinung, dass das plug'n'play ist. Mit den Boxen hat das hingehauen.

Aber die Tücke liegt im Detail, die ich natürlich vorher nicht überprüft habe:

Seit MJ 2010 werden für Volkswagensound am Zuleitungsstrang für den Amp andere Stecker verwendet! Das heißt, der (neue) Stecker ist nicht (mehr) kompatibel mit dem Dynaudioamp.

Mein Freundlicher hat sich wirklich Mühe gegeben, selbst recherchiert und mehrere Anfragen an WOB gestellt. WOB meint dazu:

- aktuell wird immer noch der „alte“ Dynaudioamp mit dem bekannten zweigeteilten Anschluss ausgeliefert.

- für Volkswagensound ist mit MJ 2010 ein geänderter Kabelstrang mit verändertem Stecker verbaut.

- Info's über Details zu den unterschiedlichen Stecker, Kabelstrang bzw Pin-Belegungen bekommt selbst der Freundliche nicht (was man ja wg. Garantie usw. nachvollziehen kann)

- Generell liefert WOB für Umbauten, egal privat oder vom Händler, keine Info's

Der Freundliche meinte, ein Umpinnen des Steckers hält er für ein großes

Habe gerade gesehen, dass ich noch einen Teil meines Beitrages vergessen habe, hier der Nachtrag:

Der Freundliche meinte, ein Umpinnen des Steckers hält er für ein großes Risiko, da ihm die Belegung des neuen Steckers nicht genau bekannt sei, da am DynAmp 2 Pins mehr wären. Und ein Umbau des Kabelstranges sei zu teuer.(Ich kann das nicht).

Also hat mein Freundlicher nach über 2 Monaten ergebnislos die Flinte ins Korn geworfen und ich steh jetzt im Regen. Da ich schlauerweise die Boxen schon verbaut habe, steht jetzt der Rückbau an, schnief.

 

Es sei denn, hier aus dem Forum hat schon jemand Erfahrung und kennt eine Lösung und kann mir helfen. (Hab mich aber auch schon an den Gedanken des Rückbaus gewöhnt)

Anbei die Fotos zum besseren Verständnis.

Danke Masahd

Also die Aussage vom :) bezüglich der Pin-Belegung und der Stromlaufpläne müsste ihm doch eigentlich bekannt sein, oder?

Der hat doch bestimmt Zugriff auf ERWIN?

Erst Mal Danke an konrad3c und MrXY für die Tipps, dass macht mir Mut, ich denke, ich werde noch nicht so schnell aufgeben. Leider bin ich handwerklich ne volle Niete, werde mir daher jemand suchen, der von Elektronik nen Plan hat. Wohne im Rhein Main Gebiet, vielleicht gibt es ja hier Forum jemand in der Nähe....

Apropos, kann ich mich als Privatperson einfach bei ERWIN anmelden?

Danke und Grüße Masahd

[Prao]

Erwin kann jeder nutzen.

Zum Umbau: Wenn ich mir das Bild von dem Stecker und Kabelbaum anschaue habe ich Zweifel, dass Du den Umbau ohne Kabelverlegen hinbekommst.

Links auf dem Bild ist der kleine integrierte 16-polige Stecker zusehen. Darin sind die linekn 8 Pins wohl die Signalleitungen vom Radio. Die rechten zwei einzelnen sind wohl für den CAN-Bus.

Im rechten Teil sind die großen Stecker zu sehen. Darin sind rechts oben die beiden großen wohl Masse und Stromzuleitung. Dann bleiben noch 16 Stecker übrig (wenn nicht, wie beim Dynaudio noch zusätzliche Stecker für Strom und Masse verwendet werden). Wie bekommt man an diese 16 Kabel die 10 Lautsprecher?

Es scheint als hätte man hier die Einzelleitungen zu den Lautsprechern gespart und die neue Endstufe nur 8-Kanalig ausgelegt mit Frequenzweichen in den Lautsprechern. Da fehlen dir also noch Kabel für den Dynaudio-Anschluss.

Prao

[Alex679]

Hallo,

 

da bleibt dir nur Stecker ab und umbauen, denn zumindest bei VW bekommst du keinen Gegenstecker zu deinem neuen Soundsystem Stecker. Und hinten gibts zumindest laut SLP nur noch 2 Lautsprecher bei Soundsystem!? Vermutlich ist der HT mit auf den TT geklemmt, wie bei der 8 LP variante, oder wirklich nur noch 1 LP pro seite hinten. Müssen also auch noch Kabel nach hinten gelegt werden fürs Dynaudio.

 

Hier die Belegung des Dynaudioverstärkers:

# 1x 1J0 962 623 B - Kontaktgehäuse 23 pol., ca.: 2,10€

# 1x 1J0 962 624 A - Kontaktgehäuse 24 pol., ca.: 2,10€

 

Mehrfachsteckverbindung A grau (24 pol)

1 = Hochtonlautsprecher hinten links, plus

2 = Tieftonlautsprecher hinten rechts, minus

3 = Tieftonlautsprecher hinten rechts, plus

4 = Tieftonlautsprecher hinten links, plus

5 = Hochtonlautsprecher hinten rechts, minus

6 = Hochtonlautsprecher hinten rechts, plus

7 = Hochtonlautsprecher hinten links, minus

8 = Tieftonlautsprecher vorn links, minus

9 = Tieftonlautsprecher vorn links, plus

10 = Tieftonlautsprecher hinten links, minus

11 = Mitteltonlautsprecher vorn rechts, minus

12 = Mitteltonlautsprecher vorn rechts, plus

13 = nicht belegt

14 = Audiosignaleingang, hinten links, minus

15 = Audiosignaleingang, hinten links, plus

16 = nicht belegt

17 = Audiosignaleingang, hinten rechts, minus

18 = Audiosignaleingang, hinten rechts, plus

19 = Control in (optional)

20 = Audiosignaleingang, vorn links, minus

21 = Audiosignaleingang, vorn links, plus

22 = nicht belegt

23 = Audiosignaleingang, vorn rechts, minus

24 = Audiosignaleingang, vorn rechts, plus

Mehrfachsteckverbindung B grün (23 pol)

1 = CAN, low

2 = Mitteltonlautsprecher vorn links, minus

3 = Mitteltonlautsprecher vorn links, plus

4 = CAN, high

5 = nicht belegt

6 = Hochtonlautsprecher vorn links, minus

7 = nicht belegt

8 = nicht belegt

9 = Hochtonlautsprecher vorn links, plus

10 = nicht belegt

11 = Tieftonlautsprecher vorn rechts, plus

12 = Tieftonlautsprecher vorn rechts, minus

13 = nicht belegt

14 = nicht belegt

15 = Hochtonlautsprecher vorn rechts, plus

16 = Spannungsversorgung, minus

17 = nicht belegt

18 = Hochtonlautsprecher vorn rechts, minus

19 = Spannungsversorgung, minus

20 = Spannungsversorgung, plus

21 = Spannungsversorgung, plus

22 = Spannungsversorgung, minus

23 = Spannungsversorgung, plus

 

Zum vergleich die Belegung deines Steckers:

Pin 1 - Masse

Pin 2 - Versorgungsspannung plus (SB 19 oder 18)

Pin 3 - Tiefton vorn rechts minus

Pin 4 - leer

Pin 5 - leer

Pin 6 - Tiefton von links minus

Pin 7 - Hochton vorn rechts minus

Pin 8 - Hochton von links plus

Pin 9 - Lautsprecher hinten links plus

Pin 10 - Lautsprecher hinten rechts minus

Pin 11 - Mittelton vorn rechts minus

Pin 12 - Mittelton vorn rechts plus

Pin 13 - Mittelton von links plus

Pin 14 - Mittelton von links minus

Pin 15 - Tiefton vorn rechts plus

Pin 16 - leer

Pin 17 - leer

Pin 18 - Tiefton vorn links plus

Pin 19 - Hochton vorn rechts plus

Pin 20 - Hochton vorn links minus

Pin 21 - Lautsprecher hinten links minus

Pin 22 - Lautsprecher hinten rechts plus

Pin 23 - Can Low (Infotainment)

Pin 24 - leer

Pin 25 - leer

Pin 26 - leer

Pin 27 - Audiosignaleingang hinten links minus

Pin 28 - Audiosignaleingang hinten rechts minus

Pin 29 - Audiosignaleingang vorn links minus

Pin 30 - Audiosignaleingang vorn rechts minus

Pin 31 - Can High (Infotainment)

Pin 32 - leer

Pin 33 - leer

Pin 34 - leer

Pin 35 - Audiosignaleingang hinten links plus

Pin 36 - Audiosignaleingang hinten rechts plus

Pin 37 - Audiosignaleingang vorn links plus

Pin 38 - Audiosignaleingang vorn rechts plus

 

Edit: @Prao, du bist aber ein guter Steckerdeuter ;)

[MrXY]

Hallo!

Zitat:

Original geschrieben von masahd

Also die Aussage vom :) bezüglich der Pin-Belegung und der Stromlaufpläne müsste ihm doch eigentlich bekannt sein, oder?

Der hat doch bestimmt Zugriff auf ERWIN?

Ja, muss ihm bekannt sein - leider erzählen einem die Leute aus der Werkstatt die Story vom wilden Pferd, wenn sie keine Lust haben. Das Auto in die VW-Werkstatt zu bringen ist leider eine Aktion vergleichbar mit einer Notoperation in der Provinz von Ghana. Kommt man manchmal nicht drum herum, aber eine ganz heikle und gefährliche Aktion.

Wenns eine VW-Vertragswerkstatt ist brauchen sie kein Erwin, die haben ein eigenes Service-Tool, das die gleichen Inhalte enthält (also auch alle Stromlaufpläne). Erwin ist quasi die Variante für freie Werkstätten und Privatleute.

Vielleicht findest du im Bekanntenkreis jemand, der sich mit Elektronik auskennt (muss keine Kfz-Elektronik sein). Ist ein bisschen was zu löten, wobei ich persönlich Crimpverbinder nehmen würde, ich finde die sind im Auto leichter zu verarbeiten.

vg, Johannes

[Duftbaumdeuter33480]

Zitat:

Original geschrieben von Prao

 

Es scheint als hätte man hier die Einzelleitungen zu den Lautsprechern gespart und die neue Endstufe nur 8-Kanalig ausgelegt mit Frequenzweichen in den Lautsprechern. Da fehlen dir also noch Kabel für den Dynaudio-Anschluss.

Prao

Hab zwar keine Ahnung, aber das scheint wohl zu sein, wenn man sich das Typschild vom Volkswagensound Amp anschaut.

Grüße matthias

[Schattenparker48136]

Lyncht mich nicht gleich, aber nur ne kurze Verständnisfrage zwischendurch.

Ist "VW Sound" auch ein aufpreispflichtiges System gewesen wie Dynaudio oder ist mit "VW Sound" einfach das ganz normale Soundsystem gemeint, was in jedem Passat mit Radio steckt?

[Fensterheber136602]

Zitat:

Original geschrieben von NiteCrow

Lyncht mich nicht gleich, aber nur ne kurze Verständnisfrage zwischendurch.

 

Ist "VW Sound" auch ein aufpreispflichtiges System gewesen wie Dynaudio oder ist mit "VW Sound" einfach das ganz normale Soundsystem gemeint, was in jedem Passat mit Radio steckt?

aufpreispflichtig und soweit ich weiss Analogtechnik.

 

Termi

[MrXY]

Hallo!

Zitat:

Original geschrieben von masahd

Hab zwar keine Ahnung, aber das scheint wohl zu sein, wenn man sich das Typschild vom Volkswagensound Amp anschaut.

Ja, richtig, der VW-Sound-Verstärker hat nur 8 Kanäle und in den hinteren Türen sitzt eine Frequenzweiche.

vg, Johannes

[konrad3C]

Beim alten Sound Verstärker war die Weiche mit drin und daher lagen die Leitungen schon so wie beim Dynaudio......

[Prao]

Hier noch mal die Belegung des Dynaudio-Verstärkers in schön:

[Spurverbreiterung132630]

Hallo zusammen, ich möchte mein Dynaudio um einen Subwoofer erweitern.

Hier wurde ja die Belegung der Verstärkers gepostet.

Hänge ich den Sub dann einfach an die Low-Out an der Verstärker mit ran? Also Connector A Pin 2/3/4/10?

An den Eingang kann ich ja nicht hängen, wie ich irgend wo gelesen hatte...

Gehe damit dann einfach in den Highpower Eingang am Aktiv-Subwoofer. Der schaltet auch automatisch ein, wenn Pegel kommt. Somit spare ich mir den High-Low-Konverter...

Haut das so hin??

 

Danke und Gruß

Peter