Tragt Euren KM-Stand ein. "C30, S40, V50 (ab 2004), C70 II"
Hallo C30, C70II, S40II, V50-Forum!
RuPo-NMS und ich haben beschlossen, unsere Erhebung der Kilometerstände und Wewehchen unserer Elche vom S/V40-Unterforum auf das gesamte Volvo-Forum auszudehnen. Mich trifft dabei die Aufgabe, Eure Kilometerstände zu verwalten.
Wer also Lust hat, kann nach dem folgenden Muster seinen km-Stand und eventuelle Probleme posten. Diese Angaben werden in eine Liste übertragen, die jeden Sonntagabend hier im Forum veröffentlicht wird.
Also hier (m)ein Beispiel:
Baujahr*: 2004
Modell*: V40
Motor*: 2.0T
Probleme: Vorwiderstand Lüftung defekt, neue Bremsen bei 100'000km, Standlicht vorne rechts Wackelkontakt
Daten mit einem * sollten angegeben werden, sonst hat die Sache irgendwie keinen Sinn...
Ich freue mich auf Eure Einträge!
Edit: [ H I E R ] findet ihr als Muster die Liste aus dem S/V40-Forum!
Gruss wamic
EDIT: Die Liste ist exklusiv für Mitglieder von MOTOR-TALK.de gedacht!
Beste Antwort im Thema
Liste der C30, C70II, S40II, V50 Fahrer -- 8'462'426 km total
Geführt von wamic -- km/Fahrzeug -- 63'627 km
Letzte Aktualisierung am: -- 01.06.2010
Anzahl Fahrzeuge -- 133
Baujahr -- km-Stand -- Modell -- Motor -- Username -- Probleme
2004 -- 242'800 km -- V50 -- 2.0D -- volvocrasher -- Probleme hier
2004 -- 222'222 km -- V50 -- 2.0D -- crossie_v50 -- Probleme hier
2004 -- 190'000 km -- V50 -- 2.0D -- mark121volvo -- Probleme hier
2004 -- 188'000 km -- V50 -- 2.0D -- Supra66 -- 3 Probleme
2004 -- 135'000 km -- S40 -- 2.4 -- good news -- 52'000km auf LPG
2004 -- 132'000 km -- V50 -- T5 -- Darkane1977 -- Probleme hier
2004 -- 109'000 km -- V50 -- 2.0D -- coolermaster -- Probleme hier
2004 -- 107'500 km -- V50 -- 2.0D -- moz -- Probleme hier
2004 -- 107'000 km -- V50 -- 2.0D -- powLiii -- Probleme hier
2004 -- 100'000 km -- V50 -- 2.0D -- jan323i -- Probleme hier
2004 -- 98'000 km -- V50 -- 2.0D -- Flocker -- Probleme hier
2004 -- 94'000 km -- S40 -- 2.4i -- MusixP -- Schalter Rückfahrscheinw. getauscht
2004 -- 87'000 km -- S40 -- 2.4 -- Frank.Mei -- Probleme hier, verkauft
2004 -- 83'000 km -- V50 -- 2.0D -- Lebkuchen -- Probleme hier
2004 -- 76'800 km -- V50 -- 2.4 -- sebi211 -- mit LPG
2004 -- 75'000 km -- S40 -- T5 -- Trey Force -- Probleme hier
2004 -- 64'000 km -- V50 -- 2.4i -- comander cool -- 3 Probleme
2004 -- 62'000 km -- V50 -- 2.4 -- Erzgebirger -- Probleme hier
2004 -- 51'000 km -- V50 -- 2.4 -- KaeptnKaracho -- Probleme hier
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2005 -- 191'000 km -- V50 -- 2.4 -- Elchtest -- 2 Probleme
2005 -- 190'000 km -- V50 -- 2.0D -- Stam2004 -- Probleme hier
2005 -- 170'000 km -- V50 -- 2.0D -- karlkarl80 -- Probleme hier
2005 -- 151'000 km -- V50 -- 1.6D -- ronnyv50 -- Probleme hier
2005 -- 130'000 km -- V50 -- 2.0D -- EisiT -- Probleme hier
2005 -- 130'000 km -- S40 -- 1.6D -- lafranconi -- Probleme hier
2005 -- 128'000 km -- V50 -- 1.6D -- grzeski -- Keine Probleme
2005 -- 125'850 km -- V50 -- 2.0D -- olebole -- In Zahlung gegeben
2005 -- 119'526 km -- S40 -- 1.6D -- Philipp Leitner -- Turboschlauch geplatzt, sonst OK
2005 -- 115'000 km -- V50 -- 1.6D -- V50D -- Probleme hier
2005 -- 112'000 km -- S40 -- 2.0D -- t3chn0 -- Probleme hier
2005 -- 110'000 km -- V50 -- 2.0D -- polarlicht79 -- div. Probleme
2005 -- 100'500 km -- V50 -- 2.0D -- mc-fischli -- Probleme hier
2005 -- 98'000 km -- V50 -- 2.4 -- arndt1306 -- Probleme hier
2005 -- 97'000 km -- V50 -- 2.0D -- ural-mathias -- Probleme hier
2005 -- 79'000 km -- V50 -- 2.0D -- LanciaThema832 -- Keine Probleme
2005 -- 78'000 km -- S40 -- 2.0D -- MIsterFloppy -- diverse Probleme
2005 -- 69'124 km -- V50 -- 2.4i -- succy -- Probleme hier
2005 -- 68'000 km -- S40 -- 1.8 -- pafro's Frau -- Keine Probleme
2005 -- 66'000 km -- V50 -- 2.4 -- willy_bene -- Probleme hier
2005 -- 66'000 km -- V50 -- 2.4 -- Angelino -- Probleme hier
2005 -- 47'000 km -- V50 -- 1.8 -- mimmo82 -- Öldruckschalter defekt, Klimaanlage brummt
2005 -- 44'000 km -- V50 -- 2.4 -- chris9487 -- Getriebe neu (12Tkm), klappernde Laderaumabdeckung
2005 -- 42'000 km -- V50 -- 2.4 -- EikeST -- 5 Probleme
2005 -- 32'000 km -- V50 -- T5 -- pazzo -- Keine Probleme
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2006 -- 173'000 km -- V50 -- 2.0D -- mzw1 -- Probleme hier
2006 -- 163'000 km -- V50 -- 2.0D -- roller_newbie -- http://www.motor-talk.de/.../...0-v50-ab-2004-c70-ii-t2039065.html?...
2006 -- 122'000 km -- V50 -- 2.0D -- Simon190 -- keine Probleme bis auf's RTI Navi
2006 -- 117'000 km -- V50 -- 1.6D -- janmdl -- Probleme hier
2006 -- 103'000 km -- V50 -- 2.4i -- 60omecu8 -- Probleme hier
2006 -- 101'000 km -- V50 -- 2.0D -- Jackal84 -- Probleme hier
2006 -- 94'500 km -- C70 -- D5 -- swiss c70 -- Keine Probleme
2006 -- 92'000 km -- V50 -- 1.6D -- Volvofan1234 -- Probleme hier
2006 -- 80'800 km -- V50 -- 2.0D -- holle9 -- Probleme hier
2006 -- 68'500 km -- C30 -- 2.0 -- der_deppen_daemel -- Probleme hier
2006 -- 68'000 km -- V50 -- 2.0D -- x-trao -- Kapitaler Motorschaden bei 68Tkm
2006 -- 66'000 km -- V50 -- 1.6D -- Schirmie -- 3 Probleme
2006 -- 50'250 km -- V50 -- D5 -- D5 Fan -- knackender Beifahrersitz
2006 -- 50'000 km -- V50 -- 2.0D -- Richard3108 -- Tankdeckel und Radlager hinten getauscht
2006 -- 48'000 km -- V50 -- 2.4i -- baeri01 -- Lichtmaschine getauscht da Ladestrom zu niedrig
2006 -- 46'000 km -- S40 -- T5 -- $id -- Probleme hier
2006 -- 20'030 km -- V50 -- T5 -- bine7012 -- inzwischen keine Probleme mehr
2006 -- 14'700 km -- S40 -- 1.6 -- markus_el -- KA
2006 -- 10'000 km -- V50 -- 2.4i -- diehappy_dortmund -- Probleme hier
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2007 -- 135'000 km -- V50 -- 1.6D -- suedwikinger -- Keine Probleme
2007 -- 80'000 km -- C70 -- T5 -- Ticinella -- keine Probleme
2007 -- 74'000 km -- C30 -- 1.6D -- Juxiiie -- Probleme hier, neues AGR, verkauft
2007 -- 70'000 km -- V50 -- 1.6D -- pgreiff -- Keine Probleme
2007 -- 60'000 km -- C30 -- D5 -- gaswolle -- Probleme hier
2007 -- 60'000 km -- C70 -- 2.4i -- BECK C70 -- Abgaskontrollleuchte leuchtet immer wieder
2007 -- 58'000 km -- C30 -- 2.0D -- FASchmidt -- keine Probleme
2007 -- 50'000 km -- C70 -- 2.4 -- volvo-fahrer -- Probleme hier
2007 -- 50'000 km -- C30 -- 1.8 -- edermario123 -- knarzender Sitz, defekte Klimaanlage
2007 -- 43'000 km -- C30 -- 2.4i -- volvofan85 -- Keine Probleme
2007 -- 42'000 km -- S40 -- 2.4i -- Blubber112 -- Probleme hier
2007 -- 42'000 km -- C70 -- D5 -- EikoRD D Molfsee -- Probleme hier
2007 -- 38'000 km -- V50 -- 1.6D -- Tommy1424 -- Keine Probleme
2007 -- 35'000 km -- V50 -- 1.8F -- DasP1978 -- Probleme hier
2007 -- 33'700 km -- C70 -- 2.4i -- UweV70C70 -- KA
2007 -- 23'500 km -- V50 -- 2.0D -- 6thGear -- Keine Probleme
2007 -- 22'800 km -- S40 -- 2.0D -- TDI-User -- Keine Probleme
2007 -- 21'300 km -- C30 -- 1.6D -- worpsweder Elch -- Simmerring am Getriebe defekt
2007 -- 21'600 km -- C70 -- 2.0D -- webmichl -- quietschende Fensterdichtung -> einfetten, klapperndes Dach
2007 -- 19'500 km -- C30 -- 1.6 -- Seelze 01 -- Probleme hier
2007 -- 19'000 km -- C30 -- 2.4i -- nismo23 -- knarzender Fahrersitz, sonst OK
2007 -- 15'000 km -- C30 -- 2.4i -- Skitzofrenix -- Zweimassenschwungrad defekt
2007 -- 7'120 km -- C30 -- 2.4i -- darkomen88 -- keine Probleme
2007 -- 3'000 km -- V50 -- D5 -- Faustus01 -- keine Probleme
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2008 -- 93'000 km -- C30 -- 1.6D -- Ransom -- Kühlmittel in Klimaanlage nachgefüllt
2008 -- 70'000 km -- C70 -- D5 -- C70treiber -- diverse Probleme
2008 -- 61'000 km -- C70 -- 2.0D -- Elkman -- relativ problemlos
2008 -- 60'000 km -- V50 -- 2.0D -- turbobastler -- Probleme hier
2008 -- 59'948 km -- V50 -- 1.6D -- VolvoHabenFertig -- Probleme hier
2008 -- 55'000 km -- V50 -- D5 -- Ie1234 -- Probleme hier
2008 -- 44'500 km -- C30 -- 1.6D -- WRatte -- Kleinigk. (Garantie), Klappern im Armaturenbrett, ZV Beifahrertür getauscht
2008 -- 43'400 km -- V50 -- 1.6D -- Nubbs -- Keine Probleme
2008 -- 41'500 km -- V50 -- D5 -- TDIQUATTRO -- Keine Probleme
2008 -- 39'600 km -- C30 -- 2.0D -- solenogastres -- Probleme hier
2008 -- 38'208 km -- V50 -- 2.0D -- BlueSin -- Innenraumbeleuchtung auf Garantie getauscht
2008 -- 37'000 km -- C30 -- 1.6D -- quotie -- keine Probleme
2008 -- 32'000 km -- C70 -- D5 -- bluediamond -- Probleme hier
2008 -- 27'000 km -- V50 -- 2.0D -- Rennelch -- Probleme hier
2008 -- 24'000 km -- C30 -- D5 -- neunter -- Scheppern, klappern
2008 -- 23'500 km -- C30 -- 1.6D -- cuex99 -- Keine Probleme
2008 -- 22'000 km -- C30 -- 1.6 -- janmdl -- Keine Probleme
2008 -- 22'000 km -- C30 -- 1.8F -- golftsi -- knackender Fahrersitz
2008 -- 21'000 km -- V50 -- 1.6D -- Arni81 -- Keine Probleme
2008 -- 21'000 km -- C30 -- 2.4i -- SirLord -- knarzender Fahrersitz (behoben) und Domlager (ersetzt)
2008 -- 20'600 km -- C70 -- D5 -- volvobruno -- Probleme hier
2008 -- 17'000 km -- C30 -- 1.6D -- Bl@ck-H@wk -- Fahrersitz, Easy-Entry defekt
2008 -- 15'000 km -- S40 -- 2.0D -- teddy1x -- Probleme hier und hier
2008 -- 11'400 km -- S40 -- 1.6D -- worpsweder Elch -- Keine Probleme
2008 -- 9'700 km -- C70 -- D5 -- SQ7500 -- Keine Probleme
2008 -- 6'700 km -- C30 -- 1.6 -- Juxiiie -- Keine Probleme
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2009 -- 41'000 km -- V50 -- 1.6D -- suedwikinger -- DRIVe St/St keine Probleme
2009 -- 35'000 km -- C70 -- D5 -- havaru -- Probleme hier
2009 -- 33'333 km -- C70 -- 2.0D -- Olli the Driver -- Keine Probleme
2009 -- 31'000 km -- S40 -- 1.6D -- necati87 -- Rücklicht auf Garantie getauscht
2009 -- 31'000 km -- V50 -- D5 -- Volvo_F -- Probleme hier
2009 -- 25'000 km -- V50 -- 2.0D -- Stam2004 -- Keine Probleme
2009 -- 12'000 km -- C30 -- 2.0D -- hareka -- Powershift, keine Probleme
2009 -- 6'000 km -- V50 -- 1.6D -- Kickdown169 -- DRIVe, keine Probleme
2009 -- 5'700 km -- C30 -- 1.6D -- hw_driver -- DRIVe, keine Probleme 5-5.5L/100km @150km/h
2009 -- 5'000 km -- V50 -- 1.6D -- V50drivE -- DRIVe, keine Probleme
2009 -- 3'250 km -- C70 -- 2.0D -- rempp -- Keine Probleme
2009 -- 2'000 km -- V50 -- 2.0D -- Stam2004 -- Erster Eindruck
2009 -- 1'111 km -- V50 -- 2.0D -- coolwater1 -- keine Probleme
2009 -- 111 km -- V50 -- D5 -- drbene -- Keine Probleme
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2010 -- 10'000 km -- C30 -- 2.0D -- Juxiiie -- Klappern in Türen, Motor ruckelt bei 50km/h im 4. Gang
2010 -- 5'100 km -- C30 -- 1.6D -- Lehning -- DRIVe, keine Probleme
2010 -- 2'800 km -- C30 -- 1.6D -- ahuebenett -- DRIVe, St/St, keine Probleme
2010 -- 1'500 km -- V50 -- 1.6D -- 8bit-mikroProzessor -- DRIVe, St/St, keine Probleme
2010 -- 743 km -- C70 -- 2.0D -- vdotinga -- Powershift, keine Probleme
2010 -- 100 km -- V50 -- 2.0 -- Frank.Mei -- Keine Probleme
Modelle
C30 -- 27 Stk.
C70 -- 16 Stk.
S40 -- 16 Stk.
V50 -- 74 Stk.
Motoren
1.6 -- 4 Stk.
1.8 -- 3 Stk.
1.8F -- 2 Stk.
2.0 -- 2 Stk.
2.4 -- 12 Stk.
2.4i -- 14 Stk.
T5 -- 6 Stk.
1.6D -- 30 Stk.
2.0D -- 45 Stk.
D5 -- 15 Stk.
KA -- 0 Stk.
1169 Antworten
Baujahr*: 2007
Model*: c30
Motor*: 1.6 benziner
KM-stand*: 95 000
Probleme*: derzei hab ich bei meinem kleinen elch noch keine probleme gehabt:-D das einzige was ist ist das beim kofferaum ein ca. 2 cm riss in der dichtung ist und bei der beifahrer tür die dichtung rausschaut weil sie vertrückt wird beim schließen:-S
Ansonsten bin ich sehr sehr zufrieden mit meinem elch;-) könnt mir nichts andres vorstellen:-D
Mfg bernd
Baujahr*: 09/2006
Model*: C70
Motor*: T5
KM-stand*: 171'171
Keine Probleme und ich will ihn auch nicht hergeben 😁. Vor allem weils den C70 als T5 nicht mehr als Handschalter gibt. Ich warte jetzt ein paar Jahre bis es hoffentlich ein für mich sinnvolles Nachfolgemodell als Benziner mit um die 220 PS auf S60 Basis gibt. Dann aber bitte wieder mit Handschaltung oder mindestens Powershift.
Bis dahin dürfte meiner locker auf die 250'000 zu gehen.
So, mein C30 DRIVe von 11/2009 hat jetzt auch die 100.000 km voll.
Vor der 100.000er Inspektion hat die Klima nicht mehr recht gekühlt. Die Fehlersuche bei der Inspektion hat ergeben, dass der Kondensator defekt ist (scheint ja hier im Forum recht bekannt zu sein, dieses Thema).
Das wird die nächsten Tage erledigt, auf Anschlussgarantie. Ansonsten weiterhin ohne Probleme.
Verbrauch im langfristigen Mittel auf 100 tkm bei 5.2 l/100 km, Minimum waren bisher 4.2 l/100 km.
Fährt immer noch auf dem ersten Satz Bremsen mit weiterhin viel Reserve, und auf dem ersten Satz Sommerreifen (Michelin Energy Saver). Auf dem Inspektionsbericht stand 4 mal Restprofil von 5 mm. Find ich sehr sparsam für die Laufleistung (ca. 50 tkm auf Sommerreifen).
Bisher also mehr als zufrieden, ein super ökonomisches Spassauto....
... bis zur nächsten Inspektion noch, dann kommt der DPF !!
Zitat:
Original geschrieben von Olli the Driver
Hab jetzt die 111.111 erreicht (und leider vergessen zu fotografieren 🙁)Gruß, Olli
Hallo Oli
...is doch nich so schlimm, Volvo´s leben lange, mußt dich nur etwas gedulden dann kommen die EINSEN wieder ( 1.111.111 ) 😁
Glückwunsch und Gruß René
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von V50_B2.4
...is doch nich so schlimm, Volvo´s leben lange, mußt dich nur etwas gedulden dann kommen die EINSEN wieder ( 1.111.111 ) 😁
Glückwunsch und Gruß René
Schön wär's, leider muss ich den Firmenwagen in 9 Monaten abgeben. Da schaffe ich nicht mal mehr 222.222 🙁 😉
Gruß, Olli
Update 67.000kmZitat:
Original geschrieben von havaru
Update 50.000kmZitat:
Original geschrieben von havaru
Update 40.000
Bei km 36000 klappernde Bremse vorne rechts. Beim 🙂 Bremssattel kostenfrei auseinandergebaut und neu gefettet wieder eingebaut, seitdem keine Klappergeräusche mehr.
Sonst alles super 😉
Der Cee läuft wie ein "Dopp" und es gibt keine ernst zunehmende Probleme.
Da er in den nächsten 2 Wochen zum Service geht wird dort, die erneut klappernde Bremse und die leicht hängende Beifahrertür repariert bzw. eingestellt.
Gruß havaru
Der Cee kommt gerade aus der Inspektion zurück:Vorn und hinten neue Bremsklötze, Räderwuchten, Neues öl mit Filter und einen neuen Scheibenwischersatz fertig.
Weiter ohne Probleme mit dem Cee echt klasse der Elch😉
Baujahr*: 2007
Model*: V50
Motor*: 1.8F
KM-stand*: 97 000
Update:
Klimakondensator defekt.
Zitat:
Original geschrieben von DasP1978
Ein Update beim Elch (lange wird er es bei uns nicht mehr machen 😠)Baujahr: 2007
Modell: V50
Motor: 1.8F
KM Stand: 35000
Probleme: Xenon ausgefallen, Klimaanlage defekt, Türgummis vorne lösen sich auf
Zitat:
Original geschrieben von DasP1978
Update zu unserem Elch:KM-Stand: 54.000
neue Probleme: Treibstoffmischerkennung erkennt Ethanol als Super, Scheibenwischermotor viel aus, Xenonreinigungsanlage fährt nicht mehr raus.Resultat der letzten drei Jahre: Premium ist was anderes und chinesische Qualität ist schon länger integriert. Nur der kompetente 🙂 macht vieles wieder weg.
Zitat:
Original geschrieben von DasP1978
KM-stand*: 97 000
Update:
Klimakondensator defekt.
@DasP
Läuft die Anschlussgarantie noch? 😉
Gruss wamic
mal wieder einen Update zu meinen C70:
Anfang April war ich noch bei KM-Stand 12345, jetzt allerdings schon bei 15100.
Baujahr: 2011
Model: C70
Motor: D3
KM-stand: 15 100
Probleme:
Keine!!
Zitat:
Original geschrieben von wamic
@DasP
Läuft die Anschlussgarantie noch? 😉Gruss wamic
Volvo Pro hat die Kosten getragen (nein, ich verstehe nicht warum die und nicht die Anschlußgarantie)
Letztes Update meinerseits:
147'660km:
Fahrzeug verkauft. Bis auf die untenstehenden Dinge war ich all die Kilometer resp. Jahre sehr zufrieden mit dem V50, insofern ein zuverlässiges Auto.
138'650km:
Scheinwerfer-Waschdüse rechts fährt nach Gebrauch nicht mehr ein, schon seit ein paar Wochen, nicht erst seit der Kältewelle. Lüfter rechts beim Beifahrer gibt sporadisch Geräusche von sich, als ob etwas leicht anstossen würde. Wird ein Thema beim nächsten Service.
123'679km:
"Motorsystem Wartung erforderlich" zum Zweiten - Laut Händler auf fehlerhafte Drosselklappensteuerung zurückzuführen (ich bin nicht vom Fach und vertraue...). Teil wurde innerhalb der (Anschluss-) Garantie ersetzt, Wagen stand zwei Tage in der Werkstatt.
118'200 km:
"Motorsystem Wartung erforderlich" - Laut Händler lag die Meldung an mehreren unterbrochenen DPF-Regenerationen resp. der Motor wurde während dieser abgeschaltet. Da ich praktisch nur Langstrecke fahre, erstaunt mich dies, aber kann ja schon sein, dass die Regeneration erst gegen Ende der 100 km-Strecke eingesetzt hat. Fehlercode durch Händler zurückgesetzt.
118'000km:
Nun schepperts, und zwar aus Richtung Rückbank und/oder Türe hinten rechts. Leider zu wenig häufig, dass ich die Werkstatt darauf ansetzen könnte. Ansonsten bis anhin keine Probleme, nur einen Rückruf zum Software-Update bei km 99'000.
V50 D5 mit GT, 2007/04 (MJ 2007)
Aktuallisierung meines Kilometerstandes:
C70 D5 GT : 85.000 km
Nachdem vor 2 bis 3 Jahren mein rechtes Türschloss (Garantie) erneuert wurde, weil die Tür "absackte", sprich leicht sich von alleine geöffnet hat auf unebener Fahrbahn (einstellen hat nichts geholfen), so wurde jetzt im Urlaub in der Schweiz das linke per Garantieverlängerung erneuert. Gleiche Symtome, Abwicklung von der CH aus direkt mit Volvo.
Gruss
EikoRD
Hier mein Beitrag ;-)
Baujahr: 2007
Modell: C70
Motor: 2.4i mit LPG (Landi renzo Omega, Einbau 6/2007)
Ausstattung: Summum, Voll-Leder, Klimaautomatik, Sitzheizung, High Performance Sound, 6-fach Wechsel
Aktueller Kilometerstand: 133.400km
Probleme: Gelbes Lämpchen (Fehler in der Abgasreinigung).
Ursache: noch unklar. Vakuumschlauch der Motorentlüftung und Software-Update erfolglos durchgeführt. Kat defekt? Einstellung Gasanlage? VOLVO forscht...
Hallo, meinen V50 'Volvi' fährt nun meine Freundin weiter... ich aktualisiere das einfach trotzdem mal.
Baujahr*: 2004
Model*: V50
Motor*: T5
KM-stand*: 197 000
Probleme: Krümmerriss 4cm mit lautem heulen/pfeifen, da von Volvo nur als Teil MIT TURBO FÜR 1400€ zu bekommen, haben wir es auf einen Reparatur-Versuch ankommen lassen (freie Werkstatt/keine Erfolgsgarantie). Hat wohl geklappt Wagen ist seit 4TKM unterwegs und alles gut. Allerdings kühlt die Klimaanlage nur noch 3-4 Minuten und dann kommt warme Luft. Werde mich mal hier im Forum informieren ob es der Klimakondensator ist von dem alle reden....
Allen eine gute Fahrt
Dennis
PS: Der Volvo V50 T5 ist und bleibt ein sehr schönes und dezent/edles Auto mit grandioser Schaltung/Motor-Kombination :-)