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Tickern/Klicken beim Lenken

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 31. Dezember 2008 um 16:19

Hallo an die Forengemeinde,

kurz vor Jahresende wende ich mich nach erfolglosen Werkstattbesuchen mit meinen Geräuschproblem an Euch.

Unsere A6 Lim. mit 2,4 L Benzinmotor, EZ 6/05 hat seit Anbeginn ein Ticker- oder Klickgeräusch beim Einschlagen der Räder. Es ist für mich schwierig, Geräusche zu beschreiben, aber ich denke "Ticken/Klicken" beschreibt es ganz gut.

Es tritt nur auf, wenn die Lenkung eingeschlagen wird, egal ob nach rechts oder links. Es sind meist zwei bis drei Ticks zu hören, während das Lenkrad weitergedreht wird. Man kann es sich auch vorstellen, wie wenn eine Feder gespannt wird und an einem bestimmten Punkt über einen Widerstand springt.

Wir waren während der Garantiezeit dreimal beim Händler, das Geräusch wurde zwar gehört (aber nicht von jedem Mechaniker), aber eine Lösung nicht gefunden.

Das Geräusch wird nicht schlimmer, aber es ist immer da. Es gibt keinerlei Beinträchtigungen beim Fahren. Die Lenkung funktioniert einwandfrei, es hat nichts mit Lastwechseln zu tun, nicht mit Motordrehzahlen, auch nicht mit Bremsen.

Bisher habe ich im Forum nichts zu diesem Thema gefunden, hat jemand eine Idee? Was Großes kann es nicht sein, aber die Ursache würde mich schon interessieren. Bin bei Geräuschen echt empfindlich.

Einige von Euch kennen sicher die Situation, dass scheinbar Du der einzige auf der Welt ist, der ein Geräusch hört, das da sicher nicht hingehört, und man unterstellt Dir, Du bildest Dir das nur ein!??? Von meiner Frau höre ich dann den Rat ich solle mich mal gründlich untersuchen lassen, sie könne absolut nichts hören oder feststellen ;-)

Vielen Dank schon mal für Eure Antworten und

Guten Rutsch ins neue Jahr.

P.S. Das Auto hat Luftfederung

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16 Antworten

Habe das Klacken auch, ist das Radlager. Es klackt bei mir auch schon seit 30Tkm höre es aber auch nur, wenn das Fenster auf ist.

Ist zwar lässtig aber dafür extra Geld ausgeben, ne. Das Radlager geht dadurch nicht schneller kaputt. Ich denke der Kugelrollenkäfig oder die Schutzringe des Lager bewegen sich leicht und es knackt dabei. Bei mir wurde bei 30Tkm die rechte seite auf Garantie gewechselt. Jetzt ist die linke Seite am knacken, Garantie ist aber schon abgelaufen. Und es auf meine Kosten zu reparieren werde ich es nicht, es sei den es fängt irgendwann mal zu heulen oder jaulen an.

Ich glaube dass es die Lenksäule ist...zumindest hört sich das an wie bei meinem Q5..

Es wurde das Kreuzgelenk in der Lenksäule diagnostiziert, Kostenpunkt beim freundlichen ca250€ für das Ersatzteil

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