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Start/Stop und Geräusche
Hallo zusammen,
ich habe zwei Themen zu meinem neuen 530d:
1. Start/Stop
Oft diskutiert aber ich frage mich ob ich der einzige hier bin, der
diese Funktion völlig nutzlos und störend findet. Ich finde der Start/Stop
ist eine Zumutung besonders in der Stadt. Außerdem ist völlig klar,
dass das permanente Starten und Stoppen auf die Lebensdauer von
vielen Teilen geht.
Ich hatte mein Fahrzeug bei BMW und es wurde nachgeforscht wie man
diese Funktion permanent deaktivieren kann. Leider ohne Erfolg. Aus
rechtlichen Gründen kann man laut Werk BMW diese Funktion beim
F10 nicht deaktivieren. Das ist doch die Höhe oder?
Hat jemand Erfahrung mit dem Thema deaktiveren der Start/Stop?
2. Geräusche
Wenn ich das Fahrzeug auf- oder zusperren hört man in der Nähe der
Tankklappenveriegelung ein komisches, nachlaufends Geräusch das
nicht "Premium" klingt. Ziemlich laut und billig. Komischerweise ist
das nicht der Fall wenn das Fahrzeug läuft, dann hört man absolut
nichts. Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte? Mein BMW
Händler kann nichts machen.
Danke!
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
ich habe zwei Themen zu meinem neuen 530d:
1. Start/Stop
Oft diskutiert aber ich frage mich ob ich der einzige hier bin, der
diese Funktion völlig nutzlos und störend findet. Ich finde der Start/Stop
ist eine Zumutung besonders in der Stadt. Außerdem ist völlig klar,
dass das permanente Starten und Stoppen auf die Lebensdauer von
vielen Teilen geht.
Ich hatte mein Fahrzeug bei BMW und es wurde nachgeforscht wie man
diese Funktion permanent deaktivieren kann. Leider ohne Erfolg. Aus
rechtlichen Gründen kann man laut Werk BMW diese Funktion beim
F10 nicht deaktivieren. Das ist doch die Höhe oder?
Hat jemand Erfahrung mit dem Thema deaktiveren der Start/Stop?
2. Geräusche
Wenn ich das Fahrzeug auf- oder zusperren hört man in der Nähe der
Tankklappenveriegelung ein komisches, nachlaufends Geräusch das
nicht "Premium" klingt. Ziemlich laut und billig. Komischerweise ist
das nicht der Fall wenn das Fahrzeug läuft, dann hört man absolut
nichts. Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte? Mein BMW
Händler kann nichts machen.
Danke!
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25 Antworten
@ yreiser
Aktivierung der "Memory-Funktion" für die Start/Stopp-Automatik
Würdes du mir bitte sagen wo man in der SVT (E-Sys) genau den Eintrag für die Umprogrammierung der Start/Stopp- Automatik findet?
Leider kann ich die ganzen Abkürungen nicht interpretieren.
Gibt es hier evntuell auch einen Link wo man diese Abkürzungen nachlesen kann.
Ich danke dir für deine Hilfe
Modul CAS, Sektion 3000TC, Funktionswert TC_MSA_Memory auf „aktiv“ setzen (im E-Sys FDL-Editor).
Aber das darf ab jetzt auch der BMW-Händler machen, man braucht also nicht mehr selber Hand anlegen und damit ggf. unnötig die Garantie gefährden ...
Zitat:
Original geschrieben von TheChemist
Du solltest die Beiträge hier besser lesen:
Es geht bei dem, was die BMW-Werkstätten codieren sollen und womit Du mich zitierst gerade nicht um die permanente Deaktivierung der Start/Stopp-Automatik, daher geht deine Anmerkung vollkommen ins Leere!
Nein, tut sie nicht, denn bei der Memory-Funktion ist das rechtlich ebenso fragwürdig. "Dauerhaft deaktivieren" lässt sie sich nämlich auch mit Memory-Funktion.
Gemäß der EU-Richtlinie, die zur Typgenehmigung im Hinblickauf die Emissionen herangezogen wird, muss der Hersteller Maßnahmen ergreifen, die sicherstellen, dass sich die Prüfergebnisse von Neuwagen während fünf Jahren oder 80 tkm nicht verschlechtern. Das ganze wird durch Stichproben überprüft.
Wenn die Neuwagenmessung mit SSA erfolgt und diese dann durch Knopfdruck dauerhaft deaktiviert wird, oder auch nur bei den zufällig ausgewählten fahrzeugen zufällig deaktiviert ist, ist diese Bedingung nicht erfüllt, und die Genehmigung kann widerrufen werden.
Das ist sicherlich alles eine rechtliche Grauzone und man kann da der einen oder der anderen Meinung sein. Aber ich habe durchaus Verständnis dafür, dass BMW sich hier auf der sicheren Seite sehen will.
Ich hatte übrigens vor ein paar Monaten ein paar Wochen lang eine Alfa Romeo Giulietta, die war beim Start IMMER im Eco-Modus, man musste den normalen oder Sport-Modus jedes Mal manuell aktivieren. Das hat mich überrascht für eine Marke, die sich als besonders sportlich ausgibt, aber es dürfte ähnliche Gründe gehabt haben.
(upps... war ein Doppelpost)
@ TheChemist
Herzlichen Dank für deine Information, hat alles super geklappt.
Hast du eventuell eine List mit den schon gemachten Codierungen?
Gruß
Sammy de Luxe
Zitat:
Original geschrieben von Dadof3
Zitat:
Original geschrieben von TheChemist
Du solltest die Beiträge hier besser lesen:
Es geht bei dem, was die BMW-Werkstätten codieren sollen und womit Du mich zitierst gerade nicht um die permanente Deaktivierung der Start/Stopp-Automatik, daher geht deine Anmerkung vollkommen ins Leere!
Nein, tut sie nicht, denn bei der Memory-Funktion ist das rechtlich ebenso fragwürdig. "Dauerhaft deaktivieren" lässt sie sich nämlich auch mit Memory-Funktion.
....
Das ist m. E. eine ziemlich hahnebüchene, rechtlich unhaltbare Interpretation:
Mein Scheibenwischer ist ebenso wenig dauerhaft deaktiviert, wenn er nach dem Neustart erst mal nicht läuft. Und bei der Memory-Funktion der SSA ist es sogar so, dass die noch beim Neustart aktiv wäre, wenn sie auch beim Ausschalten aktiv war. Hier erkenne ich vielmehr den typisch deutschen Anspruch, die "Heilserkenntnis" (hier der Vorteilhaftigkeit der SSA) in die Menschen "rein zu prügeln": Wer sich dieser heilsbringenden Erfindung widersetzt, muss gezwungen werden, dafür nach jedem Start einmal eine Taste zu drücken. Noch schöner wäre es natürlich, wenn man das Fahrzeug mit deaktivierter SSA nur nach Aufsagen eines kleinen Gedichtes starten könnte:
"Ich weiß, ich bin ein Klimaschwein, nächstes Mal nehme ich die SSA wieder freiwillig rein!" ... ;) (Vielleicht nicht nur einmal, sondern 100-mal ...)
So etwas würde dem deutschen Anspruch an die "Volkserziehung" sicher noch besser erfüllen.
Aber wenn wirklich jemand auf die Idee käme, den Verbrauch auch nach 80 T km zu bestimmen (das ist für die heute verkauften Fahrzeuge gem. EU-Richtlinie definitiv noch nicht verlangt!), ja dann hätten alle Hersteller viel größere Probleme als die Memory-Funktion der SSA:
Schon an anderer Stelle hatte ich die Fachartikel der BMW- und Ford-Entwicklungsabteilung zu diesem Start/Stopp-System verlinkt. Ebenso wie der Zulieferer Johnson Controls kommen sie darin zu dem Ergebnis, dass die derzeit in Neuwagen eingebauten SSA-Systeme ***im aktivierten Zustand (!)*** schon nach wenigen Wochen des Betriebs ihre Wirksamkeit in Bezug auf die Spritersparnis verloren haben. Ursache dafür ist die Sulfatierung der Batterie in diesen sog. "Mikro-Hybrid-Systemen".
Zitat:
Original geschrieben von Sammy de Luxe
@ TheChemist
Herzlichen Dank für deine Information, hat alles super geklappt.
Hast du eventuell eine List mit den schon gemachten Codierungen?
Gruß
Sammy de Luxe
Der derzeitige Kenntnisstand der "freien Amateurcodierer" für F10/F11 ist in dieser Liste enthalten.
Zitat:
Original geschrieben von Sammy de Luxe
@ TheChemist
Herzlichen Dank für deine Information, hat alles super geklappt.
Hast du eventuell eine List mit den schon gemachten Codierungen?
Gruß
Sammy de Luxe
Hallo,
wie ist das Verhalten der Start/Stop Funktion mit Memory, wenn diese deaktiviert ist und ich den Modus (z.B. von Normal auf Eco Pro) wechsel? Werkseitig ist es doch so, das beim Start des Wagen immer der Modus Normal (Comfort) mit eingeschalteter Start/Stop aktiv ist. Deaktiviere ich nun die Start/Stop und schalte nach einiger Zeit in den Modus Eco Pro ist diese wieder aktiv und man muss diese wieder manuell deaktivieren. Schalte ich jetzt den Motor aus und verlasse das Fahrzeug, ist bei späterer Weiterfahrt wieder der Modus Normal (Comfort) aktiv. Was ist aber jetzt mit der Start/Stop Funktion mit Memory. An oder Aus?
Kann das jemand beantworten?
Gruß
Herbert
guter punkt. hab es heute ausprobiert, wenn man in den eco modus geht, wird auto start stop aktiviert, d.h. die orange lampe geht aus und diesen status hat man dann auch beim erneuten starten. ich nutze nie den eco modus, daher ist es mir egal.
Heute wurde ich ebenfalls von BMW München (telefonisch) informiert, dass BMW München ab sofort die Aktivierung der Memory-Funktion für die SSA frei gibt.
Meine Werkstatt wußte davon noch nichts, aber das ist dem Vernehmen nach bei BMW wohl öfter so, dass die Kunden aktuellere Infos haben als die Werkstätten/Vertragshändler ...
Zitat:
Original geschrieben von RKuttler
guter punkt. hab es heute ausprobiert, wenn man in den eco modus geht, wird auto start stop aktiviert, d.h. die orange lampe geht aus und diesen status hat man dann auch beim erneuten starten. ich nutze nie den eco modus, daher ist es mir egal.
@RKuttler:
Mußtest Du etwas bei BMW unterschreiben, um die Memory-Funktion für die SSA aktiviert zu bekommen und wie in etwa war der Wortlaut?
Der Anruf von BMW München mit der Info zur Freigabe wurde von meiner Frau angenommen und wie das bei solchen "technischen" Themen ist, weiß ich jetzt nichts Genaues ...