Starker Leistungsabfall - Fehlercodeanalyse benötigt (E61 525d Bj. 2005)
Grüße zusammen,
ich habe bereits im Forum nach den vers. Fehlercodes gesucht, aber leider keine wirkliche Antwort gefunden.
Es handelt sich um folgende:
12 DME/ DDE OKAY 1 Fehler eingetragen
3F57 04
38 EHC OKAY 1 Fehler eingetragen
5F99 A1
60 KOMBI OKAY 2 Fehler eingetragen
A3C7 20
A557 28
72 KBM OKAY 2 Fehler eingetragen
A458 60
A463 22
Kann jemand diese bitte genauer erklären und auch welche mit meinem beschriebenen Problem (s. unten) zusammenhängt? Danke :)
Folgendes Problem habe ich genau:
Meistens tritt nach längerer Reise auf der Autobahn das Problem auf, dass die Leistungs meines BMWs extrem sinkt. D.h. Verrauchsanzeige geht maximal noch bis 14l hoch und selbst das Tempomat kann die 140km/h bergauf nicht mehr halten. Sobald ich das Gaspedal durchtrete gehen die Drehzahlen zwar hoch aber es kommt einfach keine Leistung. Ich habe die starke Befürchtung, dass es am Turbo liegt - aber habe einfach zu wenig Ahnung.
Kann mir jemanden mit den Fehlercodes oben weiterhelfen? Es handelt sich dabei um keine alten Fehlercodes, diese sind maximal 2 Wochen alt, da ich bereits beim letzten Auftreten den FS zurückgesetzt hatte. (Es handelt sich um einen E61 525d 177PS - Automatik / BJ 2005)
Vielen Dank für eure Hilfe!
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17 Antworten
Lies mal mit was gescheitem aus.
Welche Fahrleistung sprich KM? ... Keine sonstige Armaturen-Signalmeldung?
DPF ok?
Zitat:
@GerhHue schrieb am 25. April 2018 um 20:39:32 Uhr:
Welche Fahrleistung sprich KM? ... Keine sonstige Armaturen-Signalmeldung?
DPF ok?
- ca. 140.000 km
- keine Meldungen in der Armatur
- DPF ist ok. Wurde bereits geprüft
Zitat:
@Dorfbesorger schrieb am 25. April 2018 um 20:37:33 Uhr:
Lies mal mit was gescheitem aus.
Was ist denn was gescheites für dich? ist mit INPA
Ja inpa wär super! Da gibts eigentlich 2 Klassiker, DPF oder Ladedrucksteller am Turbo
Zitat:
@Dorfbesorger schrieb am 25. April 2018 um 21:01:17 Uhr:
Ja inpa wär super! Da gibts eigentlich 2 Klassiker, DPF oder Ladedrucksteller am Turbo
Meinte, dass ich mit INPA ausgelesen hatte. Oder gibt es dort mehrere FS Auslesemöglichkeiten? Dann muss ich nochmal auf Suche gehen.
Bzw. des Ladedrucksteller: Letztes Jahr wurde bereits ein Teil des Turbos gewechselt. Leider weiß ich nicht wie das Teil heißt, kann aber beschreiben wo es ungefähr sitzt:
Wenn man am vorderen rechten Reifen steht und in den Motorraum hineinschaut. Vor dem Motorblock an sich senkrecht nach unten (sozusagen knapp unter dem Motor) befindet sich ein kleiner "eckiger Kasten". Dieser wurde ersetzt. Mir wurde damals gesagt, es handle sich dabei um ein übliches Problem bei BMW und sobald dieses Teil gewechselt wurde, würde dieses nun dauerhaft halten. Kann es der Ladedruckregler gewesen sein?
Ja das war er dann wohl.
Bei inpa steht eigentlich bissl mehr als nur Zahlenwerk.
Zitat:
@Dorfbesorger schrieb am 25. April 2018 um 21:22:59 Uhr:
Ja das war er dann wohl.
Bei inpa steht eigentlich bissl mehr als nur Zahlenwerk.
Ich hüpfe mal fix zum Auto und schaue noch einmal (y)
Habe alles einmal durchgeklickt und leider keine andere Fehlerauslesefunktion für den E60/61 gefunden im INPA (V 5.00)
Im Anhang habe ich 2 PDFs eingefügt, das waren/sind die beiden FS Protokolle
Update: PDF als Anhang klappt wohl nicht daher bei Dropbox:
FS1: https://www.dropbox.com/s/7d3mfiozcsid1vv/bmwe60_fs_eng.pdf?dl=0
FS2: https://www.dropbox.com/.../bmwe60_fehlerspeicher.pdf?dl=0
Ladedrucksteller. Lag ich ja nicht verkehrt. Ok, dann mal hin und einmal neu. Wer hat den eingebaut?
Zitat:
@Dorfbesorger schrieb am 25. April 2018 um 21:54:38 Uhr:
Ladedrucksteller. Lag ich ja nicht verkehrt. Ok, dann mal hin und einmal neu. Wer hat den eingebaut?
Ein Freund, macht das aber eig beruflich & ist Werkstattmeister
Marke, war´s eventl. ein Chinakracher?
Zitat:
@Kubi581 schrieb am 25. April 2018 um 21:56:05 Uhr:
Zitat:
@Dorfbesorger schrieb am 25. April 2018 um 21:54:38 Uhr:
Ladedrucksteller. Lag ich ja nicht verkehrt. Ok, dann mal hin und einmal neu. Wer hat den eingebaut?
Ein Freund, macht das aber eig beruflich & ist Werkstattmeister
Dann soll der sich mal an Turbo Pfalz wenden.
Zitat:
@Dorfbesorger schrieb am 25. April 2018 um 22:14:35 Uhr:
Zitat:
@Kubi581 schrieb am 25. April 2018 um 21:56:05 Uhr:
Ein Freund, macht das aber eig beruflich & ist Werkstattmeister
Dann soll der sich mal an Turbo Pfalz wenden.
Ich schaue mal und quatsche mal mit ihm. Vielen Dank für deine Zeit und Hilfe!