Soundmodul für Diesel nachrüsten

Audi A5 8T Sportback

Heute hat mich mein 🙂 vom Audi-Zentrum Stuttgart angerufen.

Für den A5 Sportback und für den A7 kann nun das aus dem neuen A6 bekannte Soundmodul des 313 PS Diesel nachgerüstet werden. Es soll sich dabei um einen mehr oder weniger größeren Umbau handeln (andere Auspuffanlage mit Soundmodul und wohl auch eine andere Heckschürze). Kosten solenl so um die 1.000 € liegen.

Ich selbst habe mir ja eine 4-flutige Abgasanlage von BN-Pipes gegönnt. Mein 🙂 lässt prüfen, ob das ganze in irgendeiner Form miteinander kombiniert werden kann. Sobald ich näheres weiß, werde ich berichten.

Für alle anderen die mit mehr Sound für ihren Heizölbrenner liebäugeln, dürfte das Audiangebot eine echte Alternative zu BN-Pipes, Milltek und den anderen Herstellern sein.

Beste Antwort im Thema

Soooo bin jetzt 100km ca. gefahren und muss mal meinen Senf dazu abgeben :-)

Mein Tagesablauf:

Bin heute morgen nach Landshut ins Audi Zentrum gefahren, wo Herr Stuhlfeldner - mein Serviceberater, mir einen Termin vereinbart hatte. Das Zentrum hat 2 Anlagen für Vorführfahrzeuge erhalten, wobei mir einer abgegeben wurde - dank eben herrn Stuhlfeldner :-) - alle die eine Anlage bestellt hatten und nicht in KW22 bekamen, bekommen diese voraussichtlich ende Juni!


Oben angekommen um 11 Uhr ging das ganze gleich los. Auto wurde in die Halle gefahren, die alte Auspuffanlage runtergeflext und im hinterem Mittelteil vom Rohr ein Schnitt gemacht. Im Schnitt sitzt ein Druckregler, der elektronisch an die weiteren Druckregler in den Endtöpfen die Kommandos gibt. Die neuen Endtöpfe sind nur noch ca. halb so groß, aber haben einen relativ großen Anbau! Siehe auch im Bild. Der Einbau war eigentlich relativ schnell auf 1,5 Stunden vollzogen. Größtes Problem war aber die Verkabelung, da die farbigen Kabel von Audi nicht mit meinen im Auto verlegten Kabel zusammengepasst hatten. Nochmal ca 1 Stunde brauchte der Elektroniker um alle Kabel vom Bordnetzsteuergerät und von der Steuereinheit im Handschuhfach umzupinnen. Der Rest der Zeit wurde dann zum Anbauteile entfernen und Einbauen gebraucht. Das Kabel der AGA zieht sich jetzt von hinten über die Reserveradmulde in das Fahrzeug, von dort aus über die Rücksitzbank rechts rüber auf die Beifahrerseite. Dort wurde das Kabel in Richtung Handschuhfach gelegt, das aber zum einpinnen ausgebaut werden musste! (siehe Bild)

Zum Anbringen:
Eigentlich wollten die freundlichen im Reserveradkasten ein Loch bohren, dieses neu verstreben, und von dort aus das Kabel in den Inennraum ziehen. Zum Glück kam der Elektriker auf die Idee, das ganze über den linken Radkasten zu machen, dort sieht man kein Kabel, da dieses hinter der Radhausschale langgelegt wurde. Grund dazu war, dass das Blech einfach mit einer Schraube durchgebohrt werden konnte, und der Rahmen nicht dran glauben musste. Von da ab wurde das 1. Steuergerät an mein MMI-Controller geschraubt, von dort rechts rüber und auf der rechten Seite auch rangemacht. Und wie oben beschrieben ging das ganze dann nach vorne weiter ins Handschuhfach



Zu den Frage konnte ich folgende Antworten ergaunern:

1. Der Allroad hat leider aus Platzgründen die Ablehnung des Systems bekommen. Das System ist wirklich auf engsten raum eingepresst in die Aufhängung. Die Zentrierung des Systems ist somit nur über ein kleines Drehrad in der Mitte möglich.

2. Die Lautsprecher im Innenraum sind bis in absehbarer Zeit keine Nachrüstlösung. Wobei das bei dem jetzigem Dröhnen in meinem Innenraum vollkommen überflüssig wäre.

3. das wichtigste: es wurde rein GARNICHTS CODIERT! Die komplette Anlage lernt sich durch die Steuergeräteinheiten von selbst an, welches den Vorteil hat, dass also keine Codierungen verloren gehen!

4. Der Preis: knapp 1000 Euro zzgl Arbeitszeit (ca. sehr gute 3-5h)

5. Die Steuerung klappt ausschließlich über Dynamic und Comfort, da nur dort die Pins angeschlossen werden. Im MMI-Menü erstellt sich kein! neuer Eintrag



Soundfiles, Videos und co gibts heute Abend noch :-) Wenn fragen bestehen bitte melden!



Ps: Das Soundsystem ist super, nicht aufdringlich erzeugt einen sportlich Eindruck und das Dröhnen macht süchtig :-) /// Und das System ist derzeit noch Soundtechnisch gleich mit dem des A6/A7 BIT!

UND

Derzeit gibt es nur die schwarzen Endrohre - Diese sind aber im Durchmesser fast identisch mit denen des Q7 4.2TDI - also im Vergleich zum 3.0TDI richtig dick

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YMMD 😁😁😁

Gibt es für die Nachrüstung des Soundsystem eigentlich nur eine einzige Teilenummer für alle Modelle ? Habe Audi direkt gefragt, bekomme dort aber keine Antwort. Ich will nichts falsches ordern und frag mich deshalb nach der richtigen Teilenummer für meinen A5 3.0TDI ohne DriveSelect.

Zitat:

Original geschrieben von mawi4de



Zitat:

Original geschrieben von Allawappa


Hallo Leute,

zur Info bei Audi gibts für den Aktivsound Auspuff gratis ein neues Steuergerät womit der Auspuffsound deutlich lauter wird vorallem auch im Stand extrem!

Viel Spass

Liebe Grüsse
Chris

Das Austauschmodul ist laut meinem Händler nur noch bis zum 31.05. kostenlos für bereits verbaute alte Module erhältlich.

Gruss
mawi4de

Hat jemand die Teilenummer für das Austauschmodul?

Aber eigentlich gehe ich ja davon aus, wenn man die Anlage bei Audi neu ordert, die neuste Version bekommt?!?

Zitat:

Original geschrieben von DenJo



Zitat:

Original geschrieben von mawi4de


Das Austauschmodul ist laut meinem Händler nur noch bis zum 31.05. kostenlos für bereits verbaute alte Module erhältlich.

Gruss
mawi4de

Hat jemand die Teilenummer für das Austauschmodul?

Aber eigentlich gehe ich ja davon aus, wenn man die Anlage bei Audi neu ordert, die neuste Version bekommt?!?

Hi,

Teilenummer ist die 8T0071953A, die ist aber bei jedem Steuergerät identisch. Relevant ist die Soft-/Hardware Version. Hier ist die aktuelle nach meinem Kenntnisstand 0017 / H09. Ob man gleich die neueste Version bekommt kann ich nicht sagen. Das könnte man zwar erwarten, aber meine Hand würde ich dafür nicht ins Feuer legen.

Mein Austausch wird jetzt endlich nach knapp 4 Wochen Wartezeit (angeblich Lieferschwierigkeiten) durchgeführt. Werde dann berichten (Abholung ist am Freitag).

Viele Gruesse,
sMk

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Hi,

ich hab im A4-Forum gelesen, dass es ab dem FL möglich ist den Motorsound über Drive Select zu steuern. Ich hab von der Materie keine Ahnung, daher meine naive Frage ob das auch beim A5 möglich ist?

Danke & viele Gruesse,
sMk

Zitat:

Original geschrieben von sMk123


Hi,

ich hab im A4-Forum gelesen, dass es ab dem FL möglich ist den Motorsound über Drive Select zu steuern. Ich hab von der Materie keine Ahnung, daher meine naive Frage ob das auch beim A5 möglich ist?

Danke & viele Gruesse,
sMk

nein das geht nur bei der org. AGA die ab werk im S5 S4 vebraut wird..

die nachrüstanlage lässt sich über das Drive Select steuern- aber nicht gesondert als Punkt unter indiv.

so wie hier :

https://www.facebook.com/.../?...

Hallo,

nach 5 Jähriger Abwesenheit und "BMW 1er Coupe - Abtrünnigkeit" bin ich nun wieder im Forum.
Habe mir einen A5 SB 2.0 TDI Quattro bestellt und möchte dann ein paar "Kleinigkeiten"
selber nachrüsten:
- Tieferlegung
- Spurverbreiterung
- Standheizung
- Codierungen (z.B. Drive Select)
- ABGASSOUNDSYSTEM

Kann mir jemand sagen, was das Abgassoundsystem OHNE Einbau beim :-) kostet?
Was kostet denn der Diffusor (vom 3l TDI , in diesem fall S-Line), den man dazu ja auch benötigt?
Ist der Diffusor eigentlich schon lackiert oder kammt die Lackierung auch noch dazu?

Ein eigener Einbau auf einer Hebebühne ist doch möglich, oder?
Hat jemand dazu vielleicht die Einbauanweisung für den 2.0 TDI?

Gruß
AL

alle 66 Seiten durchgelesen - dann Soundsystem gestern nachgerüstet - und vollauf zufrieden.
Danke für die vielen Infos hier! 🙂

A5-steas-soundsystem01

Habe ein neues Thema ins Leben gerufen:
http://www.motor-talk.de/.../...ge-fuer-a5-tdi-verbinden-t4578116.html

Das Alex-Modul betreffend!

Zitat:

Original geschrieben von steas


alle 66 Seiten durchgelesen - dann Soundsystem gestern nachgerüstet - und vollauf zufrieden.
Danke für die vielen Infos hier! 🙂

Deine felgen sind ja mal absolut geil🙂!!! Was 20Zoll? Was hat dich der Spaß gekostet, die Felgen und das komplette Soundmodul mit Einbau?

Zitat:

Original geschrieben von uidu0757


Deine felgen sind ja mal absolut geil🙂!!!

Danke 🙂

Zitat:

Was 20Zoll?

Ja, 9J20 ET26, also wie die Rotorfelgen

Zitat:

Was hat dich der Spaß gekostet, die Felgen und das komplette Soundmodul mit Einbau?

Radsatz (Reifen + Gummi) hab ich um 3300.- bekommen, war aber ein Glückstreffer. Felge kostet bei Audi 930.- / Stk (Stand April 13) 😉

Für's Motorsoundsystem hab ich 1500.- gezahlt.

Hallo,

ich bin heute einen SQ5 probe gefahren, kann mir jemand sagen ob die Anlage am A5 vergleichbar klingt?
Am SQ5 klang sie jedenfalls super und wenn sie vergleichbar ist, könnte ich schwach werden :-)

Danke und Gruß

Hallo,

weiss jemand, ob man die schwarzen Chromblenden am Abgasrohr bei dem Abgassoundsystem auch durch andere Blenden (Chrom) austauschen kann. Welche Blenden könnten da passen?
Ich fände es schöner, wenn die Blenden richtig glänzen.

Gruss

AL

Hallo,

da hier niemand einen Tip zu Chrom Endrohrblenden für das ASS hat, kann mir bitte jemand den
Durchmesser des Endrohres (ohne Blende) bei der ASS sagen oder mal schnell abmessen?
Ich schau dann mal selber, was es so in der Größe gibt.
Auf den Bildern der Einbauanweisung sieht das Endrohr vom Durchmesser größer aus als z.B.
der Rohrdurchmesser der Standardanlagen vom 3,0 TDI.

Gruß
AL

Hallo ich glaube so um die 88 mm die Rohre und 90 die Blenden, wenn ich mich nicht irre.

Zitat:

Original geschrieben von alubundy


Hallo,

da hier niemand einen Tip zu Chrom Endrohrblenden für das ASS hat, kann mir bitte jemand den
Durchmesser des Endrohres (ohne Blende) bei der ASS sagen oder mal schnell abmessen?
Ich schau dann mal selber, was es so in der Größe gibt.
Auf den Bildern der Einbauanweisung sieht das Endrohr vom Durchmesser größer aus als z.B.
der Rohrdurchmesser der Standardanlagen vom 3,0 TDI.

Gruß
AL

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