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Saab lässt Vetragspartner im Regen stehen
schaut ihr hier:
http://www.kfz-betrieb.vogel.de/handel/vertragshandel/articles/148968/
Quelle: kfz-betrieb
Beste Antwort im Thema
Analog hierzu auch ein Artikel aus Autohaus online .
Die "schönsten" Auszüge:
"'immer wieder mit denselben Problemen kämpfe'"
"drängende Probleme wie eine neue Finanzierungs-/Leasing-Bank seien aber ungelöst"
"'Die Strategie muss das wirtschaftliche Überleben des Handels sichern.'"
"Die Instabilität im Management sei verantwortlich, dass "Saab zur Ramsch-Marke" verkomme."
"'Rechnungen funktionieren, Gutschriften nicht.'"
"'inzwischen mit dem Rücken an der Wand steht, während Saab durch unsinnige Aktionen Geld verbrennt'"
Angesichts von Saabs-Gesamtlage ist es eigentlich verwunderlich, dass den Händlern in toto erst jetzt der Kragen platzt.
Es ist nicht allein ein "Problem" von Saab, dass Hersteller/Importeure die Kosten (für Lagerfahrzeuge, für Garantiereparaturen etc.) gerne bei den Händlern zwischenfinanzieren, aber wenn die Geschäfte so mau sind wie bei Saab momentan, bleibt den meisten Händlern schlicht die Luft weg. Da gibt es nichts mehr "zwischenzufinanzieren"!
Dass die Konditionen von GMAC (egal ob Leasing, oder Finanzierung) bescheiden sind, das weiß man doch seit Jahren. Selbst die großen Banken von Mercedes und Co. verticken ihre Autos zu Sonderkonditionen - und das schon lange und offenbar durchaus erfolgreich. In Zeiten, in denen fast jedes (!) Auto finanziert/geleast wird, ist es aus meiner Sicht unerlässlich, dass man dort flexibel auf den Markt reagiert.
Um dennoch die teuren Autos verkaufen zu können, gehen die Preise runter (Rabattschlacht, man verfolge allein hier bei MT die vielen Kauf-Threads und staune wieviel Rabatt möglich ist), das drückt auf dem GW-Markt die Preise (analog: den Restwert der Leasingrückläufer) und verschlimmert die Lage der Händler weiter.
Böse Zungen könnten jetzt behaupten: Ein Händler ohne Gewissen macht sein Geschäft bei Reparaturen und Inspektionen im Rahmen des Werkstattaufenthalts!
So ganz unrecht haben wohl die bösen Zungen nicht, so unterstelle ich pauschal und belastet mit unbewiesenen Vorurteilen einfach mal!!
Im nächsten Frühjahr wird es wohl deutlich weniger Saab-Händler geben, so meine Prophezeihung... Die Lage der verblieben Händler dürfte das kaum verbessern: 50 km Anfahrtsweg zur nächsten Werkstatt sind dem Gros selbst der geneigtesten Kundschaft im Autoland Deutschland zu weit, zumal es an Alternativen ja nicht mangelt.
Zusätzlich noch die ganze Qualitätsdiskussion...
Aber wie soll ein Geschäftsführer von Saab D, der direkt aus Schweden aus der Fahrzeugproduktion kommt, die Regeln des deutschen Autobusiness verstehen? Die Sprache dürfte übrigens m.E. das geringste Problem sein.
Jan900
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26 Antworten
Habt ihr das gesehen? Inzwischen hat jemand zu dem Autohaus-Online-Artikel einen Leserbrief verfasst: Ein österreichischer Saab-Händler. "Der Artikel spricht mir aus der Seele." Einfach nach unten scrollen...
Lesenswert und traurig zugleich. Das Statement ist zwar kurz, umschreibt aber m.E. die diffizile Lage absolut zutreffend.
Gruß, Jan900
Zitat:
Original geschrieben von Jan900
Habt ihr das gesehen? Inzwischen hat jemand zu dem Autohaus-Online-Artikel einen Leserbrief verfasst: Ein österreichischer Saab-Händler. "Der Artikel spricht mir aus der Seele." Einfach nach unten scrollen...
Lesenswert und traurig zugleich. Das Statement ist zwar kurz, umschreibt aber m.E. die diffizile Lage absolut zutreffend.
Gruß, Jan900
Na da stand in dem Leserbrief ja so manches an Information zwischen den Zeilen. U.a. dauert es scheinbar doch nicht mehr so ewig lange bis zum neuen 9-5. Und der Herr Forster soll GM Europe mehr Unabhängigkleit bringen? Ist das jetzt Wunschdenken, oder gibt es da tatsächlich schon erste Anzeichen dafür? Hört sich nach Letzterem an, aber habe persönlich noch nichts davon mitbekommen.
Gruß,
nibohr
Zitat:
Original geschrieben von Jan900
Hallo Advokat,
natürlich, der Artikel ist frei zugänglich, einfach oben auf "Autohaus online" klicken, dann kommt man direkt dort hin!
Habe ich vielleicht nicht richtig dargestellt??!
Ich wollte Dir keinesfalls unterstellen, dass Du hier interne Informationen verbreitest. Ich habe es nur nicht ganz geblickt, woher dieser Artickel stammte und war verwundert, wieso Händler ihren Generalimporteur derart an den Pranger stellen.
Die Opel-Vertriebsschiene auch für Saab zu nutzen, halte ich für sinnvoll. Keinen Audi-Käufer stört es, wenn "sein" Autohaus auch VW verkauft. Als ich vor einigen Monaten nach einem Volvo Ausschau gehalten habe, war mir das auch egal, zunächst einmal durch die Ford-Abteilung des Händlers zu marschieren. Vielleicht ist das Tischtuch deswegen auch zwischen Saab und den Händlern zerschnitten, weil die reinen Saab-Händler wissen, demnächst nicht mehr gebraucht zu werden.
Insgesamt werden die nächsten 2 Jahre für Autokäufer eine sehr schöne Zeit. Wer den sicheren Job und das Geld hat, wartet in aller Ruhe ab, wie die allgemeine Kaufzurückhaltung und die Überkapazitäten Druck auf das Neuwagengeschäft machen. Wer etwas weniger Geld hat, wartet ab, bis dieser Druck im Jahres- und Gebrauchtwagenmarkt angekommen ist. Für diejenigen, die in diesem Marktumfeld Autos verkaufen oder herstellen müssen, ist diese Zeit sicherlich weniger schön.
Zitat:
Original geschrieben von Linear Cycle
@Luxi
Zwei Sachen in einem Satz...Klötermotor und Frittenrepublik...lassen mich um Jahre zurückdenken und einfach nur noch grinsen.:D
Du hattest mir nicht geglaubt...und andere zig User auch nicht...und die Arschkarte haben wir alle gezogen.
Hunderte von 3.o tid-Besitzern...und ich, der die Wahrheit gesagt hatte, ebenfalls.
Solche Erfahrungen verbinden.:D
Ich bin jedenfalls scharf auf Mafiatorten in Luxemburg!:)
Hallo Chris
So ist es und diese Scheiss-Karre hat uns einiges gekostet, Dich am meisten, nämlich den Job. Bei uns war es nur Geld. Solche Erfahrungen verbinden sicherlich. Wann verschlägt es Dich mal wieder nach Luxemburg, melde Dich vorher bei mir, die Mafiatorte übernehme ich, den Wein auch. Den Wein übernehme ich aber nur, wenn Wolfram nicht dabei ist, der verschüttet mehr als er trinkt. :-) Jetzt gibt es wieder Haue für mich, denn das liest er bestimmt.
@fuzzi1
Als mein Nachfolger in Sachen Ingenieurschreck, erstmal herzlich willkommen. Nur diese Pfeife ist nicht Ingenieur, sondern Techniker (wahrscheinlich spezialisiert auf die Reparatur von Fritten-Töpfen) und der Chef von Beherman ist der ehemalige Materialverwalter dieser ominös-misteriösen Organisation. Ich habe nichts gegen Material- oder Lagerverwalter, auch nicht wenn sie Chef werden, nur die Voraussetzungen sollten stimmen und hier stimmen sie eben nicht.
Bei welchem Garagisten bist Du denn nun gelandet, ich schätze mal hier in Mersch, oder?
Dass diese Belgier gegen geltendes EU-Recht verstossen, kann Dich nicht wirklich gewundert haben, denn solange man dieses total veraltete und klar gegen EU-Recht verstossende Benelux-Abkommen im Bereich Handel nicht mal von Eu Seite für hinfällig erklärt, werden das die Brüder nie einsehen.
Schönes Wochenende und passt auf Euch auf.
Luxi
Hallo Luxi,
schön von Dir zu hören. Außerdem ist es spannend zu verfolgen, wie bestimmte Schlüsselreize (Klötermotor, Belgier...) sofort zu einem virtuellen Anstieg des Blutdrucks führen ;)
Zitat:
Original geschrieben von Luxi
Zitat:
Original geschrieben von Linear Cycle
@Luxi
Zwei Sachen in einem Satz...Klötermotor und Frittenrepublik...lassen mich um Jahre zurückdenken und einfach nur noch grinsen.:D
Du hattest mir nicht geglaubt...und andere zig User auch nicht...und die Arschkarte haben wir alle gezogen.
Hunderte von 3.o tid-Besitzern...und ich, der die Wahrheit gesagt hatte, ebenfalls.
Solche Erfahrungen verbinden.:D
Ich bin jedenfalls scharf auf Mafiatorten in Luxemburg!:)
Hallo Chris
So ist es und diese Scheiss-Karre hat uns einiges gekostet, Dich am meisten, nämlich den Job. Bei uns war es nur Geld. Solche Erfahrungen verbinden sicherlich. Wann verschlägt es Dich mal wieder nach Luxemburg, melde Dich vorher bei mir, die Mafiatorte übernehme ich, den Wein auch. Den Wein übernehme ich aber nur, wenn Wolfram nicht dabei ist, der verschüttet mehr als er trinkt. :-) Jetzt gibt es wieder Haue für mich, denn das liest er bestimmt.
@fuzzi1
Als mein Nachfolger in Sachen Ingenieurschreck, erstmal herzlich willkommen. Nur diese Pfeife ist nicht Ingenieur, sondern Techniker (wahrscheinlich spezialisiert auf die Reparatur von Fritten-Töpfen) und der Chef von Beherman ist der ehemalige Materialverwalter dieser ominös-misteriösen Organisation. Ich habe nichts gegen Material- oder Lagerverwalter, auch nicht wenn sie Chef werden, nur die Voraussetzungen sollten stimmen und hier stimmen sie eben nicht.
Bei welchem Garagisten bist Du denn nun gelandet, ich schätze mal hier in Mersch, oder?
Dass diese Belgier gegen geltendes EU-Recht verstossen, kann Dich nicht wirklich gewundert haben, denn solange man dieses total veraltete und klar gegen EU-Recht verstossende Benelux-Abkommen im Bereich Handel nicht mal von Eu Seite für hinfällig erklärt, werden das die Brüder nie einsehen.
Schönes Wochenende und passt auf Euch auf.
Luxi
@Luxi ja bin in Mersch jetzt !
Zitat:
Original geschrieben von Advokat
Hallo Luxi,
schön von Dir zu hören. Außerdem ist es spannend zu verfolgen, wie bestimmte Schlüsselreize (Klötermotor, Belgier...) sofort zu einem virtuellen Anstieg des Blutdrucks führen ;)
Hallo Advokat
Auch schön Dich immer noch hier anzutreffen, es ist nur noch ein virtueller Anstieg des Blutdruckes zu verzeichnen, da ich meinen ständig zu niedrigen Blutdruck mit franz. Roten bekämpfe, wäre es auch nicht schlimm, wenn es ein tatsächlicher Anstieg des Blutdrucks wäre. :-)
Zitat Advokat:
Insgesamt werden die nächsten 2 Jahre für Autokäufer eine sehr schöne Zeit. Wer den sicheren Job und das Geld hat, wartet in aller Ruhe ab, wie die allgemeine Kaufzurückhaltung und die Überkapazitäten Druck auf das Neuwagengeschäft machen. Wer etwas weniger Geld hat, wartet ab, bis dieser Druck im Jahres- und Gebrauchtwagenmarkt angekommen ist.
Ist in Luxemburg offensichtlich bei Mercedes bereits der Fall, ein Freund von mir hat sich vor 6 Wochen einen E-Klasse 320CDI Kombi, Sport Edition (oder sowas in der Art) mit wirklich allen Extras gekauft. BJ 03/2008, 11.000 km mit 30 Prozent Preisnachlass gegenüber dem Neuwagenpreis. Gekauft bei der Mercedesvertretung mit zwei Jahren Werksgarantie. Finde ich persönlich ein sehr gutes Angebot.
Du hast Dich bei Volvo umgeschaut, kein SAAB-Fan mehr?
Gruss und schönes Wochenende
Luxi
Hallo Luxi,
doch ich bin noch immer Saab-Fan. Unser 9-5, 2.3t verrichtet bisher unproblematisch seinen Dienst - überwiegend als Kindertaxi. Wir brauchten nur einen kleineren Zweitwagen. Weil Saab in dem Bereich nichts zu bieten hat, ist es ein Volvo C30 geworden, mit dem ich bis jetzt sehr zufrieden bin.
Wenn dann irgendwann vielleicht der neue 9-5 fertig ist und das erste Facelift durchlaufen hat (vorher werde ich mich kaum trauen, einen Saab zu kaufen), also so in ca. 6 bis 7 Jahren, werden die Karten neu gemischt.
Auch Dir ein schönes WE
Zitat:
Original geschrieben von fuzzi1
Zitat:
Original geschrieben von Luxi
..........................
Luxi
@Luxi ja bin in Mersch jetzt !
Dann sag mal Carlo und Rico "ee schéine Bonjour vu mir". (Sie kennen mich auch unter Luxi, genauso wie Beherman und Saab Sweden.)
Die beiden sind wohl das Beste was es hier an SAAB-Schraubern gibt. Ich war noch mit keiner Vertragswerkstatt so zufrieden wie mit den Jungs bei Kremer.
Sollte Dir dieser Frittenkopf (Beherman´s erster Zuschläger für Luxemburg) nochmals über die Füsse laufen, dem kannst Du einen schönen Gruss von mir bestellen, in Form von etwas Schwerem, was Du ihm in meinem Namen nach wirfst. Rico war übrigens der, der mich damals zurückgehalten hat, sonst wäre dieses frittenvernichtende Subjekt heute Geschichte. Hätte er mich nicht zurückgehalten, dann sässe ich heute immer noch im Knast (obschon bei Typen dieser Art ist es eher geringer Materialschaden und dafür gibt es keinen Knast) oder hätte einen Orden bekommen (der Rentenversicherung Geld gespart), aber sicherlich hätte ich der Menschheit einen Dienst geleistet. Mir kocht heute noch das Blut, wenn ich an diese Pfeife denke.
Gruss
Luxi
Zitat:
Original geschrieben von Luxi
Zitat:
Original geschrieben von fuzzi1
@Luxi ja bin in Mersch jetzt !
Dann sag mal Carlo und Rico "ee schéine Bonjour vu mir". (Sie kennen mich auch unter Luxi, genauso wie Beherman und Saab Sweden.)
Die beiden sind wohl das Beste was es hier an SAAB-Schraubern gibt. Ich war noch mit keiner Vertragswerkstatt so zufrieden wie mit den Jungs bei Kremer.
Sollte Dir dieser Frittenkopf (Beherman´s erster Zuschläger für Luxemburg) nochmals über die Füsse laufen, dem kannst Du einen schönen Gruss von mir bestellen, in Form von etwas Schwerem, was Du ihm in meinem Namen nach wirfst. Rico war übrigens der, der mich damals zurückgehalten hat, sonst wäre dieses frittenvernichtende Subjekt heute Geschichte. Hätte er mich nicht zurückgehalten, dann sässe ich heute immer noch im Knast (obschon bei Typen dieser Art ist es eher geringer Materialschaden und dafür gibt es keinen Knast) oder hätte einen Orden bekommen (der Rentenversicherung Geld gespart), aber sicherlich hätte ich der Menschheit einen Dienst geleistet. Mir kocht heute noch das Blut, wenn ich an diese Pfeife denke.
Gruss
Luxi
ok werde ich machen, muss im Januar 2009 zum Oelwechsel in Mersch
naja, beim nächsten Problem mit einem Garantiefall mit den Belgiern Beherman, rufe ich sowieso sofort den netten Ingenieur in Schweden an, habe seine private Gsm Telefonnummer LOL LOL LOL
Vielleicht sollte ich mich in Belgien bewerben...:D
Da wird ja scheinbar eine Stelle frei...:D:D:D
Aber Belgien war noch nie ein Land meiner Träume.
Die Bewohner können weder holländisch noch französisch sauber reden...aber beide Sprachen sind vorhanden.:(
Und genauso schmierig ist das Land.:(
Zitat:
Original geschrieben von Linear Cycle
Vielleicht sollte ich mich in Belgien bewerben...:D
Da wird ja scheinbar eine Stelle frei...:D:D:D
Aber Belgien war noch nie ein Land meiner Träume.
Die Bewohner können weder holländisch noch französisch sauber reden...aber beide Sprachen sind vorhanden.:(
Und genauso schmierig ist das Land.:(
Hi Chris
bitte nicht in Belgien bewerben,
Was Du da schreibst ist zwar nicht nett, aber wahr. :(
Gruss
Luxi